劉西海

摘 要：經(jīng)濟的快速發(fā)展在一定程度上使得車輛的數(shù)量有所增加。在平時的使用過程之中，因為它本身在不斷運行，加之其所處的環(huán)境較為復(fù)雜，長此以往，它的零件等都會受到一定的磨損以及變形等。而磨損久了必然就會引發(fā)很多問題，最終使得車輛的安全性無法保障。要想避免這種問題出現(xiàn)，平時的時候就要做好養(yǎng)護工作。只有保養(yǎng)得當(dāng)了，才能夠增加車的使用時間，最關(guān)鍵的是保證行車人的安全。作者具體的論述了車輛維護相關(guān)的內(nèi)容。

關(guān)鍵詞：車輛；維護保養(yǎng)；行車安全

最近幾年，我們國家的經(jīng)濟發(fā)展速度非?？欤藭r各個行業(yè)也猶如雨后春筍迎來了新的發(fā)展局面，比如汽車行業(yè)就是一個顯著的案例。目前我們國家不論是汽車的總產(chǎn)量亦或是出售量都是國際首位。不過伴隨著這種發(fā)展，我們也發(fā)現(xiàn)了一些負(fù)面現(xiàn)象，即車輛出現(xiàn)的問題變多了。汽車在運行的時候會受到很多要素的干擾，比如其承載量以及路況和司機的駕駛水平等等。除了上述幾點之外，最關(guān)鍵的是許多的司機沒有認(rèn)識到車輛保養(yǎng)的重要性和意義所在，這就使得車輛存在很多的潛在威脅，一旦發(fā)生的話就會造成非常惡劣的后果，比如傷及人員。因此為了避免不利現(xiàn)象發(fā)生，我們就要積極的做好車輛的保養(yǎng)工作，意識到養(yǎng)護的重要性，在規(guī)定的時間之內(nèi)做好安檢工作，比如查看螺絲等的固定情況，檢查潤滑液是不是足夠的。

1 做好維護工作確保通行安全

通過觀察日常的行車情況我們不難發(fā)現(xiàn)，當(dāng)今社會車輛安全問題頻發(fā)，一旦出現(xiàn)了安全問題，就會造成非常惡劣的后果，不但會造成財產(chǎn)損失，最關(guān)鍵的是會傷及人員。因此，要想避免不利現(xiàn)象就要做好車輛的養(yǎng)護工作，作為駕乘人員要從內(nèi)心之中真正意識到養(yǎng)護的重要性和意義所在，只有積極的開展預(yù)防活動，才能夠確保行車的安全。這是一個優(yōu)秀的駕乘人員要具有的責(zé)任心。因為這不單單是對自己負(fù)責(zé)，更是對別人負(fù)責(zé)，不能夠等到問題發(fā)生的時候才意識到養(yǎng)護的重要性，因為一旦事故發(fā)生之后就算是后悔也沒有任何的意義了。

2 確保車況良好

2.1 通行之前的檢查

在駕乘車輛之前的時候，要對車輛進(jìn)行全方位的檢查。具體來說，要檢查它的剎車系統(tǒng)有沒有出現(xiàn)問題，燈光以及聲音系統(tǒng)等是不是運行正常，車輛的油液等是不是足夠，查看胎面的破損情況，如果車胎的氣不足還要及時的充氣。除了上面講到的這些之外，還應(yīng)該查看車輛的外觀，分析是不是有干擾安全的要素存在，查看底盤是不是有漏油的現(xiàn)象，假如滲漏就要仔細(xì)查找滲漏區(qū)域，然后積極應(yīng)對。假如是在晚上，還要查看燈光情況，確保車輛的能見度良好，假如車燈情況不是很好，就會引發(fā)很多的問題，比如會使得駕乘者的眼睛勞累，而且還會因為燈光較弱而引發(fā)交通事故，造成難以挽回的悲劇。在檢查的過程中，如果有一處存在問題也不能夠駕駛，必須將所有的問題都處理好之后才可以上路。

2.2 行駛過程中的檢查與養(yǎng)護

我們不單單要在行車之前檢查車輛，在行駛的時候也應(yīng)該做好檢查和養(yǎng)護工作。這主要是因為汽車在運行的時候會面對很多的干擾要素，比如氣候狀況，路況以及運行的時間等等。因此假如是長途行駛，就要在合適的時間尋找地方停車檢修，具體來說主要是查看車輛的一些零件的溫度是不是超過了設(shè)定值，檢查輪胎的壓力是不是足夠等。假如是運送貨物的車輛，還應(yīng)該查看物品綁扎緊不緊，假如有松動必須要重新固定，之后才可以再次駕乘。在行駛的時候，駕乘者必須要聚精會神，保持警惕，要查看儀表等的工作情況，特別是遠(yuǎn)距離行駛的時候，更要查看燃油表，假如油量較低，必須要停車加油，同時還應(yīng)該從總體上查看車況是不是良好。

2.3 停駛后的養(yǎng)護和檢查

當(dāng)一段路途結(jié)束之后，我們第一要做的事情就是清理車輛，確保干凈，特別是車輛的牌照更是要仔細(xì)清理。在清理的時候一定不可以直接的水洗發(fā)動機，這主要是因為一旦接觸水就會導(dǎo)致設(shè)備無法正常使用，因此必須用布擦洗。除此之外，還應(yīng)該補充油料，這樣做的目的是為了便于后續(xù)使用。

3 車輛的日常維護與保養(yǎng)方法

3.1 依據(jù)使用時間開展養(yǎng)護工作

（1）如果是新車，一般在購買的頭兩年不需要進(jìn)行特殊的維護處理，只進(jìn)行平時的維護就可以了。對于新車使用之后的維護和保養(yǎng)項目，首先是保養(yǎng)剎車皮，當(dāng)車輛的行駛感覺在點剎車的時候汽車剎車距離有一點長，要對車輛的剎車皮進(jìn)行檢查，剎車是車輛安全形勢的“頭號保障”，由于我們在開車的時候需要經(jīng)常踩剎車，所以會使得該零件破損，一般兩年之后就要換新。其次就是減震器。它存在的主要意義是穩(wěn)定車輛，降低震動。如果它的彈性較差，那么車輛在運行的時候就會有震動的感覺，假如路況較差或是氣候惡劣就會有很多潛在的危險存在。一般來看，新車在用了三年之后就會感覺震感變大了，所以一旦減震器的彈性變差就會盡快的換新，車的受力越大，對它的傷害就越明顯，如果時常的超重就要縮減換新的時間。最后是燃油泵，它是發(fā)動機的關(guān)鍵構(gòu)成要素，一般來說新車使用了兩年以后，就要時常的查看該設(shè)備，確保發(fā)動機可以正常運行。

（2）當(dāng)車輛運行時間超過了四年，就要經(jīng)常養(yǎng)護了。此時許多的零散部件都開始不牢固了，像是車輛的各種線路和橡膠管，車蓋等許多問題會逐步呈現(xiàn)。維護和保養(yǎng)要集中在正時皮帶、橡膠管、線路上，它們在達(dá)到使用年限以后經(jīng)常出問題，且這種小零件的問題很麻煩，所以必須積極防范。

（3）當(dāng)車輛運行時間不低于七年，就要重點養(yǎng)護了。我們國家的相關(guān)法規(guī)要求車輛使用十年之后就要棄用，此時，前幾年換新的部件要再次更新，比如變速器等都要換新，在平時養(yǎng)護的時候要更加的仔細(xì)，此時期發(fā)生問題的幾率會較之于其他階段高很多，所以必須縮減保養(yǎng)周期。

3.2 依據(jù)性能開展養(yǎng)護工作

按性能又分為普通維護和特殊維護。普通維護則是日常車輛檢查項目的正常維護和整體檢修，包括檢查車輛是否有漏水、漏油、漏氣的狀況出現(xiàn)，還包括車座、變速器等工作是否運轉(zhuǎn)正常，同時對于輪胎的氣壓要及時檢查，還包括車輛軸承有無出現(xiàn)不正常的聲音，裝載物的牢固與否是否能夠滿足車輛的裝載。

特殊維護：當(dāng)車輛運行之后，其中的一些零件會出現(xiàn)問題，此時就要對它們開展特殊的養(yǎng)護工作。在不一樣的時節(jié)要進(jìn)行差異化的養(yǎng)護。因為夏冬的氣溫等有明顯的差異，此時制動設(shè)備等會有差別，所以養(yǎng)護的時候就要格外注意。

4 結(jié)束語

綜上所述，對于車輛的日常維護和保養(yǎng)要求較高，在車輛的維護和保養(yǎng)工作中要做到“預(yù)防為主”的原則，對于車輛的存在的無論是顯性的還是潛在的風(fēng)險因素，都要及時進(jìn)行排除，同時要提高車主對于車輛性能的熟悉程度、車輛維護保養(yǎng)的安全意識，延長車輛的使用壽命，提高車輛的安全性能和經(jīng)濟性能，增強行車的安全性，減少事故的發(fā)生。

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