陶政
摘 要:本文針對(duì)某新車型保險(xiǎn)杠開發(fā),在理論分析的基礎(chǔ)上,基于 Altair HyperWorks軟件,給出了優(yōu)化方案并設(shè)計(jì)出一種新型的桁架式結(jié)構(gòu)保險(xiǎn)杠。最終,將其一階固有頻率提高到 30Hz以上,滿足了設(shè)計(jì)要求。
關(guān)鍵詞:保險(xiǎn)杠;模態(tài)分析;汽車
1 引言
保險(xiǎn)杠是吸收沖擊力,防護(hù)車身前后部的安全裝置。其性能的好壞會(huì)給用戶直觀的感知,如果設(shè)計(jì)剛度不足,容易在低頻時(shí)產(chǎn)生較大的抖動(dòng),從而造成疲勞開裂。因此在進(jìn)行保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)時(shí),要充分考慮其剛度要求。在傳統(tǒng)開發(fā)流程中需要對(duì)保險(xiǎn)杠進(jìn)行測(cè)試才能發(fā)現(xiàn)振動(dòng)問題。而且在這一階段進(jìn)行改進(jìn)會(huì)導(dǎo)致改動(dòng)空間小、成本高、周期長(zhǎng)的問題。通過 CAE對(duì)其進(jìn)行模態(tài)分析,可以在早期對(duì)方案進(jìn)行改進(jìn),縮短開發(fā)周期,降低開發(fā)成本。本文采用 Altair公司的 HyperMesh軟件對(duì)保險(xiǎn)杠模型進(jìn)行前處理,并用求解器 OptiStruct進(jìn)行計(jì)算,使用 HyperView進(jìn)行后處理,在設(shè)計(jì)前期發(fā)現(xiàn)問題,并通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化提高其一階固有頻率,達(dá)到模態(tài)頻率的設(shè)計(jì)要求,并且設(shè)計(jì)出一種桁架式保險(xiǎn)杠,為設(shè)計(jì)師提供優(yōu)化改進(jìn)的方向和思路。
2 有限元模型的建立
某車型開發(fā)項(xiàng)目中采用金屬保險(xiǎn)杠。希望通過有限元分析,考查該保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)特性是否滿足設(shè)計(jì)要求,并希望得到優(yōu)化方案。保險(xiǎn)杠總成采用 HyperMesh軟件建立有限元模型,采用殼單元進(jìn)行網(wǎng)格劃分,各零件之間使用 RBE2單元連接,保險(xiǎn)杠上的前燈采用集中質(zhì)量 mass單元代替。
3 模態(tài)分析工況和約束條件
根據(jù)輕型商用車車產(chǎn)品開發(fā)標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)保險(xiǎn)杠一階固有頻率大于 30Hz時(shí),不會(huì)發(fā)生抖動(dòng)和開裂問題。本文主要分析保險(xiǎn)杠總成約束模態(tài)。約束與車架相連的螺栓孔全部自由度,計(jì)算有限元模型前 6階模態(tài)頻率和振型。
4 分析結(jié)果
模型求解完畢以后,使用后處理軟件 HyperView 查看保險(xiǎn)杠總成的前六階模態(tài)以及應(yīng)變能。初始方案一階固有頻率為 14.4Hz,不滿足大于 30Hz的要求。由應(yīng)變能云圖可見,與車架相連的固定支架剛性較低。需要優(yōu)化該保險(xiǎn)杠總成結(jié)構(gòu)。
5 優(yōu)化方案
通過觀察模態(tài)應(yīng)變能圖,可以發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)杠薄弱的部位。于是對(duì)保險(xiǎn)杠進(jìn)行了反復(fù)的優(yōu)化。新方案的一階固有頻率提高到 30.1Hz,滿足了模態(tài)要求。雖然新方案滿足了模態(tài)要求,但我們?nèi)韵M_發(fā)一個(gè)重量較低的方案。因此,進(jìn)一步設(shè)計(jì)了新型的桁架式保險(xiǎn)杠被,該保險(xiǎn)杠采用鋼管骨架結(jié)構(gòu),見圖 1。表 1為該桁架式保險(xiǎn)杠與原保險(xiǎn)杠的一階固有頻率和質(zhì)量對(duì)比。
6 結(jié)論
本文利用 CAE技術(shù),模擬計(jì)算了某車型保險(xiǎn)杠總成初始方案的模態(tài),并在此方案基礎(chǔ)上進(jìn)行 10輪優(yōu)化,得出了滿足模態(tài)要求的方案。同時(shí),設(shè)計(jì)出一種新的桁架式結(jié)構(gòu)保險(xiǎn)杠,在一階固有頻率滿足設(shè)計(jì)要求的前提下,質(zhì)量降低了 5.5%,為保險(xiǎn)杠總成的開發(fā)設(shè)計(jì)提供了改進(jìn)的方向和思路,縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期,提高了設(shè)計(jì)的質(zhì)量。
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