徐志斌
摘 要:文章著重介紹南沿優(yōu)化系統(tǒng)貫通工程測量及施工質(zhì)量管理中的成功經(jīng)驗(yàn),以及貫通中要注意的施工措施問題。
關(guān)鍵詞:貫通測量;質(zhì)量管理;貫通效果
1 工程概況
為了解決1785中段南沿13-2-5#礦體的出碴、出礦、人行、通風(fēng)、供電、及材料運(yùn)輸?shù)葐栴},進(jìn)行了南沿系統(tǒng)優(yōu)化,貫通盲距1.0km,控制導(dǎo)線邊總長大約2.3km。該工程項(xiàng)目是立體型的有平巷、斜井、溜礦井,上山設(shè)計(jì)坡度+25°規(guī)格:2.4×2.6米,掘進(jìn)斷面5.79m2,天井規(guī)格:1.5×1.5米,掘進(jìn)斷面2.25m2。
2 坑內(nèi)原有控制測量資料分析
2.1 控制系統(tǒng)
平面為1954北京坐標(biāo)系統(tǒng),高程1956年黃海高程系統(tǒng)。
2.2 控制等級(jí)
1785中段原有公司測量專業(yè)組織測設(shè)的特級(jí)導(dǎo)線(3"),測角中誤差為3″,測距精度為±(2+2PPm×D)m,井下高程為I級(jí)水準(zhǔn)測量,mh=±5mm。該成果控制等級(jí)相當(dāng)高,精度可靠。在3″導(dǎo)線的基礎(chǔ)上由老廠分礦復(fù)測組測設(shè)了I級(jí)導(dǎo)線(5")。測角中誤差為5″,測距精度為±(2+2PPm×D)m,井下高程為I級(jí)水準(zhǔn)測量,mh=±5mm。并且以紅外測距三角高程作檢核,該成果精度可靠。
3 貫通測量的技術(shù)設(shè)計(jì)
3.1 貫通測量方案
1785中段距貫通點(diǎn)路線較長,有公司測量專業(yè)組織測設(shè)的特級(jí)導(dǎo)線(3"),在此基礎(chǔ)上老廠分礦復(fù)測組測設(shè)了I級(jí)導(dǎo)線,l級(jí)水準(zhǔn)高程,等級(jí)高,精度可靠。
3.2 貫通測量方案確定
該工程屬坑內(nèi)部貫通,是立體型的工程(有平巷、斜井、溜礦井),技術(shù)要求高,施工難度大,貫通盲距約1.0km,控制導(dǎo)線邊總長約2.3km,需要精度可靠的同一平面、高程系統(tǒng),才能滿足貫通精度,經(jīng)相關(guān)人員研究討論,確定對(duì)南沿優(yōu)化系統(tǒng)貫通工程控制測量方案為以上方案。
3.3 測量的技術(shù)規(guī)定
該工程由于是立體型的有平巷、斜井、溜礦井,不論平面部分還是豎直方向都為本次貫通的重要方向,因此,南沿優(yōu)化系統(tǒng)貫通測量的貫通允許偏差取:水平偏差MD限=±500mm豎直方向偏差:MH限=±300mm。
3.4 測量儀器和測量方法的選擇
測量儀器的選擇采用DTM-352L型(5"級(jí))尼康全站儀,賓德S3型水準(zhǔn)儀,無接觸式免棱鏡手持測距儀(用于溜井的施工指導(dǎo))。
3.5 貫通誤差預(yù)計(jì)
在原坐標(biāo)系統(tǒng)中取l:2000的比例尺繪制導(dǎo)線圖。以貫通相遇點(diǎn)K為假定坐標(biāo)原點(diǎn),以貫通中心線的方向?yàn)閥軸,與之垂直的方向?yàn)閤軸。
3.5.1 參數(shù)確定
主要是指測量中誤差、量邊中誤差等,其余按照《云錫公司礦山測量技術(shù)規(guī)定》執(zhí)行。
3.5.2 貫通點(diǎn)K在水平重要方向(X′)上的誤差預(yù)計(jì)
Ryi-各設(shè)計(jì)導(dǎo)線點(diǎn)與貫通點(diǎn)連線在假設(shè)Y軸上投影長度,可以從貫通測量設(shè)計(jì)圖上量取。
(1)測角誤差的影響
測角誤差引起K點(diǎn)在X方向上的誤差為:已知:mβ=±5"
(2)測距誤差的影響
由導(dǎo)線的測距誤差引起的K點(diǎn)在x方向上的誤差為:
在本次施測中量邊采用光電測距故量邊誤差引起K點(diǎn)的誤差MxL。
(3)貫通點(diǎn)K的中誤差為:Mk=±√M2xβ+M2xl=±0.066m
本次預(yù)計(jì)誤差將整條導(dǎo)線視為等精度導(dǎo)線測量來進(jìn)行誤差預(yù)計(jì),最終誤差預(yù)計(jì)計(jì)算結(jié)果為:
貫通在水平重要方向上的中誤差為:Mk=±0.066m
由于獨(dú)立進(jìn)行了兩次測量工作,取平均值中誤差為:
Mk平=Mk/√2=±0.047m
取2倍中誤差為則預(yù)計(jì)貫通中誤差為:M預(yù)=2Mk平=±0.094m
3.5.3 豎直方向上的誤差預(yù)計(jì)
(1)豎直方向上的總預(yù)計(jì)誤差為:MHK=±√M2H水+M2H經(jīng)
(2)上、下平巷中的水準(zhǔn)測量引起K點(diǎn)在豎直方向上的誤差
按每百米水準(zhǔn)路線的高差中誤差估算:
M2H水=mh√R=±5mm√18.97=21.78mm
R-上、下平巷中的水準(zhǔn)路線總長度,單位為百米。
(3)井下三角高程測量引起K點(diǎn)在豎直方向上的誤差
按單位長度三角高程路線的高差中誤差估算:
L-一個(gè)下山和兩個(gè)上山中的三角高程測量的路線總長度,單位為百米。
(4)豎直方向上的總預(yù)計(jì)誤差為:
MHK=±√M2±H水+M2H經(jīng)=±√21.782+202=±29.6mm
由于獨(dú)立進(jìn)行了兩次測量工作,取平均值中誤差為:
MHK平=MHK/√2=±0.0205m
取2倍高程中誤差為高程預(yù)計(jì)中誤差則貫通預(yù)計(jì)高程誤差為:
MHK預(yù)=±0.041m
通過對(duì)貫通點(diǎn)K在水平重要方向(X′)上的誤差預(yù)計(jì)MK預(yù)=2Mk平=±0.094m和豎直方向上的誤差預(yù)計(jì)MHK預(yù)=±0.041m,其預(yù)計(jì)結(jié)果均小于允許偏差值(MD限=±500mm,豎直方向偏差:MH限=±300mm),所以用此設(shè)計(jì)方案和有關(guān)測量技術(shù)規(guī)定進(jìn)行實(shí)施。
3.6 貫通效果
南沿優(yōu)化系統(tǒng)自2005年7月開始施工,經(jīng)過嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)所擬訂技術(shù)方案實(shí)施和加強(qiáng)施工管理,整個(gè)優(yōu)化系統(tǒng)在2006年1月順利貫通,貫通后現(xiàn)場偏差值為:
從以上貫通效果來看,充分說明所選用的測量方案和采取的技術(shù)措施是可行的、合理的。
4 體會(huì)
就此次貫通測量實(shí)施效果好,井下導(dǎo)線測量的精度較高,有以下體會(huì),在這次測量過程中我們使用了全站儀,由于坑下陰暗、潮濕的特殊,儀器防水性能較差,需要提高防水性能,才能滿足坑下的要求。
在這次測量過程中,我們?cè)谶M(jìn)行井下II級(jí)水準(zhǔn)測量的同時(shí),還采用三角高程測量(用對(duì)向觀測)做檢核,兩次(測量之前和搬站之前)認(rèn)真量取儀器高i和目標(biāo)高v,分別取中數(shù)。
參考文獻(xiàn)
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