才德新
摘要:伴隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)以及社會(huì)的進(jìn)步,在道橋施工項(xiàng)目管理過(guò)程中,相關(guān)管理人員要針對(duì)具體問(wèn)題建構(gòu)有效的處理措施和路徑,提升管控結(jié)構(gòu)和管理水平,深度貫徹落實(shí)施工要求和規(guī)范化施工流程,以優(yōu)化施工的整體質(zhì)量和工作效率。本文從道橋施工項(xiàng)目防水路基面施工的必要性入手,對(duì)道橋施工項(xiàng)目施工技術(shù)進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析,并針對(duì)技術(shù)管理措施展開(kāi)了討論,旨在為相關(guān)管理人員提供有價(jià)值的參考建議。
關(guān)鍵詞:道橋施工;防水路基面;施工技術(shù);措施
中圖分類號(hào):U4161文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1009-5349(2017)04-0192-02
道橋施工項(xiàng)目發(fā)展速度在不斷加快,整體建設(shè)規(guī)模也在擴(kuò)大,但由于整體道橋施工項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行技術(shù)框架較為復(fù)雜,需要相關(guān)人員針對(duì)具體問(wèn)題進(jìn)行集中分析。這其中,防水路基面是道橋施工項(xiàng)目的重點(diǎn),也是維護(hù)整體路面質(zhì)量的重要參數(shù),需要項(xiàng)目管理人員高度注意。
一、道橋施工項(xiàng)目防水路基面施工必要性
(一)道橋防水路基面受損設(shè)計(jì)需要集中處理
在道橋施工項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中,相關(guān)設(shè)計(jì)人員要從影響因素入手,集中升級(jí)項(xiàng)目整體的科學(xué)性和合理化結(jié)構(gòu),確??刂颇P秃凸芸貙蛹?jí)之間能形成有效管理機(jī)制和管控要求,并結(jié)合工程項(xiàng)目中的具體參數(shù),確保道路橋梁在投入使用的過(guò)程中,項(xiàng)目監(jiān)管人員能有效管理防水路基面的質(zhì)量。究其原因,在道橋施工項(xiàng)目開(kāi)始前,相關(guān)設(shè)計(jì)人員在對(duì)防水路基面參數(shù)進(jìn)行整合的過(guò)程中,沒(méi)有對(duì)防水功能進(jìn)行進(jìn)一步的探討,導(dǎo)致整體環(huán)境結(jié)構(gòu)和運(yùn)行維度出現(xiàn)了嚴(yán)重的問(wèn)題,整體管控層級(jí)和管理要求之間沒(méi)有建構(gòu)系統(tǒng)化防水機(jī)制,也就導(dǎo)致防水結(jié)構(gòu)自身出現(xiàn)了問(wèn)題,加之溫度的改變也會(huì)導(dǎo)致路基面出現(xiàn)工程裂縫。
另外,在道橋項(xiàng)目施工過(guò)程中,技術(shù)人員要結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況以及自然氣候建構(gòu)數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),不僅要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中處理,也要對(duì)當(dāng)?shù)亟邓畔⒁约盎瘜W(xué)污染程度等基本信息進(jìn)行集中處理和綜合管控,確保設(shè)計(jì)的穩(wěn)定性和實(shí)用性價(jià)值,只有從參數(shù)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)層級(jí)出發(fā),提高整體項(xiàng)目的綜合管理能力,才能一定程度上提升道橋防水路基面的綜合質(zhì)量,避免其出現(xiàn)基面受損的問(wèn)題。
(二)道橋防水路基面受損材料需要集中處理
在對(duì)道橋施工項(xiàng)目運(yùn)行機(jī)制進(jìn)行系統(tǒng)化分析時(shí),技術(shù)人員要保證對(duì)施工整體過(guò)程進(jìn)行全面監(jiān)管和綜合處理,特別是針對(duì)道橋施工項(xiàng)目的預(yù)算結(jié)構(gòu)。由于一些工程項(xiàng)目中有些人員為了工程成本造價(jià)的最低化,會(huì)存在偷工減料的問(wèn)題,或者是工程項(xiàng)目采購(gòu)人員的基本素質(zhì)和綜合水平不過(guò)關(guān),導(dǎo)致道橋施工項(xiàng)目中的基本材料不符合實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)和工程項(xiàng)目的實(shí)際需求,致使整體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不達(dá)標(biāo),也直接致使道橋工程施工中防水路基面出現(xiàn)裂縫和受損。
例如,有部分項(xiàng)目技術(shù)管理人員在運(yùn)行相應(yīng)技術(shù)參數(shù)和管控系統(tǒng)時(shí),沒(méi)有向材料中添加有效的防滲材料,就算是添加了,一些防滲材料的參數(shù)和調(diào)和比例沒(méi)有達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)液的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn),依舊還是會(huì)影響整體技術(shù)結(jié)構(gòu)和施工質(zhì)量,最終導(dǎo)致整體道橋工程的防水路基面不能具備良好的防水功能和運(yùn)行機(jī)制,整體橋面出現(xiàn)了裂縫和質(zhì)量問(wèn)題,從根本上影響了路面的保護(hù)作用,降低其使用價(jià)值。[1]
(三)道橋防水路基面施工技術(shù)需要集中處理
在對(duì)道橋施工項(xiàng)目防水路基結(jié)構(gòu)進(jìn)行系統(tǒng)化管理的過(guò)程中,要對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行結(jié)構(gòu)和項(xiàng)目管控層級(jí)進(jìn)行集中分析,并且保證整體結(jié)構(gòu)和操作流程符合實(shí)際需求,也要符合成本管控要求,從而一定程度上實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的優(yōu)化,提升整體施工項(xiàng)目的運(yùn)行質(zhì)量。另外,相關(guān)人員只有提高對(duì)道橋施工項(xiàng)目防水路基的重視程度,才能保證系統(tǒng)化運(yùn)行維度和項(xiàng)目管控措施的有效性。從根本上保證工程項(xiàng)目的穩(wěn)定性和安全性,相關(guān)管理人員要針對(duì)具體問(wèn)題進(jìn)行系統(tǒng)化處理,并且優(yōu)化管控層級(jí)和管理系統(tǒng),進(jìn)行集中梳理。從施工單位對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行分析,會(huì)存在一定的問(wèn)題,需要相關(guān)管理人員針對(duì)具體問(wèn)題進(jìn)行集中處理,集中升級(jí)系統(tǒng)化處理的效能。特別是在道橋施工項(xiàng)目防水路基施工過(guò)程中,相關(guān)項(xiàng)目研究人員要針對(duì)具體問(wèn)題進(jìn)行系統(tǒng)化處理,建構(gòu)更加有效的施工技術(shù)運(yùn)行框架,保證防水涂層結(jié)構(gòu)的有效性,減少其不規(guī)范問(wèn)題發(fā)生的概率。
二、道橋施工項(xiàng)目防水路基面施工技術(shù)概述
(一)建構(gòu)科學(xué)合理的設(shè)計(jì)方案
在項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中,相關(guān)技術(shù)人員要對(duì)道橋施工項(xiàng)目防水路基設(shè)計(jì)參數(shù)和施工環(huán)境進(jìn)行集中分析,建構(gòu)切實(shí)有效的管控和處理機(jī)制,確保整體管控結(jié)構(gòu)和管理層級(jí)之間能形成有效的處理系統(tǒng),也要將其發(fā)展層級(jí)作為基本的運(yùn)行參數(shù)系統(tǒng),強(qiáng)化質(zhì)量和項(xiàng)目處理能力。[2]只有選擇具有相應(yīng)資質(zhì)以及設(shè)計(jì)能力的單位,才能從根本上提高整體項(xiàng)目的管控效果和管理質(zhì)量。最重要的是,在對(duì)道橋施工項(xiàng)目防水路基的主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中,要在保證經(jīng)濟(jì)性能的基礎(chǔ)上,提升其穩(wěn)定性和安全性,切實(shí)維護(hù)整體項(xiàng)目的運(yùn)行結(jié)構(gòu),保證最基本的防水功能得到有效落實(shí)。另外,在對(duì)道橋施工項(xiàng)目防水路基進(jìn)行綜合分析的工程中,相關(guān)技術(shù)管理人員要秉持專業(yè)精神,提高道德素質(zhì)和綜合管控能力,充分融合科學(xué)發(fā)展觀的相關(guān)理念,確保管理層級(jí)和業(yè)務(wù)能力的集中優(yōu)化。
除此之外,伴隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,人們對(duì)于交通條件的要求也越來(lái)越高,只有保證道橋施工項(xiàng)目防水路基設(shè)計(jì)層級(jí)貼合實(shí)際社會(huì)需求,才能保證整體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)中排水系統(tǒng)發(fā)揮常規(guī)化功能,并需要相關(guān)技術(shù)人員對(duì)水文條件、水利基礎(chǔ)設(shè)施以及氣候條件進(jìn)行集中處理和綜合管控,減少水土流失問(wèn)題的影響,也要保證經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的優(yōu)化融合。[3]
(二)選取適宜工程項(xiàng)目的施工材料
在道橋施工項(xiàng)目防水路基項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中,要想從基本上升級(jí)其運(yùn)行效果和實(shí)際價(jià)值,就要從項(xiàng)目設(shè)計(jì)目的出發(fā),進(jìn)行集中的解構(gòu)。道橋施工項(xiàng)目防水路基主要是為了阻斷水的通路,確保道橋工程項(xiàng)目對(duì)水的滲透能力具有一定的影響力,那么,就需要相關(guān)技術(shù)人員以項(xiàng)目設(shè)置的目的為材料選擇標(biāo)準(zhǔn)。另外,在道橋施工項(xiàng)目防水路基項(xiàng)目中,防水層位于混凝土層和瀝青混凝土層之間,需要相關(guān)技術(shù)人員針對(duì)不同物質(zhì)之間的粘合度給予一定重視,確保其應(yīng)用價(jià)值和質(zhì)量符合實(shí)際需求?;镜姆浪牧暇哂休^為明顯的材料優(yōu)勢(shì),能實(shí)現(xiàn)無(wú)縫防水功能以及拉伸強(qiáng)度的有效恢復(fù)。因此,在實(shí)際道橋施工項(xiàng)目防水路基項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中,防水材料的選擇和應(yīng)用要結(jié)合當(dāng)?shù)丨h(huán)境和具體施工要求。但是,要著重注意的是,我國(guó)建筑市場(chǎng)仍然存在市場(chǎng)集中度低以及同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題,這就需要相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人提高警惕,強(qiáng)化材料選擇的流程,并且保證防水效果和經(jīng)濟(jì)成本之間能形成平衡態(tài)關(guān)系,集中解決道橋施工項(xiàng)目防水路基需要處理的問(wèn)題。
另外,在對(duì)材料進(jìn)行集中選取的過(guò)程中,要遵循標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行流程,切實(shí)維護(hù)項(xiàng)目運(yùn)行結(jié)構(gòu)的有效性。首先,要保證基本材料是無(wú)縫防水材料,從根本上規(guī)避項(xiàng)目中運(yùn)行參數(shù)的不穩(wěn)定性。[4]其次,要保證材料具有較好的粘合度,提高整體道橋施工項(xiàng)目防水路基的安全性和穩(wěn)定性,提優(yōu)整體材料的實(shí)際價(jià)值,保證各個(gè)參數(shù)結(jié)構(gòu)符合實(shí)際需求,才能大批量投入使用。
(三)有效規(guī)范工程作業(yè)
要想保證道橋施工項(xiàng)目防水路基的基本質(zhì)量,升級(jí)工程項(xiàng)目運(yùn)行操作的穩(wěn)定性和標(biāo)準(zhǔn)化是最基本的操作,相關(guān)技術(shù)人員和現(xiàn)場(chǎng)管理人員要結(jié)合實(shí)際需求,貼合項(xiàng)目發(fā)展規(guī)律,保證整體控制結(jié)構(gòu)和控制要求能符合社會(huì)發(fā)展規(guī)律。第一,要在道橋施工項(xiàng)目防水路基混凝土操作系統(tǒng)結(jié)束后,集中對(duì)表面進(jìn)行拉毛處理,切實(shí)維護(hù)系統(tǒng)的運(yùn)行層級(jí)和管控要求。只有提升防水層和道橋施工項(xiàng)目防水路基混凝土結(jié)構(gòu)之間的粘合度符合標(biāo)準(zhǔn),才能從根本上提升整體結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性,保證積水隱患的最小化,也規(guī)避不同層級(jí)結(jié)構(gòu)之間發(fā)生脫落問(wèn)題。但是實(shí)際項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中,拉毛的粗糙程度并不統(tǒng)一,這就需要相關(guān)技術(shù)人員能針對(duì)具體問(wèn)題進(jìn)行集中處理,確保表面結(jié)構(gòu)能得到有效升級(jí),減少整體運(yùn)行結(jié)構(gòu)的安全隱患。第二,要對(duì)道橋施工項(xiàng)目防水路基的防水層施工項(xiàng)目進(jìn)行集中處理,確保路基結(jié)構(gòu)平整牢固,也要保證系統(tǒng)不會(huì)出現(xiàn)凹凸面,且內(nèi)部不存在油污或者是垃圾。只有提升對(duì)系統(tǒng)管控結(jié)構(gòu)的重視程度,并且強(qiáng)化項(xiàng)目質(zhì)量以及標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行流程的完整度,才能從根本上提升道橋施工項(xiàng)目防水路基的整體水平。[5]
三、道橋施工項(xiàng)目防水路基面施工技術(shù)管理措施
為了保證整體道橋施工項(xiàng)目防水路基運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性,相關(guān)管理人員以及技術(shù)監(jiān)管人員要對(duì)整體項(xiàng)目進(jìn)行集中統(tǒng)籌,確保管控層級(jí)和管理系統(tǒng)之間能形成有效的互動(dòng)。相關(guān)管理人員要提升對(duì)材料的管控力度,也要杜絕不合格的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),提升整體項(xiàng)目的管控參數(shù)和系統(tǒng)化運(yùn)行結(jié)構(gòu),進(jìn)一步對(duì)材料管理以及混凝土結(jié)構(gòu)管理進(jìn)行集中分析,特別是在攤鋪操作前,清理工作一定要落實(shí)到位,可以利用高壓沖水方式進(jìn)行處理,確保脫落的部位能及時(shí)利用瀝青進(jìn)行補(bǔ)充。[6]另外,也要集中強(qiáng)化施工人員的思想教育工作,保證項(xiàng)目運(yùn)行效率符合實(shí)際需求,強(qiáng)化其責(zé)任感和工程質(zhì)量意識(shí),保證施工效率得到有效提升的同時(shí),整體道橋施工項(xiàng)目防水路基項(xiàng)目質(zhì)量得到優(yōu)化。
四、結(jié)語(yǔ)
總而言之,在道橋施工項(xiàng)目防水路基項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中,要從管理方法和管理機(jī)制兩個(gè)層面提升整體項(xiàng)目的安全性和穩(wěn)定性,切實(shí)維護(hù)工程項(xiàng)目的運(yùn)行流程,維護(hù)系統(tǒng)的管理要求,也能實(shí)現(xiàn)整體施工技術(shù)的進(jìn)一步優(yōu)化,相關(guān)技術(shù)人員和現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員要對(duì)工序進(jìn)行集中管控,做到提前預(yù)防以及提前診斷,從而在提升項(xiàng)目防水性能的同時(shí),保證運(yùn)行結(jié)構(gòu)和運(yùn)行系統(tǒng)更加安全完整。
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責(zé)任編輯:孫瑤