創(chuàng)新者：許紅葉　楊維國　王學彥

鉆芯孔數(shù)評估完整性等級的634特征因子法
——基于鉆芯檢測法定量評估基樁質(zhì)量的研究之三

創(chuàng)新者：許紅葉楊維國王學彥

本文是系統(tǒng)研究“基于鉆芯檢測法定量評估基樁質(zhì)量的研究”系列論文的第三篇。這組系列研究論文對“鉆芯檢測法”推廣過程中常見的問題——“定性評估的缺陷、定量評估的可行性及實際操作”作了較深入的探討，增強了檢測結(jié)果的客觀性，降低了檢測難度，為鉆芯法檢測基樁質(zhì)量的科學研究和工程應用提供了一條新的解決途徑。本文主要解決了鉆芯孔數(shù)與完整性等級定量評估之間難以建模的問題，并提出了鉆孔特征值計算實用公式，邁出了基樁鉆芯檢測定量評估的關鍵一步。

2014年10月1日是住房和城鄉(xiāng)建設部確定的最新版《建筑基樁檢測技術規(guī)范》（JGJ106-2014）的實施時間。與2003版規(guī)范相比，本次修訂最大的亮點是確定了分孔和基樁完整性的一一對應關系。但是這是定性規(guī)定，定量評估比較困難。本文獨辟蹊徑，仔細對比了鉆芯孔數(shù)和基樁完整性的評估條目，經(jīng)過嚴格深入研究，提出了634特征因子法。這是一種嶄新的定量評估方法，通過評估條目的定量化，使得鉆芯孔數(shù)和基樁完整性的定量化評估成為可能。

評估標準

首先我們查閱了《建筑基樁檢測技術規(guī)范》（JGJ106-2014），結(jié)合2003版規(guī)范及相關文獻［2-8］，經(jīng)過仔細比對，深入分析。最后我們確定了13項特征因子及其代碼，如表1所示。

下面，我們采用五級評分法確定13項特征因子的評估標準及標準分。

特征數(shù)及特征等級

依據(jù)《建筑基樁檢測技術規(guī)范》（JGJ106-2014）第7.6.3條鉆芯檢測規(guī)定，以Ⅰ類樁特征數(shù)及特征因子等級，確定為標準特征數(shù)和特征等級。Ⅱ～Ⅳ類樁參照Ⅰ類樁的標準，按級對應，逐級逐孔下調(diào)。

特征因子評估指標及標準分

下面，我們確定特征因子評估指標及標準分，見表3所示。我們可以獲得13項特征因子的42項評價指標及其標準分。工程技術人員可依據(jù)表3進行現(xiàn)場評估。

實用計算公式

理論計算公式精度好，但是計算比較麻煩。按照前述標準及標準分，我們可以編寫程序或利用現(xiàn)有軟件計算出鉆芯孔數(shù)和完整性級別對應的加權特征值，如表4所示。

表1　特征因子及其編碼

表2　5級評估標準及標準分

表3　特征評估指標及標準分

圖1　鉆孔特征值和完整性關系圖

表4　加權特征值統(tǒng)計表

以Ⅰ類1孔作為標準，其他情況參照1按序下降10%；

特征值取值范圍不含底限。

將表4所示數(shù)據(jù)圖表化，見圖1所示。經(jīng)過對圖形擬合，可得鉆孔特征值和完整性之間的實用計算公式（如圖1所示），橫軸為完整性級別，縱軸為鉆孔特征值。圖中所給的實用計算公式是通過1孔線性擬合得到，其他孔也參照同樣的方法獲得，簡單實用，效果好。

結(jié)語

最新版《建筑基樁檢測技術規(guī)范》（JGJ106-2014）提供了鉆芯孔數(shù)和完整性等級之間的定性關系。但是，建立鉆芯孔數(shù)與完整性等級之間的定量關系是非常困難的。本文另辟蹊徑，建立了634定量評估模型，確立了二者之間的對應關系，并提出了鉆孔特征值與完整性之間的實用計算公式，為基樁鉆芯檢測開辟了一條新的途徑。

許紅葉1楊維國1王學彥1，2

1.湖南高速鐵路職業(yè)技術學院；2.衡陽市恒德工程質(zhì)量檢測有限公司

湖南省教育廳資助科研項目 “基于鉆芯檢測法定量評估基樁質(zhì)量的研究”（13C171）的階段性成果

10.3969/j.issn.1001-8972.2016.07.019