吳忠和

(廣東科貿(mào)職業(yè)學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理系，廣東 廣州 510430)

物流管理專業(yè)中高職教育對(duì)接存在的問題及對(duì)策*

吳忠和

(廣東科貿(mào)職業(yè)學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理系，廣東 廣州 510430)

中高職教育對(duì)接，是實(shí)現(xiàn)中高職一體化教育的重要途徑。物流管理專業(yè)的中高職教育對(duì)接存在招生銜接問題、培養(yǎng)目標(biāo)的對(duì)接問題、教學(xué)過程和課程的對(duì)接問題、實(shí)訓(xùn)條件和實(shí)訓(xùn)教學(xué)的對(duì)接問題等等。具體對(duì)策為：以明確中高職能力差異及其“接口”作為基礎(chǔ)、以構(gòu)建中高職有效對(duì)接課程體系作為關(guān)鍵、以加強(qiáng)通識(shí)教育作為特色、以制定中高職有效對(duì)接的管理辦法作為保障。

物流管理專業(yè)；中高職教育；對(duì)接

一、我國(guó)中高職教育對(duì)接現(xiàn)狀

當(dāng)前，中高職教育對(duì)接，是實(shí)現(xiàn)中高職一體化教育的重要途徑。隨著高職院校招生與辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，以及中職學(xué)校辦學(xué)環(huán)境的深刻變化，國(guó)家教育部為三校生(中專、職高、技校) 的升學(xué)制訂頒布了一系列相關(guān)政策，為這些學(xué)校學(xué)生的升學(xué)提供了有力的政策支持，也為高職院校生源的輸送提供了有利條件。根據(jù)不同高職學(xué)院與中職學(xué)校的具體辦學(xué)與教學(xué)情況，中高職教育對(duì)接可以有具體不同的形式。我國(guó)中高職對(duì)接的試行始于上世紀(jì)80年代，90年代先后有北京等10個(gè)省市地區(qū)開展試點(diǎn)活動(dòng)，先后出現(xiàn)過五年制、“三二” 分段、“三三” 分段等形式，目前以“三二分段中高職對(duì)接”模式應(yīng)用較多[1]。

所謂“三二分段中高職銜接”，是指高職院校采用自主考試的形式，從對(duì)口合作的中職學(xué)校中招收中職優(yōu)秀畢業(yè)生的一種辦學(xué)方式，具體來說，就是將一所高職院校某一專業(yè)與若干所中職學(xué)校的相應(yīng)專業(yè)對(duì)口，對(duì)三年的中職和二年的高職進(jìn)行統(tǒng)籌安排，推行五年連貫一體化的專業(yè)人才培養(yǎng)方案和教學(xué)活動(dòng)的實(shí)施。為了實(shí)現(xiàn)專業(yè)的對(duì)口合作，中高職學(xué)校需要共同討論研究，共同制定分段學(xué)制的培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)設(shè)置、課程設(shè)置、實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)、人才培養(yǎng)方案等，使中高職的這些專業(yè)要素在中職和高職的不同階段承擔(dān)相應(yīng)的職能和任務(wù)，彼此之間既相對(duì)獨(dú)立，又有密切的內(nèi)在聯(lián)系，從而順利實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接，提高人才培養(yǎng)的綜合質(zhì)量和中高職院校的整體辦學(xué)效益[2]。

縱觀當(dāng)今世界各國(guó)中高職對(duì)接的辦學(xué)模式，大致有三種基本做法，一是20世紀(jì)90年代初由英國(guó)首創(chuàng)的國(guó)家確認(rèn)普教與職教文憑等值的對(duì)接模式；二是為了使中職畢業(yè)生達(dá)到高中階段的學(xué)歷標(biāo)準(zhǔn)，由職教機(jī)構(gòu)對(duì)中職畢業(yè)生在一定的時(shí)間內(nèi)安排一些專門的課程補(bǔ)習(xí)，實(shí)現(xiàn)中高職對(duì)接，法國(guó)和德國(guó)采用該模式； 三是推行中等與?？茖哟温毥檀缶V或課程的一體化， 從而實(shí)現(xiàn)中高職教育的對(duì)接，俄羅斯、美國(guó)采取該模式[3]。

在我國(guó)，國(guó)家為了促進(jìn)中高職教育的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)中高職教育的順利對(duì)接，正在大力推行五年一貫制或三二分段的中高職對(duì)接模式。具體的做法主要有：由高職院校組織單獨(dú)命題考試，直接向中職畢業(yè)生進(jìn)行“對(duì)口招生”，或中職生在中職學(xué)習(xí)的后期參加相同或相近專業(yè)高等自學(xué)考試升入高職院校就讀，或高職院校為中職生源專門組織的補(bǔ)習(xí)，之后中職生進(jìn)入高職院校學(xué)習(xí)，等等。

中高職教育對(duì)接，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然趨勢(shì)，是構(gòu)建新型職業(yè)教育體系、促進(jìn)中高職教育發(fā)展的客觀要求。《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出，要建立健全職業(yè)教育課程對(duì)接體系，完善職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生直接升學(xué)制度，拓寬畢業(yè)生繼續(xù)學(xué)習(xí)通道。構(gòu)建中高職對(duì)接的 “一體化”教育體系，有利于減少實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備等辦學(xué)資源的重復(fù)配置，減少或者避免課程教學(xué)內(nèi)容的重復(fù)設(shè)置，降低辦學(xué)成本，提高辦學(xué)效益，對(duì)培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才起到重要作用，而中高職教育的對(duì)接，也能夠較好實(shí)現(xiàn)合作雙方的互惠互利[4]。

二、物流管理專業(yè)中高職教育對(duì)接中存在的問題

我國(guó)的中職教育已經(jīng)過多年的發(fā)展，在教育的理念、模式等方面，都相對(duì)比較成熟，而我國(guó)的高等職業(yè)教育，起步則相對(duì)較晚，正在發(fā)展的過程中摸索，對(duì)于中高職教育的對(duì)接，尤其是物流管理專業(yè)的中高職教育的對(duì)接，則更是處于起步階段，各方面的實(shí)踐和探索還不成熟，因而存在的問題也相對(duì)較多，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

1.招生銜接問題

當(dāng)前，我國(guó)高職招生考試采用普通高考招生入學(xué)考試的模式，采取與普通大學(xué)一樣的錄取方式，沒有突出職業(yè)教育中的“職業(yè)”特色，因而使得高職院校錄取的新生不能很好凸顯職業(yè)素質(zhì)，為學(xué)生的職業(yè)崗位知識(shí)學(xué)習(xí)和能力提升打下良好的基礎(chǔ)。對(duì)于職業(yè)教育而言，為了在高職招生能夠考核并錄取具有一定專業(yè)技能的考生，職業(yè)教育的招生錄取考試較為適合采用“基礎(chǔ)文化課+專業(yè)技能”的綜合考核評(píng)價(jià)方式。

2.培養(yǎng)目標(biāo)的對(duì)接問題

中職學(xué)校物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是為工商企業(yè)及物流行業(yè)培養(yǎng)管理與服務(wù)型初中級(jí)人才。因此，其對(duì)學(xué)生倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)、配送服務(wù)等技能的培養(yǎng)與實(shí)訓(xùn)較為注重，專業(yè)教學(xué)重心主要圍繞學(xué)生的就業(yè)展開，因此，專業(yè)的教學(xué)有著較為明顯的具體職業(yè)崗位或單項(xiàng)服務(wù)與管理的就業(yè)技能實(shí)操能力培養(yǎng)的傾向，而忽略了對(duì)學(xué)生高素質(zhì)、高能力的綜合性能力的培養(yǎng)。而高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)高素質(zhì)高級(jí)技能型專門人才，專業(yè)設(shè)置多基于職業(yè)面向的崗位群，專業(yè)的教育主要滿足未來崗位群對(duì)物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的要求。通過中高職人才培養(yǎng)的目標(biāo)比較，可見，中高職物流管理專業(yè)在素質(zhì)、技能等方面的差異，導(dǎo)致了課程等支撐體系的不對(duì)接。

3.教學(xué)過程和課程的對(duì)接問題

課程是專業(yè)人才培養(yǎng)的基本單元，是實(shí)現(xiàn)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的最重要載體，但目前對(duì)于中高職貫通的專業(yè)課程體系的構(gòu)建，各級(jí)教育行政主管部門都沒有提出明確的要求，也沒有做出規(guī)范性的指引。而在實(shí)踐中，對(duì)于中高職課程的對(duì)接，客觀上也存在著很多的問題。主要表現(xiàn)在：一是專業(yè)課內(nèi)容存在著重復(fù)現(xiàn)象。由于各級(jí)教育主管部門沒有具體制定統(tǒng)一的課程標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)中高職教材編寫缺乏系統(tǒng)的規(guī)劃，這就使得中高職教材的編寫存在著大量各自為政的現(xiàn)象，從而使得中高職教材的內(nèi)容重復(fù)就不可避免。加上中高職院校缺乏及時(shí)溝通協(xié)調(diào)的高效機(jī)制，兩類學(xué)校各自確定自己的課程體系和教學(xué)內(nèi)容，從而造成了一些專業(yè)課程中高職階段內(nèi)容重復(fù)設(shè)置。二是公共基礎(chǔ)課脫節(jié)。由于目前很多中職學(xué)校存在“重技能輕文化，重操作輕理論”的傾向，加上中高職在課程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上采用不同的指導(dǎo)思想，這就使得升入高職院校的中職學(xué)生，很多對(duì)數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)、英語(yǔ)等課程普遍感到比較困難。。

4.實(shí)訓(xùn)條件和實(shí)訓(xùn)教學(xué)的對(duì)接問題

由于中高職院校對(duì)實(shí)訓(xùn)重要性的認(rèn)識(shí)不同，各自所擁有的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地資源參差不齊。并且各自都根據(jù)自己的實(shí)際情況來改善實(shí)訓(xùn)條件和實(shí)訓(xùn)資源。這樣，就使得中高職物流教學(xué)活動(dòng)內(nèi)容框架的對(duì)接出現(xiàn)了脫節(jié)。

三、基于物流管理專業(yè)的中高職教育對(duì)接策略

1.以明確中高職能力差異及其“接口”作為基礎(chǔ)

中高職對(duì)接課程體系的構(gòu)建，必須要以社會(huì)職業(yè)領(lǐng)域的崗位工作內(nèi)容和職業(yè)能力要求為依據(jù)，社會(huì)分工的不同導(dǎo)致了工作過程的復(fù)雜程度產(chǎn)生差異，進(jìn)而對(duì)從業(yè)人員的職業(yè)能力要求有所不同，這樣，就必然要求有不同層次的職業(yè)教育承擔(dān)不同層次的職業(yè)能力培養(yǎng)，由此而產(chǎn)生了教育功能的差別。

通常，社會(huì)對(duì)中職要求的職業(yè)技能是對(duì)應(yīng)某個(gè)特定崗位的單一技能點(diǎn)，是一種比較狹義的專業(yè)技術(shù)能力，而社會(huì)對(duì)高職要求的職業(yè)技能是全面工作崗位能力及其相應(yīng)責(zé)任和價(jià)值的綜合技能面。因此，高職階段能力培養(yǎng)的主要目標(biāo)和任務(wù)主要針對(duì)特定職業(yè)崗位或崗位群所必需的職業(yè)綜合能力。所謂職業(yè)綜合能力，從內(nèi)容上來看，是指專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力的綜合，從性質(zhì)上來看，是指職業(yè)關(guān)鍵能力、專業(yè)技術(shù)能力和創(chuàng)新能力的綜合。職業(yè)綜合能力的核心是崗位技能。中高職對(duì)接專業(yè)人才培養(yǎng)方案編制的策略，就是在明確中高職能力差異及其“接口”的基礎(chǔ)上，按照課程設(shè)置的基本結(jié)構(gòu)，將專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力進(jìn)行分類和整合，形成職業(yè)關(guān)鍵能力、行業(yè)通用能力、特定崗位能力等課程模塊，從行業(yè)的崗位實(shí)際出發(fā)，對(duì)應(yīng)每一項(xiàng)能力區(qū)分中高職層次要求，從而找到中高職職業(yè)能力對(duì)接的側(cè)重點(diǎn)，以此構(gòu)建中高職對(duì)接專業(yè)人才培養(yǎng)方案。

2.以構(gòu)建中高職有效對(duì)接課程體系作為關(guān)鍵

中高職對(duì)接專業(yè)建設(shè)的重點(diǎn)在于專業(yè)人才培養(yǎng)方案的構(gòu)建，而專業(yè)人才培養(yǎng)方案構(gòu)建的核心，則在于專業(yè)課程體系的構(gòu)建，專業(yè)課程體系是專業(yè)人才培養(yǎng)方案的主體部分。因此，構(gòu)建中高職有效對(duì)接課程體系，應(yīng)當(dāng)著重處理好構(gòu)建的邏輯起點(diǎn)、構(gòu)建原則和構(gòu)建方式三方面的基本問題。高職教育與普通高校在專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)和使命上的不同，決定了高職與普通高校的課程體系構(gòu)建存在著學(xué)科邏輯上的區(qū)別，高職教育需要培養(yǎng)學(xué)生滿足職業(yè)崗位需求的職業(yè)綜合能力，因此，高職專業(yè)課程體系的構(gòu)建，需要強(qiáng)化學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)，立足于崗位、工作過程和工作任務(wù)，構(gòu)建的是基于就業(yè)導(dǎo)向的工學(xué)結(jié)合課程體系，而與普通高校的完全依照知識(shí)體系構(gòu)建專業(yè)課程體系的做法相區(qū)別。

3.以加強(qiáng)通識(shí)教育作為特色

中職學(xué)生要升入高職階段學(xué)習(xí)，需要有較為扎實(shí)的基礎(chǔ)文化素質(zhì)和職業(yè)關(guān)鍵能力，同時(shí)，對(duì)于中職學(xué)生而言，由于自身的起點(diǎn)較低，因此，各方面的知識(shí)和能力相對(duì)較低，為了能夠在以后的高職學(xué)習(xí)階段或今后的社會(huì)工作中較為得心應(yīng)手， 增強(qiáng)發(fā)展后勁就顯得尤為重要。因此，對(duì)于對(duì)口升入高職的中職學(xué)生，在專業(yè)課程體系的構(gòu)建上，需要有針對(duì)性地設(shè)置系列通識(shí)教育課程，培養(yǎng)職業(yè)關(guān)鍵能力。在通識(shí)教育課程方面，通過引導(dǎo)學(xué)生在人文科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、自然科以及跨學(xué)科等領(lǐng)域選取相關(guān)課程學(xué)習(xí)，對(duì)學(xué)生核心價(jià)值觀、公民意識(shí)、基本素質(zhì)等方面開展培養(yǎng)，提高學(xué)生的綜合素養(yǎng)；在職業(yè)關(guān)鍵能力培養(yǎng)方面，在抓好學(xué)生高職階段專業(yè)素質(zhì)與技能課程學(xué)習(xí)的同時(shí)，鼓勵(lì)中職學(xué)生多選修通識(shí)類課程，通過高職通識(shí)選修課程與中職階段已經(jīng)學(xué)過的單項(xiàng)技能和考證課程互換學(xué)分的舉措，可以使中職學(xué)生在高職階段避免重復(fù)學(xué)習(xí)專業(yè)課程，同時(shí)促進(jìn)學(xué)生基礎(chǔ)文化素質(zhì)的提高，增強(qiáng)學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展能力，最終實(shí)現(xiàn)高職階段的專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)。

4.以制定中高職有效對(duì)接的管理辦法作為保障

首先，改革招生錄取和考試評(píng)價(jià)制度。中高職對(duì)接教育體系的構(gòu)建，需要有相應(yīng)的招生考試制度加以有力的支持才能順利實(shí)現(xiàn)。為此，可根據(jù)中高職對(duì)接教育專業(yè)人才培養(yǎng)的特點(diǎn)，采取五年制高職分段培養(yǎng)和單獨(dú)招生定向培養(yǎng)方式，并將這些培養(yǎng)方式與中高職銜接專業(yè)招生錄取工作對(duì)接。改革招生考試方式，將過去單一的文化課考試錄取方式改為文化與技能相結(jié)合的考核錄取方式。其次，推行學(xué)分制。使學(xué)生能夠結(jié)合自己的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)能力，選擇所需的課程學(xué)習(xí)，從而實(shí)現(xiàn)“教學(xué)過程”的無縫對(duì)接。第三，制訂不同的課程方案。在構(gòu)建中高職課程對(duì)接方面，根據(jù)學(xué)生的不同入學(xué)方式、學(xué)習(xí)背景和自身能力、特長(zhǎng)，將學(xué)生進(jìn)行適當(dāng)分類，根據(jù)分類設(shè)計(jì)相應(yīng)的課程方案，采用差別學(xué)分、以證代考、中高職相關(guān)課程學(xué)分替換等措施，促使課程教學(xué)過程與學(xué)習(xí)者自身特點(diǎn)的有效對(duì)接。

四、結(jié)束語(yǔ)

由于中高職教育在能力培養(yǎng)和課程內(nèi)涵上存在著差異，因此，中高職物流管理專業(yè)課程的對(duì)接，就是要找準(zhǔn)這些具體的差異所在，并且在課程的設(shè)置上和能力差異的考量上力求彌補(bǔ)中職階段相應(yīng)的不足。依據(jù)中高職能力差異和課程內(nèi)涵差異，找出中高職物流管理專業(yè)課程與能力銜接的主要“接口”。

中高職學(xué)生在層次上的差別，決定了中高職學(xué)生在知識(shí)和能力上存在著差別，為了彌補(bǔ)中職學(xué)生就讀高職后的知識(shí)和能力上的不足，應(yīng)按照就業(yè)導(dǎo)向與可持續(xù)發(fā)展并重的原則，使高職物流管理課程體系除了補(bǔ)充學(xué)生原有專業(yè)理論、知識(shí)與技能上的不足外，還應(yīng)當(dāng)具有促進(jìn)學(xué)生的獨(dú)立處事、溝通協(xié)作和人格完善等功能。這一切的目的，都是為了使物流管理專業(yè)的中高職教育對(duì)接策略的實(shí)施能較好促進(jìn)學(xué)生職業(yè)綜合能力的培養(yǎng)。

[1]王宇波.北京市中高職銜接的現(xiàn)實(shí)進(jìn)展與模式設(shè)計(jì)[J].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育，2011(15).

[2]蔣新革，王韶清.構(gòu)建中高職一體化職業(yè)教育體系的探索[J].南方職業(yè)教育學(xué)刊，2012(2).

[3]楊理連.基于高職引領(lǐng)視角下中高職教育系統(tǒng)銜接研究[J].教育與職業(yè)，2012(6月下).

[4]張金英.中高職銜接的“接口”和“通道”探索[J].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育，2011(20).

責(zé)任編輯：周小梅

廣東科貿(mào)職業(yè)學(xué)院教學(xué)改革研究項(xiàng)目，項(xiàng)目編號(hào)：GDKM2015-8。

2017-02-02

吳忠和(1969-)，男，廣東廉江人，廣東科貿(mào)職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系講師，研究方向?yàn)槲锪髋c供應(yīng)鏈管理。

G710

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1009-1890(2017)01-0068-03