5月 23日上午，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強(qiáng)在東風(fēng)汽車公司考察。

中央書記處書記、國務(wù)委員兼國務(wù)院秘書長楊晶，全國政協(xié)副主席、中國人民銀行行長周小川一同考察。

一下飛機(jī)，李克強(qiáng)未作歇息與停留，便在工業(yè)和信息化部部長苗圩、國務(wù)院國資委主任肖亞慶，湖北省委書記李鴻忠、省長王國生，東風(fēng)汽車公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)等陪同下，直奔工廠車間，聽民意、察實(shí)情。在東風(fēng)商用車重卡新工廠。在裝配生產(chǎn)線上，李克強(qiáng)應(yīng)邀為新型重卡加油。李克強(qiáng)說，這不僅是為東風(fēng)加油，也是為中國制造加油！

“中國制造”的品質(zhì)革命要靠工匠精神

十堰是東風(fēng)公司發(fā)祥地，是世界級商用車生產(chǎn)基地。東風(fēng)商用車公司重卡新工廠一期項(xiàng)目主體、年產(chǎn) 4萬輛能力的重卡裝配線， 2011年 9月竣工投產(chǎn)。李克強(qiáng)首站來到這里考察。得知該廠秉承綠色生態(tài)、以客戶為中心的理念，目標(biāo)是打造具有國際競爭力的標(biāo)桿工廠，李克強(qiáng)表示贊賞。

“中國產(chǎn)的汽車跟國外最先進(jìn)的汽車比，差距在哪里？”李克強(qiáng)說，主要在質(zhì)量上。價格上我們有競爭力，如果質(zhì)量再上去，就會有更強(qiáng)的競爭力。他強(qiáng)調(diào)，中國

制造要進(jìn)行品質(zhì)革命。品質(zhì)革命的關(guān)鍵是什么？是以客戶為中心，最終要讓客戶滿意。

裝配廠五車間四班組，車間主任張立正帶領(lǐng)幾位工人師傅進(jìn)行技術(shù)改造。李克強(qiáng)走上前，跟工人師傅打招呼。墻壁上，一塊寫著“弘揚(yáng)工匠精神，打造汽車精品”的牌匾，引起了李克強(qiáng)注意。他對工人師傅們說，汽車的每一個零部件，從制造到裝配，都有很大改造提升的空間。只有發(fā)揚(yáng)工匠精神，精益求精，才能出精品。一定要讓我們中國裝配的汽車，和國外裝配的汽車至少站在一個水平線上。

總理為東風(fēng)加油

裝配生產(chǎn)線上，一輛輛新型重卡正有序組裝。

“能不能邀請總理給我們東風(fēng)汽車加油？”一位女工提出請求。李克強(qiáng)笑著接過油槍，一邊為汽車加油，一邊鼓勵說：“為東風(fēng)加油，為中國制造加油，也為你們加油！”

工人師傅們備受鼓舞：“總理為中國制造加油，我們工人也要為自己加油，咱們一塊加油，中國才能更富強(qiáng)?！?/p>

李克強(qiáng)還專門看望了東風(fēng)公司建廠老領(lǐng)導(dǎo)、老專家、老工人。

李克強(qiáng)總理在東風(fēng)商用車公司班組與員工交流

他滿懷深情地說，“你們在大山溝里，或者說荒山野地里平地拔起了一座汽車城。我們有了二汽，本身就使得中國的汽車工業(yè)走上了一個臺階。在改革開放以后，二汽更難能可貴的是始終沒有停止前進(jìn)的步伐，與國外汽車企業(yè)合作，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)?！?/p>

李克強(qiáng)說：“我們的東風(fēng)車在國際市場上都有競爭力，這不容易啊，你們功不可沒。今天我們坐在這里，能‘坐得穩(wěn)，是你們打的基礎(chǔ)，感謝你們。”

著力推進(jìn)“瘦身健體”

在東風(fēng)商用車有限公司，李克強(qiáng)深入了解企業(yè)深化改革、調(diào)整結(jié)構(gòu)、技術(shù)創(chuàng)新等情況。

李克強(qiáng)說，要增強(qiáng)緊迫感，堅定不移深化國企改革，激發(fā)市場活力，讓企業(yè)真正成為市場主體。著力推進(jìn)“瘦身健體”，堅持有進(jìn)有退、有所為有所不為，下決心解決產(chǎn)業(yè)分布過廣、管理層級過多等結(jié)構(gòu)性問題，提高資源配置效率。著力增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，進(jìn)一步做優(yōu)主業(yè)，下力氣退出一批不具發(fā)展優(yōu)勢的非主營業(yè)務(wù)，提高全要素生產(chǎn)率和核心競爭力。