馬繽輝+陳秋南+鐘新谷+謝獻(xiàn)忠+賀成斌+陳炳初+雷勇

（湖南科技大學(xué)土木工程學(xué)院，湖南 湘潭 411201）

摘要：針對目前道路勘測實習(xí)存在的弊端，結(jié)合課題組道路勘測設(shè)計實習(xí)的教學(xué)實踐經(jīng)驗，提出了實踐教學(xué)的“賽促學(xué)”教學(xué)模式，其內(nèi)容包括增加道路勘測實習(xí)技能操作比賽環(huán)節(jié)、制定道路勘測實習(xí)技能比賽規(guī)程和進(jìn)行“賽促學(xué)”實踐教學(xué)模式的效果評價等。該模式在道路勘測實習(xí)教學(xué)環(huán)節(jié)中的應(yīng)用效用良好，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，保證了實習(xí)效果，有力推動土木工程專業(yè)實踐教學(xué)模式的革新和實踐教學(xué)質(zhì)量的提升。

關(guān)鍵詞：道路勘測實習(xí)；賽促學(xué)模式；實踐教學(xué)；效果評價

中圖分類號：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）49-0168-02

一、引言

道路勘測實習(xí)的目的是使學(xué)生進(jìn)一步理解和掌握基礎(chǔ)知識，全面培養(yǎng)學(xué)生綜合運用專業(yè)理論知識和實踐動手能力，提高學(xué)生獨立判斷并處理工程問題的能力，為將來從事道路工程設(shè)計、施工奠定基礎(chǔ)。道路勘測實習(xí)可以說是對學(xué)生所學(xué)主干課程的一次全方面的檢驗，涉及《道路勘測設(shè)計》、《路基路面工程》、《橋梁工程》、《橋涵水文》等多門專業(yè)課的知識，是綜合性很強的專業(yè)實踐環(huán)節(jié)[1]。

根據(jù)培養(yǎng)方案的要求，道路勘測實習(xí)安排一般分為野外現(xiàn)場勘測和內(nèi)業(yè)實習(xí)兩部分，持續(xù)時間2-5周不等。如何在短短的幾周時間內(nèi)使所有學(xué)生都能得到鍛煉，充分達(dá)到實習(xí)目的，保證實習(xí)質(zhì)量，一直是許多一線教師和專家學(xué)者所探討的問題。

二、研究現(xiàn)狀

國外在道路勘測實習(xí)安排的時間更多，一般為一個月左右，且更多使用了現(xiàn)代化的一些設(shè)備，尤其是數(shù)字化智能測量設(shè)備。Paola Di Mascio等[2]開始在實習(xí)當(dāng)中采用GPS技術(shù)進(jìn)行實習(xí)教學(xué)。這些成熟的測量技術(shù)和設(shè)備的運用，保證實習(xí)過程與實際工程施工操作一致，從而能有效將理論聯(lián)系實際，便于學(xué)生踏入社會后能迅速進(jìn)入工作角色，有利于人才培養(yǎng)質(zhì)量的提高。國內(nèi)由于條件所限，一些先進(jìn)的測量技術(shù)和儀器設(shè)備無法普遍用于學(xué)生實習(xí)教學(xué)，僅停留于理論層次，導(dǎo)致學(xué)生在學(xué)校所學(xué)知識與實際工程有所脫節(jié)，不利于學(xué)生的成才。隨著時代的發(fā)展，國內(nèi)一些高校也逐漸開始重視道勘實習(xí)的改革。田榮燕等[3]提出了“道路勘測設(shè)計”課程實踐教學(xué)環(huán)節(jié)全方面整體設(shè)置和綜合設(shè)定的具體措施和方法，尤其是強調(diào)了在實踐環(huán)節(jié)重視基礎(chǔ)技能訓(xùn)練。

目前各高校道勘實習(xí)存在最主要問題就是不能保證每個學(xué)生都能充分掌握道勘操作技能。限于儀器設(shè)備數(shù)量和實習(xí)內(nèi)容所需，道勘測實習(xí)必須采用小組形式進(jìn)行組織，小組內(nèi)部分工不均，必然導(dǎo)致部分學(xué)生存在混學(xué)分現(xiàn)象。因此只有部分學(xué)生能夠較好完成實習(xí)任務(wù)，還存在相當(dāng)數(shù)量的學(xué)生只是每天跟著外出，并不明白整個實習(xí)設(shè)計過程。此外，由于部分高校的測量實習(xí)教學(xué)環(huán)節(jié)沒有到位，學(xué)生對測量儀器使用的掌握程度不夠，也間接影響到道勘實習(xí)的進(jìn)度和效果。

三、“賽促學(xué)”模式

“賽促學(xué)”又稱為“以賽促學(xué)”，是指通過競賽或比賽的方式，激勵學(xué)生學(xué)習(xí)，提升教學(xué)質(zhì)量?！百惔賹W(xué)”教學(xué)模式在我國較早便已經(jīng)開展相關(guān)研究和實踐。最早推廣此種教學(xué)模式的為高職教育，隨后逐漸推廣至其他方面。陳小波[4]提出了在技能教學(xué)中以賽促學(xué)的新理念，并以大量的實踐活動為例證，證明以賽促學(xué)確實是快速提高學(xué)生各項基本技能的一種行之有效的教學(xué)新模式；陳英杰等[5]將“以賽促學(xué)、以賽促練、以賽促教”的教學(xué)模式貫穿大學(xué)生學(xué)習(xí)的全過程，形成“4年不斷線”的工科學(xué)生競賽與教學(xué)結(jié)合的實踐教學(xué)模式。通過“課程競賽+技能競賽+職業(yè)競賽+創(chuàng)新競賽”的實踐教學(xué)過程，將競賽與教學(xué)相結(jié)合，達(dá)到塑學(xué)風(fēng)、促教風(fēng)的成效。盡管“賽促學(xué)”教學(xué)模式已有不少研究和實踐，但在工科尤其是土木工程方向?qū)嵺`教學(xué)方面研究很少，因此尚待進(jìn)一步研究。

四、“賽促學(xué)”的實踐

針對道勘實習(xí)存在的問題，結(jié)合我校道路勘測設(shè)計課程的教學(xué)和實踐經(jīng)驗，課題組提出在道路勘測實習(xí)中引入“賽促學(xué)”教學(xué)模式，并在道路勘測實習(xí)教學(xué)環(huán)節(jié)中開展實踐研究，主要工作如下：

1.深入分析了現(xiàn)有道路勘測實習(xí)模式存在的問題。搜集國內(nèi)外有關(guān)道勘實習(xí)的研究資料，分析目前我國高校現(xiàn)有道路勘測實習(xí)模式存在的問題。結(jié)合我校道勘實習(xí)現(xiàn)狀，采用問卷調(diào)查法，調(diào)查對象包括道勘實習(xí)指導(dǎo)老師和未參加過實習(xí)比賽的學(xué)生，開展了道勘實習(xí)現(xiàn)有模式存在問題調(diào)查，并對返回的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析，找出主要問題，并分析應(yīng)對措施，為道勘實習(xí)比賽提供明確了實施方向。

2.制定了道路勘測實習(xí)技能比賽規(guī)程。結(jié)合以往道勘測量儀器操作比賽經(jīng)驗，組織項目組成員開展討論，從道勘實習(xí)過程中提出可用于比賽操作的環(huán)節(jié)，諸如坐標(biāo)點的測量、坐標(biāo)點的放樣、水準(zhǔn)高程的測量等，圈定比賽內(nèi)容，確定比賽方法，制定適宜的比賽規(guī)程，并設(shè)定比賽的獎勵體系。比賽規(guī)程應(yīng)符合道勘實習(xí)的實際情況，應(yīng)保證每位學(xué)生均能通過參加比賽掌握實習(xí)技能。比賽成績的評定應(yīng)根據(jù)比賽的所用時間、測量精度、儀器操作的規(guī)范性等按照不同權(quán)重進(jìn)行綜合評定。比賽設(shè)定適宜的獎勵體系，獎勵等級分為創(chuàng)紀(jì)錄獎、特等獎、一等獎、二等獎、三等獎、優(yōu)勝獎等不同等級，保證獎勵的覆蓋范圍。比賽后組織表彰大會，對成績優(yōu)異的學(xué)生進(jìn)行表彰，并邀請學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行頒獎，以此提升學(xué)生參與實習(xí)學(xué)習(xí)的積極性；尤其是對獨立學(xué)院的學(xué)生，獎勵的設(shè)置將有極大激勵作用。

3.進(jìn)行了“賽促學(xué)”實踐教學(xué)模式的效果評價。道路勘測實習(xí)技能比賽后，在學(xué)生當(dāng)中開展問卷調(diào)查，匯總學(xué)生意見，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，評價實習(xí)效果。此外，根據(jù)道路勘測實習(xí)技能比賽的結(jié)果，通過問卷的形式，繼續(xù)跟蹤調(diào)查學(xué)生尤其比賽成績優(yōu)異學(xué)生的后續(xù)學(xué)習(xí)情況，尤其是結(jié)合后續(xù)大四的生產(chǎn)+畢業(yè)實習(xí)情況，對學(xué)生在工地上實習(xí)情況進(jìn)行抽樣調(diào)查；同時可結(jié)合比較研究法，對比賽當(dāng)中獲獎和未獲獎同學(xué)后續(xù)的學(xué)習(xí)和實習(xí)情況進(jìn)行比較，以此評判“賽促學(xué)”實踐教學(xué)模式的效果。

自2014年以來，課題組先后購置了20余套全站儀、水準(zhǔn)儀等測量設(shè)備，并制定了詳備的比賽規(guī)則，先后舉辦了三屆道路勘測實習(xí)技能比賽，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，保證了實習(xí)效果，受到師生的一致好評。

五、結(jié)語

在道路勘測實習(xí)中引入“賽促學(xué)”模式，重在通過比賽的模式，增加實踐課程的學(xué)習(xí)樂趣，提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，同時通過獎品等級的設(shè)置對學(xué)生予以激勵提高?！百惔賹W(xué)”模式在道路勘測實習(xí)教學(xué)中的引入，有力推動土木工程專業(yè)實踐教學(xué)模式的革新，有助于提升實踐教學(xué)質(zhì)量，為德、智、體全面發(fā)展的應(yīng)用創(chuàng)新型土建專業(yè)人才培養(yǎng)提供一種新的思路，具有較好理論和實踐價值。

參考文獻(xiàn)：

[1]王家全，等.《道路勘測設(shè)計》現(xiàn)場實習(xí)教學(xué)改革探討[J].中國科教創(chuàng)新導(dǎo)刊，2010，（25）：193-194.

[2]Paola Di Mascio，etc. Procedure to determine the geometry of road alignment using GPS data[J]. Procedia - Social and Behavioral Sciences，2012，（53）；1204-1217.

[3]田榮燕，李莉斯，王文奇.道路勘測設(shè)計實踐教學(xué)的綜合設(shè)計[J].高等教育，2015，（1）：47-49.

[4]陳小波.以賽促學(xué)—種高效率的技能教學(xué)新模式[J].教育與職業(yè)，2007，9（13）：68-69.

[5]陳英杰，劉健，唐新軍，崔龍.以賽促學(xué)、以賽促練、以賽促教——工科大學(xué)生競賽與教學(xué)結(jié)合的教學(xué)模式探索與實踐[J].中國管理信息化，2015，18（13）：246-248.