◎ 范文峰 馮俊杰 陳佳麗 南海航海保障中心

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淺談中國(guó)近代浮標(biāo)的發(fā)現(xiàn)

◎ 范文峰 馮俊杰 陳佳麗 南海航海保障中心

摘 要：中國(guó)航標(biāo)歷史悠久，近代航標(biāo)與國(guó)際現(xiàn)代化接軌，但根據(jù)現(xiàn)有文獻(xiàn)和文物，主要以燈塔航標(biāo)為主，唯獨(dú)缺漏了航標(biāo)中的重要成員---浮標(biāo)。筆者通過自身對(duì)文物的愛好和尋覓，無意中發(fā)現(xiàn)了一件中國(guó)近代浮標(biāo)歷史文物佐證，通過研究與工作結(jié)合，加以思考，完成了發(fā)現(xiàn)中國(guó)近代浮標(biāo)的記錄，希望能為中國(guó)近代航標(biāo)發(fā)展歷史補(bǔ)缺，以資讀者，不足之處，敬請(qǐng)指正。

關(guān)鍵詞：近代 浮標(biāo) 文物 佐證

中國(guó)航標(biāo)歷史悠長(zhǎng)，早在4000多年前，伴隨水上交通活動(dòng)的興起，出現(xiàn)了航標(biāo)的雛形。在目前的航標(biāo)歷史和文物中，主要?jiǎng)澐譃楣糯綐?biāo)和近代航標(biāo)，古代航標(biāo)以自然航標(biāo)和塔寺航標(biāo)為主要代表。而近代航標(biāo)則以鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)以后，由于開港通商需要，按照國(guó)際先進(jìn)規(guī)則和技術(shù)建立起來的各類航標(biāo)。近代航標(biāo)是我國(guó)近代科學(xué)技術(shù)與國(guó)際接軌第一次同步的標(biāo)志。浮標(biāo)作為近代航標(biāo)的重要組成部分，在各類博物館和現(xiàn)存文物中，遺留尚缺，這主要是因?yàn)楦?biāo)作為水中可移動(dòng)物體，其保留和保存都比燈塔航標(biāo)困難得多，故我國(guó)航標(biāo)史中，有關(guān)浮標(biāo)的記載較少，能考證的文物更加無從查找。

1.發(fā)現(xiàn)和釋疑

筆者作為一個(gè)文物收藏愛好者，在多年的收藏活動(dòng)中，形成了一定的收藏經(jīng)驗(yàn)和朋友圈。在2015年4月的一次逛廣州市文物總店過程中，一件山水人物廣彩盤映入筆者眼簾，引起了筆者的關(guān)注。

（1）從文物收藏的角度看，首先要介紹一下廣彩。廣彩是廣州地區(qū)釉上彩瓷藝術(shù)的簡(jiǎn)稱，亦稱“廣東彩”、“廣州織金彩瓷”。指廣州燒制的織金彩瓷及其采用的低溫釉上彩裝飾技法，在各種白瓷器皿上彩繪而燒制而成的漢族傳統(tǒng)工藝品，在乾隆年間逐步形成獨(dú)特的藝術(shù)風(fēng)格，至今已有300多年歷史。廣彩瓷器的出現(xiàn)和發(fā)展是和廣州所處的地理位置、對(duì)外貿(mào)易有關(guān)。廣彩到了清代后期的道光至光緒時(shí)期可說已達(dá)到了繁盛階段。它既吸收了傳統(tǒng)的工藝，亦吸收了歐美的藝術(shù)精華，完全形成了自己獨(dú)特的風(fēng)格。其特點(diǎn)是絢彩華麗、金碧輝煌、熱烈清新、構(gòu)圖豐滿、繁而不亂，猶如萬縷金絲白玉的“織金彩瓷”。自民國(guó)后，廣彩制作進(jìn)入低谷，作坊四散，工匠改行，市場(chǎng)以仿古瓷為流行，廣彩的工藝進(jìn)入衰落，直至新中國(guó)成立，廣彩重新進(jìn)入繁榮期。

（2）當(dāng)筆者看到這件山水廣彩盤時(shí)，從瓷器鑒定和流傳有序的角度，該盤時(shí)間屬于清末無疑。但由于筆者工作的原因，心中的差異和疑團(tuán)立即升起，這是因?yàn)槭紫扔橙胙酆煹纳剿宋锸峭砬鍙V州沙面及對(duì)開白鵝潭水域，在這其中，竟然有三座浮標(biāo)物體？！這三座浮標(biāo)以左紅右綠規(guī)矩布置，其形制與規(guī)則幾乎與現(xiàn)代浮標(biāo)無異？！筆者疑惑中，再次對(duì)該盤的形制、胎土和痕跡進(jìn)行鑒定和辨別，均為晚清老作，然而就這三座浮標(biāo)不能解釋。在古玩收藏界中有一收藏規(guī)則：一件藏品，只要有一個(gè)方面存疑，在未得解釋前，這件藏品就不能算真。但是這件藏品出現(xiàn)的地方又是一個(gè)流傳有序的廣州市文物總店，這真是讓收藏愛好者兼航保從業(yè)人的筆者思量了好久。最后，筆者請(qǐng)教了廣州市文物總店高級(jí)研究員張衛(wèi)星老師。對(duì)于這件藏品，張老師解釋道：①這件藏品從釉、胎、工和金色來看，是晚清作品無疑。②這件藏品從山水人物看，是晚清沙面及白鵝潭景色無疑。③這件藏品有當(dāng)時(shí)廣州石室圣心大教堂屋頂為遠(yuǎn)景，而該教堂的建設(shè)期為1864-1888年，故時(shí)間上限定位1864-1888年為宜。④由于民國(guó)元年（即1911年）后，廣彩風(fēng)格和產(chǎn)地都開始有了重大變化，故該藏品時(shí)間下限定為1900-1911年為宜。⑧該藏品的主要價(jià)值除晚清廣彩風(fēng)格外，最主要的是地區(qū)情景的載體，即作為當(dāng)時(shí)作者對(duì)所見所聞的一種歷史記錄，這類藏品通常沒有重復(fù)和再生，是不可多得的一件藏品。而對(duì)于筆者所提及的航標(biāo)問題，張老師謙虛地說，這個(gè)已經(jīng)超出其專業(yè)范疇，也希望筆者能對(duì)此疑問做進(jìn)一步研究。最后，筆者帶著老師的寄托和心中的疑惑，在廣州市文物總店購(gòu)得這件藏品。

（3）筆者通過查找翻閱網(wǎng)絡(luò)及有關(guān)文章，均認(rèn)為中國(guó)近代航標(biāo)起步較晚，且所得圖錄均為燈塔記錄，無浮標(biāo)實(shí)錄記載。筆者通過工作關(guān)系，查找專業(yè)書籍，終于在晚清海關(guān)記錄和海外書刊中查到有關(guān)文獻(xiàn)記錄。在《中國(guó)沿海燈塔志》（海關(guān)副稅師班思德著）查到記載“夷考中國(guó)燈塔之設(shè)置，始于有清同治初葉，而以赫前總稅務(wù)司為其首創(chuàng)元?jiǎng)?，…乃倡議採(cǎi)仿歐西新法，于沿海各處，建設(shè)燈塔浮標(biāo)，以為便利航行…”這里第一次提及了“浮標(biāo)”二字，書中亦有“木蘭頭燈浮”等文字記錄，可惜的是，翻閱全書圖錄，九成以上均為燈塔圖片，僅有 “銅沙燈船圖”、“大沽燈船圖”、“牛莊燈船圖”等幾副燈船圖片外，均無浮標(biāo)的圖文記錄資料。

（4）筆者在查閱國(guó)內(nèi)資料的同時(shí)，也涉足國(guó)外對(duì)航標(biāo)發(fā)展和文物的記載書籍。根據(jù)《A History of Floating Aids to Navigation》一書專門記載了水上浮標(biāo)的發(fā)展歷史，里面包含了大量的圖文資料。筆者驚訝地發(fā)現(xiàn)，早在1860年代，為船舶進(jìn)港航道導(dǎo)航使用的浮標(biāo)雛形已成，并通過不斷的發(fā)展和演變，于1890年誕生了世界上第一個(gè)國(guó)際浮標(biāo)規(guī)則，清楚說明了各種浮標(biāo)的外形外貌和顏色，而浮標(biāo)的發(fā)光燃料也從最初的牛油發(fā)展的煤油。筆者驚喜地發(fā)現(xiàn)，在一副1900年之前誕生的浮標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)圖中，筆者手中的山水人物廣彩盤中的浮標(biāo)圖形愕然其中。

（5）筆者根據(jù)山水人物盤的其他圖像信息，繼續(xù)尋找其他相關(guān)印證資料和歷史佐證。首先是沙面的歷史，沙面位于廣州白鵝潭水域北岸，面積0.3平方公里，在宋、元、明、清時(shí)期為中國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)外通商要津和游覽地。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，在清咸豐十一年（1861年）淪為英法租界。沙面南岸建有“綠瓦亭”和炮臺(tái)，曾作為對(duì)外口岸候船和海事監(jiān)管之用。廣州石室圣心大教堂坐落在沙面北岸，于1863年奠基，歷時(shí)25年于1888年建成，其最大的特色就是其宏偉的哥特式建筑雙尖塔外形。根據(jù)馮先銘等人主編的《中國(guó)陶瓷史》記載，美國(guó)旅行者William Hickey于1786年（乾隆三十四年）參觀廣州珠江南岸的廣彩加工工場(chǎng)的描述“在一間廠里面，約二百人忙碌地在瓷器上描繪圖案...”上述資料和記載對(duì)該山水人物廣彩盤的圖案分別進(jìn)行了印證，對(duì)其生產(chǎn)地和描繪景象也是十分肯定的證明。

2.思考和意義

（1）綜合上述相關(guān)知識(shí)和歷史記載資料，可以斷定，該山水人物廣州盤的紋飾所描繪的確實(shí)是白鵝潭及沙面景色，其中的沙面建設(shè)尚處于建設(shè)初期，石室圣心大教堂的屋頂已經(jīng)顯現(xiàn)，而作為租界口岸開放和船舶安全靠離使用的近代浮標(biāo)已經(jīng)拋設(shè)航道兩側(cè)，所表達(dá)的是鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后西洋文化和技術(shù)開始西學(xué)東漸的人文景色。

（2）根據(jù)國(guó)內(nèi)的諸多論著觀點(diǎn)，中國(guó)近代航標(biāo)起步較晚，發(fā)展的作用基本歸功于新中國(guó)成立以后，由于文件資料的匱乏，均認(rèn)為之前的航標(biāo)僅局限于沿海燈塔和少量的水上燈船，而水上浮標(biāo)的發(fā)展起步應(yīng)都在新中國(guó)成立前后。根據(jù)本文筆者的努力尋找答案，可以確認(rèn)，中國(guó)近代航標(biāo)發(fā)展起步于晚清同治時(shí)期，而水上浮標(biāo)等具有近代航標(biāo)歷史標(biāo)志性技術(shù)亦于同期傳入中國(guó)，而當(dāng)時(shí)投放在中國(guó)水域的航道浮標(biāo)其技術(shù)和規(guī)制均與世界同步。通過此次發(fā)現(xiàn)，不但可以推翻“中國(guó)近代航標(biāo)起步較晚”的論述，而且還可以做出“中國(guó)近代航標(biāo)發(fā)展起步與世界同步發(fā)展”的論斷，這對(duì)當(dāng)前我們開展“一帶一路”戰(zhàn)略提供了歷史基石和文化元素。

（3）從此次發(fā)現(xiàn)中國(guó)近代浮標(biāo)的過程中，通過學(xué)習(xí)和查閱資料，發(fā)現(xiàn)世界航標(biāo)的發(fā)展歷史也近150余年，而浮標(biāo)歷史也不過如此。但縱觀這百年浮標(biāo)的發(fā)展，僅從發(fā)光光源從油燈發(fā)展到電燈，燈泡發(fā)展到LED而已，其根本作用和核心技術(shù)均百年不得突破。就筆者自身作為中國(guó)航保從業(yè)人員之一，在國(guó)家推行“萬眾創(chuàng)新，大眾創(chuàng)業(yè)”的政策鼓勵(lì)下，希望有人能從此文章中得到啟發(fā)，研發(fā)未來航標(biāo)發(fā)展新物，為人類的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，也是本文的最大裨益之處了。

3.結(jié)束語

在文章結(jié)束之際，筆者有感有趣之事與讀者分享。目前主管南海航標(biāo)業(yè)務(wù)的南海航海保障中心機(jī)關(guān)所在地恰好位于白鵝潭南岸，這里曾經(jīng)是近代的港口之地，有“波樓”、“水塔”等近代航海文物建筑居于附近。而通過本文尋覓，再之前的這個(gè)地方曾經(jīng)是廣州廣彩加工工場(chǎng)聚集地，這件山水人物廣彩盤的誕生地想必在此。每當(dāng)筆者身居南海航海保障中心機(jī)關(guān)大樓，俯視白鵝潭，遠(yuǎn)眺對(duì)岸的沙面，尋覓早已淹沒在高樓中的石室圣心大教堂，回憶在改革開放初期拆除的沙面“綠瓦亭”’一種與百年之前廣彩盤工匠隔空交流的感覺悠然而生，或許當(dāng)年的工匠沒想到筆下的浮標(biāo)成為了當(dāng)今對(duì)當(dāng)年浮標(biāo)歷史唯一的佐證實(shí)物，興許他也不懂得為什么洋人要在此拋設(shè)左紅右綠的“水上怪物”，但他所矗立的位置，如今恰好有后繼者成為了對(duì)這片水域浮標(biāo)的管理者，這就是收藏的魅力，這就是發(fā)現(xiàn)中國(guó)近代浮標(biāo)之旅。