閆芳??王峰玉
【摘要】通過對鄭州航空工業(yè)管理學院城市規(guī)劃專業(yè)的研究,認為以前執(zhí)行的人才培養(yǎng)模式無法適應當前要求的特色、多變、復雜的城市規(guī)劃人才需求,得出應該結合區(qū)域特征,探索出新的人才培養(yǎng)模式。本研究基于本校航空特色大環(huán)境,以應用式人才和互動式學習為切入點,以實踐和應用型學習為引擎,以“航空特色+大土木+大規(guī)劃”為培養(yǎng)方案,以特色實踐應用性人才為最終目標。為特色辦學倡導下的城市規(guī)劃專業(yè)提供一些借鑒和建議。
【關鍵詞】航空特色;應用型技術人才;城市規(guī)劃;人才培養(yǎng)
【基金項目】河南省軟科學研究計劃招標重大項目,批準號:132400411008。鄭州航院教育科學研究項目。
【中圖分類號】TU98-4;G712 【文獻標識碼】B 【文章編號】2095-3089(2017)05-0036-03
鄭州航空工業(yè)管理學院(以下簡稱鄭州航院)土木建筑工程管理學院的城市規(guī)劃專業(yè)創(chuàng)立于2003年,從最初到至今已歷經十多年的時間,其專業(yè)在教學體系和課程內容上經過了多次變革,取得了許多良好效果,并且已經培養(yǎng)了600多名畢業(yè)生。雖然鄭州航院規(guī)劃專業(yè)在河南省屬于辦學較早、實力強的專業(yè),但從全國層次來看還是比較落后的,尤其是在學校建設航空特色模式下的城市規(guī)劃,基本上按照傳統(tǒng)老建筑類院校的培養(yǎng)教學模式,既建筑學與城鄉(xiāng)規(guī)劃學依次授課,前兩年半完全是建筑學內容,后一年半是城鄉(xiāng)規(guī)劃學內容,到了大學五年級半年社會實習,半年畢業(yè)設計。[1]在傳統(tǒng)老的建筑類教學培養(yǎng)模式下,人才特色不明顯,知識面不夠寬,技術性有,創(chuàng)造力低,不能適應當前區(qū)域內外,對經濟建設和科學技術要求創(chuàng)新、特色的需求。在本校發(fā)展的基礎上,改變人才培養(yǎng)模式,注入航空特色,改革教學體系和課程內容,培養(yǎng)出適應“逐夢藍天、翼舞中原”的具有航空特色的應用型、創(chuàng)新型人才,提高辦學效益從根本抓起。
一、研究背景
城市規(guī)劃專業(yè)是實踐性、應用性和綜合性非常強的專業(yè),其培養(yǎng)的學生必須具備很強的動手能力、社會實踐能力、和一定的創(chuàng)新能力。而具有特色的實踐教學是取得這些綜合能力的必經途徑。
1.國內城市發(fā)展現(xiàn)狀及人才需求
目前中國是一個城市高速發(fā)展時期,城市化的進程已由1978的不足17.9%提升到2014年的53.7%,年均增長約1個百分點。增量規(guī)劃是城鄉(xiāng)規(guī)劃的主旋律,根據(jù)規(guī)劃行業(yè)知名學者專家的分析,增量規(guī)劃的理論基礎主要是工程學,市政、交通、以及功能分區(qū)、規(guī)模預測等,在研究解決怎樣組合和分配空間資源,以達到最佳的公共服務標準。[2]而隨著我國城鎮(zhèn)化增長的減速,在我國城鄉(xiāng)建設規(guī)劃中存量規(guī)劃的比重要逐步增加。存量規(guī)劃的主要解決的是如何在現(xiàn)有的資源,承接給能為城市發(fā)展做出最大貢獻的使用者。降低要素轉移的成本,達到社會利益最佳化。[3]因此,在未來的幾年里,城鎮(zhèn)化將在穩(wěn)定中發(fā)展。城鎮(zhèn)化是國家先導、支柱與戰(zhàn)略性產業(yè),城鄉(xiāng)規(guī)劃人才是構件社會主義和諧社會、節(jié)約型社會以及建設社會主義新農村的技術型和理論型人才。塑造有特色專業(yè)的規(guī)劃人才。這時人才的培養(yǎng)更注重工匠精神。
2.國內及河南省專業(yè)建設現(xiàn)狀
我國自1956年第一次出現(xiàn)城市規(guī)劃專業(yè),發(fā)展至今已有50多年的歷史,全國城市規(guī)劃編制及管理部門共計3000余家。全國累計從業(yè)人數(shù)20萬余人,自1978年恢復城市規(guī)劃專業(yè)至今,亦有30年的歷史。[4]在這期間,開辦城市規(guī)劃專業(yè)的學校由最初的30余所,截止2012年,上報到教育部備案的全國開設城市規(guī)劃專業(yè)的院校共有187所,可以說取得了巨大的成績。[5]在這180余所院校中,從地緣分類上講,主要集中在東南沿海地區(qū)和“京滬穗”地區(qū)。如表1。
在過去短短的4年時間,河南省的城市規(guī)劃專業(yè)發(fā)展迅猛,從2016年河南省各高等教育學校招生簡章統(tǒng)計得到,河南省大約有15個院校開設城市規(guī)劃專業(yè),在河南的10個市級設有城市規(guī)劃專業(yè),其中省會鄭州有5個院校占據(jù)最多,其它10市各有1個院校開設規(guī)劃專業(yè),院校分布比較廣泛,雖然開設的時間各不相同,絕大部分是在2010年以后開設的,規(guī)模在50人至80人之間,集中在2至3個班。各個學校的背景不盡相同,基本都是選擇了與建筑學、工科以及林學相關的院系進行城市規(guī)劃招生,這些院系都是比較重視實踐環(huán)節(jié)的應用,有自己的辦學背景特色。如表1。
二、理論基礎
1.航空特色
以十八大精神為指導,加快建設中國特色現(xiàn)代大學制度,推進高等教育現(xiàn)代化,促進高校深化改革,提高質量,內涵發(fā)展,培養(yǎng)千百萬合格建設者和優(yōu)秀接班人,在建設中國特色社會主義偉大事業(yè)、實現(xiàn)“兩個百年”目標和“中國夢”的歷史進程中貢獻更大力量。
抓住機遇,將“立足一港、服務兩航”作為學校發(fā)展新的著力點和切入點?!傲⒆阋桓邸奔戳⒆汔嵵莺娇崭劢洕C合實驗區(qū),“服務兩航”指服務民航和軍航。緊緊圍繞著“建設大樞紐、發(fā)展大物流、培育大產業(yè)、塑造大都市”的鄭州航空港建設總體思路。
鄭州航院作為我國中部地區(qū)唯一的航空類學校,是地處中國唯一的航空港綜合經濟實驗區(qū),鄭州航院在放大服務于航空制造業(yè)的傳統(tǒng)優(yōu)勢“工業(yè)管理”這個特色辦學核心之外,“融入航空產業(yè) 融入區(qū)域經濟,創(chuàng)建特色鮮明的航空大學。[6]學校以此為平臺將進一步優(yōu)化學科結構,打造具有航空特色的相關學科集群;城市規(guī)劃專業(yè)以它的實用性結合航空特色,在課程設置時體現(xiàn)航空特色,符合建設中國特色現(xiàn)代大學制度的要求。建成區(qū)域高水平特色骨干大學,提升學校核心競爭力。
2.應用型人才
應用型人才培養(yǎng)模式,這種模式是從20世紀90年代中期開始在我國普通使用的一個新概念。最早使用這一概念的國家最高權利機關的文獻是在,1996年第八屆全國人民代表大會第四次全體會議批準的《中華人民共和國國民經濟與社會發(fā)展“九五”計劃和2010年遠景目標綱要》,[7]該文獻提出:改革人才培養(yǎng)模式,由“應試教育”向全面“素質教育”轉變。也就是由傳統(tǒng)的教育模式向以互動式為核心的教育模式進行改變。因此,應用型人才培養(yǎng)模式,是以互動式學習為核心,掌握本專業(yè)的知識和國際的慣例,具備一定的跨文化溝通能力,有全球化的意識和胸懷,并有在復雜的城市規(guī)劃中獨立地分析問題和解決問題的能力。[8]endprint
3.互動式學習
互動式學習是一種積極的學習過程,互動式學習主要是強調終身學習專業(yè)這么一個積極的過程。在教學中設置一定的情境,在解決問題的過程中,培養(yǎng)學生獨立發(fā)現(xiàn)和解決問題的能力,并有探索精神,最終使學生獲得知識、技能、和情感、態(tài)度一系列全面的發(fā)展。從上世紀90年代開始,許多發(fā)達國家的課程改革都把學習方式的轉變視為重要內容。各國紛紛倡導“設計學習”與“主題互動”活動。[9]我國臺灣推出的新課程非常強調學習方式的轉變,強調培養(yǎng)學生的“解決問題的能力”以及“主動探索和研究精神”。我國香港特別行政區(qū)推出的新課程改革理念是“全面發(fā)展、終身學習”,貫穿這一基本理念課程體系的總目標是“學會學習”。
4.市場需求導向
在當前社會發(fā)展和社會需求的大背景下,人才培養(yǎng)模式的設計首先必須以人才市場對規(guī)劃人才的需求品質為出發(fā)點,即按市場導向設計和組織我們的教育模式和人才培養(yǎng)過程。各類設計類的企業(yè)或用戶對應用型城市規(guī)劃人才的聘用上,除了要求專業(yè)知識外,注重城市規(guī)劃人才在語言表達和溝通能力、創(chuàng)新精神和解決實際問題的能力、誠信、務實、敬業(yè)、主動性等方面要求很高,并要求具有可持續(xù)學習能力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>
三、研究目標
1.提高人才質量
注重提高城市規(guī)劃學生的基礎理論知識,專業(yè)技能,綜合素質,在保持高的就業(yè)率的同時,進一步提升就業(yè)單位檔次。其次,提升考研率和錄取學校的質量,目前鄭州航院城市規(guī)劃專業(yè)學生考研率一直徘徊在20%左右,提升空間很大,鼓勵學生考研、深造繼續(xù)學習。
2.提升實踐成果
優(yōu)化教學模式,提高教學水平。引導、鼓勵學生積極參與對專業(yè)、就業(yè)和深造有幫助的高質量競賽。例如每年都參加的教育部城市規(guī)劃專業(yè)指導委員會舉辦的作業(yè)競賽,這個競賽有社會調查和城市設計兩個項目的比賽,曾經取得過一次社會調查三等獎和多次佳作獎,城市設計一直沒有突破。
3.獲取較高的社會評價
確立應用型人才培養(yǎng)模式,以互動學習為基礎,以實踐性教育為平臺,以航空特色為特征具有高水平,高素質、知識和能力諸方面具有競爭力的人才,最終得到實踐單位的認可,為城鎮(zhèn)化建設做貢獻。
四、研究內容
1.人才培養(yǎng)模式
鄭州航院城市規(guī)劃專業(yè)是依托于土木建筑學院土木工程專業(yè)發(fā)展起來的,并有環(huán)境工程和工程管理專業(yè)相佐。在國家城鄉(xiāng)規(guī)劃法律法規(guī)及相關法律法規(guī)的基礎上,以城市規(guī)劃為核心,以建筑學專業(yè)為支撐,輔助以地理學、環(huán)境學、園林學、景觀學、經濟學、社會學等相關學科體系的綜合性專業(yè)。在建設航空特色骨干現(xiàn)代大學的背景下,融入航空特色的規(guī)劃課程,形成自身的辦學優(yōu)勢和辦學特色。培養(yǎng)的畢業(yè)生應具有“一個專業(yè),綜合能力”的素質,既能開展城鄉(xiāng)規(guī)劃設計業(yè)務,又能從事建筑設計、景觀設計、園林設計甚至建筑施工圖設計,為區(qū)域地方經濟和社會發(fā)展建設服務。
2.人才培養(yǎng)方案
從表1可以看出,河南一年城市規(guī)劃專業(yè)畢業(yè)生達600多人,還有從業(yè)相近的建筑學和景觀學。在這浩浩蕩蕩的畢業(yè)生大軍中,鄭州航院畢業(yè)生的優(yōu)勢在哪里?無疑應該是過硬的教學和自身的特色,這也是是生存的靈魂。教學是各大院校辦學特色的起始點,也是城市規(guī)劃專業(yè)的核心所在,教學的改革是教育改革深入教學環(huán)節(jié)最佳切入點。教學的質量將成為專業(yè)生存和發(fā)展的基石,也是未來和兄弟院校競爭最有力的武器。因此針對本校的專業(yè)教育改革必須從學生的角度、就業(yè)的角度出發(fā),突出專業(yè)特色,強化專業(yè)技能,優(yōu)化專業(yè)發(fā)展強有力保障專業(yè)教育健康良好發(fā)展。
(1)優(yōu)化課程體系
打造特色教育平臺和增強專業(yè)學科核心課程。
3.優(yōu)化課程安排示意
城市規(guī)劃專業(yè)和其它專業(yè)最大的不同,是在重視理論教學的同時,更重要的是實踐,因此,設計課是整個課程的主干與核心,教學中理論課的內容設置一般都是圍繞設計實踐課的需要。從這個出發(fā)點審視課程的設計,就會發(fā)現(xiàn)目前的一些理論的一些理論課的時段安排與設計課之間的銜接配合還需要優(yōu)化改進,并且如果要有航空特色的要求也要分階段進行融入、補充以及設計任務書航空特色要求。
城市規(guī)劃專業(yè)的設計課一般分為四個模塊,一年級設計初步、二年級建筑設計、三年級城市規(guī)劃、四年級體系規(guī)劃和用地規(guī)劃。這四個模塊依次是有淺到深、由具體的小尺度到抽象的大尺度,不斷擴大的過程。
在二年級下半年學期有建筑設計直接轉入規(guī)劃設計,尺度驟然擴大,學生對居住區(qū)尺度把握不住,缺少銜接,對住宅戶型及居住區(qū)原理摸不清,因此在設計中出現(xiàn)了許多很基本的錯誤,建議在優(yōu)化課程時整補了一門住宅設計原理這個課程。
在塑造航空特色這個環(huán)節(jié),有一個理論課和三個設計課的體現(xiàn),理論課航空經濟概論是學校要求鄭州航院的學生都要學習的一門課,三個設計課按照開課的時間,內容亦是由淺到深,須循漸進的過程,這三個設計課授課形式要多樣化,可以是小的課程設計、快題訓練和大設計。
五、結語
鄭州航院城市規(guī)劃專業(yè)的建設,像我國大多數(shù)普通高等規(guī)劃教育院校,在專業(yè)培養(yǎng)方面有很多困惑和難處,缺資金、缺師資、缺場地、在此情況下鄭州航院城市規(guī)劃專業(yè)在努力吸取經驗,[10]注重專業(yè)師生“走出去,請進來”和兄弟院校進行學習和交流;立足中原地域、結合航院校情、放眼全國,在職業(yè)化教育的基礎上,走出一條有航空特色的城市規(guī)劃教學體系。
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作者簡介:閆芳(1980—),講師,專業(yè)方向 城市規(guī)劃與設計。endprint