段勝利 畢曉博(河北大學(xué)政法學(xué)院,河北 保定 071000)
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關(guān)注環(huán)保新問題,實(shí)現(xiàn)快遞綠色化
段勝利 畢曉博
(河北大學(xué)政法學(xué)院,河北保定 071000)
摘要:近年來,隨著快遞行業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,其負(fù)面影響也日益顯現(xiàn)。尤其是快遞包裝垃圾對(duì)環(huán)境和資源造成的污染和浪費(fèi),逐漸使得人們?cè)絹碓疥P(guān)注,由此,一種綠色快遞模式的呼聲越來越高,人們希望對(duì)快遞行業(yè)的規(guī)制和管理,充分提高了資源的利用率,減少了對(duì)環(huán)境的不利影響。
關(guān)鍵詞:快遞垃圾;綠色化;發(fā)展
海量的快遞不可避免地產(chǎn)生了大量的快遞垃圾,每一個(gè)快遞包裹的背后,都會(huì)產(chǎn)生大量難以回收的快遞包裝垃圾,給生態(tài)環(huán)境帶來影響??爝f包裝的處理成為倍受關(guān)注的環(huán)保新問題,面對(duì)快遞行業(yè)產(chǎn)生的海量垃圾,應(yīng)該積極發(fā)展綠色快遞,減少對(duì)環(huán)境的污染。
(一)貨物包裝面臨的環(huán)境問題。目前,我國快遞企業(yè)包裝貨物材料一般選取防水袋、紙箱、紙袋、塑料薄膜、填充顆粒、塑料充氣墊等,在對(duì)產(chǎn)品和貨物的包裝過程中,大量的資源被耗費(fèi),同時(shí)也對(duì)環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染。據(jù)相關(guān)資料調(diào)查統(tǒng)計(jì),快遞公司大量使用黑灰色材質(zhì)的塑料袋對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行包裝,這種包裝其成分含有大量的有害物質(zhì),對(duì)環(huán)境質(zhì)量造成了嚴(yán)重的威脅,成為被不容忽視的問題。
(二)運(yùn)輸過程中的高耗能。我國快遞公司運(yùn)輸方式多以公路運(yùn)輸為主航空運(yùn)輸為輔。據(jù)統(tǒng)計(jì)全球公路運(yùn)輸業(yè)車輛運(yùn)輸耗油燃燒排放的二氧化碳約百分之七十左右,鑒于此,及時(shí)有效地采取措施在運(yùn)輸過程中降低貨物的高排放和高能耗,這成為物流運(yùn)輸業(yè)未來發(fā)展低碳綠色環(huán)保趨勢(shì)的當(dāng)務(wù)之急。被廣泛推崇的新能源上面,我國目前還處在初步探索階段,由于相關(guān)補(bǔ)貼力度的缺失,企業(yè)的運(yùn)輸設(shè)備沒有辦法及時(shí)更新?lián)Q代,并且作為快遞行業(yè)的重要一環(huán),交通運(yùn)輸在未來發(fā)展中依舊面臨著高消費(fèi)、高耗能所帶來的巨大掣肘。
(三)相關(guān)的廢棄物及其后果。事實(shí)證明,快遞行業(yè)所產(chǎn)生的包裝垃圾因其殘留的大量有害物質(zhì),大多數(shù)沒有辦法再生循環(huán)利用,加上相關(guān)快遞部門并沒有針對(duì)性的回收這些包裝材料,這就使得包裝材料只能成為垃圾,加大了垃圾數(shù)量。而且像如今我國處理垃圾的辦法大多時(shí)候依舊通過填埋或者焚燒的方式處理,這就使得空氣質(zhì)量受這些垃圾焚燒所帶來的毒氣污染嚴(yán)重下降,而且嚴(yán)重危及人們的身體健康,同時(shí)對(duì)環(huán)境和生態(tài)帶來了嚴(yán)重的污染和破壞。焚燒不充分會(huì)產(chǎn)生大量有毒氣體,對(duì)人體健康和環(huán)境具有極大危害。
(四)相關(guān)的法律法規(guī)不健全。關(guān)于綠色快遞我國沒有具體相應(yīng)的法律法規(guī),而且對(duì)于低碳環(huán)保相關(guān)方面的規(guī)定依舊不完善,雖然我國適時(shí)制定和出臺(tái)一些法律法規(guī),如《節(jié)約能源法》、《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》、《可再生能源法》等,但是在現(xiàn)實(shí)的運(yùn)行中,這些法規(guī)仍缺乏可操作性,無法量化到具體方面,使得快遞行業(yè)缺乏法律的指導(dǎo)和保障。
(一)強(qiáng)化相關(guān)政策的指導(dǎo),健全法律法規(guī)的保障。近年來我國陸續(xù)將諸如《節(jié)約能源法》、《可再生能源法》等相關(guān)法律法規(guī)納入到基本國策當(dāng)中,但是仍然停留在理論支撐階段,仍舊缺乏細(xì)節(jié)支撐,也缺乏可操作性,這就使得快遞企業(yè)執(zhí)行的難度增加。因而筆者建議有必要增加一些有細(xì)節(jié)性、有針對(duì)性,實(shí)際操作空間大的法規(guī),使得快遞行業(yè)發(fā)展有了法律保障。同時(shí),作為快遞運(yùn)輸主要方式的汽車和航空部門,高污染高消費(fèi)高能耗已然成為了快遞物流業(yè)難以去除和解決的一大問題。怎樣在高能耗成本的旋渦中幫助企業(yè),聚焦于綠色低碳,這就需要制定相關(guān)的政策合理引導(dǎo)規(guī)范,尤其是各級(jí)物流監(jiān)管機(jī)構(gòu)和部門更應(yīng)該積極尋求合適的新興能源車品類,以替代傳統(tǒng)的高污染運(yùn)輸車品,從而為低碳節(jié)能排量添一份力。
(二)合理研發(fā)包裝產(chǎn)品,循環(huán)利用快遞包裝。為了節(jié)約資源,避免資源浪費(fèi)和環(huán)境污染,應(yīng)該循環(huán)利用快遞包裝。通常情況下,人們將紙箱和高密度聚乙烯塑料袋作為快遞包裹的包裝材料,這兩種都是能夠循環(huán)利用的,將紙箱溶解成紙漿投入再生產(chǎn),同時(shí)經(jīng)過清洗和熱熔等環(huán)節(jié)而形成的塑料再生料,也可以再加工成塑料制品。此外,為了防止貨物破碎所在快遞包裹里填充料聚苯乙烯泡沫,一般大部分時(shí)候不會(huì)自行降解,具有極強(qiáng)的穩(wěn)定性,但是也可以采取溶解的方式進(jìn)行回收利用,既節(jié)省了成本又降低了污染。
(三)發(fā)展低碳運(yùn)輸,開發(fā)使用電動(dòng)車輛。為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,發(fā)展低碳運(yùn)輸成為切實(shí)可行的一種方式。建議逐漸將零碳排放、低噪音、純電動(dòng)快遞車替代傳統(tǒng)的快遞運(yùn)輸車輛。
(四)采用綠色包裝。首先應(yīng)選擇可降解的快遞包裝材料,這種材料可以在陽光的紫外線和水土中微生物的作用下,自然分裂降解和還原,最終變成無毒無害的物質(zhì)回歸生態(tài)環(huán)境。其次,為了考慮到快遞物品的安全,節(jié)約勞動(dòng)成本,可以適用可以回收循環(huán)利用的標(biāo)準(zhǔn)化包裝材料,以便節(jié)約資源。最后可以用“電子簽單”代替紙質(zhì)運(yùn)單,既節(jié)省流程,又降低資源消耗,方便快捷。
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中圖分類號(hào):X324
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):1671-864X(2016)05-0045-01
作者簡介:
1.段勝利(1991年),女,漢族,山西省朔州市,河北大學(xué)政法學(xué)院經(jīng)濟(jì)法專業(yè)在讀碩士研究生。
2.畢曉博(1991年),女,漢族,河北省石家莊市,河北大學(xué)政法學(xué)院經(jīng)濟(jì)法專業(yè)在讀碩士研究生。