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汽車專業(yè)校企合作模式的探索與研究

2016-04-26 16:06:12張亞寧
關(guān)鍵詞:校企合作

張亞寧

【摘 要】 針對(duì)目前校企合作的效果,高職院校需要與相關(guān)企業(yè)進(jìn)行更深層次的合作,通過深層次的合作,使高職院校、企業(yè)和學(xué)生三方受益。

【關(guān)鍵詞】 深層次;校企合作;三方受益

【Abstract】In view of the effect of the current school enterprise cooperation, higher vocational colleges need to carry out a deeper level of cooperation with the relevant enterprises, through deeper cooperation, so that higher vocational colleges, enterprises and students benefit from the three party.

【Key Words】Deep level, School enterprise cooperation, Three party benefit

【中圖分類號(hào)】G64.21 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089(2016)07-00-01

1.校企合作現(xiàn)狀

近年來,高職院校陸續(xù)開辦了汽車專業(yè),為了培養(yǎng)企業(yè)需求的高技能人才,各高職院校開展了校企合作模式,取得了一定的效果,但是我們需研究校企如何更深度的合作,使學(xué)校、學(xué)生和企業(yè)三方受益。

從目前看三方的情況:

(1)用人企業(yè):因汽車上電子故障率的增加,對(duì)維修人員提出了更高的要求,維修人員須掌握一定的電學(xué)知識(shí),所以現(xiàn)在維修人員主要從高職院校進(jìn)行招聘,學(xué)生理論知識(shí)有所掌握,但實(shí)踐能力相對(duì)較弱,畢業(yè)后必須跟著師傅進(jìn)行長時(shí)間的培養(yǎng)和學(xué)習(xí),在這段時(shí)間學(xué)生創(chuàng)造的價(jià)值較低,從本質(zhì)講企業(yè)是損失方。

(2)在校學(xué)生:目前高職院校因招生資源有限,學(xué)生普遍文化水平較低,而對(duì)維修人員的要求比較高,要成為一名合格的維修人員,必須進(jìn)行機(jī)械、電子技術(shù)和通信技術(shù)等課程的學(xué)習(xí),但是通訊技術(shù)和電學(xué)課程較難,學(xué)生學(xué)習(xí)困難,就業(yè)時(shí)因?qū)W習(xí)不扎實(shí)而內(nèi)心對(duì)從事汽車維修工作恐慌最終放棄此工作,學(xué)生沒有達(dá)到學(xué)習(xí)目標(biāo)也是受損對(duì)象。

(3)高職院校方面,投入了人力財(cái)力,但是教學(xué)效果不是很好。

師資方面:學(xué)校教師大部分是從高校引進(jìn)的大學(xué)生,在教書中以理論為主,實(shí)踐教學(xué)都是建立在理論的教學(xué)上,未接觸過故障車輛,講解案例照搬照抄,空洞無力。

設(shè)備方面:購置車輛全新產(chǎn)品,在使用過程中若出現(xiàn)故障,因購置產(chǎn)品需進(jìn)行學(xué)校的申報(bào)、招標(biāo)和采購的工作,因時(shí)間延遲,無法將設(shè)備及時(shí)恢復(fù),而導(dǎo)致同批次的實(shí)訓(xùn)學(xué)生無法進(jìn)行正常的教學(xué)。為了能夠維持正常的教學(xué),學(xué)生只看不做,或者少做,學(xué)生無法訓(xùn)練,同時(shí),因?qū)W生多而工位少,進(jìn)一步減少了學(xué)生訓(xùn)練機(jī)會(huì)。

現(xiàn)在很多院校進(jìn)行了校企合作,如聘請(qǐng)維修人員作實(shí)踐教師,但是因一些原因留不住,在頂崗實(shí)習(xí)時(shí),因?qū)W生安全問題、企業(yè)維修效率和維修損傷問題,使學(xué)生只能看不能干,仍得不到訓(xùn)練,聘請(qǐng)維修店技術(shù)顧問做報(bào)告,但是沒有大的效果,使維修店反饋學(xué)生的質(zhì)量不高。

2.汽車專業(yè)校企合作的模式

如何讓學(xué)生畢業(yè)可直接上崗,企業(yè)可直接創(chuàng)造更高的效益呢。通過多年教學(xué)經(jīng)驗(yàn),設(shè)想了幾種合作方法:

(1)訂單培養(yǎng),按需培養(yǎng)

汽車行業(yè)就業(yè)崗位較多,按照學(xué)生興趣和校企合作企業(yè)的需求進(jìn)行訂單培養(yǎng),如自動(dòng)變速器專修崗位、電器維修崗位,鈑金噴漆等崗位,把每一個(gè)崗位的人員培養(yǎng)成一流的人才,學(xué)習(xí)不求多,只求精。

(2)維修企業(yè)對(duì)后備人才的主動(dòng)培養(yǎng)

為了維修企業(yè)的發(fā)展,維修企業(yè)接受為自己維修店培養(yǎng)的后備員工提供實(shí)踐機(jī)會(huì),實(shí)踐結(jié)束后,對(duì)后備人員進(jìn)行實(shí)踐考核,對(duì)帶領(lǐng)實(shí)踐學(xué)生的維修師傅進(jìn)行技??己撕吞峁╊~外的輔導(dǎo)費(fèi)用,提高學(xué)生學(xué)習(xí)的責(zé)任性和維修師傅的責(zé)任心,為企業(yè)發(fā)展進(jìn)行預(yù)投資是非常必要的。

(3)師資的培養(yǎng)

教師缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),教師下廠帶薪實(shí)踐能夠增長實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),更能了解維修行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r和對(duì)維修人員的要求,學(xué)校能夠及時(shí)調(diào)整教學(xué)環(huán)節(jié),使學(xué)生走上工作崗位更能適應(yīng)市場(chǎng)的變化,同時(shí)長期聘請(qǐng)一些技術(shù)專家不定期的給教師進(jìn)行培訓(xùn)一些最新的技術(shù)。

(4)汽車維修廠的引進(jìn)

學(xué)校提供低價(jià)場(chǎng)地,引進(jìn)汽車維修廠,汽車維修廠為學(xué)生教師提供實(shí)習(xí)場(chǎng)所,更換的故障部件作為我們的實(shí)訓(xùn)材料,供學(xué)生拆解、測(cè)量和檢查學(xué)習(xí),不但學(xué)校不用再購置實(shí)訓(xùn)設(shè)備,減少了不必要的投資,同時(shí)能夠接觸一些更新的技術(shù)。增加學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,實(shí)訓(xùn)后的淘汰設(shè)備我們可以換取更多的新產(chǎn)品。

(5)政府部門的監(jiān)督

為了企業(yè)的良好發(fā)展。為了國家的高職教育的發(fā)展,政府部門對(duì)汽車相關(guān)的企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督,與高職院校合作的企業(yè)給予一定的優(yōu)惠政策,促使企業(yè)主動(dòng)與院校實(shí)質(zhì)性合作,政府通過院校對(duì)企業(yè)的評(píng)價(jià),評(píng)判企業(yè)的貢獻(xiàn),給予一定的補(bǔ)助或稅收的減免。

3.總結(jié)

通過深層次的校企合作,真正能達(dá)到三方受惠。學(xué)生真正學(xué)到知識(shí),走上工作崗位及時(shí)勝任;企業(yè)方面,學(xué)生能及時(shí)給自己創(chuàng)收,同時(shí)政府給予的政策也能減少企業(yè)的負(fù)擔(dān),得到了實(shí)惠;高職院校方面:減少了投資成本,學(xué)生走向工作崗位擁有良好的口碑,為后續(xù)奠定了良好的基礎(chǔ),教師在講授過程中,進(jìn)一步理論結(jié)合實(shí)際,達(dá)到事半功倍的效果。

參考文獻(xiàn):

[1]謝慧琴,校企合作模式下高職院校師資隊(duì)伍建設(shè)問題研究《青年文學(xué)家》2013(19)

[2]國外校企合作辦學(xué)模式的分析與研究石麗敏《高等農(nóng)業(yè)教育》-2006

[3]高職汽修專業(yè)校企合作辦學(xué)“雙贏共享”的實(shí)踐與思考高文智-《吉林廣播電視大學(xué)學(xué)報(bào)》-2013

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