邢 蓬 華

標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)在城市商業(yè)集聚區(qū)中的人文情懷

邢 蓬 華

城市標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)是現(xiàn)代城市建設(shè)的重要組成部分，其最基本的功能是輔助人們在一定空間環(huán)境里的移位行動。城市商業(yè)集聚區(qū)指的是在城市商業(yè)集中連片區(qū)域內(nèi)的街道和建筑群等公共空間。這種公共空間人口密集、城市功能齊全，是外地客人喜歡光顧的地方，是最能體現(xiàn)“以人為本”的城市科學(xué)發(fā)展觀和發(fā)展理念的區(qū)域。規(guī)劃這類商業(yè)區(qū)域里的標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)，更應(yīng)投入更高的情感度。人性化的導(dǎo)向設(shè)計(jì)，要更多體現(xiàn)在標(biāo)識的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上。細(xì)節(jié)的成敗全在設(shè)計(jì)師如何依據(jù)服務(wù)對象實(shí)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量上的創(chuàng)新。

城市 商業(yè)集聚區(qū) 標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)

城市標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)是現(xiàn)代城市建設(shè)的重要組成部分，其最基本的功能是輔助人們在一定空間環(huán)境里的移位行動。標(biāo)識導(dǎo)向的存在方式應(yīng)該是系統(tǒng)性的匯總空間的不同屬性。具體而言，大的方面包括城市平面看板、車站、賓館、加油站、體育館、道路、路標(biāo)、路牌、交通標(biāo)識等；小的方面包括空間邊界的餐廳、衛(wèi)生間、報(bào)刊亭、辦公室、醫(yī)務(wù)室等。它是通過字體、箭頭、圖紋、色彩等符號信息優(yōu)化統(tǒng)一，形成適合具體空間的視覺信息系統(tǒng)。簡單地說，標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)的本質(zhì)是整合和組織空間環(huán)境的相關(guān)信息，幫助人們快速找路，迅速到達(dá)目的地。標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)在城市商業(yè)集聚區(qū)的設(shè)置，可以使受眾在短暫的時(shí)間內(nèi)建立起合理的空間使用策略，從而節(jié)約時(shí)間，提升工作效率。一個(gè)城市具備完善的標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)是社會進(jìn)步、繁榮、文明程度的體現(xiàn)。

一、城市商業(yè)集聚區(qū)標(biāo)識導(dǎo)向概述

城市商業(yè)集聚區(qū)指的是在城市商業(yè)集中連片區(qū)域內(nèi)的街道、建筑群等公共空間。這種公共空間人口密集，城市功能齊全，是本地居民和外地游客喜歡光顧的地方，最能體現(xiàn)“以人為本”的城市科學(xué)發(fā)展理念。例如上海的南京路，縱穿十幾條大小街道，街道兩邊有政府機(jī)關(guān)、居民小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、超市,有美術(shù)館、音樂廳、博物館、廣場，一條南京路的虹吸效應(yīng)，滲透到了黃浦江兩岸，前來觀光旅游、購物的人群絡(luò)繹不絕。再如蘇州的觀前街，周邊是巨大的商業(yè)圈和旅游圈，吸引著南來北往的本地和外來觀光旅游的人們。游客欣賞完蘇州古園林之后，必去觀前街商業(yè)集聚區(qū)。以上列舉的商業(yè)集聚區(qū)公共空間涵蓋了大街小巷、公交站點(diǎn)、社區(qū)服務(wù)、文化教育、娛樂場所、政府機(jī)關(guān)等，城市功能一應(yīng)俱全，從側(cè)面反映出一個(gè)城市的文化特色和歷史積淀。它如同一張城市名片，供人相互傳閱。

最初的標(biāo)識導(dǎo)向只是在道路兩邊的電線桿或樹干上所固定的一些簡單的箭頭標(biāo)識，指導(dǎo)行人此地是何處、該向何處行。隨著城市化的不斷推進(jìn)，標(biāo)識導(dǎo)向的作用被世人所重視，由初期簡單的箭頭指向，朝著功能性和裝飾性方向發(fā)展。國際上真正把標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)納入城市建設(shè)規(guī)劃當(dāng)中，是二次世界大戰(zhàn)之后的事。為了國家和城市建設(shè)的需要，美國在國內(nèi)通過一系列法規(guī)條款，由各州政府出面組織美國的設(shè)計(jì)學(xué)院和優(yōu)秀的平面設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，展開城市標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)規(guī)劃。之后在華盛頓、紐約等城市進(jìn)行統(tǒng)一的標(biāo)識導(dǎo)向配置。城市導(dǎo)向系統(tǒng)的規(guī)范，方便了市民出行，得到城市民眾的肯定。20世紀(jì)80年代，為滿足國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)及城市發(fā)展和規(guī)劃需要，日本正式在大學(xué)的藝術(shù)學(xué)科下專門設(shè)立了獨(dú)立的城市導(dǎo)識設(shè)計(jì)學(xué)。

古希臘哲學(xué)家亞里士多德(Aristotle)曾指出:“城市之所以為城市，不在其有無圍墻，而在于公民的共同利益、共同目標(biāo)，創(chuàng)造美好生活?！?[古希臘]亞里士多德：《政治學(xué)》，吳壽彭譯，第18頁，商務(wù)印書館1981年版。城市為生活在這里的人們提供適宜居家、工作、休閑的場所。一個(gè)城市好比一個(gè)有機(jī)生命體，城市的道路好比人體的血管，城市里的建筑、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、站牌路標(biāo)如同人的生命細(xì)胞。城市有序的良性發(fā)展，少不了城市生命細(xì)胞的健康活力。這當(dāng)中，城市的標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)扮演著城市細(xì)胞的角色。城市標(biāo)識導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是動態(tài)的，緊隨時(shí)代發(fā)展步伐，以滿足城市人們輕松愉快、幸福生活的基本需求為己任?，F(xiàn)代人生活在日新月異、高速發(fā)展的今天，復(fù)雜的城市商業(yè)圈，四通八達(dá)的道路，林立的商業(yè)樓房，很容易使人迷失方向。如果有完備的城市標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)，至少在功能層面上，能滿足市民的出行需要，服務(wù)人們對目標(biāo)的尋找，且在文化層面上，即美化了環(huán)境、裝飾了城市，又傳承了地域文化。身處城市商業(yè)集聚區(qū)或其他城市區(qū)間的人們，能依靠標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)所提供的視覺信息，在最短的時(shí)間內(nèi)識別方位，到達(dá)目標(biāo)。城市商業(yè)集聚區(qū)一般是本地人和外地游客喜歡光顧之地，是城市非常好的傳播渠道，有助于提升城市的文化價(jià)值，增加城市居民的幸福感，是一個(gè)城市軟實(shí)力的對外展示。

二、城市商業(yè)集聚區(qū)的特殊性

卡米羅·希特(Cam illo Sitte)曾說過,“一座城市的特征主要體現(xiàn)為市民廣泛享用的公共空間上”，城市商業(yè)集聚區(qū)公共環(huán)境空間對于城市的重要性不言而喻，“城市公共空間的運(yùn)作狀態(tài)從一個(gè)側(cè)面反映出城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生活質(zhì)量和文化進(jìn)步的水平”。*轉(zhuǎn)引自齊康：《城市環(huán)境規(guī)劃設(shè)計(jì)與方法》，第3頁，中國建筑工業(yè)出版社1999年版。

隨著城市規(guī)模逐步擴(kuò)大，城市中的建筑不斷增加，原有的城市格局被打破，原有的空間秩序被改變，人們的出行無形中增加了許多不確定性。在迷宮似的城市里，要找到一個(gè)具體位置和信息變得異常困難。我們選擇城市商業(yè)集聚區(qū)為標(biāo)識導(dǎo)向研究的對象，并進(jìn)行人文情懷的導(dǎo)向干預(yù)，是基于在商業(yè)密集區(qū)域，地形復(fù)雜，人流量大，這些區(qū)域能還原城市的基本面貌。因?yàn)樯虡I(yè)密集的區(qū)域室內(nèi)外廣告招牌比較多，交通接點(diǎn)比較凌亂，人們易被周圍五顏六色的色塊和文字所干擾，產(chǎn)生視覺疲勞，影響目標(biāo)尋找過程中對標(biāo)識的正確選擇。由此構(gòu)成了城市商業(yè)集聚區(qū)公共空間的特殊性，這種特殊性區(qū)域不單是狹義上的商場超市集中的地方，而是指以商業(yè)運(yùn)營而融合了餐飲服務(wù)業(yè)、零售業(yè)、旅游業(yè)、居民住宅、衛(wèi)生教育、道路交通等行業(yè)，具備了公共性，比較全面地構(gòu)筑了城市服務(wù)體系，是城市公共空間環(huán)境建設(shè)的一個(gè)重要組成部分。在功能上，它承載著城市公民對城市精神文明建設(shè)的參與，是多樣化的城市品質(zhì)的寫照。城市在現(xiàn)代化進(jìn)程中，城市商業(yè)集聚區(qū)要有秩序感，人們的生活需要節(jié)奏感，現(xiàn)代化城市商業(yè)集聚區(qū)需要有清晰的方向感。如果在城市規(guī)劃建設(shè)之初，城市的公共環(huán)境空間就增加人性化的城市管理意識，規(guī)范城市的布局，有計(jì)劃地開辟商業(yè)區(qū)域、生活區(qū)域、工業(yè)生產(chǎn)區(qū)域、旅游觀光走廊，同時(shí)引入城市標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)，那么人們的出行、生活、購物將會變得更加便利。因此，在人群流動量大、道路復(fù)雜的城市商業(yè)集聚區(qū)的公共環(huán)境空間加強(qiáng)標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)十分必要。

三、引入人文情懷的標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)

在物質(zhì)高度繁榮的今天，人們不再滿足于最基本的溫飽需要，對精神的訴求勝過以往。人們在滿足物質(zhì)生活的條件下，更多地追求一種在城市里對精神生活的享受。在全球一體化的今天，商業(yè)的背后是雄厚的文化支撐，因此商品本身打著深深的文化烙印，不同的街區(qū)、不同的商場超市、不同種類的商品多多少少都帶著某一個(gè)國家或地區(qū)的風(fēng)俗人情，以及由此形成的商業(yè)文化特征。只要用心就能發(fā)現(xiàn)，南方與北方、沿海城市與內(nèi)陸城市、山區(qū)與平原，在城市商業(yè)集聚區(qū)的公共環(huán)境空間，有種似曾見過的感覺。許多城市強(qiáng)拆擴(kuò)建，大興土木，使有歷史價(jià)值的建筑、老字號、老街道、民族文化消失殆盡。伴隨而來的是，城市之間相互復(fù)制，城市街區(qū)海報(bào)標(biāo)識、標(biāo)志和圖文嚴(yán)重雷同，使得前來旅游或購物的人們感受不到一個(gè)城市的歷史存在感。同時(shí)，混亂的視覺錯(cuò)位，也影響了人們的審美情趣和購物樂趣。商業(yè)街區(qū)標(biāo)識導(dǎo)向設(shè)置被肆意擠占，不僅干擾了人們的視線，還有可能誤導(dǎo)人們尋路的方向，給初到一個(gè)城市的人們帶來許多不便，這是當(dāng)下許多城市面臨的共同問題。因此，在不同的城市商業(yè)和旅游產(chǎn)品集中的區(qū)域內(nèi)，應(yīng)做好梳理城市肌理工作，在城市的不同功能區(qū)間內(nèi)，為城市設(shè)計(jì)一套基本色調(diào)，招牌標(biāo)識要與城市的定位相匹配。讓有實(shí)力的高等院校、有資質(zhì)的設(shè)計(jì)公司參與城市的規(guī)劃和建設(shè)，將城市標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)納入到商業(yè)集聚的公共環(huán)境的規(guī)劃之中。只有了解了一個(gè)城市的基本概況，才能設(shè)計(jì)出符合人體工程學(xué)和人們欣賞習(xí)慣的美觀大方的標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)，使過往的人們從不同的角度接受標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)提供的目標(biāo)信息。廣義而言，標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)是對一個(gè)街區(qū)，一個(gè)公共空間環(huán)境，更是對一個(gè)城市的精神和文化的美好呈現(xiàn)。

城市標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)是否合情合理，取決于參與城市導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)師對城市的了解和熟悉程度。那么，在偌大一個(gè)城市，如何在商業(yè)聚集區(qū)有效地利用導(dǎo)向系統(tǒng)，設(shè)計(jì)出適合人們出行的行為路徑呢？

(一)人文情懷的導(dǎo)向性

據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示，人們獲取的信息90%來自于人的視覺。視覺元素可將眾多的藝術(shù)特征加以夸張濃縮，以突出形象，強(qiáng)化色彩，簡化圖形的設(shè)計(jì)手法，用簡潔明快的標(biāo)識方式傳遞出事物的精神含義，從而引起人們的注意。導(dǎo)向的基本功能是指路，在復(fù)雜的環(huán)境中，特別是在一些大城市的社區(qū)服務(wù)和商業(yè)集中地段，利用道路交錯(cuò)不同的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，在復(fù)合地段，歸納采集到的人體工程數(shù)據(jù)和信息。我們強(qiáng)調(diào)在城市商業(yè)集聚區(qū)設(shè)置人性化的城市標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)，就是想把服務(wù)城市、服務(wù)人民的最樸素的信念落實(shí)到城市管理的每個(gè)細(xì)節(jié)、城市經(jīng)營的每個(gè)環(huán)節(jié)。尤其是在較復(fù)雜的城市商業(yè)集聚區(qū)的空間里，每個(gè)標(biāo)識導(dǎo)向圖文，都能傳遞出一種人情的溫度。比如，中國是重情義的國家，中國人非?？粗厝饲榻煌鞘袠?biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)就是一張人情網(wǎng)絡(luò)，標(biāo)識導(dǎo)向能提醒前方的位置和名稱，無障礙通道標(biāo)識使弱勢群體有了溫馨的保障，依據(jù)當(dāng)?shù)厝说钠胀ㄉ砀咛卣鞯膶?dǎo)向標(biāo)識讓人毫不費(fèi)力就可獲取準(zhǔn)確的信息等。把城市讓人生活得更美好的愿望放在第一位，讓城市里每一個(gè)標(biāo)識導(dǎo)向數(shù)據(jù)、箭頭、字體、尺度、色彩達(dá)到醒目，容易辨別，使其在城市發(fā)展中發(fā)揮最佳的作用。

(二)人文情懷的視覺性

標(biāo)識導(dǎo)向?qū)僖曈X藝術(shù)范疇，以文字、圖形等基本元素為傳遞信息的要素符號，設(shè)計(jì)師應(yīng)努力突破一般視覺習(xí)慣，推出具有功能新、形式新、表達(dá)新的標(biāo)識設(shè)計(jì)。從心理學(xué)角度而言，在色彩錯(cuò)綜復(fù)雜的環(huán)境里，人們最易分辨出的顏色是白色、黃色、綠色、紅色等單純的對比強(qiáng)的顏色。單純的顏色容易從疊加的色塊中突顯出來，引起人們的注意；而復(fù)合的色塊在其他環(huán)境色彩的影響下，不易察覺，更易消逝在色彩世界中。如果在商業(yè)集聚的區(qū)域，設(shè)置單純而醒目并適合人體高度的標(biāo)識導(dǎo)向，對需要被“指路”的受眾來說，將是一件十分愜意的事情。標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)的視覺性主要體現(xiàn)在標(biāo)識的尺寸大小、標(biāo)識的圖文、色彩的選擇、字體的選擇、中文與外文的編排，及其在城市公共空間里擺放的位置和間隔的距離等。在標(biāo)識圖形的處理上，應(yīng)采取更適合現(xiàn)代人的讀圖模式，如標(biāo)識牌上點(diǎn)的大小方圓、色塊的濃淡對比、字體的選擇與編排、閱讀人群的定位等。標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)的用色，目的是突出標(biāo)識的作用。只有在光波里，色彩波線才能保持最長的顏色用在標(biāo)識上，才能有效起到為人們導(dǎo)向和警示的目的。諸如此類人文情懷的導(dǎo)入效果，決定著人們在公共環(huán)境和商業(yè)集聚空間里的情緒和尋找目標(biāo)的效率。人性化的設(shè)計(jì)才是真正的設(shè)計(jì)，因此好的城市標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)置應(yīng)使人易理解、易記憶、易到達(dá)。

(三)人文情懷的系統(tǒng)性

提倡用“工匠精神”完成城市里的每一塊標(biāo)識導(dǎo)向設(shè)計(jì)。城市標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)從規(guī)劃設(shè)計(jì)到制作安裝，是一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈，由多部門設(shè)計(jì)和施工團(tuán)隊(duì)組成，團(tuán)隊(duì)中匯集了一批專業(yè)化的人才。中國標(biāo)識產(chǎn)業(yè)形成才三四十年，仍然處于摸索階段。許多城市對標(biāo)識導(dǎo)向的作用和意義認(rèn)識模糊，對導(dǎo)向系統(tǒng)之于城市管理及人民群眾日常生活的重要性體會不深，標(biāo)識不分地區(qū)，不加設(shè)計(jì)，復(fù)制抄襲，隨意布置，沒有將“以人為本”的人文情懷植入城市規(guī)劃的頂層設(shè)計(jì)中，許多城市決策者缺乏專業(yè)知識，導(dǎo)致決策失誤。目前，許多城市在商業(yè)集聚區(qū)的標(biāo)識導(dǎo)向設(shè)計(jì)和布局上，缺乏成序列、成系統(tǒng)的完整規(guī)劃方案，給受眾帶來不必要的時(shí)間消耗。例如，城市的各職能部門之間缺乏一致性和協(xié)調(diào)性，甚至缺少配合性，致使導(dǎo)向標(biāo)識隨意擺放。我們經(jīng)?？梢砸姷皆趶?fù)雜節(jié)點(diǎn)的導(dǎo)向信息標(biāo)識上，眾多標(biāo)識牌在一個(gè)小平面空間內(nèi)羅列，既擾亂了人們的視覺，又缺少統(tǒng)一的美感，失去了路線指示的連續(xù)、一致原則，造成了辨別困難。因?yàn)闆]有充分考慮標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)的通用性、可持續(xù)性等特點(diǎn)，城市的自身文化特質(zhì)也不能充分展現(xiàn)在城市的標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)之中。

四、商業(yè)聚集區(qū)標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要素

“城市是個(gè)復(fù)雜的綜合體，最重要的特點(diǎn)是集聚?！背鞘械木用瘛氨仨氝M(jìn)入一個(gè)相互依賴的網(wǎng)絡(luò)才能生存”。*方小風(fēng)：《城市空間邊界設(shè)計(jì)的倫理思考》，載《裝飾》2011年第4期。城市導(dǎo)向標(biāo)識設(shè)計(jì)要有整體意識，不能單從一兩個(gè)節(jié)點(diǎn)考慮標(biāo)識的類型。城市的不同節(jié)點(diǎn)導(dǎo)向標(biāo)識有其聯(lián)系性，無論規(guī)格大小，在觀察者眼里，無規(guī)律可循的標(biāo)識形成不了一種復(fù)合性的印象，從而削弱了標(biāo)識應(yīng)有的傳達(dá)信息的功能。因此，在城市標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)之初，就要遵循整體設(shè)計(jì)的原則。從城市大、中、小節(jié)點(diǎn)功能上，分布區(qū)域、造型風(fēng)格、色彩搭配、尺度規(guī)格上，均需針對該城市的文化、歷史風(fēng)貌、愿景規(guī)劃等，從宏觀上加以考量，聽取不同專業(yè)學(xué)者的意見，拿出較為合理、統(tǒng)一、和諧、連續(xù)有序的城市商業(yè)集聚區(qū)標(biāo)識導(dǎo)向方案。

第一，做好調(diào)查。現(xiàn)代城市基本上都劃分為不同的城市生態(tài)區(qū)域，如商務(wù)區(qū)、居民生活區(qū)、大學(xué)教育區(qū)、醫(yī)療服務(wù)區(qū)等，應(yīng)分時(shí)間段、分路段進(jìn)行人流和車流量的統(tǒng)計(jì)，對行人的行走頻率和行為舉止進(jìn)行觀察，對交警和城管的走訪和調(diào)研、人們在公共環(huán)境空間所停留的時(shí)間、行人對周圍的廣告和標(biāo)識導(dǎo)向的注意程度以及外地游客對路旁的行人和交警求助的次數(shù)等做好調(diào)查記錄。這些零散的信息，對標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)綜合研究具有重要的參考價(jià)值。

如今的商業(yè)聚集區(qū)大都分布在四通八達(dá)、高樓林立的建筑群之中，是公共設(shè)施齊全的場所。中國很多城市的名勝古跡、旅游景點(diǎn)、人文景觀、住宅小區(qū)大多分散于城市當(dāng)中，由每個(gè)城市經(jīng)過歷史積累而成。但由于城市面貌變化之快，使得許多在城市里待久了的人們想要在熙攘的人海和樓宇之間找到一個(gè)目標(biāo)困難重重，從而對自己的城市平添某種恐懼感。這需要在統(tǒng)籌設(shè)計(jì)城市的導(dǎo)向系統(tǒng)前全面調(diào)查，弄清楚該地區(qū)的地形地貌、風(fēng)俗人情、氣候規(guī)律，全方位了解熟悉城市道路、商業(yè)建筑、社區(qū)分布、土地利用情況，做到對一個(gè)城市的大數(shù)據(jù)了如指掌。

第二，提出構(gòu)想。在對城市的商業(yè)分布、民生服務(wù)、道路規(guī)劃進(jìn)行調(diào)研后，將采集到的觀察數(shù)據(jù)與其他城市所收集到的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行比對。從中獲得國內(nèi)外在城市居民與商業(yè)、旅游與景區(qū)等集中的公共環(huán)境區(qū)間設(shè)置城市標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。尤其是對人們在城市里特殊路段和商業(yè)集聚的區(qū)域?qū)ふ衣窂降男睦砀惺芗右钥偨Y(jié)，在此基礎(chǔ)上將標(biāo)識導(dǎo)向設(shè)計(jì)與城市建設(shè)規(guī)劃的大數(shù)據(jù)綜合起來進(jìn)行導(dǎo)向系統(tǒng)研究。在獲得的有價(jià)值的數(shù)據(jù)和圖片影像的基礎(chǔ)上，提出客觀、實(shí)用、美觀、動態(tài)的設(shè)計(jì)方案。例如，在某些商業(yè)建筑和道路形態(tài)近似的情況下，采用一套人性化的遞進(jìn)型方案，以300米左右等距離為一組設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)識。在十字路口或集中連片的商業(yè)建筑群之間，采取音響的、色彩的或圖紋的等多種視覺元素互為一體的標(biāo)識設(shè)計(jì)方法，改變不同職能部門和商家各掃門前雪、突出自己、互不相讓、隨意設(shè)置標(biāo)識的混亂做法。在思考商業(yè)集聚區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)之時(shí)，還要根據(jù)實(shí)際公共環(huán)境空間情況，使商業(yè)聚集區(qū)內(nèi)的各種標(biāo)識最大限度地融合在統(tǒng)一的城市標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)之中。

第三，效果評估。立足“以人為本”的服務(wù)宗旨，將城市商業(yè)集聚區(qū)的標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)與城市的基本色調(diào)、發(fā)展理念、文化歷史的基本定位相結(jié)合，把能夠概括城市的精神面貌的元素歸納出來。對商業(yè)區(qū)域的各類標(biāo)識導(dǎo)向廣告招牌，進(jìn)行全面有機(jī)整合，設(shè)計(jì)出能夠使人清晰明白、有審美價(jià)值的城市標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)方案。方案一旦實(shí)施，作為城市職能部門和設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，要以動態(tài)的思維，及時(shí)對城市商業(yè)集聚區(qū)的標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)進(jìn)行綜合評估，不合理的進(jìn)行拆除糾正，合理的繼續(xù)保留并完善。

總之，21世紀(jì)是讀圖的時(shí)代，在碎片化的時(shí)間里，人們閱讀到海量的有用或無用的圖紋信息。人們對圖紋傳遞出的信息的依賴程度已超出過去對文字、數(shù)字等信息獲取量的總和。在城市商業(yè)集聚區(qū)的公共空間，人們對標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)的依賴概率之高，令人驚訝。這說明，人們尋找目標(biāo)的方式，由原來的口口相傳、相信別人說的，變成借助城市導(dǎo)向系統(tǒng)的指引，用眼睛去接受標(biāo)識信息，相信標(biāo)識信息。一般人的視覺心理是先發(fā)現(xiàn)——再閱讀——再理解——再發(fā)現(xiàn)的過程。在商業(yè)集聚的公共環(huán)境，人們不應(yīng)該被道路兩旁凌亂的商業(yè)廣告招牌和標(biāo)語以及大小廣告夾雜的喧囂之聲堵塞了視覺和聽覺。

因此，當(dāng)一套標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)被用于實(shí)際城市空間之后，導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)者要分時(shí)段、分季節(jié)，從一個(gè)使用者的角度，在真實(shí)的城市生態(tài)圈里走一走、看一看、想一想，在現(xiàn)實(shí)公共空間里對標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)的科學(xué)性與合理性進(jìn)行評估。然后再拿出整改意見和措施，不斷完善設(shè)計(jì)，使之成為讓受眾信賴、對大家出行有幫助的標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)。著重對非人性化的標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)的細(xì)節(jié)評估與整改。城市形態(tài)有大有小，有的居民生活社區(qū)并不大，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)也不奢華，公共環(huán)境空間尺度小，容積率低，規(guī)劃這類商業(yè)區(qū)域里的標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)，應(yīng)投入更多的情感度。人性化的導(dǎo)向設(shè)計(jì)，要處處體現(xiàn)在標(biāo)識的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上。細(xì)節(jié)的成敗全在設(shè)計(jì)師如何依據(jù)服務(wù)對象實(shí)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量上的創(chuàng)新。

城市的標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)不是簡單的系列標(biāo)識牌的展示。城市商業(yè)集聚區(qū)的標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)包括城市管理信息的全部，除了我們所熟知的標(biāo)識牌、地圖和圖形元素外，還包含空間命名系統(tǒng)、編碼系統(tǒng)、聲音系統(tǒng)等。如果沒有科學(xué)的導(dǎo)向系統(tǒng)規(guī)劃做支撐，標(biāo)識本身并不能在清晰的空間環(huán)境中構(gòu)造一個(gè)坐標(biāo)。標(biāo)識導(dǎo)向設(shè)計(jì)涉及多個(gè)學(xué)科，包括人機(jī)工程學(xué)、景觀藝術(shù)學(xué)、設(shè)計(jì)心理學(xué)、美術(shù)學(xué)等。因此，城市標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)者，必須熟悉當(dāng)?shù)氐臍v史和文化，深入細(xì)致地了解城市的遠(yuǎn)景規(guī)劃、道路與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)配置；同時(shí)也要提升自身的服務(wù)意識，本著以人為本的科學(xué)態(tài)度、人性化情懷的設(shè)計(jì)理念，為城市的管理者提供設(shè)計(jì)思路與對策，協(xié)助城市的決策者制定城市統(tǒng)一的標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)，從而設(shè)置一套有鮮明特色，系統(tǒng)性、多元化、全方位、科學(xué)性的城市商業(yè)集聚區(qū)的標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

[1] 洪興宇.標(biāo)識導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)與方法.武漢：湖北美術(shù)出版社,1999.

[2] 王建國.城市設(shè)計(jì).南京：東南大學(xué)出版社,1999.

[3] [美] 凱文·林奇. 城市的印象.項(xiàng)秉仁,譯.廣州：中國建筑工業(yè)出版社,1990.

[4] [英]菲爾·貝恩斯,[英]凱瑟琳·狄克遜.標(biāo)牌與標(biāo)識：環(huán)境中的標(biāo)識語言.柳沙,譯.廣州：中國建筑工業(yè)出版社,2006.

[5] 朱鐵軍,王淮梁,葉貴霞.中國城市化進(jìn)程中標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)研究.長春理工大學(xué)學(xué)報(bào):社會科學(xué)版,2013(4).

【責(zé)任編輯：肖時(shí)花】

2016-12-24

J524;TU998.9

A

1000-5455(2017)03-0184-05

邢蓬華，山東平度人，華南師范大學(xué)美術(shù)學(xué)院講師。)