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風(fēng)力發(fā)電虛擬仿真實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)建設(shè)初探

2016-05-14 05:33:41倫淑嫻李春杰
教育教學(xué)論壇 2016年45期
關(guān)鍵詞:風(fēng)力發(fā)電虛擬仿真實(shí)踐教學(xué)

倫淑嫻 李春杰

摘要:針對(duì)風(fēng)力發(fā)電教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備難以滿足教學(xué)需求等情況,提出構(gòu)建風(fēng)力發(fā)電虛擬仿真實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)。論文詳細(xì)地闡述了平臺(tái)建設(shè)的必要性、平臺(tái)的構(gòu)成及應(yīng)用前景等。該平臺(tái)在構(gòu)建過(guò)程既要遵循虛擬仿真教學(xué)的特征,又要貫穿學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo)的現(xiàn)代教育理念。

關(guān)鍵詞:虛擬仿真;風(fēng)力發(fā)電;實(shí)踐教學(xué)

中圖分類(lèi)號(hào):G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1674-9324(2016)45-0076-02

一、引言

風(fēng)能作為一種綠色環(huán)保的可再生能源受到了世界各國(guó)的高度重視,我國(guó)風(fēng)電并網(wǎng)容量已達(dá)1.29億千瓦,占全部發(fā)電機(jī)組裝機(jī)容量的8.6%。預(yù)計(jì)到2020年,風(fēng)電將達(dá)到2億千瓦以上。因此,對(duì)風(fēng)力發(fā)電的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和管理等方面的人才需求也隨之增加。但是風(fēng)力發(fā)電涉及機(jī)械、電力、電子、液壓、控制、計(jì)算機(jī)、數(shù)值天氣預(yù)報(bào)等多學(xué)科的綜合性高技術(shù)系統(tǒng)工程,因此成熟的風(fēng)力發(fā)電實(shí)驗(yàn)教學(xué)儀器還很缺乏。目前已有的風(fēng)力發(fā)電實(shí)驗(yàn)儀器,如上海同育教學(xué)儀器設(shè)備制造有限公司的TYKJ-SF雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)模擬試驗(yàn)臺(tái)、上海頂邦教育設(shè)備有限公司的DB-FN02型大型雙饋風(fēng)力發(fā)電實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)等在空載運(yùn)轉(zhuǎn)、并網(wǎng)實(shí)驗(yàn)、風(fēng)速、轉(zhuǎn)距、發(fā)電功率、脫網(wǎng)保護(hù)等方面提供了模擬實(shí)驗(yàn)。這些裝置可以幫助學(xué)生初步理解風(fēng)力發(fā)電原理和技術(shù),學(xué)習(xí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)組成。因此,亟待建設(shè)風(fēng)力發(fā)電虛擬仿真實(shí)踐教學(xué)平臺(tái),模擬各種風(fēng)的形成與特性、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)、風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)、風(fēng)電機(jī)組的控制、典型故障、各種工況條件下的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài),讓學(xué)生能在安全的環(huán)境下身臨其境地觀察了解風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、機(jī)艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)、各零部件及控制器的三維全貌;通過(guò)調(diào)整設(shè)備參數(shù),觀察風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及各零部件的運(yùn)行狀態(tài)的變化情況;讓學(xué)生理解和掌握風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)、運(yùn)行、安全維護(hù)、風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)與管理、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輸出功率預(yù)測(cè)等方面的知識(shí),快速提高學(xué)生實(shí)踐技能和職業(yè)崗位能力。

二、風(fēng)力發(fā)電虛擬仿真實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)構(gòu)成

目前風(fēng)力發(fā)電研究的仿真軟件主要有Matlab、GH Bladed、HAWC、DIgSILENT、PSCAD、ANSYS、Saber等。風(fēng)力發(fā)電虛擬仿真平臺(tái)可以采用3D虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、Matlab和Bladed進(jìn)行開(kāi)發(fā)。風(fēng)力發(fā)電虛擬仿真實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)主要由13個(gè)仿真模塊組成,如圖1所示。

1.風(fēng)能資源評(píng)估仿真模塊。風(fēng)能資源評(píng)估模塊應(yīng)包含風(fēng)的形成、風(fēng)的特性、風(fēng)的測(cè)量、風(fēng)能估計(jì)等四個(gè)子模塊。其中風(fēng)的形成包括全球性風(fēng)(大氣環(huán)流、季風(fēng))、地方性風(fēng)(海陸風(fēng)、山谷風(fēng)、焚風(fēng))、極端風(fēng)(熱帶氣旋、寒潮大風(fēng)、龍卷風(fēng))等的形成。風(fēng)的特性包括風(fēng)速模型、風(fēng)玫瑰圖繪制、地形地貌對(duì)風(fēng)的影響等。其中風(fēng)速模型包括平均風(fēng)、陣風(fēng)、極端風(fēng)、漸變風(fēng)、隨機(jī)風(fēng)等模型、風(fēng)剪切模型、塔影效應(yīng)模型。風(fēng)的測(cè)量包括風(fēng)向測(cè)量?jī)x、風(fēng)速測(cè)量?jī)x器。風(fēng)能估計(jì)包括最小二乘法估計(jì)、平均風(fēng)速和標(biāo)準(zhǔn)差法、平均風(fēng)速和最大風(fēng)速法。

2.風(fēng)能轉(zhuǎn)換原理仿真模塊。主要是指風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)載荷分析與計(jì)算,主要包括變槳載荷計(jì)算、方位角氣動(dòng)載荷計(jì)算、穩(wěn)態(tài)運(yùn)行載荷計(jì)算等,讓學(xué)生了解升力、阻力、變矩系數(shù)與攻角的關(guān)系,槳葉相對(duì)風(fēng)速與風(fēng)速的關(guān)系、槳葉入流角與風(fēng)速關(guān)系、槳葉攻角與風(fēng)速關(guān)系、槳距角與風(fēng)速關(guān)系、變槳載荷與風(fēng)速關(guān)系等,變槳載荷、方位角氣動(dòng)載荷計(jì)算、穩(wěn)態(tài)運(yùn)行載荷計(jì)算等。

3.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)及功能仿真模塊。主要包括風(fēng)輪、機(jī)艙、塔架、基礎(chǔ)、控制、輔助系統(tǒng)等五個(gè)模塊。風(fēng)輪模塊包括葉片、輪轂等。機(jī)艙模塊主要包括齒輪箱、主軸、發(fā)電部件等。輔助系統(tǒng)包括變槳機(jī)構(gòu)、變速機(jī)構(gòu)、避雷部件、偏航部件、剎車(chē)制動(dòng)等。通過(guò)建立的各零部件的靜動(dòng)態(tài)特性模型,實(shí)現(xiàn)對(duì)關(guān)鍵零部件、整機(jī)性能的測(cè)試。

4.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)仿真模塊。主要包括風(fēng)力機(jī)控制、發(fā)電機(jī)控制、并網(wǎng)控制等。風(fēng)力機(jī)控制主要包括定槳距、變槳距、功率控制、偏航系統(tǒng)、制動(dòng)保護(hù)等。發(fā)電機(jī)控制主要包括異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制、雙饋式發(fā)電機(jī)控制、直驅(qū)式發(fā)電機(jī)控制。

5.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)故障與維護(hù)仿真模塊。主要包括液壓部件、偏航部件、發(fā)電部件、主軸旋轉(zhuǎn)部件、變槳部件、葉輪部件等的典型故障、各部件發(fā)熱的典型故障、振動(dòng)的典型故障等,能夠讓學(xué)生了解風(fēng)電機(jī)組的各零部件常見(jiàn)故障及其維護(hù)。

6.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行特性仿真模塊。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主要有三種功率調(diào)節(jié)方式:定槳距失速、變槳距和主動(dòng)失速。針對(duì)典型的恒速恒頻發(fā)電機(jī)組、變速恒頻發(fā)電機(jī)組、讓學(xué)生了解三種功率調(diào)節(jié)方式下風(fēng)速功率曲線特點(diǎn),轉(zhuǎn)速功率曲線特點(diǎn),理解變槳距功率調(diào)節(jié)方式的優(yōu)點(diǎn)。

7.全工況風(fēng)電場(chǎng)仿真模塊。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通常在不同工作狀態(tài)(運(yùn)行狀態(tài)、待機(jī)狀態(tài)、停機(jī)狀態(tài)、緊急停機(jī)狀態(tài))之間進(jìn)行切換。該仿真平臺(tái)具有全工況風(fēng)電場(chǎng)仿真模塊,讓學(xué)生理解風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行情況及其相應(yīng)采取的控制策略。

8.風(fēng)電場(chǎng)監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)仿真模塊。該仿真模塊讓學(xué)生了解風(fēng)電場(chǎng)中央監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成、監(jiān)控和采集的性能參數(shù)及其變化趨勢(shì)。

9.儲(chǔ)能裝置仿真模塊。包括蓄電池、抽水儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能、超導(dǎo)儲(chǔ)能、熱能儲(chǔ)能等儲(chǔ)能原理動(dòng)態(tài)演示。

10.風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)仿真模塊。該模塊包括風(fēng)電場(chǎng)選址、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)輸、安裝、驗(yàn)收等。風(fēng)電場(chǎng)選址模塊包括宏觀選址、微觀選址、可行性評(píng)估等??梢岳锰摂M現(xiàn)實(shí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)風(fēng)電機(jī)組拆裝過(guò)程的動(dòng)態(tài)演示。

11.風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)對(duì)電網(wǎng)的影響仿真模塊。該模塊能夠演示風(fēng)力并網(wǎng)發(fā)電時(shí),對(duì)電網(wǎng)的電能質(zhì)量是否造成影響,包括對(duì)電網(wǎng)的電壓、短路電流、網(wǎng)損等的影響。

12.風(fēng)電場(chǎng)設(shè)計(jì)運(yùn)行維護(hù)規(guī)程仿真模塊。主要包括國(guó)內(nèi)外風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)與認(rèn)證、風(fēng)電場(chǎng)設(shè)計(jì)與運(yùn)行、風(fēng)資源評(píng)估等相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。該模塊有助于學(xué)生理解這些標(biāo)準(zhǔn),并能按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行風(fēng)能資源評(píng)估、風(fēng)能資源測(cè)量、風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)可行性報(bào)告的書(shū)寫(xiě)等實(shí)踐。

13.其他模塊。該模塊主要包括流行的小型家庭用的風(fēng)力發(fā)電機(jī)、新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)、風(fēng)光互補(bǔ)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)等。

三、風(fēng)力發(fā)電虛擬仿真實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)的應(yīng)用前景

風(fēng)力發(fā)電虛擬仿真實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)可以提供驗(yàn)證型、創(chuàng)新型、綜合型實(shí)驗(yàn)、企業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)踐、上崗培訓(xùn)等功能。平臺(tái)在構(gòu)建過(guò)程既要遵循虛擬仿真教學(xué)的特征,又要貫穿學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo)的現(xiàn)代教育理念。平臺(tái)可以適用風(fēng)能與動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)、能源科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)、新能源材料與器件專(zhuān)業(yè)、電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)等本科生,為學(xué)生盡快掌握風(fēng)力發(fā)電的工作原理、故障檢測(cè)與設(shè)備維護(hù)、系統(tǒng)性能測(cè)試、新技術(shù)案例等提供實(shí)踐平臺(tái)。同時(shí),該虛擬仿真實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)也適用于科研人員。因此,風(fēng)力發(fā)電虛擬仿真實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)具有示范性和推廣價(jià)值。

參考文獻(xiàn):

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