文/張秀平·上海交通大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院
不銹鋼深沖件表面桔皮現(xiàn)象的原因初探
文/張秀平·上海交通大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院
深沖件由于其生產(chǎn)的高效性、制品的高強度以及高性價比,廣泛應(yīng)用于汽車傳感器、門鎖等領(lǐng)域。不銹鋼作為深沖件的常用原材料之一,在滿足設(shè)計性能的情況下,深沖后處理相對簡單,受到產(chǎn)品設(shè)計師的青睞。
但是不銹鋼材質(zhì)的深沖件生產(chǎn)時出現(xiàn)的問題也很多,使得大批量連續(xù)生產(chǎn)困難。如,易粘模,產(chǎn)品容易拉傷,拉深工序多,加工硬化嚴重,極易拉破等等。
不銹鋼在多次拉深后,表面會出現(xiàn)“桔皮”裂紋的現(xiàn)象,圖1產(chǎn)品用于汽車傳感器外殼,材質(zhì)為SUS305,料厚0.50mm,高徑比約為10。年用量約為200萬件。
圖1 實際產(chǎn)品示意圖
我們將該產(chǎn)品分為四個區(qū)域PNT1~PNT4,如圖2所示,分別進行跟蹤檢測,初步研究“桔皮”裂紋產(chǎn)生原因。
圖2 產(chǎn)品尺寸及測點圖
該產(chǎn)品PNT1區(qū)域經(jīng)過圖3中,1到6各工步的拉深,表面產(chǎn)生了“桔皮”裂紋,通過投影儀放大40倍和放大180倍,分別得出產(chǎn)品裂紋圖片如圖4和圖5所示。裂紋的產(chǎn)生可能會影響后續(xù)客戶端的壓裝,引起產(chǎn)品開裂。
圖3 產(chǎn)品拉深各工序示意圖
圖4 PNT1位置( X40)產(chǎn)品裂紋圖片
圖5 PNT1位置( X180)產(chǎn)品裂紋圖片
圖6 PNT1裂紋寬度
圖7 PNT1裂紋深度
圖8 PNT2裂紋寬度
從各參考文獻資料中,我們可以了解到,奧氏體不銹鋼塑性變形時極易產(chǎn)生馬氏體相變。馬氏體硬而脆的特性,讓我們初步懷疑這種“桔皮”裂紋是由馬氏體相變引起的。
圖9 PNT2裂紋深度
圖10 PNT3裂紋寬度
圖11 PNT3裂紋深度
采用KEYENCE VHX-5000三維顯微鏡對產(chǎn)品相應(yīng)三個位置進行觀測各裂紋的深度、寬度,所得圖片如圖6~11所示。檢測結(jié)果如表1所示。
表1 產(chǎn)品三個不同測點位置的裂紋寬度和深度對比圖
從表1實驗結(jié)果可以得出,三處裂紋的尺寸依次是PNT1>PNT2>PNT3;結(jié)合圖3的拉深工序圖,三處的變形量依次是PNT1>PNT2>PNT3??梢缘贸鲆韵陆Y(jié)論:塑性變形量越大,“桔皮”裂紋也越大。
通過EBSD(掃描電鏡)分析四點處及相應(yīng)原材料的金相組織如圖12~19所示。
圖12 PNT1相分布
圖13 PNT1衍射帶襯度
圖14 PNT2相分布
圖15 PNT2衍射帶襯度
圖16 PNT3相分布
圖17 PNT3衍射帶襯度
圖18 PNT4相分布
圖19 PNT4衍射帶襯度
從表2、表3數(shù)據(jù)結(jié)果可以分析看出,變形最劇烈的PNT1的非奧氏體占比最多,說明該處產(chǎn)生相變最多,而且產(chǎn)生的滲碳體相更多,而非馬氏體相。
表2 四個檢測點相組成比例
表3 四個檢測點相計數(shù)
但是由于PNT1的EBSD命中率很低,有很多組織無法識別,一般要求命中率80%以上才有參考意義。于是改用XRD測試PNT1處的相組成。見圖20,結(jié)果顯示奧氏體相含量99.9%,無法識別滲碳體及馬氏體,也即其含量小于3%(設(shè)備分辨率)。
圖20 PNT1 XRD相組成
由于產(chǎn)品拉深變形的影響,導(dǎo)致PNT1的EBSD分析結(jié)果可信度不高。結(jié)合XRD分析,在變形最劇烈的PNT1,奧氏體幾乎沒有發(fā)生相變。從而說明該305牌號的奧氏體不銹鋼在高徑比10倍的變形量下,沒有發(fā)生相變。即使有,也是極其微量的,完全可以忽略。
通過前面的一系列的相變試驗,該305不銹鋼深沖時產(chǎn)生的“桔皮”裂紋,并非我們假設(shè)的“相變”引起的。排除了“相”的原因,還可能有“晶粒”及“織構(gòu)”等兩方面的影響。由于材料在大量塑性變形后,分析測試手段有限,后續(xù)會考慮選用不同的原材料進行比對試驗,宏觀上分析成品,微觀上分析原材料。
同時也有個很好的結(jié)論是:并非所有的奧氏體不銹鋼塑性變形都會有馬氏體相產(chǎn)生。這也為奧氏體不銹鋼的有限元模擬分析提供了一個更好的理論基礎(chǔ)。因為有限元模擬是力學(xué)的計算,無法考慮相變的影響。