摘 要：在市政工程質(zhì)量管理中，存在著一些容易被忽略的問題，需要市政道路工程質(zhì)量管理人員提高認識，加強管理，確保工程質(zhì)量。本文對市政工程建設管理人員在工程施工環(huán)節(jié)需要注意的問題作了闡述。

關鍵詞：市政道路；施工；質(zhì)量控制

引言

隨著國內(nèi)經(jīng)濟和城市化迅速發(fā)展，市政道路建設發(fā)展迅速，對道路施工技術和工藝的要求也越來越高。同時國家隊市政道路建設的投入不斷加大。參與施工的企業(yè)和人數(shù)越來越多，但是其施工質(zhì)量監(jiān)管體系不健全，施工的水平參差不齊，施工操作很不規(guī)范，就容易造成了一些質(zhì)量缺陷，嚴重威脅了人民的生命安全。因此，做好市政道路施工質(zhì)量的管理就顯得十分重要。本文主要對于質(zhì)量管理的各個要點及有關方法措施進行了探討。

1 市政道路施工質(zhì)量控制難點及存在的問題

1.1 市政道路工程的特點及質(zhì)量控制難點

1.1.1 開工前的準備工作過于倉促

通常市政道路的施工經(jīng)費都是有政府部門出資。由于在修建期間為了不影響城市的日常生活，這就造成了施工的難度的加大，而且時間比較緊，道路的修建往往不能退后，只能提前或準時。施工單位為了在一定的期限完成任務，勢必有一些疏忽現(xiàn)象發(fā)生，且缺乏科學性。

1.1.2 施工場地范圍狹窄

修建的城市道路往往都在一些大街小巷中，施工場地較窄，而且動遷量較大，對施工路線的環(huán)境與交通造成了很大的干擾，給市民的出行與生活帶來了極大的不便，同時也加大了道路工程的質(zhì)量管理難度。

1.1.3 地下管線復雜

在城市道路建設實施過程中，時常會遇到供熱、供水、電力以及電信等管線位置不清楚的情況，如果盲目的切斷地下管線，可能會給市民帶來麻煩，如切斷電力管線，就會影響這一片區(qū)的電的供應，甚至造成嚴重的經(jīng)濟損害。同時也延誤道路的施工進度，也增加道路施工成本。

1.2 市政道路施工工程存在的問題

1.2.1 施工的承建單位行為不規(guī)范

招投標工作不規(guī)范，違規(guī)操作的現(xiàn)象時有發(fā)生。施工質(zhì)量管理意識淡薄，管理松懈，安全責任追究制度不夠完善：運行資金短缺，導致拖欠民工工資和材料供應商貨款的現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，同時也導致工程工期不準確。

1.2.2 施工過程中存在的問題

在施工過程中存在的問題主要表現(xiàn)在以下幾個方面：違反《建筑法》的轉(zhuǎn)包現(xiàn)象比較普遍，導致工程質(zhì)量嚴重下降；施工不規(guī)范，不按要求施工，質(zhì)量管理水平低，管理素質(zhì)不高，質(zhì)量體系不健全。

1.2.3 人員管理的問題

市政道路工程施工作業(yè)的大部分都是農(nóng)民工。他們能吃苦耐勞，要求也不高，但是他們?nèi)狈I(yè)技術訓練、專業(yè)技能培訓、缺乏質(zhì)量安全意識、缺乏對自身權利的保護意識，也缺乏對市政工程施工工藝的掌握。某些施工企業(yè)采取愚民政策，致使施工作業(yè)活動中經(jīng)常出現(xiàn)野蠻施工現(xiàn)象，人身安全難以得到保障，經(jīng)常發(fā)生事故，造成人員傷害，給許多農(nóng)民家庭造成痛苦和損失。

2 施工準備階段的質(zhì)量管理與控制

加強市政道路施工質(zhì)量的控制與管理，要從施工前期的準備階段開始做起，即需要在此階段做好施工材料、施工人員等一系列因素的選擇與管理。

2.1 施工材料的管理與控制

2.1.1 優(yōu)選施工材料的采購人員。應選擇忠于事業(yè)的人來擔任采購工作，并加強其自身的政治素質(zhì)、質(zhì)量鑒定水平和挑選材料等相關的專業(yè)知識，從采購上就做好材料的質(zhì)量控制。

2.1.2 加強對施工材料料源生產(chǎn)廠家的調(diào)查，優(yōu)選供貨廠家。需核實廠家的生產(chǎn)許可證，訂貨前要取得供貨廠家的產(chǎn)品合格證書及實驗報告；選擇信譽好的供應廠家，保證材料貨源充足。施工中，充足的材料是施工質(zhì)量和進度的重要保證，因此一定要選擇產(chǎn)品質(zhì)量好、信譽高的供應廠家，保證材料的供應能跟得上工程的進度，避免因供應不足而導致產(chǎn)品使用不合格，影響工程進度等情況。

2.1.3 抓好材料的現(xiàn)場管理，做好合理使用。按施工計劃和施工方法要求，組織各種材料進場，按總體平面布置堆放，不同品種、不同規(guī)格的材料分別堆放。并準備好防雨覆蓋設施，特別是防止水泥受潮變質(zhì)、鋼筋銹蝕；在工程開始前以及施工過程中發(fā)生材料來源或規(guī)格的變化時，必須對材料來源、材料質(zhì)量、材料數(shù)量、供應計劃、材料場堆放及儲存條件等進行檢查；材料倉庫、現(xiàn)場材料堆放處均設立標示牌，寫明品種、產(chǎn)地、規(guī)格、檢驗狀態(tài)，嚴格按“三檢制”執(zhí)行，使原材料自始至終處于受控狀態(tài)，并做到可追溯性。

2.2 施工人員的管理與控制

管理干部、技術人員應有較強的質(zhì)量規(guī)劃、目標管理、施工組織和技術指導、質(zhì)量檢查的能力，施工管理人員的管理素質(zhì)是保障施工質(zhì)量的重要因素。施工質(zhì)量的控制必須以人為主，要充分調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性，增強他們的責任感，樹立“質(zhì)量第一”的觀念，提高管理人員綜合素質(zhì)。當今社會是人才的社會，擁有高素質(zhì)的人才隊伍并發(fā)揮他們的作用，才能充分搞好市政道路工程施工的質(zhì)量管理。整個工程施工中，需加強施工管理的人員培訓，使整體技術力量得到充實，從而保證每個崗位都配備合格的技術人員。

3 市政道路施工質(zhì)量控制措施

3.1 構(gòu)建科學合理、精干高效的市政道路管理體系

市政的道路密切聯(lián)系著人們的生活，其職能服務于各個經(jīng)濟部門，它具有強烈的系統(tǒng)協(xié)調(diào)性。在道路實施之前，應該制定一套完整的施工管理體系，這樣保障了施工部門修建的道路高質(zhì)量，更讓道路修建工程透明化。在施工過程重要全面考慮，評估可能會出現(xiàn)的狀況，如后期招標需要一定體系來預防不良現(xiàn)象的發(fā)生?？傊?，高效健全的市政管理體系，不僅加強了道路管理，真正實現(xiàn)了市政道路現(xiàn)代化。健全的市政道路管理體系必須做到統(tǒng)一領導，管理層分工明確、專業(yè)管理等。尤其政府部門要起到領頭作用，和諧各部門之間的關系，加強監(jiān)督管理力度，確保工程質(zhì)量的控制。

3.2 土方工程及路基的控制措施。

路基與溝槽的中線、邊線要保證復測合格，水準標高放到現(xiàn)場且經(jīng)復驗，才準施工開挖。在挖土過程之中，嚴禁挖土機械在溝槽邊及支撐上行走、碾壓。挖出的土需馬上裝車運走。嚴格控制基底超挖，特別禁止超挖土處的回填土。填筑前要清理基底，清除其表面種植土、有機土和垃圾并壓實處理原基底。分層壓實的壓實厚度每層不超過0.2m。同一個水平層應采用同類材料，嚴禁混填。

3.3 混凝土路面的質(zhì)量控制。

根據(jù)當時施工條件的變化，在施工過程中對混凝土的水灰比及坍落度靈活進行調(diào)節(jié)。拌制混凝土時，需加強質(zhì)量的監(jiān)督，并進行抽檢，以保證混凝土強度的穩(wěn)定性和均勻性。在進行澆筑混凝土路面時，要將基層澆水濕透?；炷谅访鏉仓瓿珊螅皶r用潮濕材料（如麻袋等）覆蓋，澆水養(yǎng)護，防止曝曬和強風。

3.4 建立安全組織的管理機構(gòu)。

企業(yè)負責人是安全生產(chǎn)的第一責任人，要全面負責安全工作。安全管理機構(gòu)則負責監(jiān)督和檢查，同時指導企業(yè)安全生產(chǎn)的執(zhí)行情況，確保安全措施落實以及安全防護設施的到位。并且負責查處企業(yè)安全生產(chǎn)中違章、違規(guī)的行為，對事故進行調(diào)查分析做出相應處理。

4 結(jié)語

施工現(xiàn)場的管理與質(zhì)量控制監(jiān)督是較為復雜的工作，必須事無巨細，隨時做好防備工作，方方面面均需有所準備，齊心協(xié)力，才能按時保質(zhì)地完成施工任務。讓我們?yōu)轫椖拷ㄔO的順利進行出謀劃策，為創(chuàng)建一個和諧、合作、良性發(fā)展的建設施工環(huán)境。

參考文獻：

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作者簡介：

朱建領，身份證號碼：410105198310106610