本刊記者 / 王玉
施耐德電氣:助力中國企業(yè)邁向“智”造時代
——訪施耐德電氣工業(yè)事業(yè)部智能制造業(yè)務(wù)部總監(jiān)李凱、OEM Division物流自動化全球銷售負(fù)責(zé)人孟群
本刊記者 / 王玉
作為全球500強(qiáng)企業(yè),德國施耐德電氣在近180年的發(fā)展歷程中不斷開拓進(jìn)取,從最初專注于中低壓配電及工業(yè)自動化,發(fā)展成能夠?yàn)槟茉磁c基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)、數(shù)據(jù)中心與網(wǎng)絡(luò)、樓宇和住宅五大市場的客戶提供全生命周期能效解決方案的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。在中國,施耐德電氣于1987年在天津建立了第一家合資廠,如今已擁有3個主要研發(fā)中心、1個研修學(xué)院、26家工廠、8個物流中心、5個分公司和40個辦事處,中國已成為施耐德電氣在全球的第二大市場。
隨著《中國制造2025》國家戰(zhàn)略的提出,中國進(jìn)入了實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的第一個十年,可執(zhí)行、可落地的智能制造解決方案成為企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵。施耐德電氣從2003年起開始在自己工廠內(nèi)進(jìn)行智能化嘗試,2007年全面提出“透明工廠”的概念和方案,經(jīng)過多年的經(jīng)驗(yàn)積累,目前已設(shè)立了超過100人的“智能制造業(yè)務(wù)部”。該團(tuán)隊(duì)包括了精益制造、信息化平臺以及自動化方面的專家,主要職能是協(xié)調(diào)、融合施耐德電氣內(nèi)部的各種資源,為自己以及用戶提供完整的數(shù)字化運(yùn)營平臺與自動化改造等解決方案。
施耐德電氣將如何助力中國“智”造?在發(fā)展智能制造的過程中物流方面該如何調(diào)整優(yōu)化?就此,本刊記者與施耐德電氣工業(yè)事業(yè)部智能制造業(yè)務(wù)部總監(jiān)李凱、OEM Division物流自動化全球銷售負(fù)責(zé)人孟群展開了對話。
丨記者丨施耐德電氣如何理解“智能制造”?
李凱:隨著工業(yè)4.0的興起以及國家相關(guān)政策的出臺,中國企業(yè)對于發(fā)展智能制造顯示出極大的熱情。但是,一些企業(yè)對智能制造的理解存在誤區(qū),認(rèn)為智能制造就是以自動化設(shè)備代替人工生產(chǎn)。其實(shí),智能制造不僅意味著機(jī)器換人,也不是簡單地指工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),它是一個極為復(fù)雜的系統(tǒng)工程。
在施耐德電氣看來,真正的智能制造應(yīng)該同時具備三大關(guān)鍵技術(shù):一是運(yùn)營技術(shù)(OT),對于生產(chǎn)企業(yè)而言,運(yùn)營管理體系是“大腦”,不改造“大腦”,只換“四肢”根本無法實(shí)現(xiàn)效率提升;二是現(xiàn)場執(zhí)行機(jī)構(gòu),包括自動化生產(chǎn)設(shè)備、物流裝備以及作業(yè)人員等,是“四肢”;三是信息管理系統(tǒng),進(jìn)行信息收集、數(shù)據(jù)分析、中間通訊以及最終發(fā)出命令,是前兩者之間傳遞信息的“中樞神經(jīng)”,影響著整個機(jī)體的運(yùn)行效率。
以一家工廠為例,由機(jī)器替代人工的確可以改善運(yùn)營,但這并不是主要原因,更重要的是流程的優(yōu)化,即,將作業(yè)模式重新調(diào)配后生產(chǎn)效率得以大幅提高,這才是問題的關(guān)鍵。如果將智能工廠比喻為人體,只有提高思考能力、打通經(jīng)脈、強(qiáng)壯肢體,才是擁有健康體魄的關(guān)鍵。
丨記者丨企業(yè)在智能制造探索中應(yīng)該把握哪些核心理念?實(shí)現(xiàn)智能制造的路徑是怎樣的?
李凱:施耐德電氣認(rèn)為,要實(shí)現(xiàn)智能制造應(yīng)該把握“透明”和“融合”兩個關(guān)鍵詞。一方面,如果不能實(shí)現(xiàn)整個工廠的透明化管理,智能制造就無從談起。我們在給客戶提供一個完整的解決方案的時候,不能夠僅僅考慮生產(chǎn)本身,更要充分考慮到生產(chǎn)與前端、后端的連接以及整個供應(yīng)鏈體系建設(shè),因?yàn)橹挥姓麄€供應(yīng)鏈體系實(shí)現(xiàn)了透明化管理,才能夠真正打造智能制造解決方案;另一方面,實(shí)現(xiàn)智能制造不是僅靠某個產(chǎn)品或者技術(shù)就能包打天下,需要融合分散在不同領(lǐng)域的多種技術(shù)。目前,各個領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)已非常成熟,真正的難點(diǎn)在于怎么把多種不同技術(shù)、不同產(chǎn)品整合在一起,形成一個完整的解決方案。
關(guān)于智能制造的實(shí)現(xiàn)路徑我們也進(jìn)行了探索。施耐德電氣認(rèn)為,智能制造不是一場外部革命,而是企業(yè)的自我進(jìn)化,在進(jìn)化的道路上,以用戶需求為導(dǎo)向的智能制造實(shí)現(xiàn)路徑是一個不錯的選擇。其中主要包括兩個層面的含義:一是通過“先軟后硬”的實(shí)施策略——通過對行業(yè)的深刻洞察,規(guī)劃好生產(chǎn)和運(yùn)營管理平臺,打通企業(yè)數(shù)字化服務(wù)平臺,再進(jìn)行硬件升級,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)智能化;二是“先醫(yī)后藥”的策略——確保制造企業(yè)在升級進(jìn)化的過程中少走彎路,明確智能制造的實(shí)施要點(diǎn),根據(jù)實(shí)際需求提供可行的智能制造解決方案,恰到好處地解決企業(yè)升級中的痛點(diǎn)和問題。
丨記者丨在實(shí)現(xiàn)智能制造的過程中,物流系統(tǒng)應(yīng)該如何配合智能制造發(fā)展?物流系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)關(guān)注哪些方面,需要補(bǔ)充哪些短板?
孟群:物流對于智能制造來說是十分關(guān)鍵的部分,物流體系與整個智能制造體系相配合顯得尤為重要。
施耐德電氣認(rèn)為制造企業(yè)需要更多地站在生產(chǎn)的角度、供應(yīng)鏈的角度去規(guī)劃整個物流系統(tǒng),物流系統(tǒng)應(yīng)越來越緊密地與生產(chǎn)過程銜接,比如,物料搬運(yùn)設(shè)備是生產(chǎn)環(huán)節(jié)中必不可少的,應(yīng)與其它生產(chǎn)設(shè)備呈現(xiàn)非常緊密的上下游關(guān)系。但目前這方面情況不容樂觀,往往制造企業(yè)的工藝負(fù)責(zé)人更關(guān)注生產(chǎn)設(shè)備,物流負(fù)責(zé)人則更關(guān)注物料的入廠和出廠或者物流設(shè)備本身,中間的生產(chǎn)制造過程往往不是連續(xù)的、效能最高的,這樣便會對各個工序的順暢銜接和效率提高造成很大影響。對此,施耐德電氣認(rèn)為,智能制造不是趕時髦,精益制造是企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)智能制造在進(jìn)行物流規(guī)劃前首先要考慮的事情。我們建議企業(yè)在實(shí)施智能制造項(xiàng)目、興建新工廠時,物流專業(yè)人士從一開始就成為項(xiàng)目組成員,熟悉工藝流程,了解各個工藝階段的物料形式和節(jié)拍等需求,這樣在進(jìn)行物流系統(tǒng)設(shè)計和設(shè)備選型時就有了更為切實(shí)的基礎(chǔ)。
從物流系統(tǒng)的角度來看,很多企業(yè)由于過往物流系統(tǒng)設(shè)計和選型與生產(chǎn)規(guī)劃是脫節(jié)的,但原來的生產(chǎn)柔性需求并不像今日這樣如此凸顯,因此還可以勉強(qiáng)應(yīng)付。目前的智能制造對物流系統(tǒng)提出了很高的需求,小批量、多品種、高及時性的廠內(nèi)物料配送需求,與大批量、規(guī)?;奈锪蟽Υ?、配送需求可能同時并存,而廠內(nèi)空間有限,如何設(shè)計承載這么多復(fù)合需求的物流系統(tǒng),真是“一葉小舟,載不動許多愁”。因此智能物流系統(tǒng)的設(shè)計難度又比以前提高了太多。而大多數(shù)物流系統(tǒng)規(guī)劃或者物流設(shè)備廠商的從業(yè)人員由于過往并沒有深度參與到生產(chǎn)規(guī)劃中去,因此他們在規(guī)劃物料系統(tǒng)時也有知識盲區(qū)。這一點(diǎn)是我們看到的智能制造領(lǐng)域物流系統(tǒng)設(shè)計和實(shí)施面臨的比較大的挑戰(zhàn)。
■ OEM Division物流自動化全球銷售負(fù)責(zé)人孟群
■ 智能制造業(yè)務(wù)部總監(jiān)李凱
丨記者丨施耐德電氣在推動智能制造發(fā)展過程中能夠給客戶提供哪些產(chǎn)品和服務(wù)?
孟群:從服務(wù)對象的角度來看,施耐德電氣在智能制造的各類設(shè)備客戶主要有兩大類:最終用戶和 OEM(原始設(shè)備制造商)。
針對最終用戶,施耐德電氣具備豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的精益生產(chǎn)和物流規(guī)劃專家,能夠?yàn)榭蛻籼峁┩暾闹悄苤圃旖鉀Q方案,該方案以智能生產(chǎn)管理系統(tǒng)和智慧能源管理系統(tǒng)兩大系統(tǒng)為主要核心,融合了行業(yè)洞察、透明工廠和數(shù)字化服務(wù)等專業(yè)能力,再加上專業(yè)的物流規(guī)劃,對各種類型物流設(shè)備的了解等,給客戶提供智能生產(chǎn)、能效管理、物流系統(tǒng)等真正融合的系統(tǒng)。
從物流倉儲用戶來看,施耐德電氣擁有豐富的資源和專業(yè)知識技能,主要的產(chǎn)品包括幾個方面:首先是物流建筑設(shè)施,這里面需要的配電產(chǎn)品、弱電產(chǎn)品和系統(tǒng)集成、以及數(shù)據(jù)中心,施耐德在此領(lǐng)域的產(chǎn)品可以滿足客戶的一站式或者單項(xiàng)采購,實(shí)現(xiàn)能控、樓控、燈控、視頻監(jiān)控的4S集成控制;物流“四面墻”內(nèi)的各類生產(chǎn)和物流設(shè)備,施耐德更有全面的自動化控制軟硬件產(chǎn)品來驅(qū)動和控制、管理設(shè)備以及信息,實(shí)現(xiàn)設(shè)備的邏輯和動作控制,設(shè)備各個層級的互聯(lián)與信息互通。由于我們提供廣泛的產(chǎn)品線,因此并不偏重于哪一種物流設(shè)備,而是從客戶的業(yè)務(wù)需求角度選用物流設(shè)備。我們不制造物流設(shè)備(除了Delta蜘蛛手),而是給客戶提供建議和咨詢,由設(shè)備制造商或者工程總包商來執(zhí)行。
針對OEM客戶,施耐德電氣主要提供兩類產(chǎn)品及服務(wù):一是全系列的包含PLC、驅(qū)動產(chǎn)品、機(jī)器人、傳感器、現(xiàn)場信號等自動化和配電產(chǎn)品,由OEM再銷售給最終用戶;二是幫助OEM為他們的客戶搭建數(shù)字化運(yùn)營平臺,其中也包含工廠或者車間、產(chǎn)線運(yùn)營級的工業(yè)軟件,如MES、LPS(Line Performance Systems)等。
丨記者丨施耐德電氣在智能制造的探索中遇到了怎樣的挑戰(zhàn)?在智能制造方面能夠?yàn)榭蛻魟?chuàng)造哪些價值?
李凱: 智能制造是完全新興的市場需求,客戶對自己的需求并不十分清晰,這是我們當(dāng)前面臨的最大挑戰(zhàn)。此外,每個客戶的生產(chǎn)模式和特點(diǎn)都不相同,因此智能制造解決方案也不是標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,如何實(shí)現(xiàn)方案標(biāo)準(zhǔn)化則是整個行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。對此,施耐德電氣的觀點(diǎn)是“標(biāo)準(zhǔn)是在實(shí)踐中形成的”,我們根據(jù)自身豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),已經(jīng)搭建了一個比較完善的標(biāo)準(zhǔn)方案框架??蛻艨梢愿鶕?jù)施耐德電氣的標(biāo)準(zhǔn)方案框架,減少方案的定制化開發(fā)內(nèi)容,提升方案的可靠性,縮短項(xiàng)目周期,并降低實(shí)施成本。
施耐德電氣在智能制造方面專注于為客戶提供兩類價值。第一類是端到端的智能化,簡單來說,就是從用戶端到供應(yīng)商端的智能化,打通從用戶訂單開始到整個生產(chǎn)運(yùn)營流程的管理,包括接到訂單后如何進(jìn)行排產(chǎn),原材料如何獲取,向供應(yīng)商如何下訂單,到貨之后如何安排生產(chǎn)組織并管理設(shè)備和人員,如何把原材料及時供應(yīng)到生產(chǎn)線上等方面;另一類價值是全生命周期的智能化,其實(shí)產(chǎn)品生產(chǎn)過程對于一些制造企業(yè)來說只是一部分工作,往前端有研發(fā),往后端有服務(wù),我們將數(shù)字化、智能化的服務(wù)平臺與整個生產(chǎn)過程、研發(fā)過程打通,從而確??蛻魧?shí)現(xiàn)產(chǎn)品整個生命周期的智能化管理。