劉雅麗
(甘肅省交通科學(xué)研究院有限公司,甘肅 蘭州 730070)
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公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中的常見(jiàn)問(wèn)題及對(duì)策
劉雅麗
(甘肅省交通科學(xué)研究院有限公司,甘肅蘭州730070)
摘要:作為我國(guó)的一項(xiàng)重點(diǎn)基礎(chǔ)性工程項(xiàng)目,道橋工程的質(zhì)量高低能夠?qū)θ藗內(nèi)粘3鲂邪踩a(chǎn)生直接性的影響,因此,做好道橋工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。制定科學(xué)有效的管理方法,規(guī)范公路試驗(yàn)檢測(cè)人員的工作行為;引入先進(jìn)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)和先進(jìn)的材料,保證公路試驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性,才能保證公路工程的施工質(zhì)量,提高公路工程的安全性,保障國(guó)家和社會(huì)的各項(xiàng)工作有序進(jìn)行。但是,從道路試驗(yàn)檢測(cè)的現(xiàn)狀來(lái)看,還存在著一定的問(wèn)題,本論述主要對(duì)道橋試驗(yàn)檢測(cè)中的常見(jiàn)問(wèn)題以及其解決對(duì)策進(jìn)行了一定的研究,以供參考。
關(guān)鍵詞:公路工程;試驗(yàn)檢測(cè);道橋表面
DOI 10.3969/j.issn.1672-6375.2016.05.025
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步,道橋工程的建設(shè)數(shù)量逐漸增多,然而在道橋工程實(shí)際施工的過(guò)程中,在質(zhì)量方面仍存在著較多的問(wèn)題,對(duì)人們的安全有著極大的威脅,因此,采取有效措施保證道橋工程的施工質(zhì)量十分必要。做好道橋工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作,能夠使工程施工過(guò)程中存在的問(wèn)題及時(shí)被發(fā)現(xiàn),對(duì)于工程施工質(zhì)量的提高有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
表1 我國(guó)路橋檢測(cè)技術(shù)核心內(nèi)容
我國(guó)道橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的核心內(nèi)容主要見(jiàn)表1所示。對(duì)道橋試驗(yàn)檢測(cè)的主要方法進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹。
1.1道橋表面的試驗(yàn)檢測(cè)方法
在對(duì)道橋表面進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)的過(guò)程中,激光傳感器、數(shù)字相機(jī)以及超聲波探測(cè)儀等專(zhuān)業(yè)性設(shè)備的配備十分必要,這是因?yàn)槿藗兊娜庋蹖?duì)于道橋表面可能存在的破損、裂縫或者是塌陷等現(xiàn)象是無(wú)法準(zhǔn)確地判斷其危害的嚴(yán)重性及其修復(fù)之后的質(zhì)量是否與規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)相符合,而通過(guò)對(duì)相關(guān)專(zhuān)業(yè)設(shè)備的應(yīng)用,能夠使分析與檢查的精確性得到有效地保證。
1.2道橋剛度與強(qiáng)度的試驗(yàn)檢測(cè)方法
在道橋檢測(cè)中,剛度與強(qiáng)度的試驗(yàn)檢測(cè)除了有利于道橋施工質(zhì)量的檢測(cè),而且對(duì)于施工過(guò)程中偷工減料問(wèn)題的有效避免也有著十分重要的作用。在對(duì)道橋剛度與強(qiáng)度進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)的過(guò)程中,通過(guò)對(duì)超聲波檢測(cè)或者是對(duì)鉆芯取樣就能夠完成對(duì)材料質(zhì)量的檢測(cè),而且實(shí)際操作并沒(méi)有太大的難度。
1.3道橋應(yīng)力與撓度的試驗(yàn)檢測(cè)
通常來(lái)說(shuō),在對(duì)道橋應(yīng)力與撓度進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)的過(guò)程中,采用的設(shè)備主要有位移計(jì)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、拉應(yīng)力傳感器、電阻應(yīng)變計(jì)等專(zhuān)用設(shè)備,通過(guò)對(duì)靜力與動(dòng)力的試驗(yàn)檢測(cè),并將檢測(cè)結(jié)果作為依據(jù),與相應(yīng)的數(shù)據(jù)參數(shù)進(jìn)行對(duì)比,從而對(duì)道橋應(yīng)力與撓度是否與規(guī)定的要求相符合進(jìn)行準(zhǔn)確地判斷。
2.1工地材料檢測(cè)的范圍不夠明確
目前,在對(duì)道橋施工工地的材料進(jìn)行檢測(cè)的過(guò)程中,道橋試驗(yàn)檢測(cè)工作的順利進(jìn)行會(huì)在一定程度上受到材料檢測(cè)范圍不明確等問(wèn)題的影響。工地材料檢測(cè)的范圍不明確,主要與檢測(cè)材料所具有的隨機(jī)性有著很重要的關(guān)系,因此,在檢測(cè)工地材料的過(guò)程中,必須要對(duì)支座、水泥、添加劑以及鋼絞線進(jìn)行認(rèn)真嚴(yán)格地檢測(cè)。
2.2檢測(cè)方法不先進(jìn)
在進(jìn)行道橋試驗(yàn)檢測(cè)的過(guò)程中,大部分企業(yè)仍然使用的是傳統(tǒng)的表面檢測(cè)方法,對(duì)于實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)方式的應(yīng)用比較少,而傳統(tǒng)的表面檢測(cè)方法在應(yīng)用的過(guò)程中,實(shí)際上是在出現(xiàn)問(wèn)題之后才進(jìn)行的第二次檢測(cè)。如此一來(lái),會(huì)存在比較大的風(fēng)險(xiǎn),再加上相關(guān)人員在操作上存在的問(wèn)題,會(huì)造成檢測(cè)結(jié)果存在較大的誤差,進(jìn)而對(duì)道橋的施工質(zhì)量產(chǎn)生極為不利的影響。
2.3試驗(yàn)檢測(cè)人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)不高
試驗(yàn)檢測(cè)人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)不高將會(huì)對(duì)道橋試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生直接性的影響。由于相關(guān)檢測(cè)人員在實(shí)際檢測(cè)的過(guò)程中,缺乏較好的檢測(cè)意識(shí),再加上受到自身所處立場(chǎng)的限制與影響,在對(duì)工程的樣本進(jìn)行抽取的過(guò)程中,操作不規(guī)范,從而使抽取的樣本不具有代表性與隨機(jī)性。如此一來(lái),就會(huì)使試驗(yàn)檢測(cè)的真正作用得不到充分發(fā)揮,使得抽樣檢測(cè)成為一種形式上的工作,進(jìn)而嚴(yán)重影響到道橋工程的施工質(zhì)量。除此之外,在道橋工程試驗(yàn)檢測(cè)中,部分檢測(cè)人員對(duì)于相關(guān)規(guī)范要求的理解不夠全面,因而在對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)方法進(jìn)行應(yīng)用的過(guò)程中也存在一定的問(wèn)題,繼而對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性產(chǎn)生較大的影響。
2.4試驗(yàn)儀器裝備陳舊
道橋試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中,所采用的各類(lèi)設(shè)施與相關(guān)規(guī)定的要求不相符合,例如,很多檢測(cè)儀器的精確度不符合規(guī)定的要求,甚至有的企業(yè)不惜使用精確度低、價(jià)格也低廉的檢測(cè)儀器,并以此獲取更高的經(jīng)濟(jì)效益,這樣不僅能夠使試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果缺乏較高的準(zhǔn)確性,而且也會(huì)給工程后期的施工產(chǎn)生極為不利的影響。另外,在試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中,缺乏科學(xué)合理的檢測(cè)管理方式,而且實(shí)際檢測(cè)的步驟與相關(guān)規(guī)定也存在著一些差異。并且,在對(duì)試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行使用的過(guò)程中,也沒(méi)有按照規(guī)定的程序進(jìn)行,如此一來(lái),極易損壞檢測(cè)設(shè)備,從而對(duì)道橋工程試驗(yàn)檢測(cè)的質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響。
3.1正確地抽取檢測(cè)的樣本
在對(duì)道橋工程樣本的試驗(yàn)檢測(cè)工作進(jìn)行開(kāi)展之前,嚴(yán)格地按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抽樣十分必要。舉例來(lái)說(shuō),在對(duì)某高速公路的合同段進(jìn)行施工的過(guò)程中,存在二灰碎石拌合料,并且還存在著石灰數(shù)量不充足的問(wèn)題。相關(guān)工作人員在對(duì)其原因進(jìn)行分析與探討的過(guò)程中,對(duì)原材料的質(zhì)量、電機(jī)工作的速度以及料倉(cāng)的高度及其規(guī)格等分別進(jìn)行了調(diào)查,但是,并沒(méi)有得到問(wèn)題出現(xiàn)的根本原因。最后,問(wèn)題的原因是在試驗(yàn)檢測(cè)人員在對(duì)石灰料進(jìn)行清孔的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的,具體如下,處于石灰料倉(cāng)出口區(qū)域的石灰由于拌料的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)板結(jié)的問(wèn)題,由此一來(lái),對(duì)料倉(cāng)的出口起到了堵塞的作用。所以,為了能夠保證一些重要參數(shù)檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性,使工程后期的施工工序能夠順利得以開(kāi)展,采用高精度的設(shè)備并正確地抽取檢測(cè)樣本十分重要。
3.2采取先進(jìn)的檢測(cè)方法
為了保證試驗(yàn)檢測(cè)工作的順利進(jìn)行,試驗(yàn)檢測(cè)單位應(yīng)該定期地派遣相關(guān)工作人員外出學(xué)習(xí)或者是聘請(qǐng)專(zhuān)家來(lái)為其進(jìn)行講座,并組織檢測(cè)人員積極地參與到其中,采取先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)、方法與設(shè)備,使道橋試驗(yàn)檢測(cè)的水平得以切實(shí)有效地提高。在此過(guò)程中,試驗(yàn)檢測(cè)人員應(yīng)該對(duì)先進(jìn)的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)方法進(jìn)行學(xué)習(xí),并將其應(yīng)用到實(shí)際檢測(cè)的過(guò)程中,保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。目前,道橋試驗(yàn)檢測(cè)中,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)檢測(cè)法是一種比較先進(jìn)的檢測(cè)方法,其不僅包括無(wú)線通訊技術(shù)、信息采集系統(tǒng)設(shè)備以及損傷數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)等檢測(cè)技術(shù),而且還包含多功能傳感器系統(tǒng)設(shè)備的應(yīng)用。在實(shí)際檢測(cè)的過(guò)程中,通過(guò)對(duì)這些技術(shù)的合理應(yīng)用,能夠?qū)⒌罉騽?dòng)態(tài)損傷的具體狀況很好地表現(xiàn)出來(lái),從而便于工作人員對(duì)道橋的安全等級(jí)進(jìn)行及時(shí)地評(píng)價(jià),進(jìn)而對(duì)道橋的修補(bǔ)方案進(jìn)行制定并保證其可行性。道橋試驗(yàn)檢測(cè)方法有很多,對(duì)其進(jìn)行科學(xué)合理的應(yīng)用具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。舉例來(lái)說(shuō),對(duì)道橋中可能會(huì)出現(xiàn)的應(yīng)力震動(dòng)或者變形等問(wèn)題,可以采用應(yīng)用與撓度檢測(cè)方法,主要將加速器、激光傳感器以及光纖傳感器等作為主要的儀器;為了能夠使道橋使用過(guò)程中存在的腐蝕情況得以確定,并使道橋施工過(guò)程中存在的偷工減料問(wèn)題得以有效地避免,需要采取道橋剛度與強(qiáng)度的試驗(yàn)檢測(cè)方法??偠灾?,在對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)方法進(jìn)行選取的過(guò)程中,應(yīng)該與道橋工程施工的實(shí)際情況現(xiàn)結(jié)合,從而保證試驗(yàn)檢測(cè)方法的合理應(yīng)用,使得檢測(cè)的質(zhì)量得到切實(shí)的保障。
3.3對(duì)檢測(cè)人員的綜合能力進(jìn)行提高
對(duì)道橋試驗(yàn)檢測(cè)工作人員的綜合素質(zhì)進(jìn)行提高,不僅對(duì)于工程質(zhì)量檢測(cè)水平的提高有著十分顯著的作用,而且還能夠在一定程度上促進(jìn)試驗(yàn)檢測(cè)工作更加趨于規(guī)范化。在實(shí)際檢測(cè)的過(guò)程中,試驗(yàn)檢測(cè)人員應(yīng)該公平公正,在對(duì)檢測(cè)樣本進(jìn)行抽取的過(guò)程中,一定要遵循隨機(jī)性的原則,并保證所抽取的樣本的代表性。另外,為了有效地提高檢測(cè)人員的操作能力及其綜合素質(zhì),各級(jí)檢測(cè)機(jī)構(gòu)還可以組織定期培訓(xùn)以及操作競(jìng)賽等活動(dòng),并組織試驗(yàn)檢測(cè)人員積極地參加,從而不斷提高檢測(cè)人員的綜合能力,進(jìn)而使各級(jí)試驗(yàn)檢測(cè)單位的整體檢測(cè)水平得到切實(shí)的提高。
3.4對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)的設(shè)備管理進(jìn)行加強(qiáng)
對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的管理進(jìn)行加強(qiáng),實(shí)現(xiàn)規(guī)范化的管理模式,對(duì)于試驗(yàn)檢測(cè)工作的順利有效進(jìn)行有著十分重要的作用。在對(duì)儀器設(shè)備進(jìn)行管理的過(guò)程中,應(yīng)該對(duì)管理與使用制度進(jìn)行建立與健全,在使用的管理中,要嚴(yán)格地按照規(guī)定要求進(jìn)行,并且要對(duì)其檢修與維護(hù)管理工作進(jìn)行加強(qiáng)。相關(guān)工作人員要對(duì)儀器設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)及其技術(shù)性能是否穩(wěn)定進(jìn)行定期檢查,一旦發(fā)現(xiàn)有不合格的儀器設(shè)備,要對(duì)其進(jìn)行及時(shí)檢修或者更新(試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備技術(shù)升級(jí)、設(shè)備更新?lián)Q代對(duì)檢測(cè)活動(dòng)具有較大影響,特別是新技術(shù)、新方法的應(yīng)用推廣方面)。另外,對(duì)于檢測(cè)儀器設(shè)備的精確度方面來(lái)說(shuō),各級(jí)檢測(cè)單位應(yīng)該定期地邀請(qǐng)計(jì)量部門(mén)對(duì)其進(jìn)行校準(zhǔn)與檢定的工作,同時(shí),自身也應(yīng)該做好檢查與校準(zhǔn)工作,嚴(yán)禁使用不合格的儀器設(shè)備。
現(xiàn)階段,我國(guó)道橋工程的施工建設(shè)得到了快速的發(fā)展與進(jìn)步,道橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)也有了一定的改善與提高。在道橋工程施工建設(shè)的過(guò)程中,要嚴(yán)格地開(kāi)展管理工作,并建立健全竣工驗(yàn)收制度進(jìn)行,從而使試驗(yàn)檢測(cè)工作在道橋施工中的積極作用得以最大限度地發(fā)揮,及時(shí)地解決施工中存在的各類(lèi)問(wèn)題,使道橋工程的施工質(zhì)量得到切實(shí)有效的提升。
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作者簡(jiǎn)介:劉雅麗(1977-),女,漢族,甘肅慶陽(yáng)人,大學(xué)本科,工程師,主要從事道路檢測(cè)工作。
收稿日期:2016- 3- 3
中圖分類(lèi)號(hào):U415.1
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