章旭泳，俞偉勇，丁 瀚

（國(guó)網(wǎng)浙江省電力公司湖州供電公司，浙江 湖州313000）

0 引言

隨著城鄉(xiāng)建設(shè)進(jìn)程的大面積開(kāi)展，原先處于田野中的輸電線路桿塔越來(lái)越多地被開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)、道路管線施工、水利設(shè)施開(kāi)挖等外部作業(yè)點(diǎn)包圍.通過(guò)跳閘情況統(tǒng)計(jì)，隨著設(shè)備本體技術(shù)防范能力的不斷提升，外力破壞事件導(dǎo)致的跳閘事件，是繼雷擊故障引發(fā)跳閘后的第二大隱患源.夜間的外部作業(yè)在外力破壞中占據(jù)非常重要的比重.為確保所轄線路不遭受外力施工破壞，保障主動(dòng)脈的安全穩(wěn)定運(yùn)行，本文對(duì)提高安全警示牌夜間可視率的問(wèn)題進(jìn)行了探討.

1 現(xiàn)狀調(diào)查

在眾多的外部作業(yè)施工隱患點(diǎn)豎立安全警示牌，是線路運(yùn)行工作的常規(guī)性項(xiàng)目.通過(guò)對(duì)國(guó)網(wǎng)浙江省電力公司湖州供電公司輸電運(yùn)檢工區(qū)2009－2011年安全警示牌豎立情況統(tǒng)計(jì)顯示（見(jiàn)圖1），隨著外部作業(yè)點(diǎn)的增多，安全警示牌豎立數(shù)量也大幅增加.

1.1 夜間施工時(shí)間

選取輸電運(yùn)檢工區(qū)所轄線路具有代表性的6個(gè)大型外部作業(yè)點(diǎn)，通過(guò)對(duì)工程監(jiān)理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的走訪，對(duì)其施工時(shí)間段進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)果如表1所示.

表1 外部作業(yè)點(diǎn)夜間施工情況Table 1 Night construction situation at the outside constructing site

從表1可以看出，施工企業(yè)夜間施工較普遍，夜間施工占總施工時(shí)間的16%，且夜間施工的作業(yè)項(xiàng)目極易引發(fā)外力破壞事故.

1.2 安全警示牌夜間使用情況

在運(yùn)行維護(hù)人員和施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員中選取8名，對(duì)他們夜間觀察安全警示牌的使用情況進(jìn)行調(diào)查，結(jié)果如表2所示.

表2 安全警示牌夜間使用情況意見(jiàn)反饋表Table 2 Feedback form for the use of safety warning signs at night

從表2可以看出，安全警示牌在夜間如無(wú)持續(xù)光源的照射，警示內(nèi)容無(wú)法看清，甚至感覺(jué)不到警示牌的存在，其夜間可視率為零，起不到應(yīng)有的警示作用.通過(guò)對(duì)現(xiàn)有安全警示牌夜間可視率低的原因進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，引起安全警示牌夜間可視率低的主要因素是：搪瓷牌材質(zhì)無(wú)法噴涂反光材料；字體與背底顏色的匹配；缺少可持續(xù)的光源照射［1］.

2 改進(jìn)方案的選擇與應(yīng)用

2.1 方案的提出

經(jīng)過(guò)充分的調(diào)查研究，提出以下3種方案：

方案1：制作LED 燈箱式警示牌.

方案2：在豎立現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置可持續(xù)光源.

方案3：制作夜視型警示牌.

2.2 方案的分析與評(píng)估

對(duì)3種方案進(jìn)行可行性的分析與評(píng)估，結(jié)果見(jiàn)表3.

表3 方案評(píng)估表Table 3 Scheme evaluation table

2.3 方案的改進(jìn)

通過(guò)評(píng)估分析，選定方案3作為最佳方案，并針對(duì)要因制定了相應(yīng)的對(duì)策、目標(biāo)和措施.要因?qū)Σ弑砣绫?所示.

表4 要因?qū)Σ弑鞹able 4 Major countermeasure table

3 設(shè)計(jì)制作

（1）調(diào)查各項(xiàng)參數(shù)，設(shè)計(jì)選材.由于標(biāo)識(shí)牌常用的鋁塑板材在輸電線路上已使用較成熟，并可作為磷光和反光噴涂物的框架材料.背底的反光材料是利用回歸反射原理，將照射在反光材料表面上的遠(yuǎn)距離光柱以一定的強(qiáng)度按光線原路反射回光源處.字體選用磷光材料進(jìn)行噴涂，當(dāng)它受到紫外線照射時(shí)，能發(fā)出一種暗綠色的光，入射光停止照射時(shí)，這種磷光字體仍能持續(xù)發(fā)光［1］.其次，根據(jù)安全警示牌的使用特性及運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，確定其外框架尺寸為600＊400mm，字體選用120＃字體，以滿足現(xiàn)場(chǎng)施工人員能遠(yuǎn)距離看清楚警示內(nèi)容為宜［1］.

（2）制圖（見(jiàn)圖2）.

（3）加工制作、成型.經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)、改進(jìn)，以及對(duì)安全警示牌的使用性能、方便豎立等各方面綜合考慮，制成了一種新型安全警示牌，即夜視型安全警示牌.

4 效果檢驗(yàn)與鞏固

4.1 效果檢驗(yàn)

（1）2011年7月2日，輸電運(yùn)檢工區(qū)將夜視型反光警示牌在所轄線路的部分外部作業(yè)點(diǎn)上進(jìn)行了試用，同時(shí)對(duì)新型安全警示牌的使用情況進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)果如表5所示.

表5 新型夜視型安全警示牌的使用效果Table 5 The application effect of the new night vision security warning signs

從表5可以看出，新型安全警示牌夜間可視效果佳、警示內(nèi)容清晰，達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo).

（2）對(duì)新型警示牌與普通警示牌的各項(xiàng)性能進(jìn)行了比較，結(jié)果如表6所示.

表6 安全警示牌性能統(tǒng)計(jì)對(duì)比表Table 6 The performance comparative table for the vision security warning signs

從表6可以看出，新型夜視型安全警示牌改制成本低、安裝便捷、使用效果明顯，極具推廣價(jià)值.

4.2 鞏固措施

（1）編制夜視型反光警示牌制作工藝規(guī)范，并督促生產(chǎn)廠家按規(guī)范要求進(jìn)行生產(chǎn).

（2）根據(jù)《電業(yè)安全規(guī)程》定期進(jìn)行檢查，不斷進(jìn)行改進(jìn)，并驗(yàn)證在線路上的長(zhǎng)期使用情況［2］.

（3）結(jié)合外部作業(yè)點(diǎn)完善優(yōu)化工作，推廣應(yīng)用.

5 結(jié)論

新型夜視型安全警示牌改制成本低、安裝便捷、警示內(nèi)容清晰、夜間可視效果佳，為避免野蠻施工而導(dǎo)致線路發(fā)生外力破壞事件起到了重要作用.雖然沒(méi)有帶來(lái)直接的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，但安全效益得到了大大提升，解決了安全警示牌夜間可視率低的問(wèn)題.在降低生產(chǎn)成本的同時(shí)，安全性和可靠性方面取得了很大成效，極具推廣價(jià)值.

［1］劉子玉，劉其昶.電氣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理［M］.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1981.

［2］周吉安，方旭初.國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（電力線路部分）［M］.北京：中國(guó)電力出版社，2005.