周長(zhǎng)賢

美國(guó)2014年有28000場(chǎng)馬拉松及路跑賽事，參加人次1875萬(wàn)人次。中國(guó)2015年的相應(yīng)數(shù)據(jù)分別是134場(chǎng)、150萬(wàn)人次，中美之間差距非常巨大。

2015年，馬拉松熱潮繼續(xù)席卷全國(guó)，無(wú)論是馬拉松賽事數(shù)量還是參賽人數(shù)都實(shí)現(xiàn)了爆炸式增長(zhǎng)。與此同時(shí)，路跑正在成為一種健康的生活方式，逐步走進(jìn)人們的生活。

根據(jù)中國(guó)田徑協(xié)會(huì)最近發(fā)布的數(shù)據(jù)，2015年在田協(xié)注冊(cè)備案的馬拉松及相關(guān)運(yùn)動(dòng)賽事達(dá)134場(chǎng)，同比增幅超過(guò)160%。而在2010年，這個(gè)數(shù)字僅為13場(chǎng)，5年間增長(zhǎng)了10倍。

從覆蓋區(qū)域看，目前馬拉松賽事已經(jīng)涵蓋了4個(gè)直轄市和全國(guó)23個(gè)省、自治區(qū)的79個(gè)城市，較2014年增加了34個(gè)城市。全國(guó)已有84%的省區(qū)市擁有1場(chǎng)或多場(chǎng)馬拉松賽事。

跑哪兒聯(lián)合創(chuàng)始人田同生向《財(cái)經(jīng)天下》周刊介紹，美國(guó)2014年有28000場(chǎng)馬拉松及路跑賽事，參加人次1875萬(wàn)人次。中國(guó)2015年的相應(yīng)數(shù)據(jù)分別是134場(chǎng)、150萬(wàn)人次，中美之間差距非常巨大。他認(rèn)為，按照人口和跑者比例估算，中國(guó)將會(huì)有1億至1.2億人參與到跑步這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中來(lái)。

按照性別比例來(lái)看，中美兩國(guó)也呈現(xiàn)不同特點(diǎn)，美國(guó)路跑賽事男女比例為57：43，而中國(guó)的男性參賽者要高出10個(gè)百分點(diǎn)。不過(guò)，根據(jù)增長(zhǎng)趨勢(shì)，未來(lái)幾年中國(guó)女性跑步人群將激增。

中跡體育副總經(jīng)理司書(shū)劍認(rèn)為，2016年中國(guó)整體的路跑賽事場(chǎng)次還會(huì)增加，但將呈現(xiàn)兩種趨勢(shì)。首先，由于參賽者猝死等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，賽事運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)加大，各地在舉辦、運(yùn)營(yíng)馬拉松賽事上會(huì)更加理性成熟。其次，市場(chǎng)會(huì)更加細(xì)分，特色賽事、中小賽事會(huì)增加。

根據(jù)跑哪兒的研究顯示，從美國(guó)全年馬拉松數(shù)據(jù)看，美國(guó)的路跑賽事在數(shù)量和質(zhì)量上都達(dá)到了一種漸趨平穩(wěn)的狀態(tài)，可開(kāi)發(fā)的新賽事幾乎均以新類別、特色和系列賽事為主要方向。

田同生認(rèn)為，從中國(guó)全年馬拉松數(shù)據(jù)看，中國(guó)的路跑賽事還處在一個(gè)劇烈發(fā)展的階段，但主要城市對(duì)馬拉松已有很高接受度，后續(xù)城市賽會(huì)轉(zhuǎn)向二三線城市及半程、特色馬拉松發(fā)展為主。

1月9日，國(guó)家體育總局田徑運(yùn)動(dòng)管理中心副主任王大衛(wèi)在馬拉松年會(huì)上表示，在國(guó)內(nèi)賽事數(shù)量和規(guī)模都在迅速提升的同時(shí)，如何從粗放式增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向精細(xì)化發(fā)展，提高賽事品質(zhì)，提高賽事的市場(chǎng)價(jià)值，建立市場(chǎng)化發(fā)展的良性循環(huán)，成為行業(yè)面臨的普遍挑戰(zhàn)。

按照目前國(guó)內(nèi)的馬拉松賽事運(yùn)營(yíng)成本來(lái)看，一場(chǎng)通過(guò)央視直播的全國(guó)性馬拉松起步成本在2000萬(wàn)元左右，其中付給央視直播的費(fèi)用在500萬(wàn)元左右。據(jù)司書(shū)劍介紹，很多城市馬拉松將近一半成本由當(dāng)?shù)卣I單，但馬拉松作為一項(xiàng)全民運(yùn)動(dòng)，其品牌價(jià)值和商業(yè)價(jià)值都在不斷提升。

不過(guò)，由于馬拉松賽事的增多，全國(guó)性馬拉松的贊助商預(yù)算將向大城市傾斜，受到影響的中小城市需要加大傳播力度與增強(qiáng)賽事特色。但這對(duì)以當(dāng)?shù)仄髽I(yè)為主力贊助商的地方馬拉松影響不大，馬拉松賽事的火熱與賽事環(huán)境的成熟，反而會(huì)引起沒(méi)有贊助過(guò)馬拉松的地方企業(yè)對(duì)體育營(yíng)銷的關(guān)注。當(dāng)然，前提條件是需要把賽事的品牌價(jià)值與影響力做出來(lái)，畢竟這些企業(yè)需要商業(yè)回報(bào)。

事實(shí)上，中跡體育在推廣半程馬拉松的過(guò)程中也遇到了一定的阻礙，很多贊助商對(duì)半程馬拉松興趣不大，認(rèn)為挑戰(zhàn)性與吸引力不夠。他認(rèn)為，國(guó)內(nèi)許多馬拉松品牌賽事的成長(zhǎng)其實(shí)都曾得益于錦標(biāo)賽的推動(dòng)，比如廈門(mén)馬拉松、蘭州馬拉松、衡水馬拉松等都在賽事品牌培育期舉辦過(guò)錦標(biāo)賽。錦標(biāo)賽因?yàn)閷I(yè)選手人數(shù)多，可以提升賽事專業(yè)性和媒體的關(guān)注度。

“由于細(xì)分人群不同，其實(shí)在國(guó)外半程馬拉松非常受歡迎。以布拉格馬拉松為例，全年一個(gè)全程、4個(gè)半程，其中4個(gè)半程都是國(guó)際金標(biāo)賽事，贊助商也非常多?！彼緯?shū)劍說(shuō)，“我們想通過(guò)錦標(biāo)賽的形式扭轉(zhuǎn)參賽者、贊助商與當(dāng)?shù)卣恼J(rèn)識(shí)?！?