未來(lái)馬路真“聰明”
小創(chuàng):現(xiàn)在什么東西都是智能的,智能手機(jī)、智能家電、智能馬路……咦,智能馬路?對(duì),你沒看錯(cuò),未來(lái)的馬路也是智能的。我們一起來(lái)看看智能馬路將怎樣改變我們的生活吧!
漢堡位于德國(guó)北部,是德國(guó)最重要的港口城市。這里建成了一條“智能道路”,這條道路具有拍照、拍攝、傳遞信息等功能。
“有眼力”的路燈:當(dāng)車輛或行人通過(guò)的時(shí)候,路燈會(huì)自動(dòng)亮起;等車輛和行人離開,路燈又會(huì)自動(dòng)熄滅。
“有能耐”的預(yù)警系統(tǒng):這個(gè)系統(tǒng)可以收集環(huán)境數(shù)據(jù),并通過(guò)LED屏幕給車輛和船只發(fā)送預(yù)警信息。
“給力”的橋頭“哨兵”:它連接著一座公路升降橋,當(dāng)橋體升起讓船只通過(guò)時(shí),這條智能道路能夠及時(shí)給大家通報(bào)交通情況。
荷蘭的科學(xué)家也沒閑著,他們使用熒光涂料和傳感系統(tǒng),讓公路在夜里發(fā)光。這樣的公路不僅能照明,還能讓駕駛員及時(shí)獲取交通信息。
這種公路上安裝有節(jié)能燈,隨著車輛的靠近亮度逐漸提高,車輛通過(guò)后,節(jié)能燈就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。在將來(lái)的某一天,智能公路還能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車充電。除了這些功能外,智能公路也會(huì)比普通公路更安全、更具可持續(xù)性。
在馬路上駕駛汽車,司機(jī)們通常只能使用鳴笛、變換燈光的方式與其他司機(jī)溝通。這樣不僅會(huì)制造噪音,還存在安全隱患。未來(lái)的汽車能不能像電影《汽車總動(dòng)員》中的那樣,車與車之間能夠溝通呢?
答案是肯定的。目前,已有不少汽車制造商在新車制造中加入V2V(車對(duì)車通信技術(shù))系統(tǒng),這樣,汽車在行駛過(guò)程中,就能預(yù)先知道前后左右的汽車是要左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn),是要掉頭還是繼續(xù)前行,是在加速還是在減速。汽車能為駕駛員提供預(yù)警信息,就可以減少交通事故的發(fā)生。
在一些交叉路口,可能存在一條路上的車流量比較大,而相互交叉的另一條路卻沒有那么多車的情況,等紅燈時(shí),車流量大的路上等候的車就會(huì)越來(lái)越多。這就需要人工控制紅綠燈,可是因?yàn)闊o(wú)法具體知曉相鄰路段的車流情況,也許會(huì)越“控”越糟。智能紅綠燈會(huì)通過(guò)衛(wèi)星定位實(shí)時(shí)獲取整個(gè)市區(qū)的交通情況,均衡調(diào)整車輛通行和等候的時(shí)間。
跟爸爸媽媽出門,你們有沒有遇到轉(zhuǎn)了幾圈也找不到停車位的情況?在一些地方,找到車位簡(jiǎn)直就像中了大獎(jiǎng)一樣幸運(yùn)。未來(lái)的智能交通系統(tǒng)能夠輕松解決這個(gè)問(wèn)題。通過(guò)衛(wèi)星確定你的位置后,系統(tǒng)能將周圍的車位信息收集起來(lái),并向你推薦最合適的車位。你還可以通過(guò)手機(jī)應(yīng)用程序預(yù)約車位,這樣,車位的利用率不僅會(huì)大大增加,你還可以合理安排時(shí)間,辦事效率能得到提升,也能減少不必要的能源消耗。
阿笨:哇,未來(lái)的道路方便又安全,以后我可以放心地騎著寶牛逛街了!
小創(chuàng):你們是該走機(jī)動(dòng)車道,還是走非機(jī)動(dòng)車道呢?
(文選自《小學(xué)時(shí)代·奧妙超級(jí)百科》,有刪改)