王超
中圖分類號:D641 文獻標識:A 文章編號:1674-1145(2016)08-000-02
摘 要 自新世紀來,我國高速公路產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,而隨著其經(jīng)濟效益的推進,思想政治工作的關鍵重要性愈加突出。在當今,思想政治工作的一個重大課題是關注網(wǎng)絡輿情,與此同時,要很好的把握其發(fā)展動向。眾所周知,網(wǎng)絡輿情本身自帶有生成機制,兼具復雜性、多元性、開放性、虛擬性、波動性、非理性,以及即時性和交互性等特點。
關鍵詞 網(wǎng)絡環(huán)境 強化 思想政治 路徑研究
一、前言
這些年來,隨著我國高速公路的快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)不斷增值,高速公路相關企業(yè)掘地而生,相應地,從事該行業(yè)的人員自然會增長。而恰是這些從業(yè)人員的素質、主觀能動性和思想政治領悟力決定了企業(yè)今后的發(fā)展效益。由此,在經(jīng)濟高速推進的新時代,高速公路產(chǎn)業(yè)也被賦予了新的要求,即從業(yè)人員的思想政治領悟能力要高。而隨著從業(yè)人員的年輕化,網(wǎng)絡的普及和發(fā)展,傳統(tǒng)老舊的思想政治教育途徑已然不能適用,我們要在新的網(wǎng)絡環(huán)境體系下,尋求更合適的思想政治工作路徑。本文首先就高速公路產(chǎn)業(yè)在大網(wǎng)絡環(huán)境下所遇到的政治思想教育難題進行揭露,其次在分析問題的基礎上研究如何在網(wǎng)絡環(huán)境下強化思想政治工作路徑。
二、高速公路產(chǎn)業(yè)在網(wǎng)絡環(huán)境下進行思想政治工作的難題
在改革開放和市場經(jīng)濟政策的不斷貫徹踐行下,高速公路產(chǎn)業(yè)持續(xù)增值,進入新的發(fā)展階段,同時向高速公路相關企業(yè)的思想政治管理提出更嚴格的標準,在新的時代發(fā)展要求下,要不斷改革、創(chuàng)新、探求適應當下發(fā)展的思想政治工作路徑,為從事高速公路產(chǎn)業(yè)的人員提供富??煽诘木袷臣Z。但是在當前的思想教育問題上仍有困境,體現(xiàn)在下面三個層面:
(一)網(wǎng)絡的發(fā)展普及層面
在科學技術不斷革新和經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的影響下,計算機網(wǎng)絡得到了廣泛普及和應用。在網(wǎng)絡上,各種思想觀念應有盡有,各種信息都可查詢、信手拈來。而從事高速公路產(chǎn)業(yè)的人員雖然都是成年人但因其較年輕,在面對浩瀚的魚龍混雜的信息時,難以分辨優(yōu)劣,選取所需。此外,在網(wǎng)絡被稱為繼電視、廣播以及報紙以后的“第四媒體”的同時,網(wǎng)絡也成為信息輿論的載體。這些網(wǎng)絡輿情不僅僅圍繞國內(nèi)事件展開,國際重大事件也常常卷入進來。一些小的網(wǎng)絡輿情有時甚至會發(fā)展成為一場巨大的輿論風暴,而其產(chǎn)生的社會影響和波及的范圍是任何人無法估量忽略的。
(二)管理人員的教育方法路徑老舊
在新的時代發(fā)展背景下,高速公路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要與時代同步,企業(yè)發(fā)展的核心毋庸置疑,必然是以經(jīng)濟效益為重,而思想政治是經(jīng)濟效益產(chǎn)值的重要保障。 但是,許多管理層教育方法太過簡單籠統(tǒng),片面著重強調員工要齊心協(xié)力、以集體為重、懂得奉獻、樂于吃苦。這樣的思想是好的,但方式過于教條化,毫無親和感、創(chuàng)新意識?,F(xiàn)今,在各行各業(yè),人們都急于追求效率。因此,若真正鼓舞人們,做好思想政治工作的路徑也不可能離開“效率”二字,而且,此路徑必須與人們的利益密切相關,否則都是空談。再次,從事高速公路產(chǎn)業(yè)的人員年齡、心理、認知、性格等方面都存在差異,在面對相同的思想政治教育內(nèi)容時會有不同程度的理解,而對此,管理人員常常忽略,以單一的思維模板來進行教育,那些理解上存在的差異最后不了了之。此種教育模式與時代的發(fā)展嚴重脫軌,沒有體現(xiàn)出“以人為本”的觀念。按照現(xiàn)代的發(fā)展要求,面對差異理應區(qū)別對待。在我國,即便是網(wǎng)絡通達的現(xiàn)今社會,這種缺乏雙向溝通的教育方式仍然也很普遍,管理層習慣于用行政命令手段,來達到在思想上教育員工的目的,卻遠遠落后了時代的步伐。
(三)從事高速公路人員的整體素質低
黨建、工會、共青團是各行業(yè)、各企業(yè)思想政治建設的主要力量。然而,高速公路企業(yè)的這部分主要力量有著不同程度的文化和思想政治覺悟,加上缺乏專業(yè)的人才使得思想政治建設道路坎坷彎曲。在實際工作中,擔任思想政治教育工作的管理人員多是老齡化員工,他們都曾為企業(yè)建設做出重要貢獻,但是,這不能意味著他們一定能勝任思想政治的教育管理工作。并且,在這些老員工身上會有一些不適合當前發(fā)展的陳舊思想,這些老員工也難以接受新鮮的知識和思想。因此,難以革新掌控思想政治教育的管理工作。
三、網(wǎng)絡環(huán)境下,思想政治工作路徑的新探索
網(wǎng)絡環(huán)境主要倡導的就是將教育的主體、載體以及客體和時空因素高度統(tǒng)一,與此同時,它要求重視影響、教育模式、教育氛圍和接受途徑。由此可見,應把現(xiàn)實和虛擬環(huán)境的整合作為下一階段網(wǎng)絡和思想政治工作發(fā)展的重點。不僅要保證工作的核心價值,還要增強網(wǎng)絡思想政治教育的層次感。
目前,網(wǎng)絡輿情被稱為大眾思想狀況的“晴雨表”。因此,在面對網(wǎng)絡輿情在思想政治工作中所提出的新挑戰(zhàn),就必須要創(chuàng)新途徑以及拓寬領域。
(一)建造“紅色網(wǎng)站”從而占領思想政治陣地
現(xiàn)如今,掌握了網(wǎng)絡就意味著掌握了世界。各企業(yè)應盡可能有效地學會整合現(xiàn)有資源,同時強化政治教育資源,創(chuàng)造“以人為本”為原則的充滿和諧精神的主題網(wǎng)站。通過打造精品來強化思想政治網(wǎng)絡建設,并且積極回應負面熱點信息,盡可能營造一種和諧的網(wǎng)絡輿情環(huán)境。
注重內(nèi)容“導向性”。將馬列理論、十八大精神和“兩學一做”的學習經(jīng)驗交流以及討論現(xiàn)實問題與社會主義建設作為主要路徑,主要目的在于營造出積極的主流輿論,由此強化中華民族以及社會主義核心價值教育。與此同時,將一些視頻以及相關理論著作講話上傳到網(wǎng)上,例如,《毛澤東選集》 、《資本論》和習近平總書記關于改革發(fā)展穩(wěn)定、內(nèi)政外交國防、治黨治國治軍的重要講話精神等等,并且組織員工進行相關的學習和討論,或者通過類似的方式,將優(yōu)秀的學習體會上傳,在一個虛擬的空間里宣揚主旋律,促進主流意識的傳播與宣傳,進而將思想政治工作由被動轉為主動,從平面變?yōu)榱Ⅲw。
(二)建立監(jiān)控機制,凸顯思想整治研判功能
網(wǎng)絡是一把“雙刃劍”,在其提供快捷方便的同時,也具有諸多安全隱患。比如,在一些交互性強的網(wǎng)站上,討論的某些主題極有可能被人操控,向著不良的方向發(fā)展。一旦有錯誤的導向形成,便極有可能造成不良的“輿論場”,最終造成不好的影響。
因此,一個監(jiān)測機制的建立是必不可少的。首先,組建一支精通網(wǎng)絡工作的監(jiān)測隊伍,管理高速公路員工日常工作,同時保證硬件方面的支持。其次,充分利用網(wǎng)絡信息技術及設備優(yōu)勢分析詞語方面的知識,根據(jù)頻率推斷熱點問題,然后及時查看相關主題,由此推知當前熱點問題。依此來時刻關注網(wǎng)絡輿情發(fā)展方向,及時平息不和諧聲音。
(三)培養(yǎng)專業(yè)網(wǎng)絡政工隊伍,提高思想政治引導功能
專兼職相結合的網(wǎng)絡隊伍對完善網(wǎng)絡監(jiān)控機制和拓寬思想政治工作途徑有著重要的作用。高速公路企業(yè)應該建立以心理咨詢和黨委為主,監(jiān)管組織為輔的網(wǎng)絡和思想政治建設一體化的隊伍,其成員必須熟悉網(wǎng)絡語言,有正確可靠的政治立場和豐富的知識。更重要的是,能靈活運用多種形式來撰寫文章,起到積極引導的作用。同時,要定期整理網(wǎng)絡輿情,及時地向相關部門提供監(jiān)測報告。最后,還可以通過思想政治覺悟高的員工的影響,積極建立正確的輿論導向。
四、結語
在改革開放政策的深化下,高速公路產(chǎn)業(yè)得到了迅猛發(fā)展,高速公路從業(yè)人員逐漸增長,得到了社會越來越多的關注,與此同時,思想政治工作也進入全新的挑戰(zhàn)領域。思想政治工作要建設好,就必須要跟隨新時代的發(fā)展,適應網(wǎng)絡這一新的環(huán)境,而且要在適應的基礎上學會去利用和搶占先機,積極努力地去建設網(wǎng)絡和思想政治教育一體化隊伍,讓其首先帶動一部分人的政治覺悟,再讓這部分人借助網(wǎng)絡把積極的政治思想一步步地傳遞播撒出去。
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