閆兆鵬
摘 要:馬丁·布萊斯特導演的電影,無論是動是止,是鬧是靜,都有著特別的味道。這種味道形而上地說就是“電影韻味”。呈現(xiàn)電影韻味的方式可能有許多種,在馬丁·布萊斯特導演的作品中,其“電影韻味”的呈現(xiàn)總是和電影中的“運動”有著千絲萬縷的聯(lián)系,“運動”在他的電影中占據(jù)著重要的地位。本文即從“運動”的角度出發(fā),以《午夜狂奔》中“動作場面”為例,解析馬丁·布萊斯特導演電影“動作場面”中的“運動”對電影韻味的呈現(xiàn)。
關鍵詞:馬丁·布萊斯特;“動作場面”;運動;電影韻味
電影中的“運動”,是指一種抽象的概念,是對“電影是由充滿‘神韻的活動影像構成的‘活動性”的概括,是電影中所有具體運動的本質(zhì)屬性。中國傳媒大學副教授徐輝根據(jù)吉爾·德勒茲關于電影鏡頭的思想提出,電影中運動的“四重面貌”:“具象運動”,即以影像或元素等為載體的“位移運動”;“純粹運動”,即通過移動鏡頭或蒙太奇單元呈現(xiàn)出來的所有影像及元素共有的“純粹活動性”;“規(guī)范運動”,即始終按照“感知—回應”模式循環(huán)延伸,間接呈現(xiàn)電影“神韻”的影像運動;“脫軌運動”,即脫離了“感知—回應”模式,讓電影“神韻”自主直接呈現(xiàn)的“影像運動”。[1]這“四重面貌”也可以這樣理解:電影中的運動有微觀和宏觀兩個方面,微觀指的就是電影中的“具象運動”,宏觀上指的是由“具象運動”綜合而成的整體的“影像運動”,而整體的“影像運動”又可以根據(jù)其是否迎合“感知—回應”模式分為“規(guī)范運動”和“脫軌運動”。無論是電影中的微觀運動還是宏觀運動,其本質(zhì)都是由“純粹運動”決定且在電影中“釋放”著“純粹運動”。但是,電影絕不是為了“純粹運動”而釋放“純粹運動”,而是為“電影神韻”釋放“純粹運動”。[1]
本文即從這樣的“運動”理論基礎出發(fā),以《午夜狂奔》中“動作場面”為例,解析其“動作場面”中的“運動”對電影韻味的呈現(xiàn)。
1 整體上看《午夜狂奔》中的“運動場面”
《午夜狂奔》作為一部公路片,“動作場面”在電影中更是占據(jù)著至關重要的地位。隨著影片的推進,影片“具象運動”呈現(xiàn)的規(guī)模越來越大,其綜合而成的“影像運動”所釋放的“純粹運動”的強度也越來越強。換句話說,隨著影片的推進,“純粹運動”在不斷地增殖。而當如此的增殖,逼近或超越我們的感官習慣的界限時,就會造成“感官震撼”。[1]很明顯,《午夜狂奔》中的“動作場面”的目的就是在于一步步?jīng)_擊觀眾的感官界限,為觀眾提供“感官震撼”。
這里要指出的是,這部20世紀80年代的影片,對于當今的觀眾來說,肯定沒有那么強烈的震撼感覺。近幾年,3D/IMAX技術的出現(xiàn),使得觀眾的感官界限早已被拓展。感官習慣沒有一個穩(wěn)定的界限,而是不斷變動。但筆者相信,80年代觀眾觀看這部影片時,一定對其中的“動作段落”感到“震撼”。
此外,電影中的“運動場面”,除了給予觀眾充滿刺激的“感官震撼”之外,這其中還隱含著一種生命意志的張揚,甚至還有更多說不出來的韻味。在《午夜狂奔》這部電影中,杰克人到中年經(jīng)歷了失敗的婚姻,現(xiàn)在窮愁潦倒,過著刀尖上舔血的生活,他也“感知”到了自己的生命困境,他要對此做出“回應”。于是他接受任務,在完成任務的路上經(jīng)歷著各樣的困難,也就形成了電影中各樣的動作場面。在最終,他將任務實際地完成了,因為道義原因而主動放棄,卻因此獲得了一筆橫財,真正地實現(xiàn)了對自己“感知”到的人生困境“回應”。在這樣一個“規(guī)范運動”中,體現(xiàn)的是主人公“生命意志”的張揚。
2 具體段落分析:公路曠野大追逐
《午夜狂奔》中最激動人心的動作段落自然是93分00秒至96分37秒這近3分半的公路曠野大追逐。男1號帶著男2號開著偷來的車先后在公路、曠野上逃避警察的追捕。憑借出色的車技和不怕死的精神,男1帶著男2成功地躲過了警察的追捕,但是卻被他的競爭者馬文輕松地搶去了男2費盡辛苦想要保住的“10萬塊錢”。
在這一段落中,“追逐”的戲碼得到了最大程度的發(fā)揮。這一次追逐場面較之前的追逐場面更加復雜多變,追逐的對象不僅包括汽車與汽車,還有直升機。參與追逐的汽車,不僅數(shù)目眾多,型號也不同,并且來自不同的陣營;追逐的地點先是在車況復雜多變的公路,后又發(fā)展到路況艱難的曠野。所以,在追逐中有著更多驚險場景的出現(xiàn),在短短的近3分半里,男1開的車總共有11次急轉(zhuǎn),5次躍起,3次飛速下坡,3次漂移,2次急剎,1次嚴重撞擊。至于參與此次追逐的警車更是跟著主人公的車躍起、降落,更是因為車型和車技的限制,在曠野追逐的時候上演了一番驚險刺激的群車大亂戰(zhàn),最終損失慘重。
當然,也應該看到,在這一段落中,鏡頭設計和剪輯在呈現(xiàn)驚險動作場面中的作用。首先,移動鏡頭和剪輯的數(shù)量與密度上的增加,帶來了影片節(jié)奏的提升,緊張感的增加。在這近3分半的時間里,總共有114個鏡頭,其中移動鏡頭有70個,包括攝影機移動和搖鏡頭,平均每1.85秒就有一次鏡頭切換,每3秒就有一個移動鏡頭。甚至有些段落中幾乎全是移動鏡頭,在剪輯上也幾乎就是近景和全景的反復快速切換,讓觀眾從整體和局部兩個方面感受這段公路追逐的刺激、驚險,根本沒有喘息的機會,這刺激感覺“根本停不下來”。其次,一些別具匠心的鏡頭和剪輯設計,同樣加深了這一段落的驚險刺激感覺。在這一段落中,可以分為前后兩個部分。前一部分是公路追逐,后一部分是曠野追逐。在公路追逐上,幾乎全是移動鏡頭,而這些移動鏡頭也幾乎全是架在飛馳汽車之上的鏡頭。在這樣的鏡頭中,要么呈現(xiàn)的是主人公恐懼、緊張的面容,要么就是汽車扭曲變形的飛馳,而在他們旁邊則是因為鏡頭快速移動而虛化了的景物。更刺激的是,甚至會突然插入一些主觀鏡頭,將觀眾代入影片中,給予觀眾強烈的刺激。而在曠野追逐中,固定鏡頭的數(shù)目明顯增加,并且固定鏡頭的角度多變,有平視、有俯視、有仰視。尤其是低角度的固定鏡頭,讓汽車在鏡頭上部飛馳,使得汽車顯得又大又快。
在剪輯上,多數(shù)按著“感知—回應”的模式,將“動作場面”進行細致而有條理的切分,加強剪輯的準確性,使得影像進行著“規(guī)范運動”,呈現(xiàn)“感官震撼”的電影韻味。
3 結語
電影中的“運動”有四種面貌:“具象運動”“純粹運動”“規(guī)范運動”和“脫軌運動”。在電影的實際創(chuàng)制中,一部影片的創(chuàng)作者會根據(jù)自己對“電影韻味”的追求去使用和調(diào)整這四種面貌,任何一種面貌都可以成就韻味無窮的電影。本文通過對《午夜狂奔》“動作場面”的分析,得出以下結論:第一,馬丁·布萊斯特在“動作場面”的整體創(chuàng)作上是一位優(yōu)秀的導演,他所導演的動作場面富有動感,充分地給予了觀眾感官上的震撼;第二,在“動作場面”中,馬丁運用“運動”不僅呈現(xiàn)了感官上的“震撼”,而且也展現(xiàn)了人物身上的生命意志、喜樂憂傷乃至道德情操,甚至還有一些說不清的情韻。而這些都是導演運用電影中的“運動”呈現(xiàn)的“電影韻味”。
參考文獻:
[1] 徐輝.電影中“運動”的四重面貌[J].北京電影學院學報,2011(5):10-17.
[2] 徐輝.電影鏡頭的內(nèi)蘊[J].鄭州大學學報,2011(1):85-90.