宋　云

(貴州虎峰交通建設(shè)工程有限公司，貴州 貴陽　550001)

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橋梁施工現(xiàn)場質(zhì)量控制的思考與建議

宋云

(貴州虎峰交通建設(shè)工程有限公司，貴州 貴陽550001)

摘要：公路橋梁的建設(shè)為社會(huì)公眾提供了更為迅捷、方便的出行條件，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對于公路橋梁建設(shè)來說，施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制與整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的整體性質(zhì)量緊密相聯(lián)，因此需對其提起足夠重視。針對公路橋梁，對其施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制進(jìn)行了詳細(xì)而深入的思考，并提出了相關(guān)建議，以供參考。

關(guān)鍵詞：公路橋梁；施工現(xiàn)場；質(zhì)量控制；思考與建議

1公路橋梁現(xiàn)場施工的基本原則

1.1安全施工，消除隱患

公路橋梁的現(xiàn)場施工是一項(xiàng)復(fù)雜性與繁瑣性兼具的任務(wù)，其需要運(yùn)用的施工材料、機(jī)械設(shè)備等種類繁多，并且施工步驟與方式復(fù)雜多樣，包含多種高危性作業(yè)，其中一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題勢必會(huì)影響其他部分的施工。因此，公路橋梁施工現(xiàn)場難以避免地會(huì)出現(xiàn)安全事故與隱患，這就要求各方參建者提高安全意識(shí)，始終牢記“安全第一”，及時(shí)消除安全隱患，為工程施工的順利開展與進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ)。

1.2保障質(zhì)量，提升水平

在公路橋梁現(xiàn)場施工中，始終需要堅(jiān)守的一個(gè)硬性原則就是“質(zhì)量”，在施工過程中一定要實(shí)施正確、科學(xué)的施工方法，不斷提高施工材料、機(jī)械設(shè)備、人員配備的適用性，規(guī)范資源運(yùn)用的科學(xué)性，將質(zhì)量問題消除在萌芽狀態(tài)。此外，分包單位與施工方還需要定期進(jìn)行審查，確保各施工工序依照合同規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并對完工部分的質(zhì)量進(jìn)行檢測，確保不存在任何質(zhì)量隱患與問題。

1.3全程監(jiān)控，嚴(yán)格要求

要想確保整個(gè)公路橋梁工程的質(zhì)量，全程監(jiān)控是其必要手段之一。在公路橋梁的現(xiàn)場施工過程中，對整個(gè)施工過程尤其是關(guān)鍵環(huán)節(jié)與關(guān)鍵部位的監(jiān)控必不可少，并需要遵循全過程監(jiān)控的原則，對施工中所運(yùn)用到的材料、機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行監(jiān)控，并實(shí)時(shí)監(jiān)督施工人員的操作行為，杜絕安全隱患與質(zhì)量問題的出現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作后需立即進(jìn)行嚴(yán)肅處理，以保證公路工程現(xiàn)場施工的有序進(jìn)行。

2影響公路橋梁現(xiàn)場施工的主要因素

2.1施工材料

施工材料是公路橋梁工程的基礎(chǔ)要素，因此材料的質(zhì)量直接決定著工程施工質(zhì)量，如果施工材料不合格，勢必會(huì)影響整個(gè)工程的建設(shè)水平，甚至導(dǎo)致工程癱瘓。施工材料是否合格主要在于材料進(jìn)場檢測與監(jiān)理管理兩方面，把握材料質(zhì)量是提升公路橋梁施工質(zhì)量的必要手段。

2.2機(jī)械設(shè)備

挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)、碾壓機(jī)等機(jī)械設(shè)備是公路橋梁施工不可或缺的機(jī)械設(shè)備，其運(yùn)行的安全性與效率直接關(guān)系著公路橋梁工程施工的質(zhì)量與效果，而要想保證機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量，就必須強(qiáng)化其維修與保養(yǎng)的效果，機(jī)械設(shè)備故障的出現(xiàn)是影響工程施工質(zhì)量與進(jìn)度的重點(diǎn)因素。

2.3施工與管理人員

施工人員是公路橋梁建設(shè)的主體因素，是施工現(xiàn)場的操作者與執(zhí)行者，因此施工人員的技術(shù)操作能力與綜合素質(zhì)決定著施工技術(shù)的落實(shí)效果，如果施工人員的素質(zhì)不過關(guān)，勢必會(huì)使工程存在安全隱患與質(zhì)量問題。而施工管理人員的管理手段與水平直接決定著整個(gè)工程是否能按既定方案開展與實(shí)施，管理不到位會(huì)直接影響工程施工的整體性水平。

3優(yōu)化公路橋梁施工現(xiàn)場質(zhì)量控制的有效措施

3.1強(qiáng)化施工技術(shù)控制與管理

公路橋梁施工建設(shè)對施工技術(shù)的要求較高，因此，強(qiáng)化施工技術(shù)的控制與管理是優(yōu)化公路橋梁施工現(xiàn)場質(zhì)量控制的有效手段。施工方案的制定需要充分參考并結(jié)合施工當(dāng)?shù)氐臍夂?、環(huán)境、地質(zhì)條件、市場情況等因素，從實(shí)際出發(fā)，提高施工技術(shù)的科學(xué)性與適用性。其次，公路橋梁建設(shè)各參建方需協(xié)同合作，成立項(xiàng)目技術(shù)小組，積極解決技術(shù)性難題，提高施工技術(shù)的運(yùn)用效率，并結(jié)合實(shí)際工程研發(fā)新型技術(shù)，提高施工技術(shù)的創(chuàng)新性，從而提高工程施工質(zhì)量。

3.2實(shí)現(xiàn)施工要素的最優(yōu)化配置

要想優(yōu)化公路橋梁施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制效果，實(shí)現(xiàn)施工要素的最優(yōu)化配置是最主要手段之一。首先，需要對進(jìn)場材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，對材料的出廠合格證與供應(yīng)商的生產(chǎn)許可證進(jìn)行檢查，并取材料樣品進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，保證材料的各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)符合施工規(guī)定；其次，對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的維修與定期的保養(yǎng)，保證機(jī)械設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)，并安排專業(yè)的操作人員對其進(jìn)行操作，避免施工過程中機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障與問題；此外，對各類施工人員進(jìn)行區(qū)別性管理，針對施工操作的安全、難易程度安排薪酬制度，強(qiáng)化施工操作的實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)制止施工人員的錯(cuò)誤、違規(guī)操作，保證公路橋梁施工現(xiàn)場的有條不紊。

3.3構(gòu)建質(zhì)量控制體系

公路橋梁各參建方需要協(xié)同合作，針對施工現(xiàn)場構(gòu)建質(zhì)量控制體系，以保證工程的施工質(zhì)量。首先需要設(shè)立專門負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場質(zhì)量控制的部門，安排專業(yè)的施工質(zhì)量檢測與管理人員，并要求其他相關(guān)部門協(xié)助其完成施工把控任務(wù)；其次，需要針對施工現(xiàn)場的實(shí)際情況制定切實(shí)可行的規(guī)章制度，提高制度的可操作性與彈性，為工程現(xiàn)場施工提供制度保障。除此之外，對于公路橋梁工程施工現(xiàn)場的施工質(zhì)量控制應(yīng)該選擇4M1E法，即對人、材料、機(jī)械、方法與環(huán)境等施工要素進(jìn)行分別的控制，以提升工程建設(shè)的整體性水平。

4結(jié)論

作為道路交通中不可或缺的一部分，公路橋梁施工不僅是公路工程中的難點(diǎn)，同時(shí)也是影響社會(huì)公眾出行質(zhì)量甚至生命財(cái)產(chǎn)安全的重中之重。對于公路橋梁施工來說，施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制是其核心要素，公路橋梁建設(shè)的各參與方需協(xié)同合作，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)資源的最優(yōu)化配置，最大程度的降低工程施工中的安全隱患與質(zhì)量問題，從而切實(shí)提高公路橋梁施工的質(zhì)量與效率。

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收稿日期：2015-12-18

作者簡介：宋云(1985-)，男，主要從事道路與橋梁工程方面的工作。

中圖分類號(hào)：U445.1

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：C

文章編號(hào)：1008-3383(2016)06-0109-02