路線小調(diào)整冬騎也享受
在既定的挑戰(zhàn)路線之外 規(guī)劃非賽季的新選擇
低溫、嚴(yán)寒的氣候狀態(tài),不免讓人在踩上踏板的同時(shí),多了一點(diǎn)猶豫。其實(shí),只要把握以下的幾點(diǎn),即使在氣溫驟降的冬季,依舊能鍥而不舍地挺起身子,牽上單車、出門享受騎乘的樂趣!
在正確的著裝下,假如依然覺得寒冷,也許表示你的強(qiáng)度不夠高。輕松自在的社交騎乘,并不是冬季最好的選擇。對(duì)于純粹想鍛煉的你來說,不妨嘗試提高強(qiáng)度,以此來驅(qū)走冬季的寒氣。
再賣力一點(diǎn),全身馬上就熱了起來
應(yīng)選擇平緩的爬坡路線,避免下坡時(shí)體溫快速流失
完成大汗淋漓的爬坡挑戰(zhàn),迎面的涼風(fēng)無疑是最棒的享受,但這番樂趣僅限于夏天。雖說冬季爬起坡來,感覺似乎更加輕松、宜人,不過接踵而來的下坡路段,可能會(huì)帶來渾身發(fā)寒、手腳冰冷的副作用,影響回程的操控表現(xiàn)。相較于著名的大山,利用近郊的短坡增加往返次數(shù),或許是更恰當(dāng)?shù)倪x擇。
尋覓周邊平直、交通良好的路線巡回,也能達(dá)到良好的訓(xùn)練效果
除此之外,只要發(fā)掘1條交通狀況優(yōu)質(zhì)的路線,掌握10—20 km的距離進(jìn)行繞圈騎行,就能方便地控制騎乘的總里程數(shù)。面對(duì)氣候多變的冬季,這個(gè)作法能讓你保持進(jìn)可攻、退可守的空間。一旦天有異象,隨時(shí)就能做好讓你全身而退的準(zhǔn)備。
挑戰(zhàn)一下騎乘技巧與重心轉(zhuǎn)移,對(duì)公路車也同樣有幫助哦
冬季降臨的雨雪,造就了濕滑的柏油路面,增添公路車行車的風(fēng)險(xiǎn)。因此國外有不少車友會(huì)以公路越野(Cyclocross)的玩法取而代之,或轉(zhuǎn)而投向登山車的環(huán)抱。不僅冰涼的天氣適合挑戰(zhàn)山地車,而且以臺(tái)灣的氣候形態(tài)來說,冬季的枯水期正是入山越野的好時(shí)節(jié),搭配露營(yíng)、登山等戶外行程,創(chuàng)造更多元的玩法!
不可否認(rèn),外出練車總有個(gè)極限,倘若處在濕冷的臺(tái)灣北部,難道就要荒廢一整個(gè)冬季?為此你可以隨時(shí)隨地踏上擁有絕佳經(jīng)濟(jì)性的室內(nèi)訓(xùn)練臺(tái),這早已是職業(yè)車手的日常配備。除了搭配音樂或環(huán)法賽,你還能連線好友或與國際好手一同競(jìng)輪,挑戰(zhàn)滾筒訓(xùn)練臺(tái),也能帶來意外的成就感。
增加比拼的趣味,近期臺(tái)灣出現(xiàn)不少室內(nèi)的滾輪活動(dòng)
冬季的倦怠常消磨著我們對(duì)于運(yùn)動(dòng)的熱情,無論選擇室內(nèi)或室外的活動(dòng),請(qǐng)務(wù)必維持穩(wěn)健的運(yùn)動(dòng)習(xí)慣。希望這5項(xiàng)建議,能幫助車友們擺脫冬季的憂郁,用單車踩踏的熱力,陪伴你度過這個(gè)昏昏欲睡的季節(jié)。
(來源:?jiǎn)诬嚂r(shí)代)