劉建軍吳青（.天津自行車隊 天津 30038；.天津體育學(xué)院圖書館 天津 30038）

自行車項目中心率和乳酸活動規(guī)律的研究①

劉建軍1吳青2
（1.天津自行車隊 天津 300382；2.天津體育學(xué)院圖書館 天津 300381）

目前在自行車項目的日常訓(xùn)練中通常使用的監(jiān)控手段是兩種：使用心率表了解和控制訓(xùn)練的負(fù)荷，使用血乳酸判定運動員的肌肉動員的程度。這兩種方法分別對自行車運動員在運動中的供能方式進(jìn)行了控制與判定。通過測試得出：心率能通過輕巧的快的節(jié)奏達(dá)到很高的程度，并能維持較長的工作時間；乳酸在較多的堆積下可以提高運動員的工作能力。因此作為自行車運動員提高耐乳酸能力更為重要。

自行車 乳酸 心率 體能 運動訓(xùn)練

面對當(dāng)前自行車運動訓(xùn)練水平突飛猛進(jìn)，理念的更新及越來越強(qiáng)調(diào)訓(xùn)練的效果，而效果如何取決于訓(xùn)練手段。專項專練是目前高水平訓(xùn)練的理念，收效的基礎(chǔ)是心率和乳酸。運用心率監(jiān)控是掌控訓(xùn)練的強(qiáng)度層次，使用乳酸判定功能區(qū)域使訓(xùn)練更加的精確。

訓(xùn)練的效果取決于訓(xùn)練的指導(dǎo)思想，指導(dǎo)思想決定訓(xùn)練的內(nèi)容，而指導(dǎo)思想建立的基礎(chǔ)是對于項目規(guī)律認(rèn)識的程度和對于項目的供能特點的深刻了解。

1 研究目的

自行車運動是操器械的體能項目，是近端支撐求位移的項目，用速度決定勝負(fù)。運動員做在車坐上，雙腿在360°圓周內(nèi)進(jìn)行圓滑協(xié)調(diào)的踏蹬，通過自行車的鏈條帶動由后輪推動前輪求位移的速度，實際是比速度的項目，所有比賽項目最終的獲勝均建立在速度的基礎(chǔ)上，任何的技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)均建立在體能的基礎(chǔ)上。自行車項目的供能系統(tǒng)主要是兩方面：循環(huán)和肌肉兩個大系統(tǒng)。

表1　心血管系統(tǒng)訓(xùn)練完成情況

表2　心率和血乳酸活動規(guī)律

表3　公路爬坡專項力量訓(xùn)練

隨著自行車運動水平的不斷提高和科研的結(jié)合進(jìn)一步緊密，訓(xùn)練的科研內(nèi)涵性更強(qiáng)，為使訓(xùn)練工作的成效達(dá)到事半功倍的效果，在訓(xùn)練中必須對于給予的任何手段達(dá)到的作用十分了解，目前教練員通常使用的監(jiān)控手段是兩種：中長項目是使用心率表了解和控制訓(xùn)練的負(fù)荷，使用血乳酸判定運動員的肌肉動員的程度，這兩種方法分別對自行車運動員在運動中的供能方式進(jìn)行了控制與判定，自行車運動員在訓(xùn)練和比賽中供能方式主要是肌肉和心血管兩大系統(tǒng)，通常使用心率表監(jiān)控訓(xùn)練強(qiáng)度負(fù)荷和體能狀況的評定，對于自行車運動中長項目的運動員是必備的。而使用血乳酸來判定供能的屬性。對于教練員如何準(zhǔn)確的安排訓(xùn)練強(qiáng)度是訓(xùn)練計劃的核心，而了解在各種環(huán)境中心率與乳酸的活動規(guī)律則是核心的基礎(chǔ)。血乳酸隨著運動強(qiáng)度的增高由肌肉中釋放，通過血液的流通被氧化掉。血乳酸的急劇增高與運動員的肌肉輸出功率成正比的關(guān)系。這是人們過去的認(rèn)識：認(rèn)為乳酸與肌纖維募集的組數(shù)成直接的關(guān)聯(lián)，實際通過近幾年實驗發(fā)現(xiàn)不成正比的關(guān)系。而這當(dāng)中骨骼肌的運動速度才是關(guān)鍵，同時在運動中采用適當(dāng)?shù)呢?fù)荷阻力，即有經(jīng)濟(jì)的頻率又使心血管功能充分的動員，訓(xùn)練效果才能體現(xiàn)。

2 實驗

2.1測試一：心血管系統(tǒng)訓(xùn)練完成情況

時間：2014年12月26日下午。

天氣：晴，北風(fēng)4級，最高氣溫2℃。

地點：北京蘆城體校體育場外道，周長500 m。

訓(xùn)練內(nèi)容：心血管系統(tǒng)訓(xùn)練，勻速跑60 min。

負(fù)荷要求：使用機(jī)能測試的通氣閾心率：王X170次/min于XX175次/min（兩名均是我國優(yōu)秀的自行車運動員）。

測試目的：是通過運動員在進(jìn)行一般身體素質(zhì)練習(xí)時與專項同樣的心率負(fù)荷的情況下，血乳酸活動是否一致。測試情況見表1。

2.2測試二：心率和血乳酸活動規(guī)律

時間：2014年12月8日，上午。

天氣：晴，東南風(fēng)3級，最高氣溫9℃。

地點：北京大興縣馬居橋路牌9 km～4 km，距離5 km。

訓(xùn)練內(nèi)容：個人騎行5 km×3組，傳動比53×19=5.86 cm。

訓(xùn)練目的：使用3種心率進(jìn)行穩(wěn)態(tài)測試，找出無氧閾速度。對照專項與一般身體素質(zhì)使用一樣心率的情況下血乳酸活動的規(guī)律。

負(fù)荷要求：

王X第一組5 km，HR150次/min；第二組5 km，HR160次/ min；第三組5 km，HR170次/min。

于XX第一組5 km，HR155次/min；第二組5 km，HR165次/ min；第三組5 km，HR175次/min。

注：在測試途中傳動比不要變化，（不論是在任何的情況下）速度盡量平穩(wěn)，最后接近終點不要做加速的動作。組與組之間間隙時間為10 min?？蛇M(jìn)行小傳動比的遛車幫助恢復(fù)。

測試情況見表2。

表4　BT-ATS功率車專項力量訓(xùn)練

2.3測試三：血乳酸在公路爬坡中的變化

自行車運動員項目主要是體能，對于自行車項目供能差別較大，短距離項目主要是神經(jīng)系統(tǒng)的興奮性，調(diào)動肌肉的更深層參與工作，而中長項目運動員的耐乳酸水平是取勝的基礎(chǔ)，沒有很好的耐乳酸水平就不可能使速度發(fā)揮的更好，目前中長項目的教練都努力研究提高運動員的高速耐力也就是耐乳酸的能力，要提高耐乳酸的能力首先要能將乳酸釋放出來，制造乳酸才能夠耐乳酸，過去人們對于乳酸的認(rèn)識局限在肌纖維募集的組數(shù)方面認(rèn)為肌纖維目集的組數(shù)越多乳酸就會更高，但實際并不是這樣乳酸的高低實際和肌肉的做功速度有關(guān)，見測試表3。

從表3和表4兩張表格中能明顯的看出：并不是因為頂風(fēng)上坡負(fù)荷阻力的加大而乳酸就增高了，為了能更好地說明筆者的觀點，進(jìn)行了表3和表4的測試。

剛開始采用此手段的目的：是在一定力量的基礎(chǔ)上進(jìn)行乳酸訓(xùn)練認(rèn)為乳酸會在8～10 mmol/L 這樣會跟公路計時賽項目相匹配，結(jié)果通過幾次的訓(xùn)練和測試均反應(yīng)傳動比大心率低，雖然功率相差不多但乳酸水平相差甚大，在這種情況下改變傳動比將傳動比減小到踏蹬頻率在70～75次/min，功率則不變，明顯的頻率上升乳酸也隨之提高，當(dāng)進(jìn)行這方面了解之后，又采用BT-ATS功率車試，驗證結(jié)果反映是一致的。

根據(jù)這個原理筆者在安排隊員負(fù)荷阻力的前提下更多考慮踏蹬頻率，大大的提高了運動員的耐乳酸水平，并能充分的調(diào)動心血管系統(tǒng)參與工作，使運動員的供能系統(tǒng)均得到了加強(qiáng)。

2.4測試四：通過在BT-ATS功率車上的訓(xùn)練發(fā)現(xiàn)血乳酸的變化BT-ATS功率車專項訓(xùn)練的情況見表4。

3 分析

（1）自行車運動員在訓(xùn)練中頂風(fēng)與順風(fēng)時的心率雖然是相同的，但是乳酸值有明顯的差別，這主要源于肌纖維募集的數(shù)量。由于頂風(fēng)時所需的能量較大，肌纖維的動員遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于順風(fēng)。加之上肢在頂風(fēng)時也積極的參與工作，因此乳酸的堆積較多。血乳酸的動員條件是肌肉的募集肌纖維的數(shù)量。但骨骼肌的收縮速度在其中是起關(guān)鍵性作用。

（2）在進(jìn)行一般身體素質(zhì)訓(xùn)練，采用改善心血管系統(tǒng)手段。使用無氧閾心率進(jìn)行長距離的跑與自行車的順風(fēng)騎行以及在無風(fēng)的情況下使用小傳動比訓(xùn)練，在心率要求同樣的情況下血乳酸值大致相同。而采用大傳動比或是在頂風(fēng)的情況下雖然心率要求相同，但是由于肌力的不同乳酸急劇的堆積，使工作能力也隨之下降很多，縮短了工作時間。

（3）通過測試使筆者能清楚的認(rèn)識到，輕松地跑步與自行車專項小傳動比的快節(jié)奏訓(xùn)練，對于運動員的心血管刺激強(qiáng)烈，而采用大傳動比訓(xùn)練則對于肌肉系統(tǒng)的刺激強(qiáng)烈，在阻力合適的情況下使乳酸堆積加快，心率也隨之成正比的上升。當(dāng)運動員沒有能力勝任歸于的阻力情況下第一時間是心率的下降。使用輕、快的節(jié)奏對于心血管系統(tǒng)的刺激效果明顯。而使用較大的傳動比只要能夠承受較高的頻率。頻率如何將產(chǎn)生對于肌肉負(fù)擔(dān)加大的作用，使乳酸急劇的上升，影響工作的能力。因此大家在訓(xùn)練中一定圍繞經(jīng)濟(jì)的踏蹬頻率，不做加大傳動比而丟到頻率事情。

（4）根據(jù)以上的測試依據(jù)，心率與血乳酸的活動規(guī)律。人們在自行車運動訓(xùn)練中雖然在同一個距離中，但由于使用不同的傳動比就會出現(xiàn)不同的訓(xùn)練效果。因此可以利用自行車項目的特性，使訓(xùn)練手段有機(jī)的結(jié)合。盡可能不使運動員練就一種固定的模式，又能結(jié)合超量恢復(fù)原則合理的安排運動量和強(qiáng)度。

4 結(jié)語

自行車運動是操器械的體能項目，自行車運動需要運動員隨著傳動比的增大，速度的加快，為了獲得更大的速度運動員就要克服越來越大的阻力。從以上測試看出，心率能通過輕巧的快的節(jié)奏達(dá)到很高的程度，基本可以達(dá)到最高的心率情況下，并能維持較長的工作時間。因為血乳酸動員的水平比較低。而且運動中邊釋放邊被恢復(fù)了。但是使用較大的傳動比需要肌纖維更多的參與，這作為一種力量訓(xùn)練還是可行的。在乳酸堆積較多的情況下提高運動員的工作能力，作為自行車運動員更為重要。提高運動員的耐乳酸能力是教練員、科研人員研究的主要課題，尤其作為中長距離運動項目。

［1］李之俊.自行車運動的科學(xué)與實踐［M］.上海：上?？茖W(xué)技術(shù)文獻(xiàn)出版社，2009.

［2］田麥久.運動訓(xùn)練學(xué)［M］.北京：人民體育出版社，2000.

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A

2095-2813（2016）08（a）-0008-04

10.16655/j.cnki.2095-2813.2016.22.008

劉建軍（1967—），男，漢，天津人，碩士，中級教練員，研究方向：運動訓(xùn)練學(xué)。吳青（1970—），女，漢，天津人，本科，圖書館館員，研究方向：圖書情報學(xué)。