段云飛
[摘 要] 隨著時(shí)代不斷發(fā)展,對(duì)港口企業(yè)的要求也在不斷提升。各個(gè)地區(qū)的政府也越來越重視港口企業(yè)的發(fā)展,并開始研究和制定相關(guān)物流發(fā)展規(guī)劃與促進(jìn)政策。同時(shí),國(guó)家也為天津地區(qū)口岸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與管理給予了足夠的支持力度,最大限度優(yōu)化了地區(qū)物流交通網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了電力、能力和礦產(chǎn)原材料的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)管理。新的發(fā)展形勢(shì)要求各個(gè)企業(yè)必須著眼于港口行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),以企業(yè)的實(shí)際情況為立足點(diǎn),通過各種人才培養(yǎng)模式獲取更多更高素質(zhì)的人力資源,進(jìn)行專業(yè)性服務(wù)。港口企業(yè)的人才培養(yǎng)也應(yīng)該以此為方向,積極推動(dòng)和構(gòu)建全方位的人才培養(yǎng)模式,以便更好地適應(yīng)港口企業(yè)的人才需求,從而推動(dòng)天津港更好的向前發(fā)展。
[關(guān)鍵詞] 港口企業(yè);人才需求;崗位能力分析
[中圖分類號(hào)] F471[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A
Demand Analysis of Talent and Post Competenc for Port Enterprises in Tianjin
DUAN Yunfei
Abstract: The development of the era has put forward increasingly higher demand to port enterprises. Governments at all levels lay more stress on the growth of port enterprises and start to study and formulate relative logistics development plans and promotion policy. In addition, the central government offered sufficient support to the infrastructure building and management of Tianjin Port, optimized the transportation network of local logistics to the largest extent, and realized overall planning and coordination of electricity, energy power and raw material of mineral products. The new development trend brings forward demands for the enterprises to stress on the trend of the port industry, take the actual situation of enterprises as the foothold, obtain human resources of high quality by various talent cultivation patterns and offer professional services. Talent training of port enterprises should focus on this target with an overall talent cultivation pattern, so as to meet the demand for the talents of port enterprises and drive the better development of Tianjin Port.
Key words: port enterprises, demand for talents, analysis of post competence
隨著我國(guó)國(guó)際貿(mào)易的不斷發(fā)展,運(yùn)輸?shù)姆绞揭踩遮叾嘣S绕涫窃趪?guó)際貿(mào)易的各大領(lǐng)域中,港口企業(yè)隨處可見,并已逐漸成為了國(guó)際貿(mào)易中不可缺少的重要組成部分。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展異常迅速的現(xiàn)代社會(huì)中,分工也更加明確。任何一家單一的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者或貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者均無法以一己之力獨(dú)立經(jīng)營(yíng)并處理好每一項(xiàng)業(yè)務(wù),這時(shí)他們便需要委托專業(yè)的代理人進(jìn)行商務(wù)手續(xù)的辦理,從而實(shí)現(xiàn)各自的發(fā)展目標(biāo)。據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示,當(dāng)前整個(gè)天津港口企業(yè)中的相關(guān)工作人員大約有800萬人,但是大部分人尚未經(jīng)過正式的培訓(xùn),超半數(shù)的港口企業(yè)缺少專業(yè)的外貿(mào)人才。目前,我國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易經(jīng)濟(jì)雖然隨著運(yùn)輸需求的不斷增加,對(duì)熟悉港口行業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的人才的需求也在隨之增加。若不能盡快解決這一問題,將直接影響到我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,進(jìn)而影響到我國(guó)航運(yùn)業(yè)在國(guó)際中的競(jìng)爭(zhēng)力,從而嚴(yán)重影響我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。因此解決當(dāng)前港口企業(yè)人才緊缺的問題具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。
一、人才需求分析
“一帶一路”戰(zhàn)略、天津自貿(mào)區(qū),京津冀協(xié)同發(fā)展、濱海新區(qū)開發(fā)開放、國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)等國(guó)家戰(zhàn)略形成“五大戰(zhàn)略”機(jī)遇疊加優(yōu)勢(shì)對(duì)推動(dòng)天津港更好發(fā)展具有非常重要的作用。天津港地處渤海灣海河入???,位于京津冀城市圈和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的交匯處。天津港是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈中與華北及西北距離最短的港口,是京津冀的海上門戶,是世界上等級(jí)最高的人工深水港,也是我國(guó)北方地區(qū)對(duì)外貿(mào)易和現(xiàn)代物流業(yè)迅猛發(fā)展的港口。因此,天津港對(duì)推動(dòng)港口企業(yè)發(fā)展起著非常重要的促進(jìn)作用,從而在一定程度上增加了對(duì)人才的需求。
港口企業(yè)通常主要涉及到海運(yùn)企業(yè)、國(guó)際物流企業(yè)、堆場(chǎng)和港口經(jīng)營(yíng)企業(yè)四種類型。通過調(diào)研,發(fā)現(xiàn)此四類企業(yè)的規(guī)模一般在100人以上,招聘人數(shù)出現(xiàn)明顯兩極分化,一部分企業(yè)每年招聘人數(shù)在20人左右,但離職率較高,達(dá)到50%以上。這類一些企業(yè)招聘的崗位薪金較低,普遍在2500以下,另外一部分企業(yè)每年招聘人數(shù)在5人以下,但無離職率,并且薪金較高。
二、職業(yè)能力分析
(一)學(xué)歷要求
天津港口企業(yè)對(duì)人才的學(xué)歷要求方面,從對(duì)12加航港企業(yè)的調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn),大專學(xué)歷的人才所占的比重較大,幾乎占總?cè)瞬判枨罅康?5%。通過隨后的采訪了解到,專家均認(rèn)為學(xué)歷的高低并不能作為評(píng)斷人才是否能夠勝任崗位工作的唯一依據(jù),大專學(xué)歷也有能力完成該崗位的一切工作。然而,部分專家也同樣表示,相比本科生,若條件相同,本科生的錄取率要高于大專學(xué)生。這主要是因?yàn)槠髽I(yè)管理者認(rèn)為本科生與大專學(xué)生相比較,本科生的能力相對(duì)更強(qiáng)一些。但是也有小部分的專家在承認(rèn)本科生比大專學(xué)生優(yōu)秀時(shí),仍舊選擇大專學(xué)生。理由為本科生的不穩(wěn)定因素要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于大專生,就工作人員的流動(dòng)性方面來說,大專生更為可靠。
(二)業(yè)務(wù)能力要求
除了學(xué)歷,企業(yè)更看中員工的個(gè)人工作能力與品質(zhì)。而在工作能力與品質(zhì)之中,企業(yè)對(duì)品質(zhì)的重視程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其工作的能力?,F(xiàn)代企業(yè)對(duì)船舶主管、商務(wù)主管、商務(wù)管理員員工品質(zhì)的要求具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)對(duì)待工作的態(tài)度是否積極;(2)遇到問題能否有效的解決;(3)能與客戶進(jìn)行良好的溝通,能有效協(xié)調(diào)與其他員工之間的關(guān)系;(4)學(xué)習(xí)新知識(shí)的能力;(5)良好的語言組織能力;(6)臨機(jī)應(yīng)變的能力。在上述能力中,解決問題的能力與專業(yè)能力有著直接的關(guān)聯(lián)。其余雖與專業(yè)能力無較大聯(lián)系,卻與社會(huì)能力、方法能力有著較大關(guān)聯(lián),可統(tǒng)稱為綜合能力。
其中,天津港口企業(yè)對(duì)人才的能力與知識(shí)要求內(nèi)容主要包括下列幾種:辦公軟件應(yīng)用能力、綜合分析能力、信息檢索能力、團(tuán)隊(duì)素質(zhì)、報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)處理能力、運(yùn)輸管理能力、公共關(guān)系能力、計(jì)算能力。因此,企業(yè)對(duì)員工品質(zhì)的要求也可以理解為對(duì)員工綜合能力的要求。綜上所述,港口與航運(yùn)管理專業(yè)的學(xué)生所掌握的專業(yè)能力便應(yīng)包括:處理航運(yùn)、港口業(yè)務(wù)的能力、國(guó)際物流的綜合處理能力、國(guó)際貨代業(yè)務(wù)的處理能力等。其中,四類港口企業(yè)的崗位能力需求具體如下:
1.海運(yùn)企業(yè)。崗位:船舶主管、商務(wù)主管、商務(wù)管理員
具體任務(wù):(1)開展船舶經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),洽談和簽訂租船、委托代理、添加船舶燃油等營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)合同,回收、支付相關(guān)費(fèi)用。(2)做好營(yíng)運(yùn)收入管理工作,研究分析經(jīng)營(yíng)狀況,收集航運(yùn)市場(chǎng)信息,論證航線的開辟,供總經(jīng)理室經(jīng)營(yíng)決策。(3)負(fù)責(zé)公司船舶的使用、調(diào)度。包括指令的下達(dá)、運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的控制、相關(guān)問題的處理和有關(guān)信息的處理傳遞。(4)負(fù)責(zé)船舶動(dòng)態(tài)的跟蹤,負(fù)責(zé)船岸間的日常通訊,通報(bào)每天的氣象情況和運(yùn)營(yíng)狀況。(5)檢查、指導(dǎo)船舶貨物的裝卸,負(fù)責(zé)貨損、貨差事故的應(yīng)急搶險(xiǎn)和調(diào)查處理,做好船舶貨運(yùn)質(zhì)量管理工作。(6)制定船隊(duì)保險(xiǎn)方案,辦理公司船隊(duì)保險(xiǎn),處理海商、海事糾紛,做好保險(xiǎn)理賠工作。(7)接受船舶貨運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)确矫娴氖鹿始半U(xiǎn)情的報(bào)告并負(fù)責(zé)調(diào)查處理。(8)研究制定船舶貨物運(yùn)輸管理以及船岸應(yīng)急等方面不符合規(guī)定情況的糾正措施和預(yù)防措施,并跟蹤驗(yàn)證、實(shí)施本部門不符合規(guī)定情況的糾正措施。(9)協(xié)助船管部對(duì)船長(zhǎng)的航運(yùn)業(yè)務(wù)進(jìn)行考核。(10)為公司購(gòu)買和轉(zhuǎn)讓船舶等決策活動(dòng)及時(shí)提供市場(chǎng)等方面的信息支持。(11)及時(shí)與各部門溝通、協(xié)調(diào)。
技術(shù)要求及執(zhí)業(yè)證書:海員資格證書;英語四級(jí)證書
所需能力與知識(shí):
知識(shí):熟悉航運(yùn)行業(yè)知識(shí),對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的把握基本準(zhǔn)確。具有航運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理的專業(yè)知識(shí),熟悉公司安全管理體系以及國(guó)際國(guó)內(nèi)安全、防污染的公約、規(guī)則;通曉船舶、航運(yùn)、港口裝卸等方面的知識(shí)。了解國(guó)內(nèi)外最新的研究成果和最新動(dòng)向。要求掌握管理技巧,合理分配、控制、檢查、評(píng)估所負(fù)責(zé)管理的各項(xiàng)工作,及時(shí)指導(dǎo)、檢查下屬工作,公平客觀地對(duì)待下屬,保持所領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)的協(xié)調(diào)性。要求正確組織下屬開展本部門工作,協(xié)調(diào)本部門內(nèi)部和部門之間的關(guān)系,妥善處理各種人際關(guān)系。要求合理安排工作計(jì)劃,及時(shí)、正確的完成各項(xiàng)工作,能夠解決突發(fā)事件。要求準(zhǔn)確把握本身職務(wù)定位、工作內(nèi)容;準(zhǔn)確、迅速的理解上級(jí)的指示、意圖和所布置的工作;對(duì)于所學(xué)的知識(shí)和技能能夠迅速理解和掌握,反應(yīng)機(jī)敏,能夠舉一反三。要求較迅速地接受新事物,具有較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí),能夠在工作中提出切實(shí)可行的新思路、新觀點(diǎn)、新方法。表達(dá)內(nèi)容準(zhǔn)備較充分、主題較明確、構(gòu)思較清楚;表達(dá)能夠達(dá)到特定的預(yù)期效果,具有較強(qiáng)的感染力、說服力和鼓動(dòng)性。
具有高度的責(zé)任感,善于管理,能夠發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神,有堅(jiān)韌不拔的毅力,勇于進(jìn)取的精神,要求承擔(dān)較大的工作壓力,善于交際談判,熟悉公司的經(jīng)營(yíng)狀況,具有全局觀念。夠運(yùn)用計(jì)算機(jī)處理日常業(yè)務(wù)。
能熟練進(jìn)行英語口語交流,閱讀、翻譯英文資料和處理英文函電。
能力:(1)團(tuán)隊(duì)的協(xié)調(diào)能力。(2)解決突發(fā)事件能力。(3)創(chuàng)新意識(shí)。(4)熟練操作計(jì)算機(jī)。
2.其他國(guó)際物流企業(yè)。崗位:物流運(yùn)輸管理崗位。具體任務(wù):(1)協(xié)助部門經(jīng)理處理好與國(guó)內(nèi)外經(jīng)、外貿(mào)、海關(guān)、商檢等相關(guān)部門的關(guān)系(2)制備進(jìn)出口單據(jù),確保進(jìn)出口報(bào)關(guān)單據(jù)準(zhǔn)確無誤;(3)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)、商檢等相關(guān)事宜;(4)做好物流部單據(jù)和文件存檔和管理工作以及部門內(nèi)勤工作。
技術(shù)要求及執(zhí)業(yè)證書:(1)物流師資格證書證(2)單證員證書
知識(shí):
(1)需具備較強(qiáng)的表達(dá)能力、寫作能力、交流能力,能夠與客戶進(jìn)行良好的溝通并簽訂、履行合同。(2)需掌握物流對(duì)象基本和獨(dú)特屬性,熟練掌握物料領(lǐng)用、養(yǎng)護(hù)、發(fā)放等流程和VMI管理系統(tǒng)。(3)需準(zhǔn)確掌握車輛信息、行車路線、具體地形,能夠合理調(diào)度運(yùn)輸并熟練掌握TMS。(4)需具備調(diào)查市場(chǎng)的有效技巧,了解行業(yè)情況,能夠與客戶良好溝通,熟悉貨品驗(yàn)收工作和貨運(yùn)工作內(nèi)容。能力:較強(qiáng)的表達(dá)能力、寫作能力、交流能力。
3.場(chǎng)站。崗位:現(xiàn)場(chǎng)、閘口、理貨、業(yè)務(wù)、驗(yàn)箱。工作任務(wù):(1)辦理空箱、重箱入場(chǎng)與出廠。(2)辦理貨物運(yùn)抵(3)聯(lián)系車隊(duì)、貨物集港。(4)裝箱、驗(yàn)箱。
所需知識(shí)與能力
知識(shí):集裝箱基礎(chǔ)知識(shí)
能力:(1)溝通能力。(2)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
4.港口經(jīng)營(yíng)企業(yè)
工作任務(wù):運(yùn)輸包括海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路和公路運(yùn)輸?shù)取?/p>
崗位所需知識(shí)與能力
知識(shí):掌握多式聯(lián)運(yùn)知識(shí)。
能力:(1)良好的表達(dá)能力。(2)協(xié)調(diào)能力和團(tuán)隊(duì)合作精神以及突發(fā)事件應(yīng)變處理能力,并了解港口企業(yè)運(yùn)作流程。
三、結(jié)束語
總而言之,各個(gè)港口企業(yè)是我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主體,在全球經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展的趨勢(shì)下,天津港口的各個(gè)企業(yè)發(fā)展業(yè)將發(fā)揮著越來越重要的作用。新的發(fā)展形勢(shì)要求各個(gè)企業(yè)必須著眼于港口行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),以企業(yè)的實(shí)際情況為立足點(diǎn),通過各種人才培養(yǎng)模式獲取更多更高素質(zhì)的人力資源,進(jìn)行專業(yè)性服務(wù)。港口企業(yè)的人才培養(yǎng)也應(yīng)該以此為方向,積極推動(dòng)和構(gòu)建全方位的人才培養(yǎng)模式,以便更好地適應(yīng)港口企業(yè)的人才需求,從而推動(dòng)天津港更好的向前發(fā)展。
[參 考 文 獻(xiàn)]
[1]陳傳敏.關(guān)于港口物流技能人才需求和培養(yǎng)的調(diào)查報(bào)告[J].交通職業(yè)教育,2007(2):32-34
[2]艾亞釗.莞深地區(qū)高職港口與航運(yùn)管理專業(yè)人才需求分析[J].物流工程與管理,2015,37(4):176-178
[責(zé)任編輯:潘洪志]