撰文/N.E.S 楊朔
大力加碼全面布局
撰文/N.E.S 楊朔
國內(nèi)車企未來新能源規(guī)劃解讀
2015年毫無疑問是中國新能源汽車發(fā)展的井噴之年。今年,新能源汽車市場(chǎng)繼續(xù)快速發(fā)酵,政策利好頻出,新能源汽車銷量猛增。國家“十三五”規(guī)劃綱要(草案)提出實(shí)施新能源汽車推廣計(jì)劃,無疑是為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展又注入了強(qiáng)大的動(dòng)力,部分車企品牌也紛紛在北京車展期間發(fā)布新能源戰(zhàn)略規(guī)劃?!缎履茉雌囆侣劇房偨Y(jié)了目前幾家已經(jīng)公布的國內(nèi)車企新能源汽車規(guī)劃,可以看出,各家都在加大力度斥資研發(fā)新能源車型,力求全面布局新能源產(chǎn)業(yè)鏈。
“蜂鳥計(jì)劃”是在北汽新能源“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃之后發(fā)布的首個(gè)技術(shù)戰(zhàn)略,也是對(duì)北汽新能源“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃提出的技術(shù)戰(zhàn)略的落地計(jì)劃。作為北汽新能源未來的技術(shù)戰(zhàn)略,“蜂鳥計(jì)劃”涵蓋了e-Motion Design(情感化設(shè)計(jì))、e-Motion Drive(超級(jí)電驅(qū)技術(shù))、LighTech(超級(jí)輕量化技術(shù))、i-Link(超級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù))。未來北汽新能源將基于“蜂鳥計(jì)劃”,規(guī)劃在2020年打造出18款產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車細(xì)分市場(chǎng)的全覆蓋。
同時(shí),北汽新能源還將其“十三五”規(guī)劃的目標(biāo)總結(jié)為“5615”:“5”是在2020年實(shí)現(xiàn)50萬輛的銷售目標(biāo),按照北汽新能源的規(guī)劃,其中20萬~30萬輛來自其自有平臺(tái),同時(shí)有40%是在國際市場(chǎng)銷售;“6”是北汽新能源的年?duì)I業(yè)收入預(yù)期將達(dá)到600億元;“1”是企業(yè)實(shí)現(xiàn)上市,上市市值爭取到1000億元;“5”是五大核心舉措,包括品質(zhì)增長、創(chuàng)新發(fā)展、服務(wù)轉(zhuǎn)型、“互聯(lián)網(wǎng)+”和開放合作。在上述目標(biāo)之下,北汽新能源的“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃包括技術(shù)戰(zhàn)略、研發(fā)戰(zhàn)略、營銷戰(zhàn)略、產(chǎn)能布局、產(chǎn)品規(guī)劃。
4 月中旬,在2015 年初制定的“542 戰(zhàn)略”新產(chǎn)品計(jì)劃基礎(chǔ)上,比亞迪公布了王朝系列的新車戰(zhàn)略,隨著元的上市,比亞迪新能源汽車“王朝”初具規(guī)模。目前,其以歷史朝代名稱命名的車型有四款,包括A 級(jí)轎車秦,SUV 系列中A0 級(jí)、A 和B 級(jí)的元、宋、唐三款。接下來,比亞迪還會(huì)進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線,中大型SUV“比亞迪明”即將登場(chǎng),從而實(shí)現(xiàn)比亞迪在小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV 以及中大型SUV 的全覆蓋。在轎車板塊還將推出三款車型,補(bǔ)齊A0 到C 級(jí)轎車序列,完成共計(jì)8 款車型的布局。到時(shí),比亞迪針對(duì)私人用戶推出的新能源乘用車“王朝系列”將成型。根據(jù)比亞迪規(guī)劃,到2020 年,新能源汽車在比亞迪汽車業(yè)務(wù)中將占到90%,到2030年,將完全實(shí)現(xiàn)比亞迪私家車產(chǎn)品的電動(dòng)化。
而之前制定的7+4 戰(zhàn)略也將繼續(xù)執(zhí)行,所謂7+4戰(zhàn)略“,7”代表七大常規(guī)領(lǐng)域,即城市公交、出租車、道路客運(yùn)、城市商品物流、城市建筑物流、環(huán)衛(wèi)車、私家車;“4”代表四大特殊領(lǐng)域,即倉儲(chǔ)、礦山、機(jī)場(chǎng)、港口。在出租車領(lǐng)域,比亞迪已經(jīng)布局了e5、e6 兩款車型,同時(shí)在商用車領(lǐng)域還將推出商、T3 等城市物流車型。
2016 年,“4”代表的特殊領(lǐng)域是比亞迪在新能源布局中的戰(zhàn)略重點(diǎn)之一。比亞迪股份有限公司董事局主席兼總裁王傳福表示, “2016 年,比亞迪的新能源車將進(jìn)一步覆蓋倉儲(chǔ)、機(jī)場(chǎng)、港口、礦山等領(lǐng)域,做到新能源車全市場(chǎng)覆蓋,力求把中國道路交通領(lǐng)域所有用油的地方全部用電解決,將電動(dòng)化進(jìn)行到底?!?/p>
2015年廣汽集團(tuán)提出的“十三五”規(guī)劃中指出,將“電動(dòng)化”作為未來業(yè)務(wù)重大突破方向,加大新能源汽車領(lǐng)域研發(fā)生產(chǎn)及市場(chǎng)投入。
目前,廣汽傳祺結(jié)合“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”的發(fā)展趨勢(shì),在新能源汽車領(lǐng)域?qū)嵤?53”發(fā)展戰(zhàn)略。借助廣汽集團(tuán)多年積累的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù),廣汽傳祺已掌握電機(jī)、電控等相關(guān)關(guān)鍵技術(shù),并在電池能源方面開展了前瞻性研究,取得了一定的成果。
北京車展期間,廣汽傳祺發(fā)布多款新能源車型,并將陸續(xù)推向市場(chǎng)。根據(jù)規(guī)劃,廣汽傳祺新能源未來基于插電式PHEV、純電動(dòng)EV、混合動(dòng)力HEV三大新能源平臺(tái)推出7款車型。其中作為廣汽傳祺新能源市場(chǎng)重要的純電動(dòng)車平臺(tái),未來將基于此平臺(tái)推出更多車型。對(duì)此,廣汽乘用車總經(jīng)理吳松表示:“廣汽傳祺將以插電式PHEV、純電動(dòng)EV作為發(fā)展重點(diǎn),兼顧HEV混合動(dòng)力,形成三大新能源車型平臺(tái)和系列產(chǎn)品?!?/p>
在北京車展上,上汽通用帶來了旗下三大品牌共32款車型,其中三大品牌的重點(diǎn)全部放在了新能源產(chǎn)品上。凱迪拉克CT6插電式混合動(dòng)力車型、別克全新一代君越全混動(dòng)車型、雪佛蘭邁銳寶XL全混動(dòng)車型同步亮相,標(biāo)志著上汽通用“新綠動(dòng)未來”戰(zhàn)略開始逐步“落地”。
該戰(zhàn)略將全面發(fā)展新能源,2016-2020 5年內(nèi)公司將推出不少于10款混合動(dòng)力新品,完成從中混到強(qiáng)混到插電式的全系新能源產(chǎn)品覆蓋。到2020年,新能源車銷量將占上汽通用汽車總銷量的5%,并將加速推進(jìn)新能源戰(zhàn)略的實(shí)施。
根據(jù)上汽通用在2015年所發(fā)布的“2020戰(zhàn)略”,未來5年將推出超過10款新能源新品,且每年推出1款國產(chǎn)混合動(dòng)力車型;2016年,三大品牌主力平臺(tái)均會(huì)推出全新一代新能源車型。
按照長城汽車規(guī)劃,將斥巨資用于發(fā)展公司新能源汽車產(chǎn)業(yè),多款新能源產(chǎn)品已在醞釀之中。長城汽車董事長魏建軍此前表示:“長城將在轎車業(yè)務(wù)發(fā)力,并將接入新能源車規(guī)劃。”今年長城汽車將推出一款純電動(dòng)SUV;在2017年,哈弗品牌會(huì)向市場(chǎng)推出旗下首款搭載插電式混合動(dòng)力的SUV車型;未來旗下哈弗品牌還將推出多款插電混動(dòng)SUV。同時(shí),未來哈弗旗下最為暢銷H6及H6以下級(jí)別都將推出混動(dòng)和插電混動(dòng)車型。
在未來的新能源產(chǎn)品方面,長城將會(huì)投資50.8億元用于新能源汽車研發(fā)項(xiàng)目,推出“ISG輕混車型、P2強(qiáng)混和插電式混合動(dòng)力車型、電動(dòng)四驅(qū)(EAD)強(qiáng)混和插電式混合動(dòng)力車型、純電動(dòng)車型”等。據(jù)悉,該項(xiàng)目將在長城汽車哈弗技術(shù)中心實(shí)施。
去年,上汽正式發(fā)布了“芯動(dòng)戰(zhàn)略”,該戰(zhàn)略將會(huì)以“藍(lán)芯”和“綠芯”兩大技術(shù)品牌為支撐,分別專注于傳統(tǒng)動(dòng)力和新能源領(lǐng)域。其中,“綠芯”將是未來新能源汽車核心技術(shù),包括電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力車以及燃料電池車等,并將斥資200億元研發(fā)全新的新能源技術(shù),來滿足新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì);“綠芯”則是指未來的新能源汽車核心科技,包括電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力車以及燃料電池車等。
上汽乘用車今年將發(fā)布多款新能源產(chǎn)品,新款榮威e550、榮威e950和MG銳騰插電式混動(dòng)版將于年內(nèi)上市銷售。未來將在上汽將在新能源技術(shù)上積極布局,成為國內(nèi)在“純電動(dòng)、插電強(qiáng)混、燃料電池”新能源汽車三大技術(shù)領(lǐng)域均擁有領(lǐng)先技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車企業(yè),并在未來幾年內(nèi)全面普及插電混合動(dòng)力技術(shù)。
近年來,上汽集團(tuán)在新能源汽車業(yè)務(wù)上的投入已達(dá)數(shù)百億元。去年年底,上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理王曉秋對(duì)外表示:“根據(jù)上汽乘用車相關(guān)規(guī)劃,在2020年其新能源車型的產(chǎn)量將占整體產(chǎn)量的20%,將生產(chǎn)20萬輛新能源汽車,包括插電式混合動(dòng)力車型和純電動(dòng)車型?!?/p>
近日,江淮汽車發(fā)布了未來15年的新能源汽車中長期戰(zhàn)略規(guī)劃。規(guī)劃顯示,到2020年,江淮將推出第三代采用全固態(tài)鋰金屬電池的新能源車型,續(xù)航里程將達(dá)到400公里。預(yù)計(jì)在今年還將推出兩款純電動(dòng)汽車和一款混合動(dòng)力車型。包括微型純電動(dòng)轎車(基于江淮悅悅打造)、星銳EV兩款純電動(dòng)車型,以及基于瑞風(fēng)S5打造的混合動(dòng)力車型。
在正式發(fā)布了新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略之后,江淮此前先后與三星電池等多家新能源產(chǎn)業(yè)相關(guān)公司簽訂合作協(xié)議,完善在新能源產(chǎn)品研發(fā)、投產(chǎn)、投放等相關(guān)環(huán)節(jié)的體系建設(shè)。之后宣布擬融資45億元,其中有40億元將投向新能源汽車領(lǐng)域,包括新能源乘用車及核心零部件等項(xiàng)目。除純電動(dòng)產(chǎn)品外,江淮未來還將向混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)軍。江淮正在研發(fā)混合動(dòng)力總成,預(yù)計(jì)將搭載到瑞風(fēng)S5和未來將推出的瑞風(fēng)S7兩款SUV車型上。其中,采用混動(dòng)技術(shù)的瑞風(fēng)S5最快有望于今年的廣州車展正式亮相,2017年正式上市。
北京車展期間,觀致汽車帶來了旗下包括剛剛上市的觀致5SUV、觀致5新能源車以及各款主打產(chǎn)品,并宣布新能源戰(zhàn)略正式開啟。據(jù)悉,此次在北京車展上首發(fā)的新能源車型是基于觀致5打造的一款純電動(dòng)SUV,預(yù)計(jì)將于2017年年初正式量產(chǎn)。此外,今年底,觀致還將推出觀致3電動(dòng)版,進(jìn)一步豐富新能源產(chǎn)品陣容。按照規(guī)劃,觀致將基于現(xiàn)有車型平臺(tái),在未來的12-18個(gè)月內(nèi)來打造插電混動(dòng)和純電動(dòng)車,并于2017年量產(chǎn)。
觀致汽車已于今年年初公布了未來新能源戰(zhàn)略,觀致汽車正式成立了新能源事業(yè)部和汽車移動(dòng)出行事業(yè)部,打造面向2020年的新一代全球化新能源平臺(tái)——GEV平臺(tái),形成技術(shù)+產(chǎn)品+服務(wù)+模式的平臺(tái)化戰(zhàn)略。未來將聚焦插電混動(dòng)以及純電動(dòng)車型,為新能源產(chǎn)品打造一個(gè)專屬的平臺(tái)。到2020年,基于GEV新能源平臺(tái)打造的第二代新能源產(chǎn)品將會(huì)推出,新產(chǎn)品擁有清潔能源、智慧互聯(lián)、人工智能、自動(dòng)駕駛等新技術(shù)。此外,觀致還將在以色列設(shè)立智能汽車技術(shù)中心,強(qiáng)化在電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)方面的技術(shù)研發(fā)與共享。