陳裕豐

前段時(shí)間，北京出臺(tái)了《關(guān)于北京對(duì)國Ⅰ及國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車采取交通管理措施的通告》，其內(nèi)容是國Ⅰ國Ⅱ車輛不得進(jìn)入五環(huán)以內(nèi)行駛。依我看，大意是國Ⅰ國Ⅱ車基本上就甭在北京里跑了，滾犢子去吧，哪涼快哪呆著去。究其原因則解釋說，這類車輛由于車齡較大、排放污染較大，對(duì)北京的霧霾天氣作出了一定程度的“貢獻(xiàn)”。

不久前深圳也發(fā)布了一項(xiàng)計(jì)劃：2017年年底前，將取消國Ⅰ國Ⅱ車更新置換指標(biāo)的資格，并且從2018年開始對(duì)國Ⅰ國Ⅱ車進(jìn)行限行。好！城市套路深。首先，你趕緊該賣就賣該報(bào)廢就報(bào)廢，不然以后即便更新報(bào)廢我也不讓你使用原來的指標(biāo)，得競拍或搖號(hào)。你要是不更新不賣，我就限行，逼著你有車不能開。真是絕啊。不過幸好這只是計(jì)劃，深圳已經(jīng)宣布了暫緩實(shí)施，而且尚無具體實(shí)施時(shí)間表。這不禁讓我們稍稍松了一口氣，當(dāng)然也不能完全放心——誰知會(huì)不會(huì)來個(gè)突襲，就像深圳當(dāng)年限牌一樣，起初一直說不會(huì)限牌，突然有一天下午4點(diǎn)召開新聞發(fā)布會(huì)，說下午6點(diǎn)后開始限牌。所以，國Ⅰ國Ⅱ的車主們?cè)撜J(rèn)真著手準(zhǔn)備一下了。