江蘇 王 俊 張志遠(yuǎn)
新常態(tài)高考作文
——2017年江蘇高考作文反思
江蘇 王 俊 張志遠(yuǎn)
眾所皆知,作文是語(yǔ)文的“半壁江山”,直接決定語(yǔ)文成績(jī)的走向。高考語(yǔ)文成績(jī)又決定著大學(xué)的生活質(zhì)量,決定著未來(lái)。今年江蘇高考作文有兩個(gè)明顯特點(diǎn):“新”,作文能拉開差距,而且主要靠作文拉差距;“常態(tài)”,意味著經(jīng)常的狀態(tài),預(yù)示著今后的發(fā)展方向。
今年江蘇高考作文題,準(zhǔn)確地說,是創(chuàng)新了的“話題作文”:引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注生活,關(guān)注社會(huì),關(guān)注時(shí)事,關(guān)注自我?!吧钪须x不開車”,這一句客觀陳述生活現(xiàn)象?!败?,種類繁多,形態(tài)各異”,是對(duì)車子的種類、形態(tài)的闡釋,是材料的引子。“車來(lái)車往”是關(guān)鍵,更是思維的觸發(fā)點(diǎn)?!耙娮C著時(shí)代的發(fā)展”“承載了世間的真情”“折射出時(shí)代的變遷”“蘊(yùn)含著人生的哲理”,這幾句是對(duì)“車來(lái)車往”的理性思考,提示考生從時(shí)代、情感、觀念、哲理等角度去思考。思維空間較大,為考生提供了施展才華的舞臺(tái)。作文來(lái)自生活,考生有一定的生活經(jīng)歷,有話可說,而且不容易跑題,可以敘述、講故事,也可以抒發(fā)情感,還可以寫感悟、思考類的隨筆或議論文。審題難度降低,可以滿足不同層次考生的需求,有利于考生個(gè)性化寫作,具有很好的導(dǎo)向和區(qū)分度。
然而,事實(shí)卻并不盡如人意。有相當(dāng)比例的考生作文“翻車”,高分作文明顯少于往年。究其原因:閱卷組制定的評(píng)分細(xì)則與去年相比有較大分歧;學(xué)生沒有嚴(yán)格按照作文寫作要求,甚至對(duì)材料中的“車”視而不見;平時(shí)作文教學(xué)希望走捷徑的投機(jī)心理,專題閱讀素材難以掛靠,文化散文難以操作等。明年的高考作文可能要做出調(diào)整,著重考查學(xué)生的寫作能力和思維素養(yǎng)。不過按照《考試說明》要求,遵循寫作自身規(guī)律,訓(xùn)練記敘文、議論文、散文(議論散文),是永遠(yuǎn)不會(huì)偏離方向的。
作文的差距可以說是命運(yùn)的懸殊。今年的作文閱卷區(qū)分度很好,四類文的比例明顯少于以往。并且,閱卷標(biāo)準(zhǔn)對(duì)中學(xué)作文教學(xué)更有助益,讓學(xué)生回歸作文寫作的初心,老老實(shí)實(shí)去寫作文。
但是,在中學(xué)作文教學(xué)和寫作中,仍然存在肢解化和模式化的傾向,很多學(xué)生就是準(zhǔn)備了一些現(xiàn)成的作文來(lái)套作。去年就有考生必備的“考場(chǎng)80篇優(yōu)秀作文”,全班只有一種作文模式,如凡·高的向日葵。模式化的作文,有些年份確實(shí)比較討巧,但是討巧的年代過去了,我們不能抱殘守缺,故步自封。給學(xué)生灌輸作文開頭模式、結(jié)尾模式、構(gòu)思套路,對(duì)中等偏下的學(xué)生來(lái)說,這也許不失為一種辦法,但對(duì)大多數(shù)學(xué)生特別是作文程度比較好的學(xué)生來(lái)說,可能就是毀滅性的打擊。兩三年之前,這種教學(xué)模式的危害已經(jīng)顯現(xiàn),今年仍然有重蹈覆轍的。
對(duì)學(xué)生作文套作的現(xiàn)象,今年開始有新的應(yīng)對(duì)策略,就是系統(tǒng)自動(dòng)掃描,傳成文檔格式,再比對(duì)以往的優(yōu)秀作文,然后看重復(fù)率。這對(duì)套作和宿構(gòu)的作文是一個(gè)重大打擊。明年掃描范圍將擴(kuò)大。
評(píng)分細(xì)則強(qiáng)調(diào),作文重點(diǎn)評(píng)價(jià)寫作能力和人文識(shí)見。議論文重在評(píng)判其概念的界定與剖析,判斷的分解與歸納,推理和論證的邏輯性。記敘文重在評(píng)價(jià)其構(gòu)思、細(xì)節(jié)、文采、意蘊(yùn)等,關(guān)注其寫作智慧。審題立意方面:一類文要求有獨(dú)到發(fā)現(xiàn),立意深刻或新穎;二類文要求準(zhǔn)確立意,扣住材料中心且能有個(gè)人識(shí)見;三類文立意只停留在材料提示層面;四類文基本符合材料及提示。語(yǔ)言表達(dá)方面:一類文要求語(yǔ)言得體,有一定的語(yǔ)言特色,言近旨遠(yuǎn),言簡(jiǎn)意豐;二類文要求語(yǔ)言通暢、連貫,筆到意隨,言能盡意;三類文標(biāo)準(zhǔn)是語(yǔ)言基本通順,基本能夠達(dá)意;四類文表達(dá)不夠流暢,且有明顯病句等硬傷。
議論文評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)量化表格第四列,是關(guān)于議論文各檔的具體要求。其中,一類文要求有一個(gè)好的由頭,緊扣“車與人”的中心形成獨(dú)到的觀點(diǎn),分層展開,縱橫捭闔,鞭辟入里,氣勢(shì)恢宏。二類文要求能根據(jù)材料提出自己正確的觀點(diǎn),論證過程中扣住材料,概念準(zhǔn)確,判斷恰當(dāng),推理與論證富有邏輯性。三類文能用材料中的四種提示之一二作為觀點(diǎn),提供論據(jù),基本完成議論類文章的寫作,或者觀點(diǎn)大而全,似乎很有氣勢(shì),其實(shí)不夠深透。四類文特點(diǎn)是從古說到今,面面俱到,個(gè)個(gè)不透。觀點(diǎn)雖源于提示,但論點(diǎn)與論據(jù)之間不匹配,不緊密,顯得牽強(qiáng)。
記敘文一類文要求從生活中的小場(chǎng)景巧妙切入,娓娓道來(lái),細(xì)節(jié)豐富,真摯感人,以小寓大,引人入勝,意味深長(zhǎng),有文學(xué)的味道,有寫作的智慧。二類文:用身邊的“人與車”的事等演繹材料中的某一主題,有構(gòu)思,有生活氣息,有一定的觀察或體驗(yàn),有一定的場(chǎng)景,是比較優(yōu)秀的記敘文章。三類文:基本敘寫了一個(gè)與車相關(guān)的人和事,故事基本完整,基本符合生活的真實(shí),是一篇結(jié)構(gòu)完整的記敘文。四類文:故事與車有關(guān),但關(guān)聯(lián)度不高,文章也就是一篇簡(jiǎn)單的記敘文,點(diǎn)題議論也顯得生硬。
議論文只要具有以下五點(diǎn)中的兩到三點(diǎn)即可判為一類文。(1)獨(dú)立的見解。如《車中窺人》開頭,一般人想不到。(2)切入小而巧。如《載上生活緩緩歸》,“共享單車的新綠與草叢融為一體,是勃發(fā)的生機(jī)”。(3)說自己的話,不羅列一般化的名言,用鮮活的例證,不拼湊名人事跡。(4)有議論層次,顯示了內(nèi)在的邏輯,文章圍繞論點(diǎn)層層深入。(5)文章明朗實(shí)在,有內(nèi)涵,有文采。
二類文是指以上五點(diǎn)中的一點(diǎn),其他平平。三類文是指以上五點(diǎn)皆平平。四類文是指以上五點(diǎn)皆未做到,但基本切題,文章尚可。
同樣,記敘類作文只要具有以下五點(diǎn)特征中兩到三點(diǎn)的,即可進(jìn)入一類文。(1)有自己的發(fā)現(xiàn)。如一篇例文《小車攤》中說“小車攤”是晨曦之子,是勞動(dòng)者;文中的“車”有抽象的意蘊(yùn),象征意義。(2)把車寫活了。如《那輛自行車》一文中作者把車活化為爺爺,車成為某個(gè)人的化身。(3)有一個(gè)小而巧的凝聚點(diǎn)。如《轉(zhuǎn)彎口之車》一文中一個(gè)精彩的小場(chǎng)景,在弄堂口拐角處發(fā)生的一幕。(4)文字有生活氣息,讀來(lái)親切。如《車載著愛》中寫道“爸爸懂我,我懂爸爸……”等。(5)車的特性與故事天然交融,主旨自然由車生發(fā)開來(lái),毫不牽強(qiáng)。記敘文二類文是指上述五點(diǎn)只做到一點(diǎn),其他平平。三類文上述五點(diǎn)皆平平。四類文上述五點(diǎn)都沒做到,但基本切題,文字尚可。
評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)更加準(zhǔn)確、科學(xué),更加尊重寫作自身的規(guī)律,并不是評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格,只是我們忽略了其中的奧秘。
盡管審題難度降低,仍然有近20%的考生偏題。今年作文審題必須要緊扣“車”來(lái)寫,而且必須是與人的生活相關(guān)的車。合乎審題要求的文章必須緊密聯(lián)系人與車的事、情、理、趣、味、境等一個(gè)或幾個(gè)方面。只抓住“見證”“折射”“承載”“蘊(yùn)含”或“發(fā)展”“真情”“觀念”“哲理”中的一個(gè)或幾個(gè)詞寫作,文章與“車”沒有必然聯(lián)系,應(yīng)視為偏題。去年作文評(píng)分時(shí),“話”“說話”“個(gè)性”“創(chuàng)新”四個(gè)關(guān)鍵詞,只要扣住其中之一即可。受去年評(píng)分影響,好多老師在指導(dǎo)學(xué)生立意的時(shí)候,就是讓學(xué)生扣住其中之一來(lái)寫,以至考生丟“車”現(xiàn)象嚴(yán)重,不然怎么會(huì)出現(xiàn)那么多的偏題、跑題作文?這其中,一些2016年參加閱卷,2017年擔(dān)任高三教學(xué)的語(yǔ)文老師的學(xué)生,高考作文吃虧不小。
至于化實(shí)為虛,考生犯了寫作的大忌:化大為小,化虛為實(shí)。寫“時(shí)代列車”,要突出車的載重大、速度快的特點(diǎn)。“心靈直通車”要突出溝通、“直通”,闡釋具體概念清晰到位。只要實(shí)的車與虛的車有特征上的關(guān)聯(lián)即可。反之,在文章里把車的物象換掉,不影響主旨的表達(dá),那就說明此文與車關(guān)聯(lián)性不大,視為偏題。
審題實(shí)際上反映了考生的語(yǔ)段提煉概括素養(yǎng),是寫作的第一要旨。
2013年的“探險(xiǎn)蝴蝶”的作文題,何永康教授在解讀評(píng)分細(xì)則的時(shí)候,嚴(yán)正指出原材料最后一句話讓學(xué)生都不去審題了,全去寫“小細(xì)節(jié),大影響”了。其實(shí),不是何永康教授霸道,遵循作文教學(xué)規(guī)律,扎扎實(shí)實(shí)寫作文才是正道。
如果寫的是“人與車”的故事,今年記敘文比較占優(yōu)勢(shì)。并不是說,高考作文偏向于記敘文。只要稍微留意一下就可以發(fā)現(xiàn),大凡是與生活有關(guān)的作文,適宜寫作記敘文;大凡是辯證思維的,適宜寫作議論文,否則思維關(guān)系表達(dá)不清。2008年的“好奇心”,小學(xué)生、高一學(xué)生、大學(xué)生、研究生共同寫作“好奇心”。結(jié)果顯示:學(xué)歷層次越高,得分越低。根本原因是隨著學(xué)歷的增長(zhǎng),“好奇心”被扼殺了。沒有了“好奇心”,還怎么寫有關(guān)好奇心的作文?2010年的“綠色生活”也是這樣。對(duì)“綠色”的含義理解有誤,認(rèn)為“綠色生活就是低碳生活”,就是環(huán)保,結(jié)果是“一見低碳就哀嘆”,“三段論”作文遭打壓成為必然。今年泰州8個(gè)本土作家的高考下水文都敘寫了“人與車”的故事,表達(dá)情感,感嘆人生,感悟哲理。如果把“車”作為一個(gè)議論文的話題,切入以后跑偏了,寫到了對(duì)“規(guī)則”“快慢”“封閉的世界”等概念的解讀上,而拋離了與“車”有關(guān)的論據(jù)材料,打分基本在四類文及以下。直接“圖解”材料,分段寫“車見證著時(shí)代的發(fā)展”“車承載了世間的真情”“車折射觀點(diǎn)的變遷”“車蘊(yùn)含人生的哲理”,這樣的作文最高可達(dá)45分。在考場(chǎng)的50分鐘內(nèi),想要寫出高分作文還需要重視平時(shí)的積累。
狄更斯《雙城記》中說“這是最好的時(shí)代,這也是最壞的時(shí)代”,其實(shí)這句名言是對(duì)時(shí)代的感悟,與車無(wú)關(guān)。機(jī)械套用,偏題而不自知。另外,還有木心的《從前慢》中的“從前的日子很慢”,楊絳的《老王》中的人力車,魯迅的《一件小事》中的黃包車,“共享單車”,《勸學(xué)》中的“假輿馬者”等素材,“撞車”現(xiàn)象嚴(yán)重。在記敘文中,寫的多是“二八大杠”“鳳凰牌”“永久牌”自行車,從小學(xué)講到初中、高中,從鄉(xiāng)村寫到城市。泛泛而談,缺少細(xì)節(jié)描寫和場(chǎng)景描寫。很多就是簡(jiǎn)單的三段作文,寫的是“童年的自行車(三輪車)——小學(xué)(初中)的電瓶車——高中的汽車”,文章前后的關(guān)聯(lián)性也不強(qiáng)。
素材的使用也要符合關(guān)鍵詞“車”,“孔子的柴車”“慈禧的汽車”“史鐵生的輪椅”、馬諾的話、木心的話等都可以,但是如果寫成“史鐵生的堅(jiān)持”“背影的親情”“藺相如引車避匿的謙遜”“誠(chéng)信”“觀念”這些沒有“車”的特質(zhì)的材料,就屬于偏題;寫成“卿躍飛的堅(jiān)持”“范素素的執(zhí)著”等,就更加與車靠不上了。很多同學(xué)使用名人時(shí)東拉西扯,不著邊際。多數(shù)議論文是堆砌名人材料,也不做或者不會(huì)分析論證,不往“車”上去說。作文缺乏自己的人文識(shí)見,體現(xiàn)了學(xué)生寫作能力的低下。素材和論證的關(guān)系,素材為輔,論證為主,素材增加文化味,但絕不能用素材代替說理。“共享單車”是今年十大新聞之一,不少學(xué)校都注意到了這一新聞素材。如何思考,如何有一個(gè)好的抓手,如何表達(dá),卻蜻蜓點(diǎn)水。一味地投機(jī)取巧,機(jī)械套用,背一些材料強(qiáng)行貼上,導(dǎo)致素材使用不當(dāng),作文偏題。
《語(yǔ)文課程標(biāo)準(zhǔn)》明確地指出:“寫作要有真情實(shí)感,力求表達(dá)自己對(duì)自然、社會(huì)、人生的感受、體驗(yàn)和思考?!薄岸嘟嵌扔^察生活,發(fā)現(xiàn)生活的豐富多彩,能抓住事物的特征,有自己的感受和認(rèn)識(shí),表達(dá)力求有創(chuàng)意?!薄皩懽鹘虒W(xué)應(yīng)貼近學(xué)生實(shí)際,讓學(xué)生易于動(dòng)筆,樂于表達(dá),應(yīng)引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注現(xiàn)實(shí),熱愛生活,積極向上,表達(dá)真情實(shí)感?!?/p>
葉圣陶先生說過,“生活即教育”。生活也是學(xué)生成功寫作的不二途徑。為了更好地引導(dǎo)學(xué)生,讓學(xué)生關(guān)注生活,作為教師,必須充分利用每一次的作文訓(xùn)練機(jī)會(huì),對(duì)學(xué)生進(jìn)行一次體驗(yàn)生活、感悟生活的教育。知識(shí)來(lái)源于生活,創(chuàng)造來(lái)源于生活,靈感來(lái)源于生活。“處處留心皆學(xué)問”,這似乎是流傳千古的名言,但它確鑿是一種從生活中獲得知識(shí)與發(fā)現(xiàn)的最好途徑。作文來(lái)源于生活,但生活不是作文本身。作文是對(duì)生活的加工、提煉、改造。
充實(shí)愉悅的學(xué)校生活是作文素材積累的基礎(chǔ);溫馨和諧的家庭生活是作文素材積累的保證;豐富多彩的社會(huì)生活是作文素材積累的源泉?!吧?、思考、表達(dá)”是寫作的三要素。文學(xué)是生活的反映,生活是文學(xué)的唯一源泉,同樣也是寫作的源泉。利用課前三分鐘,學(xué)生演講“我眼中的班級(jí)”,觀察班級(jí)每一天的學(xué)習(xí)、生活細(xì)節(jié),選好一個(gè)點(diǎn),闡述自己的思考和感悟。引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注身邊的人和事,做生活的有心人。帶領(lǐng)學(xué)生觀察校園一景,不同的季節(jié),不同的景點(diǎn),留下不同的思考和感悟。每一位同學(xué),每一位老師,每一個(gè)景點(diǎn)的背后都有一個(gè)故事,一段情感,一點(diǎn)哲理。
借用閱卷專家組蔡建明的話來(lái)說,高考語(yǔ)文就是“你說的我讀明白了,我說的你認(rèn)可了”,即閱讀和寫作是語(yǔ)文高考的主旋律。閱讀文本是作家用恰當(dāng)?shù)氖址ǎ?dāng)?shù)恼Z(yǔ)言表達(dá)對(duì)生活的感悟和思考,歌頌真、善、美,鞭撻假、丑、惡,傳遞正能量,陶冶情操,提升審美境界。寫作是作者用恰當(dāng)?shù)氖址?,精?dāng)?shù)恼Z(yǔ)言,在規(guī)定的時(shí)間里,寫出文本,表達(dá)對(duì)生活的思考和感悟。閱讀、寫作有其自身規(guī)律可循,任何閱讀的文本都是寫作的結(jié)果。
“重視閱讀,勤于寫作”是語(yǔ)文的重點(diǎn),長(zhǎng)期堅(jiān)持,定能奏效。今年的實(shí)物類材料加大了掛靠現(xiàn)成素材的難度,但也不是沒有辦法掛靠。有考生寫陶瓷,就寫坐著馬車去,然后寫了一下陶瓷;接著從陶瓷的運(yùn)輸方式變化寫車,最后結(jié)尾寫了時(shí)代之車??梢哉f,全文都緊扣著車用核心素材。有位考生寫鄭板橋的繪畫登上了“古人的馬車”;有位考生說,“快更成為了一輛摧毀舊繪畫理念的鏟車,而且風(fēng)馳電掣,勢(shì)不可當(dāng)”;有位考生說,“京劇這輛馬車,在傳統(tǒng)唱法的基礎(chǔ)上加入了現(xiàn)代唱法技巧,猶如重新加固了馬車的地盤”??梢哉f,這些學(xué)生是機(jī)智的,而一旦沒有核心素材,文章就是大路貨。還有一些學(xué)生寫的“饅頭店”“小吃攤”,稍加轉(zhuǎn)化,變成“饅頭車”“小吃車”就是好作文。如果沒有轉(zhuǎn)化,就直接打入五類卷,只能哀嘆這孩子缺少悟性,缺少語(yǔ)文素養(yǎng)。
何永康教授曾多次大聲疾呼:高考作文,一要看孩子是否讀過一點(diǎn)書,二要看孩子是否有一定的思考。走進(jìn)生活,讀寫共生,厚積薄發(fā)才能學(xué)好語(yǔ)文,寫好作文。
江蘇省泰州市姜堰第二中學(xué))