□ 文/本刊記者 何遙

出入口控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢

□ 文/本刊記者 何遙

出入口系統(tǒng)已經(jīng)從過去功能簡單的車牌識別，向智能化、集成化轉(zhuǎn)變，與多個系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)動，從過去的發(fā)卡計時結(jié)算，轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^車牌識別計時結(jié)算。免停車、免取卡的智能出入口系統(tǒng)將成為新的風景線。本期欄目邀請到幾位資深業(yè)界人士，共同探討出入口系統(tǒng)的發(fā)展。

智能出入口系統(tǒng)的應用情況

與傳統(tǒng)出入口系統(tǒng)孤立運作、各不相聯(lián)相比，智慧出入口系統(tǒng)在集成停車場系統(tǒng)資源、集成訪客數(shù)據(jù)等方面有著質(zhì)的進步和卓越的優(yōu)勢。

任昌鋒：城智科技推出的解決方案包括停車管理系統(tǒng)、智能訪客管理、門禁視頻聯(lián)動以及信息化云平臺等。智能化的停車與繳費管理系統(tǒng)，提升現(xiàn)代化物業(yè)管理營運水準與效率。城智科技擁有豐富的產(chǎn)品線、可以切合不同應用環(huán)境的需求。訪客管理是智慧城市與安全防范的基礎。我們最早將集成訪客技術(shù)應用到上海各高檔寫字樓，全面保護商業(yè)和住宅安全，為統(tǒng)籌化的智能物業(yè)管理提供了可能。基于云端的門禁系統(tǒng)與一體機設備可以實現(xiàn)智能化與安全的門禁管理體系與權(quán)限層級分配；結(jié)合視頻聯(lián)動功能，最大限度提升安全防范。信息化云平臺為實現(xiàn)“全渠道”智慧城市管理締造基礎。實時有效的大數(shù)據(jù)匯總與分析輸出，為管理營運提供前瞻性，為使用者提供便利，確?？焖贈Q策和客戶數(shù)據(jù)支持。

吳益能：智能出入口系統(tǒng)主要由出入口抓拍一體機、出入口控制主機、LED屏、補光燈、自動擋車器等組成，系統(tǒng)采用業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的視頻分析技術(shù)，實現(xiàn)車輛抓拍、車牌識別，與傳統(tǒng)的取卡方式相比，提高了車輛通行效率，減少了人工記錄的工作強度和錯誤率，使得車輛進出和停車收費更加高效。獨創(chuàng)的綠色補光技術(shù)，在保證抓拍駕乘人員人臉的同時杜絕光污染，真正做到車過留牌，人過留影，大大增強了安全性。此外，系統(tǒng)還具有剩余車位信息顯示、黑白名單管理、多種收費形式等功能。廣泛應用于居民住宅小區(qū)、寫字樓、商場、以及學校政府等企事業(yè)單位的出入口管控。

陳志剛：北京藍卡科技股份有限公司在今年5月份的上海展會推出了很多新產(chǎn)品和新方案，最為核心的是展示新推出的金色一體機，它高度集成了車牌識別攝像機、道閘、顯示屏、補光燈、閃光燈、微波車檢、相關(guān)附件，讓停車場產(chǎn)品也可以有很高的顏值，在施工和維護方面也可以更簡單。金色一體機的外在高端大氣，內(nèi)在是高配置+高速運行；可以進行連續(xù)車牌識別以應對車牌排隊情況，可以0.6秒高速抬落桿（但是為了安全，默認將落桿調(diào)整的3秒左右）。

任昌鋒

上海城智自動化科技有限公司總經(jīng)理

吳益能

蘇州科達科技股份有限公司智能交通事業(yè)部市場部產(chǎn)品經(jīng)理

互聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)為出入口系統(tǒng)的發(fā)展帶來了機遇

互聯(lián)網(wǎng)以及IOT（物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)）為安防行業(yè)帶來極大的變革和新的機遇。這不僅推動了安防行業(yè)的創(chuàng)新變革，人與人、人與物，以及物與物之間的信息交流將會出現(xiàn)前所未有的特征。

陳志剛：我認為現(xiàn)在的出入口管理正在開始淡化門禁的概念。門禁概念涉及的是粗放管理，精細管理就不僅是門禁概念了，更包括產(chǎn)權(quán)的概念。比如說你家的車位，周一到周五白天是閑著的，整個社會很多這樣的車位白天都是閑著的。你們家附近可能有商場，可能有醫(yī)院，可能有其他的場所車位根本就不夠用，他們希望找車位停車以方便辦事，那你的車位能不能拿出來給他們用？如果能夠合理安排，把暫時閑著的車位拿出來給需要的人用，那么社會停車資源就多一些。當然也不會讓你白白拿出自己的車位給別人用，假如說這個停車位今天停了幾輛車，收了一百塊錢，物業(yè)分一些管理費，其他的是你的收益。如果用卡怎么進行這種分配管理？所以我們現(xiàn)在有視頻收費引導，每個車位前面有個小攝像頭，車位上有沒有車，有車的話車牌號是什么？這樣就很清楚。也就是說，對于用戶來說，如果你今天把你的車位提供出來，有沒有車來停你的車位，它什么時候來什么時候走，停了多久，收了多少錢，這些數(shù)據(jù)物業(yè)知道，你也知道，這樣你就可以放心地拿出來了。這就叫精細化管理。

實現(xiàn)這種精細化管理的重點是車牌識別。做好車牌識別了，卡的作用會大大減弱，甚至消失。不僅是停車場不再需要卡，各種行業(yè)一卡通和城市一卡通也可以通過識別技術(shù)和移動支付技術(shù)將卡的作用弱化，甚至進入無卡時代。盡管目前來看一卡通還在大量使用，但我個人來看，這只是暫時的。

吳益能：出入口系統(tǒng)在整個智慧城市中只是很小的一個組成部分，而物聯(lián)網(wǎng)則是實現(xiàn)智慧城市重要的技術(shù)手段。工程院院士鄔賀銓曾說過：“從物聯(lián)網(wǎng)到大數(shù)據(jù)再到智慧城市，是格物致知的過程，通過分析決策達到知行合一”。在可預見的將來，以物聯(lián)網(wǎng)為基礎，在大數(shù)據(jù)的驅(qū)動下，在交通方面，我們可以保障城市暢通，可以方便的尋找停車位等。智慧城市也包括出入口將迎來爆炸式增長。

任昌鋒：人員的隨意進出是智慧園區(qū)安全管理的一大薄弱環(huán)節(jié)，尤其是身份不明確的臨時來訪人員讓管理更具挑戰(zhàn)，如何采集及確認來訪者的身份信息，做好區(qū)域安全防范機制，特別是應對恐怖事件和突發(fā)事件的處理，是智慧園區(qū)管理者需要解決的重要問題。同時人性化的管理方式是當今時代發(fā)展的方向。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和信息通信普及，射頻卡技術(shù)、藍牙技術(shù)、短信平臺、手機APP等在訪客管理系統(tǒng)中發(fā)揮了巨大的作用。物聯(lián)網(wǎng)終端設備將訪客與被訪者緊密的聯(lián)系起來，確保真實有效的身份驗證、多層級權(quán)限管控、優(yōu)化管理統(tǒng)計（比如，客流分析）；同時拓展多平臺一體化管理，實現(xiàn)自助終端和APP相結(jié)合的集成使用體驗。訪客管理系統(tǒng)應用于人員出入頻繁的商業(yè)和居住區(qū)域，需要集成安全、高效、便捷和一定程度的靈活定制功能，以確保適應各種應用環(huán)境，做到無縫切入。

陳志剛

北京藍卡軟件技術(shù)有限公司市場總監(jiān)

智能出入口系統(tǒng)呈現(xiàn)全新面貌

物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算機技術(shù)的普及，中國智能建筑和智慧城市建設都將獲得長足發(fā)展。信息惠民、智慧交通、平安社區(qū)都如雨后春筍一般破土而出，欣欣向榮，推進城市現(xiàn)代化的深度與廣度。出入口系統(tǒng)也將呈現(xiàn)出全新的面貌。

吳益能：近年來，城市機動車保有量逐年上升，出行難、停車難問題日益突出。在政府層面，今年3月份，為了解決居民停車難問題，發(fā)改委專門印發(fā)了《加快城市停車場建設近期工作要點與任務分工》。這份文件與出入口系統(tǒng)相關(guān)的主要有以下兩點：1.加快停車場建設，特別是要推動單位、小區(qū)、個人利用自有空間建設停車場，并且可以開放企事業(yè)單位的停車位資源給社會車輛使用；2.加快車牌識別、停車誘導等高新技術(shù)在停車領(lǐng)域的應用，推動停車和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展。在企業(yè)層面，一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如51停車、無憂停車等如雨后春筍般出現(xiàn)，試圖解決社會停車難問題。可以預見，在未來，智能出入口系統(tǒng)將迎來一次大的需求增長，科達作為基礎設備的供應商已經(jīng)為此做好了準備。另外，無論是開放政府停車資源還是小區(qū)、個人自建停車場，一旦開發(fā)給社會車輛使用，都會帶來安全問題，而科達的智能出入口系統(tǒng)始終把客戶完全放在首位。

陳志剛：未來可能更多地使用人臉識別、生物識別技術(shù)，我們可能不再需要帶著現(xiàn)金出門，甚至不需要一張卡。物聯(lián)網(wǎng)時代的停車場，必然帶給人們更多的便捷和安全。比如現(xiàn)在可以用手機預定餐廳，并讓車主用手機查找餐廳周邊停車場空位情況、停車單價、是否可以預定停車位，輸入車牌號預定停車位以后，手機將收到預定的車位號；手機里的APP為車主導航到停車場。這就是移動物聯(lián)網(wǎng)時代的城市停車引導，比目前依靠LED顯示的停車引導模式能服務更大的地理范圍和更多的目標人群，更有針對性。

任昌鋒：2015年8月11日，國家七部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強城市停車設施建設的指導意見》，提出推動停車收費逐步市場化、停車智能化信息化、支持國內(nèi)停車裝備制造企業(yè)自主創(chuàng)新、加強停車綜合治理，并對停車行業(yè)加大金融支持力度。國家對停車行業(yè)的大力扶持將推動智能出入口系統(tǒng)的迅速發(fā)展，而且我們欣喜地看到城智的發(fā)展路線與《意見》是高度契合的。

針對《意見》中推動停車智能化信息化、加強停車綜合治理的內(nèi)容，城智科技主推的無卡不停車出入系統(tǒng)可以完美滿足需求，目前已在多地成功實施?；跀z像頭和指示燈的車位引導項目也在積極推進中。

而面對會逐步縮小政府定價范圍、改為由停車場投資者按照雙方協(xié)議確定收費標準的趨勢，城智科技正在進行相關(guān)項目研發(fā)，力求精準、動態(tài)匹配停車場與潛在用戶，最大化挖掘車位潛能。