摘 要：在當(dāng)前人們生活中，互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用已經(jīng)越來越普遍，成為了人們生活中不可缺少的一部分，在互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的過程中，互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代已經(jīng)是必然的發(fā)展趨勢(shì)。在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代中，中小企業(yè)中傳統(tǒng)的物流管理模式正在逐漸地落后，企業(yè)根據(jù)時(shí)代發(fā)展步伐以及自身情況對(duì)現(xiàn)有的物流管理模式進(jìn)行改進(jìn)是非常有必要的。因此，本文探討了基于互聯(lián)網(wǎng)+的中小企業(yè)物流管理模式，并提出了自己的看法，以供參考。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)+；中小企業(yè)；物流管理模式

互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的到來，既給中小企業(yè)的發(fā)展帶來了機(jī)遇，同時(shí)也對(duì)其提出了新的挑戰(zhàn)。中小企業(yè)和大企業(yè)相比較，自身優(yōu)勢(shì)比較少，在市場(chǎng)競爭中處于劣勢(shì)，面對(duì)這樣的情況，若是中小企業(yè)能夠在大企業(yè)之前適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代，根據(jù)此時(shí)代特點(diǎn)轉(zhuǎn)變物流管理模式，那么企業(yè)的競爭力就會(huì)提高，但若是企業(yè)堅(jiān)持使用傳統(tǒng)的物流管理模式，那么很快就會(huì)被市場(chǎng)所淘汰，因此，中小企業(yè)是否可以抓住這次機(jī)遇，采用新的物流管理模式就是中小企業(yè)發(fā)展歷程的一次重大轉(zhuǎn)折。

一、互聯(lián)網(wǎng)+概念

所謂的互聯(lián)網(wǎng)+，就是指互聯(lián)網(wǎng)和各行各業(yè)聯(lián)合起來，以互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)行業(yè)的融合，然后實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，提出新的發(fā)展生態(tài)?；ヂ?lián)網(wǎng)+是我國互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)一步被深化應(yīng)用的一種體現(xiàn)，是對(duì)經(jīng)濟(jì)形態(tài)產(chǎn)生重要影響的一種新形式，互聯(lián)網(wǎng)+的發(fā)展可以促使社會(huì)經(jīng)濟(jì)實(shí)體煥發(fā)新的生命力，在市場(chǎng)中找準(zhǔn)新的定位，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。

二、當(dāng)前中小企業(yè)所采用的物流管理模式及其優(yōu)缺點(diǎn)分析

想要在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代下創(chuàng)新物流管理模式，就必須先對(duì)中小企業(yè)目前實(shí)行的管理模式進(jìn)行分析，以此為基礎(chǔ)進(jìn)行管理模式的創(chuàng)新。本文對(duì)當(dāng)前中小企業(yè)實(shí)行的物流管理模式進(jìn)行了分析，內(nèi)容如下：

1.自營物流管理模式

所謂的自營物流管理模式，顧名思義就是指企業(yè)內(nèi)部有物流管理機(jī)構(gòu)，有管理系統(tǒng)以及物流技術(shù)，企業(yè)自身能夠完成一系列的物流管理工作的一種管理模式。

此管理模式中所涉及到的所有工作都是由企業(yè)內(nèi)部完成的，從采購原材料一直到產(chǎn)品銷售，這中間所有環(huán)節(jié)不假他人之手，這樣的管理模式實(shí)現(xiàn)了管理的一體化，有利于企業(yè)對(duì)物流活動(dòng)的集中管理，這樣的管理能夠保證企業(yè)和上下游客戶之間構(gòu)建密切的聯(lián)系關(guān)系，同時(shí)可以避免原材料缺少以及斷貨等現(xiàn)象的出現(xiàn)。但此種管理模式的運(yùn)行需要企業(yè)內(nèi)部有專門的管理機(jī)構(gòu)，而管理機(jī)構(gòu)的構(gòu)建會(huì)增加物流管理成本，同時(shí)因?yàn)槲锪鞴芾砣藛T的綜合素質(zhì)較低，從而導(dǎo)致物流管理工作的開展效率較低，這樣就使得企業(yè)物流配送需要耗費(fèi)更多的資金，物流管理成本的增加會(huì)使得企業(yè)在其它方面的投入減少，這樣就會(huì)導(dǎo)致其它方面周轉(zhuǎn)出現(xiàn)困難，所以說，此種管理模式的應(yīng)用既有優(yōu)點(diǎn)，也有缺點(diǎn)，需要根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況來確定是否要應(yīng)用此管理模式。

2.第三方物流管理模式

所謂的第三方物流管理模式，顧名思義就是企業(yè)在進(jìn)行物流管理的過程中，自身只需要做好核心業(yè)務(wù)即可，而其它相關(guān)業(yè)務(wù)可以以簽訂合同的方式來向?qū)ｉT的物流管理企業(yè)購買服務(wù)。

此種管理模式的優(yōu)點(diǎn)在于企業(yè)只需要投入精力抓好核心業(yè)務(wù)即可，這樣企業(yè)不需要投入太多的人力、物力，可以減少在物流管理這一方面的資本投入，將更多的資本應(yīng)用到其它方面周轉(zhuǎn)中，同時(shí)此管理模式還能夠?yàn)榭蛻籼峁M意的服務(wù)。但是在應(yīng)用此管理模式的過程中，需要有第三方參與其中，企業(yè)和客戶不能實(shí)現(xiàn)直接的溝通聯(lián)系，所以企業(yè)若是對(duì)第三方的監(jiān)管不到位，那么企業(yè)和客戶之間就很容易出現(xiàn)矛盾，進(jìn)而出現(xiàn)原材料供應(yīng)不到位或者是產(chǎn)品不能按期到貨等相關(guān)問題，一旦此環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，那么企業(yè)的經(jīng)營就面臨著極大的風(fēng)險(xiǎn)，所以說，第三方物流管理模式是有利有弊的，在應(yīng)用此管理模式之前，必須要對(duì)其進(jìn)行綜合考慮。

3.聯(lián)合物流管理模式

聯(lián)合物流管理模式就是指多家企業(yè)聯(lián)合起來，以契約的方式來進(jìn)行聯(lián)盟，形成物流管理戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同來開展物流管理工作的一種模式。

此管理模式可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，通過伙伴共同承擔(dān)來減少此方面的經(jīng)費(fèi)投入以及風(fēng)險(xiǎn)，此種管理模式從總體上分析比第三方管理模式和自營管理模式更適合中小企業(yè)，但此管理模式在應(yīng)用中也存在問題，主要的問題就在于配送不夠?qū)I(yè)，而且其周邊企業(yè)的類型也會(huì)對(duì)其產(chǎn)生較大的限制，若是聯(lián)合程度不夠，那么此管理模式的運(yùn)行將會(huì)變得十分困難。

三、互聯(lián)網(wǎng)+基礎(chǔ)上中小企業(yè)物流管理模式的創(chuàng)新

在市場(chǎng)競爭日益激烈的背景中，中小企業(yè)想要順利的生存下去，就必須要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)物流管理模式，以互聯(lián)網(wǎng)+為基礎(chǔ)構(gòu)建并應(yīng)用新的管理模式?；ヂ?lián)網(wǎng)+時(shí)代的到來衍生了新的物流管理模式，中小企業(yè)在選擇管理模式應(yīng)用中必須要綜合考慮所有因素，立足于自身發(fā)展實(shí)際情況，從而選擇合適的管理模式，以此來促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。

1.電子供應(yīng)鏈管理模式

此管理模式顧名思義就是以互聯(lián)網(wǎng)和電子供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)，在此兩者基礎(chǔ)上發(fā)展形成的一種新管理模式。在此管理模式中，零售商、供應(yīng)商等商家和消費(fèi)者之間可以形成一個(gè)一體化的結(jié)構(gòu)，在此結(jié)構(gòu)中，鏈主是核心，其主要的功能是對(duì)鏈條中所有成員之間的利益進(jìn)行協(xié)調(diào)，通過使用現(xiàn)代化的手段來將此行業(yè)涉及到的相關(guān)資源進(jìn)行有效的整合，從而確保產(chǎn)品的生產(chǎn)是符合市場(chǎng)需求的，并且產(chǎn)品能夠在有效時(shí)間內(nèi)配送到其相應(yīng)地點(diǎn)。此種管理模式可以減少物流管理的成本，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)各方利益的協(xié)調(diào)，提高配送以及生產(chǎn)效率。因此，此種管理模式是比較適合中小企業(yè)應(yīng)用的，在未來發(fā)展中，可以將其管理模式的應(yīng)用融入企業(yè)發(fā)展中。

2.第四方物流管理模式

此管理模式是以第三方管理模式為基礎(chǔ)進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展的，此管理模式從本質(zhì)上分析是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商，它能夠?qū)ξ锪鬟^程進(jìn)行更加有效的控制。此管理模式主要是對(duì)供應(yīng)鏈上的企業(yè)所具有的資源進(jìn)行優(yōu)化整合，然后提供一套完整的供應(yīng)鏈解決方案，這樣可以提高供應(yīng)鏈的工作效率，然后再使用電子商務(wù)將這一系列過程集合起來，以此來減少物流管理的成本。此管理模式在一些大城市已經(jīng)被應(yīng)用，并取得了較好的應(yīng)用效果，所以中小企業(yè)在發(fā)展的過程中也可以應(yīng)用此管理模式來提高自身競爭力。

3.互聯(lián)網(wǎng)+動(dòng)態(tài)物流管理模式

《國務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》（國發(fā)〔2015〕40號(hào)）對(duì)大力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+動(dòng)態(tài)物流”這一管理模式提出了比較明確的指導(dǎo)意見。在此政策出臺(tái)之后，中小企業(yè)可以對(duì)其進(jìn)行充分地利用，中小企業(yè)在應(yīng)用此管理模式過程中，可以以物流信息平臺(tái)為基礎(chǔ)，從中獲取相應(yīng)信息然后開展物流活動(dòng)，通過信息共享來實(shí)現(xiàn)物流管理。同時(shí)，企業(yè)還可以以國家對(duì)物流調(diào)配體系的完善為基礎(chǔ)，盡快提高企業(yè)自身物流配送效率，進(jìn)而推動(dòng)中小企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

四、結(jié)束語

綜上所述，互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的到來已經(jīng)是必然趨勢(shì)，在這樣的情況下，中小企業(yè)就應(yīng)該順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的潮流，以互聯(lián)網(wǎng)+為基礎(chǔ)對(duì)現(xiàn)有的物流管理模式進(jìn)行創(chuàng)新，使新的物流管理模式能夠更符合企業(yè)實(shí)際發(fā)展情況，通過應(yīng)用新物流管理模式能夠提高自身競爭力，進(jìn)而長遠(yuǎn)的發(fā)展下去。

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作者簡介：劉思（1996.06- ），女，浙江省永嘉縣人，沈陽師范大學(xué)國際商學(xué)院，物流管理專業(yè)