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2015款全新英朗曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥更換流程

2017-09-03 10:32毛建峰肖雨
汽車與駕駛維修(維修版) 2017年5期
關(guān)鍵詞:專用工具塑料膜曲軸箱

毛建峰 肖雨

(江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系 330013)

2015款全新英朗曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥更換流程

毛建峰 肖雨

(江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系 330013)

2015款全新英朗曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥膜片在長期使用后可能被腐蝕,極端情況下會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞,存在安全隱患[1]。本文對全新英朗曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥的檢查及更換流程實(shí)際維修過程進(jìn)行了詳細(xì)的敘述。

曲軸箱通風(fēng)閥膜片;凸輪軸蓋;曲軸箱降壓調(diào)節(jié)(PRV)閥;密閉性測試專用工具E;密封膠,檢測儀GDS,節(jié)氣門閥體

1 情況描述

部分2015款全新英朗,發(fā)動機(jī)曲軸箱通風(fēng)閥膜片耐腐蝕性不足,在長期使用后膜片可能被腐蝕,極端情況下會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞,存在安全隱患[2]。

2 檢修措施

(1)檢查發(fā)動機(jī)凸輪軸蓋,確認(rèn)是否有明顯的油氣滲漏,如有滲漏需同時更換凸輪軸蓋墊片[3]。

(2)拆下點(diǎn)火線圈。

(3)將發(fā)動機(jī)控制模塊線束導(dǎo)管1從氣缸蓋罩上松開,斷開線束導(dǎo)管2,如下圖1所示。

圖1 發(fā)動機(jī)控制模塊線束導(dǎo)管

(4)拆下曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)管。

(5)拆下11個凸輪軸蓋螺栓,拆下凸輪軸蓋放置在已鋪好干凈布墊的工作臺上。拆裝過程中注意不要損壞凸輪軸蓋及其墊片。

(6)準(zhǔn)備專用工具A、B、C、D、E,如圖2所示,以便更換曲軸箱降壓調(diào)節(jié)(PRV)閥。

圖2 專用工具A、B、C、D、E

(7)在拆下凸輪軸蓋后,在下圖3標(biāo)示位置1處,用帶刀具A(有曲度接頭)的專用工具鏟斷5個卡扣(下圖中虛線表示),使用橡皮榔頭等工具敲擊專用工具,使刀具一插到底,刀具接口面與閥門上表面持平,用帶刀具B(平口接頭)的專用工具在位置2處鏟斷2個卡扣(下圖中虛線表示),操作同上,注意小心操作,不劃傷位置4底板,使用工具C撬起并取出處于位置3的PRV閥。

(9)用干凈的布清理凸輪軸蓋內(nèi)的碎屑。使用車輛隔熱膜制作塑料膜片(一次性工具),寬30~31 mm,長90 mm 以上(圖4),用于測試PRV閥安裝的密閉性。

圖4 塑料膜片

(9)參照圖5在新PRV閥的密封圈( 紅色標(biāo)識區(qū)域)、塑料膜片和專用工具金屬插片D兩面涂抹少許機(jī)油潤滑。

圖5 在紅色區(qū)域涂抹機(jī)油潤滑

(10)使用塑料膜片覆蓋凸輪軸蓋頂部通風(fēng)孔,專用工具金屬插片D沿圖中虛線插入并覆蓋凸輪軸蓋側(cè)面通風(fēng)孔(圖6)。

圖6

(11)安裝新的PRV閥,使用橡皮榔頭等工具的長手柄按壓PRV閥,安裝到位會有兩聲“嗒”的聲響發(fā)出,安裝到位后取出專用工具金屬插片D。

(12)PRV閥裝配的密閉性檢測。

① 目視檢查裝配件是否裝配正確、到位。

② 接通壓縮空氣到密閉性測試專用工具E,用手按住管路另一端,調(diào)節(jié)減壓閥出氣壓力為20 kPa并且穩(wěn)壓30 s。

③ 密閉性測試專用工具E的出氣口接到凸輪軸罩蓋的通風(fēng)口上,如圖7平穩(wěn)放置罩蓋,在沒抽出塑料膜片的狀態(tài)下向PRV閥內(nèi)充氣。

圖7

④ 用肥皂水在a、b兩處(圖8)均勻噴涂,覆蓋PRV閥與罩蓋的結(jié)合部位,觀察a、b處是否有氣泡冒出,如果有氣泡需要分析原因并更換新零件。

圖8

⑤ 因安裝不當(dāng)導(dǎo)致漏氣,重新裝配新PRV閥并進(jìn)行測試。因罩蓋損壞導(dǎo)致漏氣,需要更換新罩蓋。

⑥ 如無氣泡冒出,密閉性測試通過。抽出并報(bào)廢a處的塑料膜片,清除零件表面的肥皂液。

(13)再次檢查凸輪軸蓋及其墊片是否完好,如已損壞則進(jìn)行更換。

(14)清潔螺栓及凸輪軸蓋螺栓螺紋。

(15)在凸輪軸蓋螺栓上涂上密封膠。

(16)在圖9中紅色標(biāo)識區(qū)域進(jìn)行點(diǎn)膠處理。

圖9 紅色標(biāo)識區(qū)域進(jìn)行點(diǎn)膠處理

(17)安裝凸輪軸蓋。

(18)安裝11個螺栓并緊固至8 N.m。

(19)安裝曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)管。

(20)將發(fā)動機(jī)控制模塊線束導(dǎo)管1夾到氣缸蓋罩上,連接線束導(dǎo)管2,如圖1所示。

(21)安裝點(diǎn)火線圈。

(22)打開點(diǎn)火開關(guān),連接通用原廠檢測儀GDS啟用特殊控制功能,使節(jié)氣門閥體全開。

(23)從節(jié)氣門閥體處觀察進(jìn)氣歧管內(nèi)壁是否有殘油,使用吸油儀器清除殘油。

[1]周曉飛,萬建才.最新別克車系實(shí)用維修手冊,君威、君越、凱越、英朗[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2011.

[2]王志敏.汽修高手維修實(shí)例精選叢書,保時捷/路虎/捷豹/通用車系技術(shù)剖析與疑難案例集錦[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2015.

[3]欒琪文.上海通用別克車系發(fā)動機(jī)維修手冊[M].沈陽:遼寧科學(xué)技術(shù)出版社,2015.

U471.14 文獻(xiàn)標(biāo)示碼:A

肖雨(1984—),男,高職實(shí)驗(yàn)師,本科,研究方向?yàn)槠囘\(yùn)用與維修。毛建峰(1984—),男,高職實(shí)驗(yàn)師,本科,研究方向?yàn)槠囘\(yùn)用與維修。

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