黃天鳳

【摘要】在AutoCAD教學(xué)繪圖過程中，學(xué)生們往往當(dāng)時(shí)能聽懂老師所講的內(nèi)容，但到真正自己繪制完整的實(shí)例圖時(shí)，卻不能根據(jù)實(shí)際條件靈活運(yùn)用已學(xué)過的命令。另外由于講課時(shí)沒有結(jié)合實(shí)例，學(xué)生聽課積極性不高，練習(xí)時(shí)也缺少興趣，教學(xué)效果不是很理想，因此現(xiàn)對(duì)常能用到的一些繪圖技巧加以闡述供大家參考，以幫助同學(xué)提高繪圖的效率和學(xué)習(xí)積極性。

【關(guān)鍵詞】AutoCAD 教學(xué) 繪圖 技巧

【中圖分類號(hào)】TP391.7 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2016）10-0254-02

AutoCAD技術(shù)在工程領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，為了讓學(xué)生迅速適應(yīng)社會(huì)的需求，我校在工科專業(yè)中設(shè)置了CAD課程，學(xué)生雖能較好的掌握Auto CAD的操作技能，但由于使用方法不當(dāng)、操作不熟練等原因，往往繪圖的效率較低，便認(rèn)為AutoCAD繪圖不及傳統(tǒng)手工繪圖速度快；而且大多教材中只是介紹了命令的一般用法，在一些常見問題上并沒有提出更多的解決方法。因此，為了使初學(xué)者能快速和精確地繪制各種工程圖形，我們?cè)诮虒W(xué)過程中應(yīng)注重講解Auto CAD的繪圖技巧。

1.恰當(dāng)?shù)厥褂孟鄬?duì)坐標(biāo)輸入

相對(duì)坐標(biāo)即增量坐標(biāo)法，是指以任意一個(gè)點(diǎn)作為參考點(diǎn)，進(jìn)行定位其他點(diǎn)的方法。鍵入點(diǎn)的坐標(biāo)時(shí)，應(yīng)輸入與前一個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)增量，并在相對(duì)坐標(biāo)前加“@”字符，如：二維坐標(biāo)“@△X，△Y”，三維坐標(biāo)“@△X，△Y，△Z”，以及極坐標(biāo)點(diǎn)“@距離<角度”等。在實(shí)際繪圖過程中，經(jīng)常使用上一點(diǎn)作為參考點(diǎn)，這樣可避免使用絕對(duì)坐標(biāo)法的尺寸計(jì)算。

2.文字樣式設(shè)置技巧

在零配件圖中經(jīng)常會(huì)遇到符號(hào)變成了“？”或者是文字變成“？”，如何解決？這是因?yàn)橥ǔＴ谝粡垐D樣中Auto CAD只默認(rèn)一種字體：txt.shx，這種字體會(huì)把文字讀成了“？”；而如果設(shè)置字體名為：宋體，則比如尺寸中的直徑符號(hào)“？準(zhǔn)”變成了“？”。

技巧是必須建立二種字體，一種字體為宋體，完成文字的書寫；另一種字體為：txt.shx，完成符號(hào)的書寫。Auto CAD進(jìn)行文字輸入時(shí)，需先定義文字字型，當(dāng)定義了中文字型后，在缺省狀態(tài)下西文采用的字型為txt.shx型。該字型生硬呆板不美觀，通常許多用戶再定義一種西文字型如Roman字型來進(jìn)行西文輸入。輸入文字時(shí)需要不斷在中文、西文字型間相互切換很不方便。特別是在中、西文字混排時(shí)更加不便。其實(shí)，Auto CAD已為用戶提供了一次定義用戶所需的中西文字型的方法，進(jìn)入Auto CAD后，鍵入Style命令

Command：style<回車>；

Text style name（for？）：hz<回車>；

出現(xiàn)Select Font file對(duì)話框，點(diǎn)<鍵入>按鈕，出現(xiàn)提示；

Font file：roman，txt<回車>；

然后再確定文本的高度、寬度等，就完成了名為txt字型的定義，寫中文時(shí)是txt字體，寫西文是roman字體。

3.塊功能的使用

雖然可以利用塊在圖樣間傳遞圖形，但反復(fù)的文件打開、塊定義和塊寫盤操作也很浪費(fèi)時(shí)間。當(dāng)然，也可以把繪圖文件的整個(gè)圖樣插入到當(dāng)前圖中，再將多余部分去掉，但這樣做無用功太多，此時(shí)采用圖樣的剪切、粘貼以及拷貝則尤為迅速。如果只是針對(duì)圖形某部分修改，而不想整個(gè)塊圖形更新，那么可以選擇建立另一個(gè)塊圖形，或者是把塊圖形分散后再編輯，這樣就不會(huì)影響全局。比如說塊圖形應(yīng)用到Auto CAD的零件圖上，就能完全體現(xiàn)出塊圖形的優(yōu)勢(shì)。把需要零件都整合成一個(gè)塊圖形，然后在零件圖里面直接插入零件的塊圖形，而不是拷貝原始圖形。裝配完后需要更新就直接修改零件對(duì)應(yīng)的塊圖形，那么零件圖上的圖形也會(huì)實(shí)時(shí)更新。

4.形位公差的修改

有時(shí)在標(biāo)注形位公差的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)公差框格里面的字大得超出了公差框格的范圍，想改小字號(hào)卻只有公差框格在變小，而對(duì)公差框格中的字卻不起作用。原因在于，公差框格中的字高由文字樣式確定，我們?cè)谶x擇標(biāo)注的字體類型時(shí)，使用了定義過的某種文字樣式，該文字樣式的高度就控制公差框格中的字高；而公差框格的高度是由標(biāo)注樣式中的字高控制的，如果兩種字高不一致就會(huì)導(dǎo)致上述情況的出現(xiàn)。解決字高與公差框格高度不匹配的最好方法，是將公差標(biāo)注中使用的文字樣式的字高設(shè)為0，這樣可以使文字高度也由標(biāo)注樣式中的字高來確定。當(dāng)改變了標(biāo)注樣式中的字高時(shí)，文字的字高就與公差框格的高度同時(shí)改變了。

5.點(diǎn)劃線的顯示

一般在繪圖的過程中會(huì)遇到這種情況，明明在圖層特性管理器中設(shè)置了線型，屏幕顯示結(jié)果卻為實(shí)線。究其原因往往是由于線型比例的設(shè)置不當(dāng)引起的。使用Auto CAD繪圖，除連續(xù)線型（Continuous）外，其它線型均由實(shí)線段、空白段或點(diǎn)所構(gòu)成。因?yàn)樵诰€型文件中已定義了這些線型每段的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度，在屏幕上顯示或輸出時(shí)，單位長(zhǎng)度與輸出、線型成正比。而當(dāng)用戶設(shè)置的繪圖界限與缺省的繪圖界限差別較大時(shí)，在屏幕上顯示或輸出的線型會(huì)不符合繪圖要求，會(huì)使一些輸出圖線（如點(diǎn)劃線、虛線等）變?yōu)橐粭l實(shí)線。

這時(shí)要通過改變線型比例系統(tǒng)變量的方法來放大或縮小所有線型的每一段的長(zhǎng)度，使所作圖形符合要求。在Auto CAD中。調(diào)整線型比例的命令有全局線型比例因子（Ltscale）和局部線型比例因子（Celtscale）。兩者的不同是全局線型比例因子對(duì)所有對(duì)象有效，局部線型比例因子只對(duì)新對(duì)象有效，兩個(gè)變量的缺省值均為1。

6.結(jié)束語(yǔ)

上述的便捷方法經(jīng)筆者和一些同事在教學(xué)和繪圖中使用，效果較好。尤其是第1、2點(diǎn)很受學(xué)生歡迎，紛紛采用?？傊?，我們要繼續(xù)看好AutoCAD軟件的應(yīng)用。應(yīng)該說，用AutoCAD畫出圖來并不難，關(guān)鍵是要力求簡(jiǎn)便、快捷。為此，我們對(duì)AutoCAD軟件要熟悉、要充分發(fā)掘并優(yōu)化其使用功能，以充分發(fā)揮這一優(yōu)秀軟件的更大作用。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊曉琪.淺析《機(jī)械制圖》與《CAD》的一體化教學(xué)[J].科技視界，2015（15）：181-181.

[2]鄧云輝.淺談“點(diǎn)”在AutoCAD繪圖中的重要性[J].中國(guó)科技縱橫，2015（12）：44-44.

[3]李道敏.AutoCAD學(xué)習(xí)與操作技巧[J].中國(guó)機(jī)械，2014（7）：234-234.