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基于綠色供應(yīng)鏈的運輸包裝物循環(huán)使用問題研究

2016-05-30 14:30李亞迪李婷婷
現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2016年13期
關(guān)鍵詞:綠色供應(yīng)鏈逆向物流

李亞迪 李婷婷

摘要:近年來,電子商務(wù)的飛速發(fā)展正帶領(lǐng)著我國經(jīng)濟進入小微時代,隨著居民網(wǎng)上購物頻率的增加,快遞物流行業(yè)也得到了突飛猛進的發(fā)展,但是經(jīng)濟高速發(fā)展的同時也必然會伴隨著問題的產(chǎn)生,大量運輸包裝物在使用后的直接丟棄,很大程度上造成了資源的利用不充分以及相對增加快遞物流業(yè)包裝成本的問題。因此闡述了綠色供應(yīng)鏈與逆向物流的概念及現(xiàn)狀分析,并通過結(jié)合高校實例,提出對運輸包裝物高效循環(huán)使用的應(yīng)對方案,從而實現(xiàn)降低成本、節(jié)約資源、促進發(fā)展的研究目的。

關(guān)鍵詞:綠色供應(yīng)鏈;逆向物流;運輸包裝物;資源與環(huán)境

中圖分類號:F25

文獻標(biāo)識碼:A

doi:10.19311/j.cnki.16723198.2016.13.016

0 引言

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的進步,近十年來電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展迅速,與此同時,物流行業(yè)也伴隨著電商的發(fā)展得到了促進。我國每年的快遞量正以一個很高的速度在增長,這從側(cè)面反映了居民對電子商務(wù)的認(rèn)可和支持。但是大量快遞包裝物在使用后都被直接丟棄,也造成了環(huán)境問題和成本問題,一方面造成了資源的浪費,另一方面也相對增加了快遞物流業(yè)的運輸包裝成本。過去有很多學(xué)者都針對綠色供應(yīng)鏈和逆向物流理論做過研究,也提到過關(guān)于生態(tài)保護和資源節(jié)約方面的問題,但是大多數(shù)研究都是從生產(chǎn)企業(yè)的角度出發(fā)來,很少從消費鏈的最后一端來考慮問題。本文則在前者的研究基礎(chǔ)上,通過對綠色供應(yīng)鏈和逆向物流的理解,結(jié)合某高校的案例分析,從最終消費者這一端考慮問題,提出對物流包裝物的再利用方法的研究。

1 綠色供應(yīng)鏈管理

1.1 綠色供應(yīng)鏈管理的概念及主要環(huán)節(jié)

綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)窃趥鹘y(tǒng)供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)上引入了環(huán)境的因素,因此綠色供應(yīng)鏈不僅具有經(jīng)濟效益,還具有環(huán)境效益,旨在用最少的能源、最綠色的材料制造出最環(huán)保的產(chǎn)品。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人類環(huán)境保護意識的不斷加強,綠色供應(yīng)鏈管理的研究也在不斷地引申和完善。

綠色供應(yīng)鏈的主要環(huán)節(jié)有綠色采購、綠色制造、綠色銷售、綠色消費、綠色回收以及綠色物流。每一環(huán)節(jié)都是在普通供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)上再多方考慮環(huán)境和生態(tài)因素加以完善的,但是在考慮到這些因素的同時,也加大了供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計的難度,因此,綠色供應(yīng)鏈管理的發(fā)展還需要時間檢驗。

1.2 綠色供應(yīng)鏈的現(xiàn)狀分析

目前,隨著人類環(huán)保意識的不斷加強,各類綠色供應(yīng)鏈管理、綠色產(chǎn)業(yè)鏈管理、生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈管理也應(yīng)運而生。但是基于我國的經(jīng)濟發(fā)展正處于從傳統(tǒng)零售業(yè)向電商轉(zhuǎn)型的階段,大多數(shù)企業(yè)在考慮供應(yīng)鏈管理問題時還是從自身利益的角度出發(fā),綠色供應(yīng)鏈管理遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有成為企業(yè)的自覺行為。再加上綠色供應(yīng)鏈管理體系要考慮更多因素的協(xié)調(diào)問題,使得綠色供應(yīng)鏈管理本身的設(shè)計也是難上加難。另外,面對世界各國制定的嚴(yán)格的環(huán)保技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),我國的產(chǎn)品也正面臨國際“綠色貿(mào)易壁壘”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

不過,隨著我國各大企業(yè)環(huán)保意識的不斷提高,政府對環(huán)境保護法律、法規(guī)的完善和實施,以及相關(guān)工藝流程技術(shù)的不斷進步,綠色供應(yīng)鏈管理會被越來越多的企業(yè)所接受,并將成為企業(yè)取得經(jīng)濟效益、環(huán)境效益雙贏的優(yōu)選模式。

2 綠色供應(yīng)鏈與逆向物流的聯(lián)系

綠色供應(yīng)鏈的物流過程包括前向物流和逆向物流兩個部分。前向物流就是商品或信息從初始生產(chǎn)者到最終消費者順序流通過程。而逆向物流則是為價值恢復(fù)或處置合理而對原材料、中間庫存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從最終消費者到初始生產(chǎn)者的有效實際流動所進行的計劃、管理和控制過程。本研究中所涉及到物流包裝物的多次循環(huán)使用就是逆向物流理論的實際應(yīng)用,而逆向物流也是綠色供應(yīng)鏈管理實現(xiàn)必不可少的一個重要環(huán)節(jié)。

3 物流包裝物的循環(huán)使用實例—以安徽財經(jīng)大學(xué)為例

3.1 物流包裝物的現(xiàn)狀及問題

包裝是保護商品在生產(chǎn)、運輸、儲存、銷售直到消費者手中整個過程安全的一種重要手段。包裝分為銷售包裝和運輸包裝,針對銷售包裝,我們都知道存在過度包裝的問題,尤其體現(xiàn)在浪費資源,不便于回收利用方面,而近些年,國家也對產(chǎn)品的銷售包裝作出了相關(guān)規(guī)定,減少了由于過度包裝而造成的資源浪費。同樣,運輸包裝也存在一定的資源浪費問題,每年由于快遞包裝造成的資源浪費問題也隨著快遞量的增加而大幅度增加。從宏觀上看,結(jié)合國家統(tǒng)計局的資料,我國的快遞總量從2002年的14076.5萬件增長到了2014年的1395925.3萬件,13年間增長了近98.2%,這是一個令人震驚的數(shù)字。從微觀上看,據(jù)調(diào)查,安徽財經(jīng)大學(xué)目前的在校生大約為20000人,按照10%的比例來計算,安徽財經(jīng)大學(xué)非購物高峰期的日均快遞總量大約為2000件,而全國有2000多所高校,單單高校方面每天產(chǎn)生的快遞量就已經(jīng)是一個巨大的數(shù)字了。

每一件快遞都是在銷售包裝的基礎(chǔ)之上增加了運輸包裝,可以說是商品的再次包裝,然而每年這么多的物流包裝物在使用后十之八九都被當(dāng)作廢品丟棄了,這些包裝物大都是硬紙箱和塑料包裝紙,我們都知道塑料是一種很難降解的物質(zhì),而大量的塑料制品會給環(huán)境造成很大的污染;而硬紙箱是由紙漿加工而成,而紙漿的原材料是植物,如今地球的生態(tài)已經(jīng)不允許我們再過多的砍伐植被了,保護環(huán)境,這是一個世界性的大問題。

3.2 處理物流包裝物的常規(guī)方法

以安徽財經(jīng)大學(xué)為例,校內(nèi)的快遞基本上都來自于學(xué)生的網(wǎng)購,學(xué)生在從快遞收發(fā)中心取走快遞后,大都會迫不及待地拆開外面的運輸包裝物,然后將運輸包裝直接丟棄。前面說過這些快遞的運輸包裝材料主要有兩種,一種是不同規(guī)格的塑料快遞包裝袋,另一種是規(guī)格和硬度不盡相同的硬紙箱。而目前這些物流包裝物的去向則有以下幾個方面:對于塑料包裝袋,大多數(shù)學(xué)生都會采取直接丟棄的方式,基本上沒有再次利用的可能;對于紙箱類,除很小的一部分會被學(xué)生留下用作儲放物品的收納箱,大部分紙箱也是直接被丟棄,而這些被丟棄的紙箱不論完好或破損,最終都被回收到造紙廠,造紙廠根據(jù)廢紙品質(zhì)的不同進行分揀制成紙漿,最后再制成不同等級批次的紙制品。

這看似實現(xiàn)了物流包裝物循環(huán)利用的環(huán)保流程卻存在前面所提到的問題,那就是不論包裝紙箱的完好或破損都回收到造紙廠進行循環(huán)生產(chǎn),破損的紙箱實現(xiàn)了價值的再次利用,固然是好事,但是完好無損的紙箱也直接送回造紙廠就不免有些浪費資源了,因為即使紙箱回爐重造,由一等紙箱再處理得到的產(chǎn)品很難再是一等品,而往往是等級較低一點的產(chǎn)品,這樣一來紙箱原本的價值就大打折扣。當(dāng)然,我們也可以通過提高造紙的加工工藝技術(shù)水平來使再生產(chǎn)品的質(zhì)量得以提高,但是這往往要投入大量的資金和技術(shù),很少有造紙商會采用這樣的方式。既然加工工藝與流程上我們無法改變,那我們就要從其他方面尋找突破口,比如增加物流紙箱的使用效用,多次循環(huán)使用。

3.3 基于研究目的下的解決方案

本研究的主要目的在于實現(xiàn)物流包裝物的多次循環(huán)使用,以達(dá)到降低物流運輸行業(yè)的包裝成本,促進物流運輸業(yè)的發(fā)展以及保護環(huán)境、節(jié)約資源的效果。基于這個目標(biāo),可以通過建立一個連接高校和快遞公司雙方的平臺,便于雙發(fā)交換信息,實現(xiàn)物流包裝物的循環(huán)利用。

首先,作為構(gòu)建平臺最基本的數(shù)據(jù),需要調(diào)查和了解高校與快遞公司雙方關(guān)于快遞物流量方面的信息。主要包括:該校平均每天的快遞數(shù)量(非購物高峰期)、各家物流公司每天送快遞到學(xué)校的次數(shù)、快遞量爆倉的個別時段(購物高峰期)、高校學(xué)生公寓內(nèi)每月紙箱類廢舊物的數(shù)量等,統(tǒng)計和整理好相關(guān)的數(shù)據(jù)信息,為后期研究的進行做準(zhǔn)備。然后,針對項目研究的目標(biāo)進行相關(guān)的宣傳活動,進行適當(dāng)?shù)某h和宣傳,打開校內(nèi)宣傳平臺,并在快遞收發(fā)中心和宿舍樓附近設(shè)立紙箱回收地點,專門擱置外觀完整、結(jié)實的紙箱或塑料包裝袋。

最后,在系統(tǒng)地協(xié)調(diào)和安排好高校和物流運送公司雙方在時間、空間等方面上的問題的基礎(chǔ)上,根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計的數(shù)據(jù)制定好完整可靠的紙箱回送時間安排,將收集好的各類紙箱按時定量地回送給物流公司,由當(dāng)天派送快遞的運輸車輛將紙箱送回到快遞公司,最終實現(xiàn)物流包裝物的循環(huán)利用。

該方案的研究基本上沒有太多技術(shù)性的問題,主要考慮的問題就是學(xué)校與快遞公司的協(xié)調(diào)問題,以及運輸包裝物的回收整理問題,因為是隨送貨車將運輸包裝物回送到快遞公司的,也不會引發(fā)新的運輸成本。高等院校作為人口密集的一處特殊地帶,快遞運送也比較集中,因此從高等學(xué)校入手實施這項研究是比較方便的。

3.4 研究的經(jīng)濟意義與環(huán)境意義

本研究的主要目的在于通過快遞包裝物的多次循環(huán)使用,以達(dá)到降低快遞運輸行業(yè)的包裝成本,促進物流運輸業(yè)的發(fā)展以及保護環(huán)境、節(jié)約資源的效果。其經(jīng)濟意義在于可以有效減少快遞行業(yè)對包裝物的購買量,從而減少包裝成本,從而推進物流運輸行業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新,同時,運輸包裝物的循環(huán)使用也促進了快遞運輸行業(yè)向綠色供應(yīng)鏈管理方向更進一步;其環(huán)境意義在于,多次循環(huán)使用物流包裝紙箱可以增加相同紙漿所生產(chǎn)的紙制品的使用效率,也就是增加了同等數(shù)量的木材的使用效率,相對來說就是減少了木材的使用量,進而達(dá)到節(jié)約資源,保護環(huán)境的效用,當(dāng)今世界,環(huán)境問題已經(jīng)成為各國除政治、經(jīng)濟、軍事問題外最為重視的問題之一,全球的環(huán)境惡化問題正給所有人敲響警鐘,綠色、生態(tài)、環(huán)保方面問題的研究也日益熱化,物流包裝物的多次循環(huán)使用將在一定程度上緩解這類問題。

參考文獻

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