岑嶸

坐在一輛出租車上，聽司機(jī)一路罵罵咧咧：“怎么開車的……這么爛的水平怎么也敢上路……駕校教練是怎么教的……”

好幾次我都忍不住想說：“老兄，你自己的開車水平也實(shí)在蹩腳得很，還說人家……”不過也許不能怪這個(gè)司機(jī)，心理學(xué)家馬克·埃里克在《高于平均值的效應(yīng)》一書中說：一項(xiàng)調(diào)查表明，超過80%的人認(rèn)為自己的開車技術(shù)至少比一半以上的司機(jī)要好。

這種自我優(yōu)越感可不僅僅局限于開車這件事。比如在股市中，最終有8成股民虧損，贏利和持平的只有2成，而大多數(shù)股民都堅(jiān)信自己的判斷力超過普通人并將最終贏利。

再比如眼下有近2000萬個(gè)微信公眾號(hào)在運(yùn)營(yíng)，這中間99%以上的號(hào)注定要被淘汰，可是如果你去問那些正在運(yùn)營(yíng)或者準(zhǔn)備運(yùn)營(yíng)微信公眾號(hào)的朋友，他們大多會(huì)信心滿滿地告訴你，他們會(huì)獲得成功。

在1976年美國(guó)的一項(xiàng)經(jīng)典調(diào)查中，一個(gè)大學(xué)委員會(huì)要求高中考生根據(jù)多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)做自我評(píng)估。85%的學(xué)生認(rèn)為自己的人際交往能力高于一般水平，70%的人認(rèn)為自己的領(lǐng)導(dǎo)能力比一般人強(qiáng)，60%的人則認(rèn)為自己在體育方面比一般人有優(yōu)勢(shì)。

同樣，在經(jīng)營(yíng)方面人們也是自信滿滿。在美國(guó)，小型企業(yè)能夠生存5年以上的概率為5%，然而調(diào)查顯示，這類企業(yè)家普遍認(rèn)為自己的事業(yè)正處在上升期，有81%的小型企業(yè)創(chuàng)辦者認(rèn)為他們的勝算率達(dá)到70%甚至更高，有33%的人甚至認(rèn)為他們失敗的概率為零。

諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)獲得者丹尼爾·卡尼曼，有一次和妻子在溫哥華島度假，他們住在森林里一家人跡罕至的汽車旅館。在交談中，他們得知汽車旅館的主人——一對(duì)教師夫妻用所有的積蓄買下了這家12年前建成的汽車旅館，他們說：“在我們之前的六七個(gè)老板都沒能將這家旅館經(jīng)營(yíng)好?！?/p>

旅館老板說這話并沒有任何譏諷之意，他們接著還講述了自己的旅館經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，自信完全能經(jīng)營(yíng)好這家店，卻絲毫沒有解釋為何前幾個(gè)老板都失敗了而自己卻能成功?？崧鼘?duì)此解釋說：“我們將注意力集中在目標(biāo)上，瞄準(zhǔn)我們的計(jì)劃，卻忽視了相關(guān)基礎(chǔ)比率，導(dǎo)致規(guī)劃謬誤。人們只關(guān)注自己想做的和能做的，卻忽視了他人的計(jì)劃和技能。”

心理學(xué)家已經(jīng)證實(shí)，大部分人都相信自己比別人有著更為理想的特質(zhì)，他們?cè)敢鉃樽约旱男拍钕乱还P賭注。人們這種超出實(shí)際的自信和樂觀，雖然會(huì)導(dǎo)致決策和投資的失誤，但從整個(gè)人類的角度來說，也未必是一件壞事。

這種自信和樂觀或與人類的進(jìn)化有關(guān)，它使得人們面對(duì)失敗和困難時(shí)有著更強(qiáng)的承受力。同時(shí)，這種心理也使得人們?cè)敢鈱で筇魬?zhàn)、承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。正是如此，才讓人類有了層出不窮的發(fā)明和前赴后繼的冒險(xiǎn)。如果沒有這種超出正常水平的自信，誰會(huì)有勇氣走出非洲大陸？誰會(huì)駕著帆船去發(fā)現(xiàn)新大陸？誰會(huì)耗盡家財(cái)去發(fā)射火箭探索宇宙？