合尼古力·吾買爾
摘 要:特色專業(yè)建設是高等職業(yè)院校質(zhì)量工程建設的重要內(nèi)容,提高職業(yè)教育教學質(zhì)量的主要舉措。在質(zhì)量工程支持下我院智能交通技術(shù)運用專業(yè)2015年六月成功申報為自治區(qū)級特色專業(yè)。提高本專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量,把握市場人才需求,改革專業(yè)人才培養(yǎng)方案,優(yōu)化專業(yè)課程體系,開展校企深度合作,加強建設師資隊伍和實習實訓基地,才能把智能交通技術(shù)運用專業(yè)建成有特色的精品專業(yè)。本文主要闡述高職特色專業(yè)建設的內(nèi)涵、特色專業(yè)特點及建設意義,智能交通技術(shù)運用特色專業(yè)建設的基本觀點和本專業(yè)建設的著力點。
關(guān)鍵詞:特色專業(yè);專業(yè)建設;智能交通技術(shù)運用;凸顯特色
開展高等職業(yè)院校特色專業(yè)建設是優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu),推進教學改革,加強內(nèi)涵建設,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要舉措。教育部和財政部大力支持高等職業(yè)院校特色專業(yè)建設的今天,以科學的理念采取切實有效的措施提高建設的成效和水平,是擺在我們面前的重要任務。因此我們必要對高等職業(yè)院校特色專業(yè)的內(nèi)涵、特色專業(yè)特點、建設意義,特色專業(yè)建設等觀點及建設規(guī)劃等問題進行分析和研究,使特色專業(yè)建設工作更有成效,更能發(fā)揮示范和帶動作用。
一、高等職業(yè)院校特色專業(yè)建設的內(nèi)涵
特色專業(yè)是高等職業(yè)院校在專業(yè)培養(yǎng)目標、培養(yǎng)模式、課程體系、教學內(nèi)容設計與教學方法、實踐教學、師資隊伍、社會服務等方面能體現(xiàn)出獨特的風格,培養(yǎng)的學生質(zhì)量在整體上要優(yōu)于其它院校該專業(yè)學生,并得到社會的廣泛認可、有較高聲譽的專業(yè)。教育部《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學質(zhì)量的若干意見》文件中明確提出:針對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的要求,靈活調(diào)整和設置專業(yè),是高等職業(yè)教育的一個重要特色[1]。特色專業(yè)建設對于高等職業(yè)院校內(nèi)涵建設具有促進作用,對于提高人才培養(yǎng)質(zhì)量具有支撐和保證作用,是構(gòu)成高等職業(yè)院校競爭力的基礎。我院智能交通技術(shù)運用專業(yè)申報為自治區(qū)特色專業(yè)后,專業(yè)建設團隊重新學習了相關(guān)文件的精神,修訂了特色專業(yè)建設方案,我們認為特色專業(yè)有如下的特點:
1.特色專業(yè)首先是人才培養(yǎng)方案設置和培養(yǎng)質(zhì)量方面特別出色。以適應國家和地方經(jīng)濟發(fā)展需要為主要建設宗旨,來設置專業(yè)的培養(yǎng)目標,調(diào)整和優(yōu)化課程體系,使該專業(yè)的教育教學整體水平和專業(yè)建設具有顯著的成效[2]。
2.特色專業(yè)應將當?shù)厣鐣?jīng)濟發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和市場對專業(yè)人才的要求及變化趨勢作為特色專業(yè)建設的依據(jù)。圍繞行業(yè)、企業(yè)發(fā)展所對應的職業(yè)崗位需求變化,及時調(diào)整專業(yè)方向,提升適應人才市場變化的能力,使人才培養(yǎng)工作與社會發(fā)展需求無縫對接[8]。
3.高職特色專業(yè)的培養(yǎng)目標定位應具有突出的區(qū)域特色。在建設特色專業(yè)過程中必須圍繞所在服務的區(qū)域優(yōu)勢、地緣優(yōu)勢、資源優(yōu)勢以及各地經(jīng)濟建設和社會發(fā)展的實際需求,本著立足地方、面向市場、服務社會來建設。
4.特色專業(yè)應凸顯行業(yè)特征,專業(yè)定位保持優(yōu)先發(fā)展行業(yè)的相關(guān)性[2]。特色專業(yè)培養(yǎng)面向行業(yè)的專門技術(shù)人才過程中,擁有善于解決行業(yè)技術(shù)難題和豐富實踐經(jīng)驗的專業(yè)教學團隊,具有與行業(yè)產(chǎn)業(yè)密切的產(chǎn)學研合作背景,在教學資源建設和管理方面具有創(chuàng)新之處。
綜上所述,特色專業(yè)是在本學校辦學特色與辦學優(yōu)勢的集中體現(xiàn)。學校自身發(fā)展過程中長期積淀的人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新、師資隊伍建設、特色教材編寫和教育教學改革與研究等優(yōu)勢的體現(xiàn)[3]。高等職業(yè)院校要通過特色專業(yè)建設,致力于培養(yǎng)自己的專業(yè)優(yōu)勢、亮點以及可持續(xù)發(fā)展。
二、高等職業(yè)院校特色專業(yè)建設的意義
高等職業(yè)院校辦學特色正是通過特色專業(yè)來實現(xiàn)的,高質(zhì)量的專業(yè)特色是學校教育質(zhì)量的重要標志和特色辦學的重要內(nèi)容,高等職業(yè)院校必須有反映教育特色的精品專業(yè)[3]。抓好專業(yè)特色建設、精品建設,對高職特色的形成具有重要意義。
(一)特色專業(yè)建設促進高等職業(yè)院校教育事業(yè)的發(fā)展
隨著我國高等職業(yè)院校的發(fā)展模式的不斷調(diào)整,在辦學中更加注重內(nèi)涵建設、改革創(chuàng)新和提高質(zhì)量。特色專業(yè)建設涉及優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式、建設師資隊伍、培養(yǎng)學生實踐能力等諸多方面,涵蓋了高校教育教學的各個環(huán)節(jié),塑造辦學特色的核心內(nèi)容。因此,特色專業(yè)建設必然會促進高職教育事業(yè)科學發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。
(二)特色專業(yè)建設強化高等職業(yè)院校地方經(jīng)濟與社會服務的能力
服務地方經(jīng)濟與社會是高等職業(yè)教育的一項重要功能,專業(yè)建設是教學工作主動、靈活地適應社會需求的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。高職教育是培養(yǎng)適應于生產(chǎn)、建設、管理、服務第一線的應用性技術(shù)人才,新疆地區(qū)人才要求與內(nèi)地存在一定的差異性,這就對我區(qū)高等職業(yè)院校提出辦好適應經(jīng)濟社會發(fā)展需要、契合地方特點的特色專業(yè)的要求[8]。
(三)特色專業(yè)建設突出體現(xiàn)高等職業(yè)院校品牌專業(yè)的影響力
高質(zhì)量的特色專業(yè)在高等職業(yè)院校有一定的條件下發(fā)揮自身教學經(jīng)驗和教學創(chuàng)新成果的基礎上建設的,且已形成的專業(yè)特色轉(zhuǎn)化為具有社會影響力的品牌價值[4]。具有優(yōu)秀教學質(zhì)量的品牌建設可以在提高專業(yè)影響力的同時吸引更多高品質(zhì)的生源和社會資源,吸引更多的用人單位到高等職業(yè)院校選拔人才。
三、我院智能交通技術(shù)運用專業(yè)建設特色的基本觀點
建成高質(zhì)量、有特色的智能交通技術(shù)運用專業(yè),就要注重專業(yè)的內(nèi)涵建設。智能交通技術(shù)運用專業(yè)將辦學實力雄厚、教學質(zhì)量上乘、辦學特色鮮明和辦學效益明顯作為建設目標,尤其要在深化教育教學改革、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式、建設高水平專兼結(jié)合教學團隊、加強實習及實訓基地建設、強化職業(yè)技能訓練和頂崗實踐、提高為地方經(jīng)濟和社會發(fā)展服務的能力及創(chuàng)建辦學特色等方面取得明顯成效。在人才培養(yǎng)方面有效發(fā)揮示范作用、導向作用和輻射作用,為社會培養(yǎng)更多專業(yè)人才,更好地服務于新疆地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟建設和社會發(fā)展[5]。我們認為,高職智能交通技術(shù)運用專業(yè)的特色建設主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
1.在辦學理念和辦學思路凸顯專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革與創(chuàng)新。2.以課程體系改革和課程建設為中心的人才培養(yǎng)方案。3.以教學方法與教學手段為重點的實踐教學條件建設。4.以解決行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過程中的技術(shù)難題,具有豐富實踐經(jīng)驗的專業(yè)教學團隊建設。5.基于網(wǎng)絡平臺的多種教學資源庫建設。6.科學高效的質(zhì)量監(jiān)控與評價體系建設。7.以教學質(zhì)量工程為重點的社會服務能力建設。8.體現(xiàn)地方特色、區(qū)域特點、行業(yè)特征的專業(yè)文化建設。
四、我院智能交通技術(shù)運用特色專業(yè)建設的著力點
(一)推行人才培養(yǎng)模式改革及課程體系建設
工學結(jié)合的人才培養(yǎng)模式已經(jīng)成為當前職業(yè)教育最重要的人才培養(yǎng)模式。課程體系的建設是人才培養(yǎng)的核心,職業(yè)教育的培養(yǎng)目標最終是通過課程來實現(xiàn)。因此與企業(yè)一起構(gòu)建特色鮮明、操作性強的人才培養(yǎng)模式,加強課程建設是我們的首要任務。
1.利用自治區(qū)交通運輸廳在政策上的支持,成立以行業(yè)企業(yè)專家為主的專業(yè)建設指導委員會,參與專業(yè)建設的全過程。
2.借鑒工科職業(yè)教育模式,堅持理論與實踐相結(jié)合,按照企業(yè)的實際生產(chǎn)過程和職業(yè)崗位的技能要求,進行人才培養(yǎng)模式內(nèi)涵開發(fā),充分開展校企合作,創(chuàng)新實訓、實習與具體崗位對接的“能力梯進式”的人才培養(yǎng)模式。
3.適應人才培養(yǎng)模式的需要,構(gòu)建基于工作過程的“理實一體”的課程體系,同時結(jié)合職業(yè)資格標準,對專業(yè)崗位能力歸并和梳理,確定課程結(jié)構(gòu)和內(nèi)容。
4.充分利用專業(yè)大平臺的精品課程建設成果,建設穩(wěn)定、通用的專業(yè)平臺課程,體現(xiàn)出厚基礎、寬專業(yè)、重實踐、強素質(zhì)的特色。
5.加強的專業(yè)核心課程及教學資源建設,推行教學做一體的教學模式。
6.構(gòu)建工學結(jié)合,注重職業(yè)能力培養(yǎng)的實訓課程體系,將交通行業(yè)相關(guān)的職業(yè)(工種):交通安全工程師(智能化交通管理方向)、監(jiān)控系統(tǒng)維修工、機電系統(tǒng)維護員和公路收費及監(jiān)控員等行業(yè)職業(yè)標準引入實訓課程。
7.建立學院、企業(yè)、學生三位一體共同參與的教學質(zhì)量保障體系。
(二)形成“層次合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、德技雙馨”的專業(yè)教學團隊
師資是提升學院核心競爭力和綜合實力的動力之源。目前本專業(yè)師資隊伍的整體結(jié)構(gòu)和能力專業(yè)發(fā)展要求還有待提高,因此通過建設,形成“層次合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、德技雙罄”的教學團隊是專業(yè)建設的關(guān)鍵問題之一[6]。擬通過以下措施來解決。
1.制定智能交通技術(shù)運用專業(yè)教學團隊師資培養(yǎng)規(guī)劃,從學歷提升、職稱晉升、業(yè)務培訓、實踐鍛煉、學術(shù)交流等方面加強師資隊伍建設。
2.確保每年至少一次的青年教師下企業(yè)鍛煉和課題組的企業(yè)調(diào)研活動;
3.引進高學歷、高職稱、高能力教師,鼓勵專業(yè)老師學歷和職稱提高。
4.與企業(yè)共建人才,配合動態(tài)教學管理,與企業(yè)形成互利機制對教學隊伍進行優(yōu)化完善。
5.建立兼職教師聘任機制、專任教師考評、師資保障機制,在師資培養(yǎng)、考核、聘用等方面形成完善的管理體制,激發(fā)教師不斷提高自身綜合素質(zhì)的積極性和主動性,推動專業(yè)師資隊伍建設的規(guī)范化與科學化。
(三)加強針對專業(yè)“崗位群”的實習實訓基地建設
智能交通行業(yè)軟硬件技術(shù)更新快,實驗實訓設備種類多、價格高,學院的現(xiàn)有設備是不能完全滿足企業(yè)的發(fā)展要求的,因此實訓基地建設還需加大投入。
1.以適應職業(yè)崗位需求為導向,構(gòu)建具有職業(yè)教育特色的實踐教學環(huán)境。
2.系統(tǒng)設計、實施生產(chǎn)性實訓和頂崗實習,推動實踐教學改革。
3.校內(nèi)實訓要依據(jù)專業(yè)培養(yǎng)目標和能力要求,按照“生產(chǎn)性、真實性、開放性”的思路,校企聯(lián)合組織實訓,創(chuàng)建真實的崗位訓練和企業(yè)文化,實現(xiàn)“教、學、做”一體。
4.要建立穩(wěn)定的校外實習基地,充分利用企業(yè)資源優(yōu)勢,將課堂建到生產(chǎn)一線,在實踐教學方案設計與實施、指導教師配備、協(xié)同管理、實訓實習安全保障等方面與企業(yè)密切合作。
(四)深化校企合作,提高人才培養(yǎng)的針對性
充分利用行業(yè)優(yōu)勢,不斷的深化完善,校企之間互利共贏、共建共管、資源共享,使雙方的合作愈加緊密,不斷提高高職教育的競爭力[7]。
1.搭建校企合作管理平臺。加強校企之間的交流和溝通,重視相關(guān)人員的相互交往,積極改進校企合作工作。
2.加強校企合作制度與管理運行機制建設。制定專業(yè)建設指導委員會的工作章程;建立年度工作例會制度,教師參與企業(yè)實踐制度,校企技術(shù)人員的雙向聘用制度;學生頂崗實習管理制度,頂崗實習考核評價辦法;共享型實訓基地設備管理制度;兼職教師聘任管理辦法等。實現(xiàn)合作辦學的規(guī)范化管理,保證校企合作健康穩(wěn)定、可持續(xù)地發(fā)展。
3.建立校企合作評價機制。從工作績效上檢驗工學結(jié)合、校企合作的落實與實效。
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(作者單位:新疆交通職業(yè)技術(shù)學院運輸管理學院)