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云南省農(nóng)產(chǎn)品物流配送發(fā)展戰(zhàn)略研究

2016-03-24 21:21:15曾曉丹劉鐵銘
2016年4期
關(guān)鍵詞:配送農(nóng)產(chǎn)品物流

曾曉丹 劉鐵銘

作者簡(jiǎn)介:曾曉丹,湖南新化人,湖南人文科技學(xué)院在讀碩士,研究方向:農(nóng)村與區(qū)域發(fā)展。

劉鐵銘(1964.11-),男,湖南湘鄉(xiāng)人。中共黨員,研究生,中南大學(xué)在讀博士,教授、研究員,現(xiàn)任湖南人文科技學(xué)院副院長(zhǎng),兼任湖南省曾國(guó)藩研究基地首席專家。

摘要:物流不僅能反映經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,而且能為國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供必要的保證。近年來(lái),物流業(yè)逐漸發(fā)展起來(lái),但農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展,特別是農(nóng)產(chǎn)品物流配送卻被忽視了。從云南省農(nóng)產(chǎn)品分布狀況來(lái)看,農(nóng)產(chǎn)品分布格局分布差異、農(nóng)產(chǎn)品分布規(guī)模小、基礎(chǔ)設(shè)施條件偏差、專業(yè)人才缺乏、信息水平低、配送過(guò)程中新設(shè)備和新技術(shù)的運(yùn)輸效率低,農(nóng)產(chǎn)品損失高,配送成本高,無(wú)法滿足市場(chǎng)需求。因此,對(duì)云南省農(nóng)產(chǎn)品物流配送的科學(xué)合理的運(yùn)用進(jìn)行研究是當(dāng)務(wù)之急,以規(guī)范配送體系,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的高效配送,從而降低配送成本,進(jìn)一步增加企業(yè)利潤(rùn)。

關(guān)鍵詞:物流;農(nóng)產(chǎn)品;配送

一、農(nóng)產(chǎn)品物流配送概述

(一)農(nóng)產(chǎn)品物流

農(nóng)產(chǎn)品物流指的是從生產(chǎn)、采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工到消費(fèi)區(qū)域的全部配送過(guò)程,以及生產(chǎn)過(guò)程中能包含的所有增值活動(dòng)。主要包括生產(chǎn)布局、品種的流動(dòng)、農(nóng)產(chǎn)品的加工、儲(chǔ)存和加工。使客戶滿意,實(shí)現(xiàn)加工過(guò)程中,服務(wù)及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)者。

具體來(lái)談,農(nóng)產(chǎn)品的物流是農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送、加工、配送和信息處理等的有機(jī)結(jié)合,包括相關(guān)的技術(shù)信息處理和組織過(guò)程,以及物流管理活動(dòng)的方方面面。農(nóng)產(chǎn)品物流對(duì)于農(nóng)業(yè)物流來(lái)說(shuō)相當(dāng)重要,減少農(nóng)產(chǎn)品流通中的損失,能提高其流通效率,也有利于提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

(二)農(nóng)產(chǎn)品物流配送的概念

我國(guó)《物流術(shù)語(yǔ)》一書中對(duì)物流配送的理解是:在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域的背景下,要根據(jù)用戶要求,對(duì)物品進(jìn)行挑揀、加工、包裝、分割、重組等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。

農(nóng)產(chǎn)品物流配送指的是依照農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)者的需要,通過(guò)農(nóng)產(chǎn)品配送中心、各大農(nóng)村集貿(mào)市場(chǎng)以及超市進(jìn)行挑揀、分類、銷售及末端運(yùn)輸?shù)攘鞒蹋罱K將農(nóng)產(chǎn)品送到消費(fèi)者的手中的過(guò)程。對(duì)于整個(gè)物流系統(tǒng)來(lái)說(shuō),配送是系統(tǒng)的最終目的,直接面對(duì)最終的廣大消費(fèi)者。配送系統(tǒng)功能所能達(dá)到的高度和服務(wù)水平,直接反映出對(duì)顧客需求的滿意程度。農(nóng)產(chǎn)品物流配送貫穿整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈過(guò)程,其與供應(yīng)商、生產(chǎn)商、中間商及消費(fèi)者之間有密不可分的聯(lián)系。(三)農(nóng)產(chǎn)品物流配送的特點(diǎn)

農(nóng)產(chǎn)品物流配送因受到生產(chǎn)季節(jié)、區(qū)域分散等諸多因素的影響比較嚴(yán)重,所以與一般的產(chǎn)品相比,農(nóng)產(chǎn)品物流配送具有以下幾個(gè)特點(diǎn):

1、總量大、網(wǎng)點(diǎn)分布廣

農(nóng)民生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品只有小部分用于自己食用,除此之外大部分都直接用于銷售,所以農(nóng)產(chǎn)品的物流配送總量增長(zhǎng)比較快速。同時(shí),農(nóng)產(chǎn)品品種日漸多樣化,農(nóng)產(chǎn)品流通消費(fèi)也受云南省內(nèi)各地氣候差異和地區(qū)差異影響而呈現(xiàn)出不同特點(diǎn),農(nóng)產(chǎn)品的配送網(wǎng)點(diǎn)分布在各個(gè)地區(qū)。農(nóng)產(chǎn)品物流配送由于受季節(jié)性因素的影響,在一般情況下,農(nóng)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的供需變化和變化。

2、地域性差別較大

農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)產(chǎn)品,生產(chǎn)的區(qū)域差異比較大,對(duì)保鮮的要求,即使保存有關(guān)的工作做得非常好,它仍然是很難避免一定數(shù)量的農(nóng)產(chǎn)品,并且損耗的數(shù)量受配送時(shí)間的延長(zhǎng)、距離的加大而增加,因此農(nóng)產(chǎn)品配送的距離被限制在了一定的地域范圍之內(nèi)。并且損耗的數(shù)量受配送時(shí)間的延長(zhǎng)、距離的加大而增加,因此農(nóng)產(chǎn)品配送的距離被限制在了一定的地域范圍之內(nèi)。

3、技術(shù)要求較高

由于農(nóng)產(chǎn)品有鮮活特性和易腐變質(zhì)的特點(diǎn),要求農(nóng)產(chǎn)品物流配送企業(yè)必須具有冷藏倉(cāng)庫(kù)、可調(diào)控溫度的加工廠房、有冷藏設(shè)施的交通運(yùn)輸工具等設(shè)備,以便將農(nóng)產(chǎn)品保質(zhì)保量的送到客戶手中。這樣的專業(yè)配送設(shè)備對(duì)于一般的企業(yè)來(lái)說(shuō)都是不容易實(shí)現(xiàn)的,而且即便有了這樣的設(shè)備,物流配送復(fù)雜的工序也會(huì)讓多數(shù)配送企業(yè)不敢參與進(jìn)來(lái)。

4、具有一定的風(fēng)險(xiǎn)性

因農(nóng)產(chǎn)品的物流配送具有數(shù)量大、品種多樣化、分散廣等特點(diǎn),因而形成交易市場(chǎng)的信息布齊全,配送企業(yè)很難獲取和正確判斷市場(chǎng)信息的有效性,因農(nóng)產(chǎn)品的物流配送具有數(shù)量大、品種多樣化、分散廣等特點(diǎn),因而形成交易市場(chǎng)的信息布齊全,配送企業(yè)很難獲取和正確判斷市場(chǎng)信息的有效性,而農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格在短期內(nèi)比較大,所以農(nóng)產(chǎn)品的物流配送相對(duì)較高。

二、云南省農(nóng)產(chǎn)品物流配送的發(fā)展現(xiàn)狀及存在問(wèn)題分析

(一)云南省農(nóng)產(chǎn)品物流配送的發(fā)展現(xiàn)狀

云南省在我國(guó)來(lái)說(shuō)是一個(gè)農(nóng)業(yè)大省之一,農(nóng)村人口占總?cè)丝诒壤喈?dāng)大,農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)對(duì)全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要的作用。近幾年隨著云南農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量不斷攀升,農(nóng)產(chǎn)品物流儼然成為了我國(guó)現(xiàn)代物流的支柱之一,在國(guó)家經(jīng)濟(jì)中起著十分重要的作用。隨著云南農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)的不斷發(fā)展,加上特殊的地理氣候條件,使得云南省的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)逐步形成了蔬菜、瓜果、煙草、花卉、食用菌、茶葉、中藥材等多樣化的農(nóng)產(chǎn)品。目前,云南省已建成35000000畝經(jīng)濟(jì)林和40000000畝經(jīng)濟(jì)作物種植區(qū),并形成年產(chǎn)4600000噸的肉類制品,畜牧業(yè)生產(chǎn)規(guī)模,煙草、核桃、咖啡和鮮花的產(chǎn)量在我國(guó)來(lái)說(shuō)排名靠前。云南省農(nóng)業(yè)發(fā)展和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入消費(fèi)市場(chǎng),需要支持良好的物流體系。

目前,云南省蔬菜物流配送過(guò)程中,生鮮蔬菜配送到目的地的過(guò)程中還沒(méi)有得到充分的利用,在低溫和常運(yùn)設(shè)備的過(guò)程中,導(dǎo)致蔬菜在物流過(guò)程中損失高達(dá)30%~25%;云南省的鮮花產(chǎn)量很大,花卉從生產(chǎn)基地配送到市場(chǎng)時(shí),缺乏專業(yè)化處理、儲(chǔ)存、包裝和儲(chǔ)運(yùn);農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地采摘后的冷藏、低溫短途儲(chǔ)運(yùn)以及到最終消費(fèi)地批發(fā)市場(chǎng)的全程冷藏配送不合理;云南省煙草物流面臨的挑戰(zhàn)是規(guī)范化的管理,未能完成信息流、物流、業(yè)務(wù)流、資金流的有效對(duì)接,沒(méi)有實(shí)現(xiàn)了營(yíng)銷、銷售和分配的信息共享。

(二)云南省農(nóng)產(chǎn)品物流配送存在的問(wèn)題

1、規(guī)模小,缺乏整體性

云南市農(nóng)產(chǎn)品配送過(guò)程中,由于農(nóng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分布不同,主要以傳統(tǒng)的配送模式,只能用于小規(guī)模的農(nóng)產(chǎn)品。這些農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)商戶規(guī)模較小,大多都是用簡(jiǎn)單、零散的經(jīng)營(yíng)方式進(jìn)行小規(guī)模的運(yùn)輸和銷售配送,使得農(nóng)產(chǎn)品物流配送無(wú)法實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益、整體性和組織性,批發(fā)、零售貿(mào)易及物流配送在空間上容易混亂,無(wú)論是在規(guī)模還是在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力方面都很難應(yīng)對(duì)來(lái)自市場(chǎng)環(huán)境的壓力。從總體來(lái)看,云南省農(nóng)產(chǎn)品的流通還比較缺乏整體性,組織和實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品物流配送的基礎(chǔ)和實(shí)力還比較弱,還需要不斷的發(fā)展和完善。

2、配送成本高

為了保持農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度,要求農(nóng)產(chǎn)品物流配送作業(yè)必須在低溫狀態(tài)下進(jìn)行,對(duì)運(yùn)輸效率和保鮮技術(shù)水平提出了更高的要求。目前,云南農(nóng)產(chǎn)品配送在加工,包裝,儲(chǔ)存,倉(cāng)儲(chǔ),物流等方面相對(duì)落后,生鮮類的農(nóng)產(chǎn)品具有高水分含量,保質(zhì)期短,易腐爛的特點(diǎn),造成損失的農(nóng)產(chǎn)品在收獲,儲(chǔ)存,運(yùn)輸和物流環(huán)節(jié),最終導(dǎo)致分配成本過(guò)高。其次,物流是一個(gè)多環(huán)節(jié)的系統(tǒng),它反映了系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性,如果鏈路不能有效的協(xié)調(diào)運(yùn)作,同樣會(huì)造成物流配送不順暢、成本高。此外,除了固定費(fèi)用的分配,而且還為每個(gè)交付點(diǎn)支付相應(yīng)的租金和其他存儲(chǔ)成本和勞動(dòng)力成本,當(dāng)分配規(guī)模較小時(shí),這樣的固定分?jǐn)偟某杀据^高。

3、基礎(chǔ)設(shè)施條件差

云南省位于我國(guó)的西南邊陲,多山且地形條件復(fù)雜,這就導(dǎo)致了云南在物流交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)方面存在很大難度,還很難滿足農(nóng)產(chǎn)品物流配送的發(fā)展要求。另外,云南省內(nèi)農(nóng)村運(yùn)輸?shù)缆范酁榭h級(jí)公里、運(yùn)輸路況差,容易出現(xiàn)塞車等問(wèn)題,引起農(nóng)產(chǎn)品流通速度慢,在途時(shí)間長(zhǎng)導(dǎo)致運(yùn)輸損耗大,拉低物流配送的效益。第三,農(nóng)產(chǎn)品物流配送基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,但也有:硬件設(shè)施配置不配套,專用倉(cāng)庫(kù)(如低溫、冷庫(kù)、立體倉(cāng)庫(kù)等),以及其他農(nóng)產(chǎn)品的配送和運(yùn)輸設(shè)施都嚴(yán)重短缺,已有的設(shè)施陳舊且利用率低,不能滿足農(nóng)產(chǎn)品物流配送增長(zhǎng)的需求。

4、專業(yè)人才缺乏

物流業(yè)是一個(gè)勞動(dòng)密集型和技術(shù)型的復(fù)雜產(chǎn)業(yè),特別是農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送等要求均較高,所以發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流配送,既需要專業(yè)的物流管理人才,也需要大批懂得物流管理與實(shí)際操作的人員。

然而,云南省缺乏農(nóng)產(chǎn)品物流配送的人才,缺少物流專業(yè)人才,物流專業(yè)人員存在待遇不高,因此一部分人員出現(xiàn)了專業(yè)不對(duì)口的情況。目前,在云南省只有為數(shù)不多的幾所高校開設(shè)了物流管理的相關(guān)專業(yè),物流人才的缺乏問(wèn)題顯得很凸出,管理人才嚴(yán)重缺乏,企業(yè)用人得不到滿足。云南省物流教育和相關(guān)研究在全國(guó)來(lái)說(shuō)較還處于落后位置,近期內(nèi),農(nóng)產(chǎn)品物流配送從業(yè)人員的綜合素質(zhì)趕不上行業(yè)發(fā)展的需要。

三、推動(dòng)云南省農(nóng)產(chǎn)品物流配送發(fā)展建設(shè)的對(duì)策

(一)大力發(fā)展加工配送中心

改建云南現(xiàn)有的農(nóng)產(chǎn)品初級(jí)加工場(chǎng),建立保管設(shè)施、通風(fēng)冷藏設(shè)施、配送設(shè)施、加工設(shè)施等,并結(jié)合云南省各地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品資源優(yōu)勢(shì),有效開展活動(dòng)促進(jìn)一批農(nóng)產(chǎn)品加工配送中心的發(fā)展,如蔬菜加工配送中心、水果加工配送中心、水產(chǎn)加工配送中心等。同時(shí),農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量必須進(jìn)行,并將逐步實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)和專業(yè)生產(chǎn),從而使農(nóng)產(chǎn)品物流配送實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作和規(guī)模效益。

(二)建立農(nóng)產(chǎn)品物流配送體系

完善農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)物流配送體系,引進(jìn)保鮮制冷技術(shù)和科學(xué)儲(chǔ)運(yùn)方法、農(nóng)產(chǎn)品深加工技術(shù)和設(shè)備等,充分發(fā)揮物流配送的系統(tǒng)性和協(xié)同性,減少農(nóng)產(chǎn)品在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)确矫娴膿p失,從而達(dá)到降低配送成本的目的。根據(jù)云南省的實(shí)際情況,在各城市建立農(nóng)產(chǎn)品物流中心,整合農(nóng)產(chǎn)品資源優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和物流環(huán)境,非污染農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和發(fā)展以及農(nóng)產(chǎn)品綠色物流的發(fā)展,利用物流中心管理的優(yōu)勢(shì),大幅增加農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)物流中心的比例,目前云南省農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展過(guò)慢,主要是由于農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格低,物流配送成本高,企業(yè)利潤(rùn)空間較小。所以,政府應(yīng)積極發(fā)揮調(diào)控作用,引導(dǎo)企業(yè)建立和完善農(nóng)產(chǎn)品物流配送體系,制定相應(yīng)的政策規(guī)范,提供發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流配送的優(yōu)惠措施,鼓勵(lì)農(nóng)民、物流企業(yè)參與到農(nóng)產(chǎn)品物流市場(chǎng)中來(lái)完善物流配送服務(wù),孵化一批有軟硬件實(shí)力的農(nóng)產(chǎn)品物流配送的品牌企業(yè),為帶動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品物流配送的發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。

(三)加大農(nóng)產(chǎn)品物流配送基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

良好的基礎(chǔ)設(shè)施支持是農(nóng)產(chǎn)品配送順利運(yùn)行的基本條件,是農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施完善、通信和物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),能促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品流通活動(dòng)的實(shí)施。近年來(lái),云南省的交通運(yùn)輸條件逐步好轉(zhuǎn),但依然不完善,要進(jìn)一步完善交通運(yùn)輸基礎(chǔ)條件,完善鄉(xiāng)到鄉(xiāng)、村到村的公路建設(shè)。構(gòu)建一批大宗農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)地、收購(gòu)站和倉(cāng)庫(kù)、加工廠等地投資建設(shè)專門的運(yùn)輸路線,保障農(nóng)產(chǎn)品準(zhǔn)時(shí)送達(dá)客戶手中。另外,生鮮農(nóng)產(chǎn)品有自身的特點(diǎn),要加強(qiáng)保鮮庫(kù)、冷藏庫(kù)、專用配送車輛等農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施的建設(shè),更新過(guò)于陳舊的配送設(shè)施。

(四)加強(qiáng)人才培養(yǎng)力度

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提升離不開人才,因此進(jìn)行多層次的農(nóng)產(chǎn)品物流配送的培訓(xùn),要加強(qiáng)對(duì)高等院校物流管理人才的引進(jìn),主要是加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的培養(yǎng),因?yàn)樗麄冸m然從事農(nóng)產(chǎn)品物流配送的工作,但是缺乏實(shí)際的操作能力。

四、結(jié)論

本文總結(jié)了云南省農(nóng)產(chǎn)品的現(xiàn)狀,分析了云南農(nóng)產(chǎn)品配送過(guò)程中存在的問(wèn)題,提出了農(nóng)產(chǎn)品物流配送的可行性對(duì)策。云南省有農(nóng)產(chǎn)品品種多樣、物資量大的特點(diǎn),云南省農(nóng)產(chǎn)品物流配送的完善和發(fā)展,要求把農(nóng)產(chǎn)品又好又快地配送到客戶手中,有利于降低總成本,能極大地提高客戶滿意度。同時(shí),通過(guò)有效率的農(nóng)產(chǎn)品物流配送,有利于保障農(nóng)民的根本利益,對(duì)推動(dòng)云南省農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化進(jìn)程,提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的整體效益和促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。(作者單位:湖南人文科技學(xué)院)

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