喬俊卿
摘要:近年來,隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,交通運輸業(yè)也隨之壯大起來,公路作為交通運輸業(yè)的主要命脈之一,越來越成為推動我國國民經(jīng)濟的重要組成部分。但在實際調(diào)查中,公路經(jīng)濟在發(fā)展過程中受到了一些不良因素的制約,本文就主要針對我國公路經(jīng)濟的制約因素進行剖析,并就這些主要的制約因素給出相關(guān)的解決方式,旨在使我國公路經(jīng)濟得到更快地發(fā)展,更好的為國民經(jīng)濟服務(wù)。
關(guān)鍵詞:公路經(jīng)濟;解決方式;制約因素
中圖分類號:F542 文獻識別碼:A 文章編號:1001-828X(2016)030-000-01
隨著我國社會經(jīng)濟、政治、文化的不斷發(fā)展,公路經(jīng)濟已然成為我國社會發(fā)展的一個重要的經(jīng)濟載體,也在不斷推動著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展。但在社會新形勢下,公路經(jīng)濟的發(fā)展受到很多方面因素的制約,而這些制約因素對我國公路經(jīng)濟效益起到了巨大的阻礙作用。因此,加大對公路經(jīng)濟制約因素的分析并研究出相關(guān)的快速、高效的解決辦法尤為重要。
一、制約我國公路經(jīng)濟的主要因素
據(jù)相關(guān)調(diào)查研究可知,目前制約我國公路經(jīng)濟的主要因素包含以下幾點,即:
(一)有關(guān)部門人員思想老舊
由于我國公路的管理制度一直受到傳統(tǒng)的計劃經(jīng)濟思想方式的制約,很多相關(guān)單位的管理人員在思想認識上不能與時俱進,仍停留在過去的管理理念中,例如一些人員的觀念一直存在著等、靠等的消極思想,這種落后的思想致使管理人員嚴重缺乏工作積極性與主動性。
(二)公路施工方面不完善
在一些施工單位對公路進行作業(yè)過程中,由于施工人員的綜合素質(zhì)較低、施工單位缺乏健全的管理體系、施工原材料質(zhì)量跟不上施工質(zhì)量標準等問題,直接導(dǎo)致公路質(zhì)量達不到相關(guān)規(guī)定的要求,一些路段再投入使用后,較短時間內(nèi)就會出現(xiàn)質(zhì)量問題,給交通運輸帶來很大的影響[1],同時給日后的公路維護工作也帶來了巨大的壓力。
(三)公路管理體系不完善
科學(xué)完善的公路管理體系是公路運輸?shù)闹匾WC,但是目前在我國公路管理工作上,管理體系不夠完善,主要表現(xiàn)在管理制度不規(guī)范、公路管理人員綜合素質(zhì)較低、運輸效率不高三方面。同時,由于公路運輸具有特殊性,市場競爭壓力較小,所以公路運輸單位對公路的管理、經(jīng)營的積極性較低。
(四)財務(wù)監(jiān)督力度不夠
我國相關(guān)法律內(nèi)容已經(jīng)對公路管理、運營做出明確的規(guī)定,但在實際操作中,有些公路運營單位管理人員直接干預(yù)其經(jīng)濟相關(guān)的活動,這樣的做法使得一些不合乎法律規(guī)定的開支在財務(wù)監(jiān)督下不能得到限制和處罰,對于一些財務(wù)人員提出的相關(guān)的公路運營管理辦法也沒有辦法落實到實際工作中,這也逐漸成為制約我國公路經(jīng)濟的重要因素之一。
(五)法律法規(guī)制度欠缺
法律法規(guī)作為公路經(jīng)濟運輸?shù)闹匾WC,如果在其制度上缺乏管理,沒有健全完善的法律法規(guī),會直接引起很多不良現(xiàn)象。而我國現(xiàn)階段中,仍然存在著一些法律缺口的現(xiàn)象,例如農(nóng)民工薪資拖欠、工程款撥付等問題,這些問題直接給公路單位職責(zé)劃分帶來很大的影響該。因此,完善我國公路法律法規(guī)制度[2],勢在必行。
二、我國公路經(jīng)濟發(fā)展的重要措施
依據(jù)我國公路運輸過程中,公路經(jīng)濟的現(xiàn)狀與影響其制約因素來看,要想實現(xiàn)我國公路經(jīng)濟利益的最大化,需要從以下幾方面進行逐一改善:
(一)積極提高有關(guān)部門人員的消極思想
要想從根本上消除有關(guān)部門人員的傳統(tǒng)管理思想,需要相關(guān)單位加大對人員的專業(yè)培訓(xùn)力度,明確人員在崗位中的職責(zé)所在,強化其自身服務(wù)意識,積極提高服務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度與水平。同時,運營單位可以選擇性的借鑒國外先進的管理經(jīng)驗,結(jié)合我國當前的實際情況,切實從公路經(jīng)濟效益出發(fā),調(diào)動員工積極性。
(二)加強公路建設(shè)管理,確保公路質(zhì)量的達標
在公路進行施工作業(yè)中,運營單位要加大其監(jiān)督管理,并在整個施工過程安排監(jiān)督部門,在工程竣工時嚴格驗收檢查,對于不符合要求的公路路段,要對施工單位提出重新施工要求,直到到達相關(guān)標準為止。同時,對于施工單位和施工人員更要強化安全意識,提高人員綜合素質(zhì),保證每個環(huán)節(jié)都要符合國家標準與規(guī)定。
(三)建立健全完善的公路管理體系
運營單位需要嚴格依照國家標準與規(guī)定,建立健全公路運營管理的相關(guān)制度,在公路的施工、養(yǎng)護與運營等環(huán)節(jié)中,切實明確運營單位的責(zé)任與義務(wù)。加大運營人員的培訓(xùn)工作的實施,規(guī)范運營人員的行為習(xí)慣,強化深入管理運營體系。同時將管理責(zé)任落實到每個部門具體到個人,加強成本控制意識,并將成本控制情況納入到人員考評體系中,并制定合理的獎罰制度作為其依據(jù)。
(四)加強完善財務(wù)監(jiān)督管理體制
政府相關(guān)部門應(yīng)與公路運營單位簽訂法律合同,明確運營單位應(yīng)擔(dān)承擔(dān)的風(fēng)險與職責(zé)以及運營期限,完善財務(wù)監(jiān)督管理體制,加強對運營單位的財務(wù)支出、成本預(yù)算和經(jīng)濟活動的監(jiān)督管理工作,在制度上嚴格控制施工成本[3],為公路經(jīng)濟提供相應(yīng)的保障。
(五)完善公路管理的法律法規(guī)體系
在完善我國公路管理的法律體系過程中,立法與執(zhí)法發(fā)揮著重要作用。在目前階段來看,通過相關(guān)法律法規(guī)的頒布可以對其發(fā)展起到推波助流的積極作用,所以,制定出一整套完善的公路管理的法律法規(guī)體系尤為重要。同時,還應(yīng)不斷健全相關(guān)政策,在公路施工全過程中做到有法可依、有法必依、違法必究的原則,進而確保公路管理體系的科學(xué)合理化。
三、總結(jié)
眾所周知,隨著我國市場經(jīng)濟的不斷進步,我國公路經(jīng)濟的管理水平逐年提高,同時也為我國國民經(jīng)濟創(chuàng)造巨大的價值。本文通過對我國公路經(jīng)濟的制約因素進行深入探討與研究,歸納出其制約因素主要有相關(guān)部門人員思想老舊、公路施工方面不完善、公路管理體系不完善、財務(wù)監(jiān)督力度不夠以及法律法規(guī)制度不完善等方面,而且根據(jù)這些制約因素,從提高有關(guān)部門人員的思想、加強公路建設(shè)管理、建立健全完善的公路管理體系等六個方面進行完善工作,希望通過這些積極的措施的實施進一步推動我國經(jīng)濟的發(fā)展,最終實現(xiàn)公路效益的最大值。
參考文獻:
[1]黃瑞娟.淺談公路經(jīng)濟效益的制約因素及解決措施[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2016,(3):236-238.
[2]左正,李娜.公路經(jīng)濟效益影響因素及措施探究[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2015,(23):2261-2262.
[3]邵華.淺析公路經(jīng)濟的制約因素及解決辦法[J].財經(jīng)界,2015,(14):107-107.