本刊記者/王玉

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京東日趨完善的物流體系建設(shè)

本刊記者/王玉

京東商城于2004年正式涉足電商領(lǐng)域。多年來，京東致力于打造一站式綜合購物平臺，以富有競爭力的價格，提供品類豐富、品質(zhì)卓越的商品，以快速可靠的方式送達(dá)消費(fèi)者。目前，京東擁有3C、家電、消費(fèi)品、服飾家居、生鮮和新通路六大事業(yè)部，滿足了用戶的多元需求。同時，京東還為第三方賣家提供在線銷售平臺和物流等一系列增值服務(wù)。

2015年，京東加速渠道下沉，大力發(fā)展農(nóng)村電商，已初見成效。截至2015年底，京東已經(jīng)開設(shè)約800家“縣級服務(wù)中心”和近1300家“京東幫服務(wù)店”；擁有約15萬名鄉(xiāng)村推廣員，覆蓋12000個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的15萬個村，輻射服務(wù)25萬個村莊的村民。

目前，京東已成長為中國最大的自營式電商企業(yè)，2015年核心交易總額達(dá)到4465億元（約689億美元），同比增長84%。同時，京東2015年第4季度的毛利率達(dá)到14.3%，為歷史最高點(diǎn)。這預(yù)示著京東將走上良好的持續(xù)發(fā)展之路。

強(qiáng)大的自營物流體系

眾所周知，電商經(jīng)營的品類規(guī)模龐大，海量訂單呈現(xiàn)多頻次、小批量、多樣性的特點(diǎn)，造成訂單處理壓力大；由于直接面對終端消費(fèi)者，對物流質(zhì)量和時效要求更高；物流作業(yè)量受促銷影響而產(chǎn)生巨大波動。面對異常復(fù)雜的電商物流，為更好地服務(wù)消費(fèi)者，京東選擇了以自建倉儲體系——亞洲一號項目、自建物流體系——京東快遞和第三方物流相結(jié)合的方式來布局物流。強(qiáng)大的自營物流優(yōu)勢為京東提高客戶體驗和進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

目前，京東擁有全國電商領(lǐng)域規(guī)模最大的倉儲設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，截至2015年底在全國范圍內(nèi)擁有7大物流基地，其中已有6個“亞洲一號”智能物流中心投入使用；此外在50座城市運(yùn)營213個大型倉庫，倉儲設(shè)施總面積約400萬平方米，覆蓋2356個區(qū)縣。

>> 上海亞一航拍圖

此外，京東還擁有強(qiáng)大的配送資源，在全國擁有5367個配送站和自提點(diǎn)，59000多名自有配送員工，近1000條自營線路，4700多輛自營車輛，6000多名司機(jī)京東超過85%的自營訂單實現(xiàn)了當(dāng)日和次日達(dá)配送，物流效率和服務(wù)質(zhì)量居于行業(yè)領(lǐng)先水平。

強(qiáng)大的自營物流體系使得京東擁有了完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施及配送資源，全國日均訂單處理能力超過300萬單，能夠為消費(fèi)者提供211限時達(dá)、次日達(dá)、夜間配、1小時達(dá)和2小時極速達(dá)、GIS包裹實時追蹤、快速退換貨以及家電上門安裝等諸多專業(yè)服務(wù)，保障了消費(fèi)者良好的“端對端”購物體驗。即便在“6·18”、“雙11”等促銷高峰期，京東仍然保持高效穩(wěn)定的物流服務(wù)水平。

直擊“亞洲一號”物流中心

為了構(gòu)建覆蓋全國主要城市的現(xiàn)代化自動化電子商務(wù)物流運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)，支撐和推動公司業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展，京東于2010年啟動了“亞洲一號”項目。

“亞洲一號”項目是經(jīng)過定制化設(shè)計，有針對性建設(shè)的可以滿足不同品類商品、不同業(yè)務(wù)流程的智能化物流中心。目前，“亞洲一號”可處理京東在線銷售的3C類、日用百貨類、食品母嬰類以及圖書類共近300萬個商品品規(guī)，從一枚戒指到一臺冰箱，盡管商品類型、體積、材質(zhì)各不相同，都可以快速妥善完成訂單處理。

目前，已經(jīng)有上海、廣州、沈陽、武漢、貴陽5地的6個“亞洲一號”智能物流中心投入運(yùn)營，其業(yè)務(wù)范圍輻射當(dāng)?shù)丶爸苓叾鄠€省市，形成了強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)體系，很好地提升了京東的訂單履約時效和客戶體驗。此外，“亞洲一號”不但可滿足京東自營業(yè)務(wù)的發(fā)展需求，同時也向社會開放，為入駐京東的商家提供優(yōu)質(zhì)高效的倉配一體化物流服務(wù)。

1.高效的作業(yè)流程

“亞洲一號”物流中心由立體倉庫區(qū)、閣樓貨架區(qū)、復(fù)核包裝區(qū)、分揀區(qū)四大區(qū)域構(gòu)成，主要作業(yè)流程包括入庫、存儲、補(bǔ)貨、揀貨、生產(chǎn)（復(fù)核打包）、分揀六個環(huán)節(jié)。

（1）入庫：供應(yīng)商通過京東預(yù)約系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)約，到達(dá)園區(qū)后根據(jù)預(yù)約號進(jìn)行月臺分配。京東收貨員對商品逐一驗收，合格商品通過輸送線進(jìn)行上架存儲。

>> 立體庫

>> 堆垛機(jī)

>> 立體庫局部

>> 分揀機(jī)

（2）存儲：根據(jù)到貨量，信息系統(tǒng)自動進(jìn)行入庫流向判斷，指引工作人員將商品送往AS/RS立體庫存儲區(qū)或閣樓貨架存儲區(qū)。

（3）補(bǔ)貨：智能補(bǔ)貨系統(tǒng)能實時監(jiān)控庫存水平，自動觸發(fā)補(bǔ)貨任務(wù)。

（4） 揀貨：揀貨員通過智能終端設(shè)備獲取揀貨任務(wù)，將揀選出的商品放入周轉(zhuǎn)箱，再將完成揀貨作業(yè)的周轉(zhuǎn)箱就近投放至輸送線上。為了進(jìn)一步提高揀選效率，目前，“亞洲一號”部分項目已采用貨到人揀選系統(tǒng)。

（5）生產(chǎn)（復(fù)核打包）：揀貨完成的商品輸送至生產(chǎn)區(qū)，進(jìn)行復(fù)核、打包作業(yè)。為進(jìn)一步提高作業(yè)效率，京東將逐步試點(diǎn)、推廣采用包裝自動化系統(tǒng)。

(6)分揀區(qū)：采用了自動輸送系統(tǒng)和全球領(lǐng)先的分揀系統(tǒng)，實現(xiàn)了包裹的自動分揀。

2.智能化物流系統(tǒng)

高效的作業(yè)流程離不開大量自動化裝備的應(yīng)用，自動化立體倉庫（AS/RS）、自動分揀機(jī)等先進(jìn)設(shè)備的應(yīng)用大大提升了“亞洲一號”整體運(yùn)行效率。

以上海“亞洲一號”為例，AS/RS立體庫的貨架高24米，實現(xiàn)了高密度自動化儲存和揀選，與普通托盤貨架存儲方式相比，存儲效率提升3倍；多層閣樓系統(tǒng)配備了自動提升設(shè)備及輸送系統(tǒng)等自動化設(shè)備，實現(xiàn)了半自動補(bǔ)貨、快速揀貨、多層閣樓自動輸送、系統(tǒng)自動分配復(fù)核等，實現(xiàn)了巨量SKU的高密度存儲和快速準(zhǔn)確的訂單履約。

自動化的輸送系統(tǒng)和全球領(lǐng)先的分揀系統(tǒng)，使得上?！皝喼抟惶枴钡姆謷幚砟芰Τ^20000件/小時，分揀準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%，徹底解決了人工分揀勞動強(qiáng)度大、作業(yè)效率低、分揀準(zhǔn)確率低的問題。

此外，自動化的物流設(shè)備需要有高度智能化的“最強(qiáng)大腦”來指揮?！皝喼抟惶枴钡膫}庫管理系統(tǒng)、倉庫控制系統(tǒng)、分揀和配送系統(tǒng)等整個信息系統(tǒng)均由京東自主開發(fā)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，所有國內(nèi)外先進(jìn)的自動化設(shè)備均由京東進(jìn)行總集成。在入庫環(huán)節(jié)，京東的倉庫管理系統(tǒng)會自動完成月臺分配、入庫流向指引并推薦最優(yōu)儲位。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，“亞洲一號”依靠系統(tǒng)實現(xiàn)自動排產(chǎn)、智能提總與定位、揀選路徑優(yōu)化，并通過實時運(yùn)算合理分配任務(wù)和實時調(diào)度，保證作業(yè)人員的作業(yè)均衡，提升物流運(yùn)營效率。

3.平穩(wěn)運(yùn)營，效果顯著

高度自動化的“亞洲一號”系列項目陸續(xù)投入運(yùn)行，標(biāo)志著京東的倉儲系統(tǒng)建設(shè)能力和物流運(yùn)營能力有了一個質(zhì)的飛越。在2015年的“雙11”，“亞洲一號”的自動化運(yùn)營模式在海量訂單的沖擊下仍然運(yùn)營平穩(wěn)。如，廣州“亞洲一號”物流中心單倉日出庫訂單量突破50萬單，創(chuàng)造了新的行業(yè)記錄。上?！皝喼抟惶枴蔽锪髦行某蔀榫〇|中件庫單日出庫量最大的物流中心。

物流建設(shè)持續(xù)發(fā)力

劉強(qiáng)東曾經(jīng)自豪地說，京東持續(xù)多年打造的物流體系比目前任何一家競爭對手都至少領(lǐng)先5年。特別是“亞洲一號”項目的建成，更適應(yīng)了未來電商物流發(fā)展，不僅滿足了京東自營商品日益增長的倉儲物流需求，提升了整體運(yùn)營效率，也將會有越來越多的空間向第三方商家開放，讓商家借助京東卓越的物流系統(tǒng)改善其用戶體驗。

在未來，自建物流將更好地為京東的快速發(fā)展保駕護(hù)航。據(jù)悉，除了持續(xù)進(jìn)行“亞洲一號”自營物流中心建設(shè)，還將營建一個覆蓋中國所有大中城市的冷藏冷凍商品倉配一體化物流網(wǎng)絡(luò)。京東將建成三張物流大網(wǎng)，成為全球唯一擁有中小件、大件、冷藏冷凍倉配一體化物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的電商企業(yè)，為中國人的品質(zhì)消費(fèi)、為中國品牌商的發(fā)展帶來全新力量。