葉君豪,張 遙
(中國(guó)人民公安大學(xué),北京 100038)
網(wǎng)約車行業(yè)治安管控探究
葉君豪,張遙
(中國(guó)人民公安大學(xué),北京100038)
隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的迅速發(fā)展,一種以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的互聯(lián)網(wǎng)+經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式迅速崛起,并且深深的影響了每一個(gè)人的生活。而最近興起的網(wǎng)絡(luò)約車服務(wù)也依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),這種新型的專車服務(wù)方式不僅價(jià)格劃算而且也為群眾的出行提供了便利。然而,新生事物的產(chǎn)生和發(fā)展總是具有兩面性,在給群眾生活帶來(lái)巨大便利的同時(shí)也帶來(lái)了不少的治安隱患,這就需要公安部門采取相應(yīng)的管控措施去解決這些問(wèn)題,保證網(wǎng)約車行業(yè)健康有序的發(fā)展。
互聯(lián)網(wǎng)+;網(wǎng)約車;管控措施
網(wǎng)約車,又稱互聯(lián)網(wǎng)專車,根據(jù)《漢語(yǔ)詞典》的解釋,專車指的是專為某人或某事行使和使用的車輛,而相關(guān)企業(yè)則更是將網(wǎng)約車定義為 “為高端商務(wù)人群提高提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的產(chǎn)品”。[1]當(dāng)前出租車行業(yè)由于司機(jī)服務(wù)態(tài)度較差、出行價(jià)格昂貴而飽受詬病,然而,網(wǎng)約車行業(yè)能夠?qū)Σ煌南M(fèi)人群提供差異化、多元化的服務(wù),使得其廣受消費(fèi)者的好評(píng),這也體現(xiàn)了以市場(chǎng)為導(dǎo)向的價(jià)值需求。然而,網(wǎng)約車畢竟也是新生事物,首先其自身的合法性飽受非議,另外,網(wǎng)約車自身的營(yíng)運(yùn)安全問(wèn)題最近也凸現(xiàn)出來(lái),各類殺人、強(qiáng)奸、猥褻以及搶劫盜竊等侵財(cái)性質(zhì)的治安刑事案件頻發(fā),損害了廣大乘客的核心利益。對(duì)于公安機(jī)關(guān)而言,目前網(wǎng)約車的治安管控存在很大的漏洞,管控工作跟不上形勢(shì)的變化。因此,對(duì)網(wǎng)約車的治安管控工作已經(jīng)迫在眉睫,公安機(jī)關(guān)必須關(guān)口前移,主動(dòng)研究制定全新的管控方案,將網(wǎng)約車可能出現(xiàn)的治安隱患提前消滅。
目前,網(wǎng)約車市場(chǎng)空前繁榮,網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展十分迅猛。以江蘇省蘇州市為例,蘇州市共有出租車4803輛,分別屬于21家公司和一家個(gè)體協(xié)會(huì),駕駛員約9400人。進(jìn)入蘇州市場(chǎng)的互聯(lián)網(wǎng)打車軟件平臺(tái)已有6家,分別為滴滴、快的、優(yōu)步、嘀嗒拼車、易到用車、51用車、神州專車,在蘇州市互聯(lián)網(wǎng)上注冊(cè)互聯(lián)網(wǎng)打車平臺(tái)的司機(jī)多達(dá)13萬(wàn),日均成交在五筆以上的為1萬(wàn)。面對(duì)龐大的消費(fèi)市場(chǎng),各大專車平臺(tái)越來(lái)越多的引入私家車車主加盟以迎合需求缺口。然而,這些私家車主的營(yíng)運(yùn)資格標(biāo)準(zhǔn)很低,大多數(shù)專車軟件平臺(tái)只是要求司機(jī)有三年以上的駕齡,而對(duì)其他條件要求的不多。所以,面對(duì)如此低下的準(zhǔn)入門檻,數(shù)量龐大的車主更加樂(lè)意從事此行業(yè),甚至吸引了很多出租車司機(jī)從事網(wǎng)絡(luò)約車行業(yè)。最近,由網(wǎng)絡(luò)約車行業(yè)所引發(fā)的治安刑事案件數(shù)量增多,治安隱患增大,給公安機(jī)關(guān)的治安管控帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn),公安機(jī)關(guān)必須把握時(shí)機(jī),與時(shí)俱進(jìn),迎難而上,加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)約車的治安管控。
(一)網(wǎng)約車行業(yè)自身營(yíng)運(yùn)存在的治安隱患
1.盜竊、搶劫等侵財(cái)類案件
近期,網(wǎng)約車侵財(cái)類案件頻發(fā),受害者的防范意識(shí)較低,很多受害者都把網(wǎng)約車當(dāng)成較為安全的私家車,尤其在周末的傍晚時(shí)分,很多出來(lái)聚會(huì)的群眾處于酒后不能開(kāi)車的考慮,把網(wǎng)約車的專車、快車、拼車預(yù)約定為酒后回程的方式。這也給別有用心之人帶來(lái)可乘之機(jī),有些群眾酒后在車中呼呼大睡,對(duì)自己的重要財(cái)物失去了防范意識(shí),這就給了某些沒(méi)有自制力的司機(jī)和一些不良用心拼車顧客很大的機(jī)會(huì),使得很多乘客的財(cái)物被秘密竊取。當(dāng)然,有些司機(jī)和某些拼車乘客更加大膽,當(dāng)著很多醉酒的,沒(méi)有任何反抗能力的顧客的面實(shí)施公開(kāi)搶劫,非法獲取了大量的財(cái)務(wù),使相當(dāng)數(shù)量乘客的合法權(quán)益收到了損害。
2.殺人、搶劫、猥褻等侵犯人身權(quán)利的案件
由于網(wǎng)約車的進(jìn)入門檻過(guò)低,大多數(shù)網(wǎng)約車平臺(tái)只對(duì)司機(jī)的駕齡提出了最低標(biāo)準(zhǔn),而沒(méi)有對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)的前科北京進(jìn)行調(diào)查,因此,在最近深圳市網(wǎng)約車的排查中,竟然發(fā)現(xiàn)了吸毒前科人員1425名、肇事精神病人1名,重大刑事犯罪前科人員多達(dá)1661名。[2]很多有違法犯罪前科的網(wǎng)約車司機(jī)根本控制不住自己,特別是很多有性犯罪前科的網(wǎng)約車司機(jī),在看到衣著暴露、年輕貌美的女顧客時(shí),控制不住自己的欲望,當(dāng)場(chǎng)對(duì)女顧客進(jìn)行猥褻,甚至故意將汽車開(kāi)到較為偏僻的地方對(duì)女顧客進(jìn)行強(qiáng)奸,一旦遭到激烈反抗,他們就痛下殺手,剝奪了許多無(wú)辜生命。
3.打架、尋釁滋事等群體性事件
近來(lái),由于網(wǎng)約車自身的巨大優(yōu)勢(shì),大大搶占了出租車的市場(chǎng)份額,這也就使得出租車司機(jī)群體對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)不滿的不滿情緒加強(qiáng)。很多城市都出現(xiàn)了出租車司機(jī)和網(wǎng)約車司機(jī)之間的大規(guī)模沖突,甚至一些不理智的出租車司機(jī)在重要的交通場(chǎng)所與網(wǎng)約車司機(jī)發(fā)生大規(guī)模械斗,一些素質(zhì)不高的網(wǎng)約車司機(jī)甚至各種挑釁出租車司機(jī),不斷的激怒他們,使一些流血沖突不可避免,這不僅傷害了雙方利益群體的合法權(quán)益,也給社會(huì)公共秩序的穩(wěn)定造成了很大的威脅,降低了群眾的安全感。
(二)不法分子利用網(wǎng)約車實(shí)施的違法犯罪活動(dòng)
利用網(wǎng)約車進(jìn)行的違法犯罪活動(dòng)作案隱蔽性強(qiáng)、調(diào)查取證難等特點(diǎn),有利于不法分子逃避公安機(jī)關(guān)的打擊和偵查,成為了當(dāng)前一種新型的網(wǎng)約車犯罪趨勢(shì),破壞了社會(huì)的治安秩序的穩(wěn)定。目前,不法分子利用網(wǎng)約車實(shí)施的違法犯罪問(wèn)題有:
1.販賣、運(yùn)送毒品
網(wǎng)約車通過(guò)在專車軟件平臺(tái)注冊(cè)營(yíng)運(yùn),具有了貌似合法的外衣,然而,違法犯罪分子卻利用其當(dāng)做了暗地運(yùn)輸、販賣毒品的的好渠道。借助網(wǎng)約車的外衣,部門具有吸毒、販毒前科的違法犯罪份子悄悄利用網(wǎng)約車做起了運(yùn)毒、吸毒的場(chǎng)所,他們即當(dāng)買家又當(dāng)賣家,在網(wǎng)約車上進(jìn)行交易,甚至進(jìn)行吸食。在運(yùn)毒過(guò)程中,他們甚至將毫不知情的顧客當(dāng)做其私下運(yùn)毒的擋箭牌,躲避公安機(jī)關(guān)的打擊。雖然目前這類案件數(shù)量較少,但隨著網(wǎng)約車行業(yè)的迅速發(fā)展,如果不加以管控,這類違法案件出現(xiàn)的會(huì)更加頻繁。
2.販賣、運(yùn)送槍支彈藥
最近,在深圳市破獲的一起網(wǎng)約車販賣運(yùn)送槍支彈藥的案件過(guò)程中,違法犯罪份子利用網(wǎng)約車合法營(yíng)運(yùn)的外衣,通過(guò)將槍支零部件拆開(kāi),隱蔽放在各個(gè)不同的汽車部位,而買家為了能順利拿到槍支,派出不同的人分段上車將槍支的零部件取出。使得公安機(jī)關(guān)的偵查、調(diào)查取證工作難度增大,在合法營(yíng)運(yùn)的外衣下,買家獲取贓物程序復(fù)雜,易造成后期的證據(jù)鏈斷裂,且在初期偵查中網(wǎng)約車具有較強(qiáng)的隱蔽性,偵查民警根本沒(méi)有想到會(huì)用這種方式運(yùn)輸槍支。利用網(wǎng)約車販賣槍支的犯罪現(xiàn)象雖還是個(gè)別現(xiàn)象,但是公安機(jī)關(guān)聽(tīng)之任之,不加強(qiáng)管控,必將使得網(wǎng)約車行業(yè)成為違法犯罪份子販賣槍支的溫床。
3.利用網(wǎng)約車賣淫
利用網(wǎng)約車這個(gè)掩體,某些賣淫女竟然也打起了網(wǎng)約車的主意,有部分賣淫女利用與大量男性顧客接觸的機(jī)會(huì),隱性暗示誘惑乘客,而驚訝的是,很多性交易都是在車上完成的。這類違法案件利用了網(wǎng)約車隱蔽、快捷、靈活的特點(diǎn),違法現(xiàn)場(chǎng)可以隨時(shí)轉(zhuǎn)移,容易躲避公安民警打擊,且增加了后期收集證據(jù)的難度。
我國(guó)網(wǎng)約車的管理機(jī)制包含了交通運(yùn)輸部門和公安部門的監(jiān)督管理。網(wǎng)約車存在的這些治安問(wèn)題反映了我國(guó)當(dāng)前網(wǎng)約車管理的巨大漏洞。
(一)交通運(yùn)輸部門的監(jiān)督管理
網(wǎng)約車作為新鮮事物在管理上與其現(xiàn)實(shí)發(fā)展存在嚴(yán)重的脫節(jié),當(dāng)前交通運(yùn)輸部還未具體制定出詳細(xì)網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定,網(wǎng)約車的管理仍然是一片空白。之前,由于網(wǎng)約車相似與出租車的特點(diǎn),有學(xué)者建議以《城市出租車管理辦法》為模板對(duì)網(wǎng)約車進(jìn)行管理,雖然出租車管理辦法對(duì)出租車經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、客運(yùn)服務(wù)、檢查投訴等都作出了具體的規(guī)定,只能說(shuō)少部分內(nèi)容還是可以借鑒的,不過(guò)由于網(wǎng)約車自身的行業(yè)特點(diǎn),原“辦法”中的某些規(guī)定根本不適合網(wǎng)約車,例如,“管理辦法”中有關(guān)于“城市出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)可以實(shí)行有償出讓和轉(zhuǎn)讓”,這也就是老百姓口中的份子錢,如果把這一規(guī)定適用于網(wǎng)約車上,將會(huì)極大的限制網(wǎng)約車的發(fā)展。因此,在新頒布的網(wǎng)約車管理規(guī)定出現(xiàn)之前,對(duì)網(wǎng)約車的管理還是沒(méi)有統(tǒng)一的準(zhǔn)入門檻,而且在網(wǎng)約車的管理上可能會(huì)出現(xiàn)各個(gè)不同部門相互推諉的情況發(fā)生,因此,網(wǎng)約車的管理存在很大的漏洞。
(二)公安部門的治安管理
1997年,公安部和城鄉(xiāng)建設(shè)部聯(lián)合發(fā)布了《城市出租汽車管理辦法》,這部法規(guī)明確規(guī)定了公安機(jī)關(guān)對(duì)出租車行業(yè)的部分治安管理規(guī)定,這部法規(guī)于2016年三月廢止。雖然該法規(guī)已不適合現(xiàn)實(shí)情境,但是在對(duì)網(wǎng)約車管理尚且處在空白階段,原法規(guī)的部分內(nèi)容應(yīng)值得借鑒套用在對(duì)網(wǎng)約車的管理上,例如,該法規(guī)第十條第一款規(guī)定“該出租車司機(jī)須具有常住戶口或者暫住證,第十八條第三款規(guī)定“出租汽車應(yīng)當(dāng)裝置經(jīng)公安機(jī)關(guān)鑒定合格的防劫安全設(shè)施等,并且在罰則第三十四條中明確規(guī)定了利用承租汽車從事非法活動(dòng)觸犯《中華人民共和國(guó)治安管理處罰條例》的,公安機(jī)關(guān)給予行政處罰,構(gòu)成犯罪,依法追究刑事責(zé)任。出租車行業(yè)由于具有其特殊性,其自身營(yíng)運(yùn)易被違法犯罪份子利用,公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)對(duì)其治安管控也有其必然合理性。網(wǎng)約車的出現(xiàn)打亂了公安機(jī)關(guān)原有的管控步伐,公安機(jī)關(guān)對(duì)網(wǎng)約車的管理陷入了什么時(shí)候應(yīng)該管和應(yīng)該怎樣管的困擾,由于新的網(wǎng)約車管理辦法尚未出臺(tái),很多地方的公安部門對(duì)網(wǎng)約車的管理大多只能延用對(duì)出租車的管理辦法甚至將網(wǎng)約車當(dāng)做黑車進(jìn)行打擊,這既不符合現(xiàn)實(shí)也損害了網(wǎng)約車職業(yè)群體的現(xiàn)實(shí)利益,易引起不必要的社會(huì)矛盾。因此,公安機(jī)關(guān)必須盡快制定相應(yīng)治安管理辦法,以達(dá)到規(guī)范網(wǎng)約車行業(yè)目的。
依據(jù)國(guó)家相關(guān)的法律法規(guī),根據(jù)網(wǎng)約車行業(yè)的特點(diǎn),公安機(jī)關(guān)對(duì)網(wǎng)約車進(jìn)行治安管控有其現(xiàn)實(shí)必要性,公安機(jī)關(guān)也應(yīng)該采取相關(guān)的具體措施:
(一)建立網(wǎng)約車備案制度,全面摸排建檔
網(wǎng)約車行業(yè)中,網(wǎng)約車數(shù)量底數(shù)不清,情況不明,嚴(yán)重影響了公安機(jī)關(guān)對(duì)其進(jìn)行治安管理,最近,深圳市又發(fā)生了一起女教師搭乘假牌滴滴網(wǎng)約車遇害的刑事案件,從而引起了社會(huì)的高度關(guān)注。[3]目前,在互聯(lián)網(wǎng)打車平臺(tái)上登記注冊(cè)的網(wǎng)約車司機(jī)數(shù)量龐大,且申請(qǐng)程序簡(jiǎn)單,準(zhǔn)入門檻低,審查工作做得很不認(rèn)真,車主、車牌、汽車歸屬竟然可以出現(xiàn)都不同一的情況,且公安機(jī)關(guān)能夠從各大專車平臺(tái)上知曉的具體網(wǎng)約車數(shù)量的數(shù)據(jù)也和事實(shí)不符合,這就給網(wǎng)約車行業(yè)的管理帶來(lái)了很大的治安隱患。公安機(jī)關(guān)應(yīng)該順應(yīng)當(dāng)前網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì),做好網(wǎng)約車數(shù)量的清查摸底工作,為網(wǎng)約車行業(yè)的治安管控工作打下基礎(chǔ)。此外,公安機(jī)關(guān)應(yīng)督促網(wǎng)約車軟件平臺(tái)公司,對(duì)從事網(wǎng)約車工作的司機(jī)背景進(jìn)行審查,在人員招錄的關(guān)鍵環(huán)節(jié)采取實(shí)名登記制度,對(duì)曾經(jīng)有過(guò)違法犯罪背景的司機(jī)視其個(gè)人具體情況決定是否允許從事該行業(yè),對(duì)曾經(jīng)有過(guò)嚴(yán)重犯罪的人員一律不允許其從事網(wǎng)約車行業(yè)。
(二)建立各部門配合的信息聯(lián)動(dòng)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)信息共享
當(dāng)前,公安部門、交通運(yùn)輸部門以及互聯(lián)網(wǎng)專車平臺(tái)都有其各自的信息庫(kù),但是,相關(guān)的信息不僅不全面,而且漏洞很多。比如,在公安部門,許多駕駛員和外來(lái)人員的信息在公安信息網(wǎng)中都有備案,但是,關(guān)鍵信息在各個(gè)部門間得不到傳達(dá)、共享和交流,那么這些信息很可能就沒(méi)有什么利用價(jià)值了,網(wǎng)絡(luò)專車軟件打車平臺(tái)對(duì)司機(jī)的審核以及日后的考察工作都依賴于公安部門和交通運(yùn)輸部門的數(shù)據(jù)信息支持,而網(wǎng)絡(luò)專車軟件平臺(tái)也應(yīng)該將在平臺(tái)已經(jīng)注冊(cè)、通過(guò)審核并且營(yíng)運(yùn)車輛的具體數(shù)據(jù)信息準(zhǔn)確及時(shí)與公安機(jī)關(guān)進(jìn)行共享,以幫助公安機(jī)關(guān)摸清網(wǎng)約車底數(shù)。此外,在日后對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)從業(yè)資格的考察上,專車平臺(tái)也必須依靠公安部門和交通運(yùn)輸部門重要信息的及時(shí)共享來(lái)審核網(wǎng)約車司機(jī)是否還有資格從事該行業(yè),必須建立一套高效完整的績(jī)效考核制度,對(duì)每一位從事網(wǎng)約車營(yíng)運(yùn)的專車司機(jī)分季度、年度進(jìn)行考核,對(duì)通不過(guò)考核的司機(jī)堅(jiān)決予以注銷其賬號(hào),取消其營(yíng)運(yùn)資格的處罰。
(三)開(kāi)展網(wǎng)約車行業(yè)治安信息化建設(shè),密切掌握行業(yè)治安動(dòng)態(tài)
公安機(jī)關(guān)對(duì)網(wǎng)約車的治安信息化建設(shè)體現(xiàn)了公安工作關(guān)口前移,主動(dòng)出擊,提前預(yù)防的工作目的。公安民警通過(guò)收集網(wǎng)約車行業(yè)人員家庭背景、車輛背景、營(yíng)運(yùn)背景等相關(guān)治安信息,對(duì)網(wǎng)約車行業(yè)的整體治安形勢(shì)進(jìn)行整體預(yù)判,為公安機(jī)關(guān)未來(lái)制定的治安管控決策提供重要的參考意見(jiàn)。此外,公安民警還必須在網(wǎng)約車行業(yè)中尋找一些穩(wěn)定可靠、背景清白的司機(jī)發(fā)展成為公安機(jī)關(guān)的治安秘密力量,一旦網(wǎng)約車行業(yè)出現(xiàn)某些違法犯罪苗頭時(shí),就需要他們第一時(shí)間向公安機(jī)關(guān)匯報(bào)情況,使公安民警能夠主動(dòng)出擊,提前消滅違法犯罪的苗頭。
(四)加強(qiáng)安全宣傳力度,提高乘客防范意識(shí)
當(dāng)前,網(wǎng)約車行業(yè)出現(xiàn)的部分違法犯罪亂象不僅與公安機(jī)關(guān)治安管控工作的不力有關(guān),還和廣大乘客薄弱的防范意識(shí)有密切的聯(lián)系。網(wǎng)約車行業(yè)作為新鮮事物不僅容易被普通群眾接受,且其在營(yíng)運(yùn)中出現(xiàn)的治安隱患也容易被忽視。很多群眾大多知道“黑車”是違法且不安全的,但是對(duì)網(wǎng)約車的營(yíng)運(yùn)性質(zhì)、行業(yè)特點(diǎn)、安全情況卻不是很了解。因此,公安機(jī)關(guān)應(yīng)該就網(wǎng)約車的安全防范問(wèn)題進(jìn)行宣傳,具體可以采取的措施有:一是公安機(jī)關(guān)可以定期選擇在城市人流量較多的廣場(chǎng)、大商場(chǎng)前組織民警現(xiàn)場(chǎng)為群眾講解防范知識(shí)并且派發(fā)安全宣傳手冊(cè)。二是公安機(jī)關(guān)社區(qū)民警可以主動(dòng)上門或者在小區(qū)內(nèi)部開(kāi)展網(wǎng)約車安全乘坐的相關(guān)知識(shí)講解。三是利用警務(wù)微信公眾號(hào)向群眾推送網(wǎng)約車乘坐安全的相關(guān)文章。四是利用廣播、電視等移動(dòng)傳媒定期播放網(wǎng)約車乘車安全小短片,例如在出現(xiàn)人流量高峰地鐵、公交汽車上播放,能夠取得不錯(cuò)的效果。
網(wǎng)約車行業(yè)在給我們帶來(lái)生活更加便利的同時(shí),也帶來(lái)了不小的治安隱患,雖然現(xiàn)在見(jiàn)諸報(bào)端的問(wèn)題數(shù)量不是很多,但是近期由網(wǎng)約車引發(fā)的治安刑事案件數(shù)量卻越來(lái)越多,因此,在小問(wèn)題還沒(méi)有變大之前,公安機(jī)關(guān)必須要主動(dòng)出擊,提前預(yù)防,創(chuàng)新治安管理方式,加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)約車行業(yè)的治安管控,提前消滅影響社會(huì)穩(wěn)定的治安隱患。
[1]候登華.網(wǎng)約車規(guī)制路徑比較研究[J].北京科技大學(xué)學(xué)報(bào),2015(6):31.
[2]深圳網(wǎng)約車,問(wèn)題真不少[EB/OL].[2016-05-18].http://ztv.cutv.com/shenzhen/201603/30155841630.shtml.
[3]深圳女教師搭乘假牌滴滴網(wǎng)約車遇害[EB/OL].[2016-05-18].http:m.china.caixin.com/m/2016-05-04/100939657.html.
【Abstract】With the rapid development of the Internet industry,the rapid rise of an Internet based on Internet plus the mode of economic development has deeply affected the life of each person.And the recent rise of network vehicle industry service also relies on the Internet platform.It is inexpensive as well as convenient.However,the emergence and development of the new things always has two sides.It brings great convenience,but at the same time involves a lot of security risks,which requires the public security departments to take corresponding control measures to solve these problems and ensure the healthy and orderly development of the network vehicle industry.
【Keywords】internet plus;network vehicle industry;control measures
Inquiry about Security Control of Network Vehicle Industry
Ye Junhao,Zhang Yao
(Chinese People's Public Security University,Beijing,100038)
D922.296
A
1671-5101(2016)04-0066-04
2016-05-30
葉君豪(1992-),男,江西景德鎮(zhèn)人,中國(guó)人民公安大學(xué)2014級(jí)公安學(xué)專業(yè)治安方向碩士研究生。張遙(1992-),男,江西上饒人,中國(guó)人民公安大學(xué)2014級(jí)公安學(xué)專業(yè)國(guó)內(nèi)安全保衛(wèi)方向碩士研究生。
(責(zé)任編輯:陶政)