撰文/N.E.S 張凱
簽約申花足球隊之諾60H能否成“角兒”
撰文/N.E.S 張凱
如今,新能源汽車正在如火如荼地發(fā)展。2016年更是創(chuàng)下銷量50萬輛的紀錄,今年將有望突破70萬輛的銷售目標。隨著新能源車市的日益火爆,各家車企紛紛推出新能源產(chǎn)品。之諾品牌在2017上海國際車展期間帶來了全新推出的之諾60H插電混動車型,并在展出當日與上海申花球隊簽約,意在借助雙方品牌力量讓更多的人體驗新能源車型。
在上海車展開幕當天,華晨寶馬旗下之諾品牌帶來了不久前上市的之諾60H車型。新車基于全新國產(chǎn)寶馬X1打造,充電口位于左前翼子板處。另外,該車還配備擾流板、高位剎車燈和車頂行李架。車身尺寸方面,長/寬/高分別為4582/1820/1609mm,軸距為2780mm。動力方面,之諾60H搭載一套由1.5T發(fā)動機 + 電動機組成的混動系統(tǒng),綜合最大功率為111kW,純電模式下的最大續(xù)航里程可達到60km。
華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官 魏嵐德博士
“我們致力于充電基礎設施建設,讓環(huán)保更加普及”,華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士出席之諾展臺活動時表示。據(jù)記者了解,之諾已經(jīng)在一些商業(yè)中心區(qū)、大型超市、小區(qū)建設充電樁。另外,在寶馬4S或 5S店也能夠為之諾電動車充電。魏嵐德博士還表示,將依靠華晨寶馬最新技術,驅(qū)動中國高端新能源市場。
“新能源車可以享受國家補貼、購置稅減免、地方補貼,新能源牌照和更高的性價比”,華晨寶馬新能源車品牌管理部總監(jiān)馬霆把新能源車在中國的利好政策再次重申。新能源車的上述優(yōu)勢眾所周知,而記者認為,未來新能源汽車如果能夠在價格降低的同時,把續(xù)航里程根據(jù)消費者的需求達到“定制化”生產(chǎn),或許會有更多的受眾群體。
在活動末尾,之諾還宣布與上達成合作,馬霆先生將新車鑰匙交付給俱樂部領導及兩名隊員,而球隊代表同樣將隊旗贈送給馬霆先生。合作目的在于以雙方品牌的聯(lián)合影響力,號召公眾了解電動車,并體驗之諾60H的駕駛樂趣。