崔慶源

(黑龍江省大慶高速公路管理處，黑龍江 大慶 163000)

隧道施工安全事故的原因及對策分析

崔慶源

(黑龍江省大慶高速公路管理處，黑龍江 大慶 163000)

隨著城市化進程的推進，地鐵工程等地下工程不斷增多，極大地促進了隧道工程的發(fā)展。與此同時，隧道施工過程中安全事故發(fā)生頻率也持續(xù)增加。本文從隧道施工安全事故成因入手，提出了一些切實可行的解決對策，以期可以為我國隧道施工提供指導(dǎo)。

隧道施工；安全事故；安全管理

1 隧道施工安全事故成因

1.1 安全管理機制不合理

在現(xiàn)階段的隧道施工過程中，施工企業(yè)所采用的安全管理機制不合理是影響其隧道施工安全性的重要成因，具體表現(xiàn)在施工中缺乏統(tǒng)一的施工安全管理部署，安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有得到確切落實，以至于這種忽視安全生產(chǎn)管理的行為為隧道工程施工埋下了潛在的安全隱患。此外，由于缺乏統(tǒng)一的安全管理人員，所以相應(yīng)的管理上存在諸多漏洞，這很容易導(dǎo)致安全施工責(zé)任出現(xiàn)相互推諉的問題，同時也影響了安全管理工作的高效開展。而在缺乏安全管理體制的背景下，勢必會影響隧道施工管理的質(zhì)量，影響施工的安全性。

1.2 施工安全意識不足

通過對隧道施工安全因素進行分析可知，施工人員自身安全意識不足是影響施工安全質(zhì)量的重要因素。除了施工技術(shù)水平之外，施工安全意識是影響隧道施工安全性的重要因素，具體主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一方面，施工人員沒有對施工現(xiàn)場的實際地質(zhì)條件進行深入調(diào)查和研究，專業(yè)素質(zhì)不足，尤其是缺乏安全施工意識，以至于致使隧道施工出現(xiàn)了諸多安全問題。比如，如果隧道工程在軟巖、黃土以及溶巖發(fā)育等不良地質(zhì)條件下進行施工，那么相應(yīng)的施工工序比較繁雜，施工難度也比較大，此時需要借助科學(xué)、合理的管理和操作來確保隧道施工的安全性。但是由于相應(yīng)的施工人員缺乏安全意識，此時很容易影響施工的安全性。另一方面，設(shè)計人員沒有按照設(shè)計要求和規(guī)范來進行，并且在后續(xù)工程施工中存在隨意變動設(shè)計方法和施工方法的問題，甚至還存在編造監(jiān)控數(shù)據(jù)和偷工減料等問題，從而增加了隧道施工的安全風(fēng)險。此外，淺埋隧道或者軟弱巖隧道等在雨季很容易因地表下滲而出現(xiàn)塌方風(fēng)險，所以如果施工人員缺乏安全意識，沒有做好防范管理操作，就勢必會影響隧道施工安全。

1.3 施工設(shè)計方式不科學(xué)

有關(guān)統(tǒng)計表明，當(dāng)前我國出現(xiàn)塌方的隧道中，設(shè)計成因占很大一部分比例。施工設(shè)計作為隧道施工的前提和基礎(chǔ)，其質(zhì)量直接關(guān)乎隧道施工的整體質(zhì)量和安全性。但是在現(xiàn)階段額隧道施工中，施工設(shè)計方式不科學(xué)，影響了隧道施工的質(zhì)量和安全，具體表現(xiàn)在以下幾個方面：一方面，設(shè)計人員沒有準(zhǔn)確地判斷圍巖的穩(wěn)定，影響了支護措施設(shè)計的科學(xué)性，這主要是由于勘測設(shè)計人員沒有對施工現(xiàn)場的地質(zhì)情況等進行全面勘測，并且在后續(xù)的施工過程中沒有及時根據(jù)施工情況進行調(diào)整，以至于影響了實際的設(shè)計質(zhì)量。另一方面，在隧道工程設(shè)計的過程中，設(shè)計人員只重視設(shè)計結(jié)構(gòu)的耐久性，常常忽視安全設(shè)計因素，影響了實際的設(shè)計質(zhì)量。因此，為了防范隧道施工安全風(fēng)險，就必須要創(chuàng)新施工設(shè)計方式。

2 隧道施工安全事故防范對策

2.1 完善施工安全管理機制

“安全生產(chǎn)大于天”，這充分表明了安全在工程項目施工中的重要性，隧道施工也不例外。而施工安全管理機制則是在確保施工質(zhì)量和效率基礎(chǔ)上，提升施工安全性的重要條件。因此，為了全面防范隧道施工中的安全風(fēng)險因素，就必須要加快完善施工安全管理機制，以全面約束和規(guī)范全體施工責(zé)任人的施工行為。而就具體的策略而言，可以從以下幾個方面著手努力：其一，要在施工企業(yè)內(nèi)部建立一個以項目經(jīng)理為主體的安全生產(chǎn)管理小組，由專門的安全管理小組來負(fù)責(zé)監(jiān)督和管理相關(guān)施工人員的施工行為。其二，要對現(xiàn)行的崗位責(zé)任制等管理體制進行改進和完善，確保安全生產(chǎn)責(zé)任制可以得到確切落實，以借助制度和規(guī)范的形式來全面調(diào)動施工人員工作的熱情，增強他們施工的責(zé)任心。其三，要做好制度、組織以及防范措施等方面的安全生產(chǎn)管理工作，確保施工人員施工行為的規(guī)范性，以全面落實隧道施工安全管理體系，提升施工的安全性。

2.2 增強施工人員安全意識

基于上述所述，施工人員安全意識是確保施工安全性的重要條件，所以為了確保隧道施工的安全性，就必須要全面增強施工安全保護意識。首先，要加強施工人員的教育培訓(xùn)力度，尤其是要做好隧道施工安全管理方面的教育工作，不斷提升施工人員的整體安全意識，具體就是要求隧道施工企業(yè)定期在企業(yè)內(nèi)部召開教育培訓(xùn)會議。與此同時，在施工人員上崗之前，要開展技術(shù)培訓(xùn)和安全教育工作，或者嚴(yán)把人才選聘關(guān)，盡量選擇高素質(zhì)的專業(yè)施工人員來等來確保他們具有良好的安全施工意識。其次，要加強施工人員的自救和自我保護意識，必要的時候可以演習(xí)演練來提升全體施工人員的安全保護意識。此外，要采用標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場管理操作，做好文明施工操作，以全面防范施工現(xiàn)場的各種安全風(fēng)險，具體主要包括以下幾個方面：要做好隧道施工材料的安置工作，確保施工現(xiàn)場供電線路和架設(shè)的正確性，同時還要針對專門的隧道施工情況，進行專門的安全教育；要做好隧道施工企業(yè)和設(shè)計單位的技術(shù)交底工作，以全面防范隧道施工中的各種安全風(fēng)險因素，確保隧道施工的整體質(zhì)量；要制定科學(xué)、合理的隧道施工安全風(fēng)險防范方案，以全面防范隧道施工中的各種風(fēng)險因素，提升安全風(fēng)險防范的質(zhì)量和效率。

2.3 優(yōu)化隧道工程施工設(shè)計

首先，在隧道工程設(shè)計的過程中，為了避免或者減少不良地質(zhì)對隧道施工產(chǎn)生不利影響，就必須要合理確定隧道的縱坡，并要采用科學(xué)、合理的設(shè)計方案和標(biāo)準(zhǔn)。一般長度比較大的隧道縱坡要盡量采用“人”字坡，以便更好地用于排水；承壓水比較高或者巖溶區(qū)等地區(qū)的隧道設(shè)計，要盡量抬高洞深的位置，盡量降低相應(yīng)位置的承水壓力，加大隧道覆蓋層厚度；而如果施工現(xiàn)場的地質(zhì)比較復(fù)雜，可以選擇較大坡度的線路標(biāo)準(zhǔn)。其次，要在設(shè)計中合理確定隧道洞口位置，制定適宜的安全進洞方案。隧道洞口位置要盡可能地避免溝谷地形，減少偏壓段和富水段等的長度；要嚴(yán)格本著“早進洞，晚出洞”的原則來減小隧道邊坡，避免洞口邊坡出現(xiàn)坍塌問題。此外，在隧道設(shè)計的過程中，要合理確定支護措施和參數(shù)，避免出現(xiàn)塌方問題，這就要求設(shè)計單位不可套用通用參考圖，需要根據(jù)地質(zhì)勘測報告來合理制定，從而全面確保隧道設(shè)計的質(zhì)量。

3 總 結(jié)

總之，隨著建筑用地量不斷減少，工程除了需要向高空發(fā)展外，地下空間也是未來工程項目的發(fā)展方向，這極大地促進了隧道工程等地下工程的發(fā)展。但是為了確保隧道工程施工的安全性，就必須要對隧道施工中的各種安全風(fēng)險因素進行全面分析，以根據(jù)實際的情況來制定科學(xué)的安全施工管理方案，從而不斷提升我國隧道工程施工質(zhì)量。

[1] 張建強.淺析隧道施工安全事故的原因分析及對策建議[J].江西建材,2016,12(3):201-211.

[2] 張建強.淺析隧道施工安全事故的原因分析及對策建議[J].江西建材,2016,17(3):153-154.

[3] 羅永模.隧道施工安全事故的原因分析及對策建議[J].黑龍江交通科技,2015,25(2):121-122.

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1008-3383(2017)10-0147-02

2017-02-11