羅潔
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【摘 要】隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通的便捷程度逐漸成為了一個(gè)城市發(fā)展程度的體現(xiàn),因此,提高公路建設(shè)的質(zhì)量是十分重要的。而隨著科技的發(fā)展,目前公路建設(shè)中路面建設(shè)主要采取的是瀝青混凝土,這也就導(dǎo)致在路面施工過(guò)程中,瀝青混凝土路面施工質(zhì)量與使用壽命是公路建設(shè)領(lǐng)域中最為重要的技術(shù)問題,所以研究其施工的全面質(zhì)量管理尤為重要。文章重點(diǎn)分析了公路工程在施工過(guò)程中遇到的常見問題,針對(duì)公路工程施工的質(zhì)量管理要求,給出了相關(guān)建議。
【關(guān)鍵詞】全面質(zhì)量管理;公路施工;工程管理
前言
當(dāng)今社會(huì)正處于高速發(fā)展的時(shí)代,而保證發(fā)展能有序進(jìn)行的最主要因素就是經(jīng)濟(jì)以及科技,歸根給底就是人才的競(jìng)爭(zhēng),而交通在新時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)中起到十分重要的輔助作用,因此,保證公路質(zhì)量是十分很重要的,而瀝青作為近現(xiàn)代重要的科技產(chǎn)物,在公路建設(shè)中有著其他材料不可取代的重要位置,但是由于交通運(yùn)輸行業(yè)的過(guò)快發(fā)展以及社會(huì)對(duì)公路的需求逐漸增多,給公路建設(shè)帶來(lái)挑戰(zhàn)的同時(shí),也引發(fā)了很多新的問題,但是歸根結(jié)底,之所以影響公路的質(zhì)量以及使用壽命的主要原因就是施工質(zhì)量問題,也就是施工管理問題。
一、公路工程施工的現(xiàn)狀
近年來(lái),在全球經(jīng)濟(jì)一體化的世界背景下以及“一個(gè)中心,兩個(gè)基本點(diǎn)”的以經(jīng)濟(jì)發(fā)展為中心的國(guó)內(nèi)背景下,經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)成為了世界發(fā)展的主旋律,而經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和全球互相貿(mào)易往來(lái)都需要建立在交通便捷的前提條件,因此,為了保證城市乃至國(guó)家、社會(huì)的發(fā)展,都必須在公路建設(shè)上投以大量的精力、物力以及財(cái)力,而瀝青作為十分低廉并且在公路建設(shè)中發(fā)揮著重要的材料,在公路施工中,瀝青混凝土的質(zhì)量以及施工技術(shù)都將影響公路的使用,而目前由于社會(huì)需求量的增加,大量的公路正在或?qū)⒁蛞呀?jīng)完成建設(shè),但是在公路正式投入使用后發(fā)現(xiàn),公路質(zhì)量過(guò)于低下,無(wú)法與當(dāng)前社會(huì)發(fā)展相匹配,而之所以會(huì)出現(xiàn)這些問題的原因就是由于在施工過(guò)程中施工質(zhì)量管理過(guò)于松懈,進(jìn)而導(dǎo)致公路出現(xiàn)裂縫、泛油等現(xiàn)象,嚴(yán)重影響公路的質(zhì)量。
二、影響公路工程施工質(zhì)量的因素
公路建設(shè)對(duì)于國(guó)家的發(fā)展不可忽視,但是由于各種原因,當(dāng)前的公路路面建設(shè)出現(xiàn)了各種問題,其中最主要的影響因素就是在路面施工過(guò)程中的質(zhì)量管理問題。
(一)施工環(huán)境問題
公路工程施工最主要的目的就是為了保證交通順暢,因此,一般情況下,公路施工的施工環(huán)境十分惡劣,再加上整個(gè)施工過(guò)程都將暴露在外界的環(huán)境下施工,這也在一定程度上導(dǎo)致了施工難度的增加,而由于在進(jìn)行施工前,施工人員并沒有考察過(guò)環(huán)境情況,導(dǎo)致采取了錯(cuò)誤的施工管理措施,而在施工過(guò)程中又未能對(duì)施工環(huán)境多加重視,這也就導(dǎo)致施工質(zhì)量出現(xiàn)了極大問題。
(二)原材料問題
而原材料的質(zhì)量問題是導(dǎo)致施工管理質(zhì)量不盡人意的主要因素,這是由于瀝青混凝土是公路建設(shè)的主體,而原材料的質(zhì)量問題將會(huì)導(dǎo)致公路建設(shè)的質(zhì)量大大降低,這主要是由于兩方面因素導(dǎo)致的:一方面因素是由于原材料選取過(guò)程中,沒有加強(qiáng)質(zhì)量管理,沒有將有瑕疵的原材料排出;另一方面是由于在施工過(guò)程中對(duì)材料的監(jiān)管不力,導(dǎo)致材料破損,并且在加工材料過(guò)程中,沒有按照相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行加工,進(jìn)而導(dǎo)致所加工出來(lái)的材料不能投入使用,或者投入使用后,公路的質(zhì)量大大降低。
(三)施工器材因素
如果說(shuō)原材料的質(zhì)量問題是導(dǎo)致公路質(zhì)量降低的罪魁禍?zhǔn)祝敲词┕て鞑牡馁|(zhì)量問題則是影響公路質(zhì)量的重要因素之一,這不僅是因?yàn)?,原材料的加工需要機(jī)械進(jìn)行,更是因?yàn)?,目前大多?shù)的公路建設(shè)工作都是依靠機(jī)械而完成的,這也就導(dǎo)致在實(shí)際公路建設(shè)過(guò)程中,除原材料的影響外,未經(jīng)過(guò)維修以及保養(yǎng)的機(jī)械在操作過(guò)程中會(huì)由于機(jī)械本身的遲鈍而導(dǎo)致公路建設(shè)質(zhì)量降低。
(四)工作人員素質(zhì)問題
雖然,隨著科技以及工業(yè)的發(fā)展,在這種大型的、超負(fù)荷的作業(yè)中,人力基本起不到任何作用,主要依賴機(jī)械,但是由于目前智能化還未完全普及,所以在大型作業(yè)中,工作人員仍舊發(fā)揮著不可忽視的重要作用,而在進(jìn)行質(zhì)量管理過(guò)程中,人是主要被管理的對(duì)象,但是由于工作人員的專業(yè)知識(shí)匱乏,導(dǎo)致在進(jìn)行儀器操作時(shí)頻繁出錯(cuò),影響工程的質(zhì)量,而由于工作人員的素質(zhì)過(guò)低導(dǎo)致所進(jìn)行管理措施不能被貫徹實(shí)施,進(jìn)而導(dǎo)致公路質(zhì)量降低。
三、提高公路工程施工質(zhì)量管理的幾點(diǎn)建議
由于公路在經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著十分重要的作用,甚至在一定程度上交通的便捷程度能完全體現(xiàn)當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展?fàn)顩r,因此,必須采取措施改善當(dāng)前公路建設(shè)中所出現(xiàn)的問題,實(shí)施全面的質(zhì)量管理。
(一)做好施工前的準(zhǔn)備工作
在正式施工前,考察施工地點(diǎn)的環(huán)境以及地理位置對(duì)于施工質(zhì)量管理起著先決的作用,因此,必須派專人對(duì)施工地點(diǎn)的情況進(jìn)行全面透徹了解。除此之外,還應(yīng)該做好施工前的準(zhǔn)備工作。由于路面施工過(guò)程中所需的儀器以及材料都十分多并且十分繁雜,因此,在正式施工前必須確定所需材料的完整性,與此同時(shí)應(yīng)該保證所有員工的工作位置,以保證在正式工作中不會(huì)忙中出錯(cuò),進(jìn)而保證公路工程建設(shè)的質(zhì)量。
(二)原材料質(zhì)量管理
公路工程建設(shè)的主體因素就是瀝青混凝土,而瀝青混凝土的質(zhì)量降低,就會(huì)嚴(yán)重影響路面建設(shè)的質(zhì)量,因此,為了保證公路的質(zhì)量,必須對(duì)原材料進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量管理。而這不僅僅需要工作人員在采買原材料時(shí),對(duì)原材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查,同時(shí)在保存原材料時(shí),也要加強(qiáng)監(jiān)督管理,避免原材料因?yàn)榄h(huán)境因素或是人為因素而導(dǎo)致的原材料質(zhì)量降低的可能性出現(xiàn),并且在原材料加工過(guò)程中也要按照規(guī)章制度加工,從而保證瀝青混凝土的質(zhì)量,進(jìn)而保證公路的質(zhì)量以及使用壽命。
(三)施工器材質(zhì)量管理
為了最大限度保證公路的質(zhì)量以及公路的使用壽命,除去要考察施工環(huán)境以及保證瀝青混凝土的質(zhì)量以外,還必須注意施工器材的質(zhì)量管理,而這就需要合理配置儀器,確定每一臺(tái)儀器都處于最大輸出模式,并且定時(shí)進(jìn)行檢修,以保證機(jī)器處于正常狀態(tài),從而保證在實(shí)際加工中,不會(huì)因?yàn)閮x器的故障而耽誤工期或者影響施工質(zhì)量。
(四)提高工作人員的素質(zhì)
加強(qiáng)工作人員的素質(zhì)也是保證施工質(zhì)量的重要因素,因此,在施工前必須對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),以加強(qiáng)工作人員的責(zé)任心,灌輸其質(zhì)量意識(shí),從而保證員工在工作過(guò)程中能最大程度地以工程質(zhì)量為優(yōu)而進(jìn)行工作;另一方面應(yīng)該提高工作人員的專業(yè)知識(shí),從而保證出現(xiàn)突發(fā)事件,工作人員能及時(shí)處理,進(jìn)而保證施工的進(jìn)程。
四、全面質(zhì)量管理的社會(huì)意義
和平與發(fā)展正是當(dāng)今時(shí)代的主旋律,但是在當(dāng)今時(shí)代主題下仍然掩藏著危險(xiǎn),大國(guó)間的綜合國(guó)力競(jìng)爭(zhēng),除去軍事以外,經(jīng)濟(jì)實(shí)力、軟實(shí)力以及科技實(shí)力等都是國(guó)家之間相互比拼的國(guó)力,而公路建設(shè)對(duì)綜合國(guó)力的提升有著十分顯著的作用,不僅僅是由于公路能極大提高貿(mào)易,加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展,同時(shí)也是由于公路建設(shè)過(guò)程中能顯示出一個(gè)國(guó)家工業(yè)實(shí)力以及科技實(shí)力,因此,提高路面建設(shè)質(zhì)量是十分重要的,因此,瀝青混凝土路面建設(shè)的全面質(zhì)量管理有著十分重要的社會(huì)意義。
五、結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,公路是一個(gè)城市、民族、國(guó)家以及社會(huì)發(fā)展的重要樞紐,對(duì)于促進(jìn)貿(mào)易發(fā)展,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著不可估量的重要作用,因此,加強(qiáng)公路工程建設(shè)的全面質(zhì)量管理對(duì)國(guó)家的發(fā)展有著十分重要的作用。
參考文獻(xiàn)
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