張瑋純

（內(nèi)蒙古財經(jīng)大學(xué)研究生院，內(nèi)蒙古 呼和浩特 010070）

【摘要】開放口岸作為中蒙俄區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要節(jié)點，是經(jīng)濟走廊中社會經(jīng)濟資源等核心要素的核心區(qū)，通過開放口岸以點帶面的輻射，最終可以對中蒙俄經(jīng)濟走廊的整體發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。因此可以以開放口岸為抓手加速中蒙俄三國之間的經(jīng)貿(mào)發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】中蒙俄經(jīng)濟走廊；開放口岸；經(jīng)濟發(fā)展

一、緒論

整個世界的經(jīng)濟正急速變化中，在這一背景下，各國發(fā)展本國經(jīng)濟的首要途徑便是積極開展區(qū)域經(jīng)濟合作。

中蒙俄經(jīng)濟走廊建設(shè)的具有重要意義。首先，中蒙俄交通網(wǎng)一旦實現(xiàn)對接后，中蒙俄經(jīng)濟走廊便會成為連接中蒙俄三國的重要通道，將連通海陸的運輸成本及時間優(yōu)化到最佳狀態(tài)。其次，為我國提供了以合作促進經(jīng)濟發(fā)展的經(jīng)濟增長方式，同時與蒙、俄合作使得各項資源來源既安全又便利，這對于解決我國未來發(fā)展時戰(zhàn)略資源問題具有重要戰(zhàn)略意義。最后，建立中蒙俄經(jīng)濟走廊一定程度上可以維護維護邊疆穩(wěn)定，以共同發(fā)展促進周邊和諧穩(wěn)定。

二、中蒙俄經(jīng)濟走廊的現(xiàn)實基礎(chǔ)

地緣上，中蒙俄三國橫貫歐亞，相依相鄰。政治上，中國從建國以來就與蒙保持了傳統(tǒng)的睦鄰友好的合作關(guān)系，目前中蒙俄三國政治互信達到新高。政策上，蒙古”草原之路”戰(zhàn)略和俄羅斯的”跨歐亞發(fā)展帶”戰(zhàn)略都與中國”一帶一路”戰(zhàn)略相契合，中蒙俄經(jīng)濟走廊建設(shè)正好將三方未來發(fā)展戰(zhàn)略對接。

經(jīng)濟上，中蒙俄三國經(jīng)貿(mào)合作水平不斷提升，20世紀(jì)90年代以來中蒙俄三國互為此依賴的重要經(jīng)貿(mào)合作伙伴。

通過圖1我們可以看出中國對蒙俄的貿(mào)易與投資合作水平持續(xù)提高，三國間經(jīng)貿(mào)相互依存度不斷提升。

通過表1可以看出，從1997年-2016年，中俄雙邊貿(mào)易額20年間增加超過了11倍，中蒙貿(mào)易增長超過18.3倍。中國已然成為俄、蒙的第一大貿(mào)易國。目前中蒙俄三國在邊境地區(qū)已經(jīng)開展了各種形式的經(jīng)濟交流與合作，互相之間需求強烈，因此中蒙俄三國的經(jīng)貿(mào)合作將開啟新的篇章。

三、中蒙俄經(jīng)濟走廊的口岸意義、出現(xiàn)的問題及原因

口岸是中蒙俄區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要節(jié)點。是中蒙俄經(jīng)濟走廊社會經(jīng)濟資源等要素的核心區(qū)，通過整合各經(jīng)濟社會資源要素，提高中蒙俄經(jīng)濟走廊的貿(mào)易水平。從而進一步擴大開放口岸的輻射范圍，以點帶面，建成以口岸為中心的開放經(jīng)濟區(qū)，打開我國向北開發(fā)的新格局。

雖然在中蒙俄經(jīng)濟走廊上擁有很多對外開放口岸，但從經(jīng)濟發(fā)展水平上看，長期以來各開放口岸均處于低位運行的狀態(tài)，沒有發(fā)揮出預(yù)想的效果。本文分析原因有二：首先，沿邊口岸城市大多位于我國內(nèi)陸交通的末梢，受到國內(nèi)經(jīng)濟中心運輸網(wǎng)的輻射有限。其次，口岸作為實施對外的城市，直接接觸蒙俄地區(qū)的微觀群體人文方面的交流欠缺使得蒙俄微觀群體受歷史觀影響對我國存在一定的誤解，會對開放口岸的發(fā)展產(chǎn)生不良影響。

四、口岸的建設(shè)建議

口岸建設(shè)對于中蒙俄經(jīng)濟走廊的意義重大，但目前卻推進遲緩。作為資源的集合區(qū)，國家的示范區(qū)，加快口岸的建設(shè)刻不容緩，我們需要緊抓口岸這一經(jīng)貿(mào)抓手，加快推進中蒙俄經(jīng)濟走廊建設(shè)?；谀壳艾F(xiàn)狀對中蒙俄經(jīng)濟走廊口岸提出相應(yīng)建議。

第一，加快重點口岸的自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)。加快推進中蒙俄經(jīng)濟走廊重點開放口岸的自由貿(mào)易區(qū)申報，利用國家和自治區(qū)賦予的各種政策，借鑒上海自貿(mào)區(qū)的相關(guān)做法，切實放大開發(fā)開放的政策效應(yīng)，將內(nèi)引外聯(lián)的做到最大化。

第二，加快口岸交通運輸建設(shè)。跨境交通運輸合作是核心。我們應(yīng)堅持超前謀劃，加快推進以口岸為中心得互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

第三，推動口岸金融的發(fā)展和合作。為促進中蒙俄經(jīng)濟走廊的建設(shè)快速發(fā)展，應(yīng)大力發(fā)展開放口岸相關(guān)金融業(yè)務(wù)并不斷完善相應(yīng)金融機制，為資金的順暢流通提供保障。同時在相關(guān)口岸進行相關(guān)金融機構(gòu)互設(shè)，以此解決建設(shè)中的投融資問題。

第四，提升口岸信息化水平。跟進”互聯(lián)網(wǎng)+”的趨勢，將口岸的行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，集成和優(yōu)化生產(chǎn)要素的配置。利用口岸地理優(yōu)勢，發(fā)展跨境電子商務(wù)等行業(yè)；建立商務(wù)信息平臺，利用大數(shù)據(jù)對中蒙俄經(jīng)濟走廊上所有信息進行分析整合，以此指導(dǎo)口岸的健康迅速發(fā)展。

第五，加強溝通增進理解。中蒙俄三國應(yīng)遵循多元化文化認(rèn)同原則，應(yīng)多方面多角度在口岸組織交流大會、設(shè)立相應(yīng)的機制，增進彼此的理解與信任，消除隔閡。

五、結(jié)論

中蒙俄三國是友好近鄰，同樣也是重要的合作伙伴。當(dāng)前國際局勢下，我們只有在互幫互助下才能緊緊抓住這一歷史時刻。中蒙俄三國合作有著深厚的歷史淵源，建立“中蒙俄經(jīng)濟走廊”不僅可以為三國帶來共同的經(jīng)濟增長，更是為了維護一方和平穩(wěn)定。中蒙俄三國在開展實際推進”中蒙俄經(jīng)濟走廊”建設(shè)的過程中，自然也會遇到問題。開放口岸是中蒙俄區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要節(jié)點，所以要想解決問題最有效的方式是以開放口岸為抓手，加強金融、信息、文化等方面的溝通合作來持續(xù)推進中蒙俄經(jīng)濟走廊的進程。

參考文獻：

[1]李新.中蒙俄經(jīng)濟走廊是“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的重要組成部分[J].西伯利亞研究，2015（03）

[2]張兆安.實施“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略 推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級[J].宏觀經(jīng)濟管理，2015（04）