劉雙
摘 要:隨著我國(guó)對(duì)于農(nóng)村建設(shè)的不斷重視,我國(guó)的農(nóng)村交通工程在不斷的增多過程中。在我國(guó)農(nóng)村公路發(fā)展的過程中,給我國(guó)的農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來了非常大便利,我國(guó)的農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展在很大程度上是我國(guó)農(nóng)村公路交通工程發(fā)展帶動(dòng)的。因此農(nóng)村公路交通工程對(duì)于我國(guó)的農(nóng)村發(fā)展來講非常重要。雖然我國(guó)的農(nóng)村公路交通工程給我國(guó)的農(nóng)村發(fā)展以及農(nóng)民帶來了非常的便利,但是我國(guó)的農(nóng)村公路工程的路面施工仍然是一個(gè)不可忽視的一個(gè)環(huán)節(jié)。根據(jù)我國(guó)目前相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以得出,我國(guó)的農(nóng)村公路交通的路面施工問題出現(xiàn)的頻率還在不斷的上升過程中,這樣就嚴(yán)重的影響了我國(guó)的公路交通工程的發(fā)展。文章主要針對(duì)我國(guó)農(nóng)村公路交通工程的路面施工進(jìn)行詳細(xì)的論述以及分析,希望通過文章的闡述以及分析能夠有效的提升我國(guó)農(nóng)村工程的交通工程路面施工質(zhì)量,同時(shí)也為我國(guó)農(nóng)村公路工程的進(jìn)一步發(fā)展以及改革貢獻(xiàn)一份力量。
關(guān)鍵詞:農(nóng)村公路;交通工程;路面施工;現(xiàn)狀;特點(diǎn);提升措施
中圖分類號(hào):U418.6 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):2095-2945(2017)29-0170-02
我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及提升在很大程度上促進(jìn)了我國(guó)農(nóng)村的發(fā)展,在我國(guó)農(nóng)村發(fā)展的過程中,最顯著的一個(gè)特征就是我國(guó)農(nóng)村公路的發(fā)展。我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展重要一個(gè)環(huán)節(jié)就是我國(guó)農(nóng)村的發(fā)展。我國(guó)目前還是一個(gè)較為依賴農(nóng)業(yè)的國(guó)家,這樣就要求我國(guó)加快并且提升農(nóng)村的發(fā)展速度,因此近些年我國(guó)的農(nóng)村發(fā)展速度非??欤覈?guó)農(nóng)村公路交通工程的發(fā)展速度也較快。我國(guó)農(nóng)村公路的發(fā)展速度在很大程度上改善并且提升了我國(guó)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,在很大程度上提升了我國(guó)農(nóng)村公路的交通狀況,改善了農(nóng)村居民的出行狀態(tài)。經(jīng)濟(jì)的提升就讓我國(guó)農(nóng)村出行交通工具不斷的提升,目前我國(guó)農(nóng)村居民出行工具主要包括了三方面,首先是摩托車出行,其次是機(jī)動(dòng)三輪車出行,最后是面包車出行。伴隨著我國(guó)農(nóng)村居民出行工具的增多,有一個(gè)非常突出的問題就會(huì)顯得較為突出,就是農(nóng)村公路交通的路面施工質(zhì)量問題。由于目前我國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)的速度不斷的提升,很多時(shí)候?yàn)榱俗非笫┕みM(jìn)度以及施工的資金節(jié)約,在農(nóng)村公路施工的過程中,存在偷工減料以及不按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行的情況,這種情況嚴(yán)重的影響了我國(guó)的公路建設(shè)質(zhì)量,目前我國(guó)的相關(guān)部門已經(jīng)注意到了這方面的問題,正在進(jìn)行針對(duì)性的整改和提升。因此我國(guó)的農(nóng)村公路建設(shè)在路面施工的過程中顯得較為重視,只有這樣提升公路路面的施工,才能夠有效的提升我國(guó)農(nóng)村公路路面的施工質(zhì)量,真正的給我國(guó)的農(nóng)村居民帶來出行的便利,更好的發(fā)展我國(guó)的農(nóng)村經(jīng)濟(jì),也給我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來很大的動(dòng)力和幫助。
在我國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)使用的過程中,我們要針對(duì)路面的養(yǎng)護(hù)進(jìn)行針對(duì)性的了解和重視,只有高質(zhì)量的路面養(yǎng)護(hù)才能夠有效的保障我國(guó)農(nóng)村路面的使用質(zhì)量,延長(zhǎng)農(nóng)村公路路面的使用壽命。在我國(guó)的農(nóng)村公路路面特別是混凝土路面的施工保養(yǎng)以及維護(hù)的過程中,沒有一個(gè)完整的保障團(tuán)隊(duì),沒有合理的保養(yǎng)方法,沒有足夠的保養(yǎng)以及維護(hù)資金,這些問題目前都嚴(yán)重的影響了我國(guó)農(nóng)村公路的維護(hù)以及保養(yǎng)施工效率和質(zhì)量。我國(guó)的農(nóng)村公路之所以主要以混凝土路面為主,主要有三個(gè)原因,首先是混凝土路面具有較長(zhǎng)的使用周期,其次是混凝土路面具有較小的維修以及養(yǎng)護(hù)工作量,最后是混凝土路面具有很好的耐久性,正是由于上訴的三個(gè)特點(diǎn),導(dǎo)致了我國(guó)的農(nóng)村公路路面主要以混凝土水泥路面為主。雖然目前混凝土路面有非常多的優(yōu)點(diǎn),但是如果在日常的使用過程中沒有很好的維護(hù)以及保障仍然不能夠有效的保障混凝土路面的使用壽命,同時(shí)還會(huì)嚴(yán)重的縮短混凝土水泥路面的使用壽命。因此我國(guó)的農(nóng)村混凝土水泥路面要采取的措施是建設(shè)以及保障兩方面都要重視,只有這樣才能夠?qū)炷谅访娼?jīng)常出現(xiàn)的問題以及保養(yǎng)有效的進(jìn)行處理和解決。根據(jù)我國(guó)現(xiàn)有的農(nóng)村公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn),農(nóng)村公路的基礎(chǔ)是公路的建設(shè),但是農(nóng)村公路的關(guān)鍵問題還是公路路面的養(yǎng)護(hù)以及維修。因此我們?cè)谌粘^r(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的過程中,要摒棄原有的重視公路的建設(shè),忽視公路維修的工作思路,要對(duì)農(nóng)村公路路面的養(yǎng)護(hù)給予足夠的重視,這樣才能讓農(nóng)村公路發(fā)揮出應(yīng)有的作用。根據(jù)以往的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)以及維修工作經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步發(fā)展農(nóng)村公路路面養(yǎng)護(hù)工作的關(guān)鍵因素有九個(gè)。首先是要針對(duì)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作成立管理施工組織來有效的對(duì)公路路面進(jìn)行維護(hù)管理;其次是在農(nóng)村公路路面和養(yǎng)護(hù)的過程中要對(duì)路面日常工作巡查有效的加強(qiáng);第三是我們要保障農(nóng)村公路路面的清潔;第四是我們要對(duì)公路路面的連接縫進(jìn)行日常維護(hù)以及保養(yǎng);第五是我們要對(duì)農(nóng)村公路的排水設(shè)施進(jìn)行針對(duì)性的養(yǎng)護(hù)以及維修;第六是我們要在農(nóng)村公路路面養(yǎng)護(hù)的過程中重視公路路面的冬季養(yǎng)護(hù);第七是我們?cè)谵r(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的過程中重視公路路面病害問題,積極的對(duì)病害問題進(jìn)行針對(duì)性的處理;再次是我們要在公路路面養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行的過程中認(rèn)清對(duì)于公路路面使用性能有重要影響的一個(gè)因素是公路路面的有效平整度,因此要在日常的路面維修的過程中重視路面的平整度問題;最后是在公路路面養(yǎng)護(hù)工作的過程中要做好公路路面特別是混凝土路面養(yǎng)護(hù)的宣傳工作,要將宣傳的覆蓋面有效的進(jìn)行擴(kuò)大化傳播。下面針對(duì)這幾個(gè)問題進(jìn)行詳細(xì)的論述以及分析。
根據(jù)以往的公路路面施工養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn),農(nóng)村公路百分之三十是建設(shè)的功勞,但是百分之七十是靠公路使用過程中的公路養(yǎng)護(hù)以及保養(yǎng)。在日常的農(nóng)村公路路面養(yǎng)護(hù)以及保養(yǎng)的過程中,我們要有效的組織路面養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì),針對(duì)路面養(yǎng)護(hù)過程中的各種因素來進(jìn)行養(yǎng)護(hù),例如路面的實(shí)際使用情況,當(dāng)前的氣象條件以及交通流量等等因素,我們要按照一定的規(guī)律進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)的計(jì)劃,要均衡保養(yǎng),安排合理。最常見的公路保養(yǎng)就是對(duì)公路路面進(jìn)行定期的清潔,要分季節(jié)進(jìn)行公路路面的養(yǎng)護(hù),在春季以及夏季我們要對(duì)公路路面的混凝土施工縫進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),在雨季我們要重點(diǎn)維護(hù)路面的排水設(shè)施。通常情況下每年的四月到十月這七個(gè)月的時(shí)間我們要進(jìn)行公路路面路基的養(yǎng)護(hù)工作,剩余的時(shí)間,特別是冬季,我們要進(jìn)行路面的防滑以及除雪養(yǎng)護(hù)工作。需要注意的是在公路路面養(yǎng)護(hù)的過程中要嚴(yán)格的執(zhí)行并且落實(shí)我國(guó)關(guān)于路面養(yǎng)護(hù)的規(guī)章制度,堅(jiān)決的杜絕農(nóng)村路面沒有養(yǎng)護(hù)的問題。
農(nóng)村公路路面通常是混凝土水泥路面,混凝土水泥路面的施工縫或者是連接縫主要分為兩種情況,首先是混凝土路面的縱向施工縫,其次是混凝土路面的橫向施工縫。施工縫的質(zhì)量直接對(duì)農(nóng)村公路路面的質(zhì)量有嚴(yán)重的影響?;炷潦┕たp沒有足夠的養(yǎng)護(hù)會(huì)導(dǎo)致混凝土施工縫的結(jié)構(gòu)功能受到損害,會(huì)讓混凝土路面造成各種各樣的病害。主要的病害有路面脫落,路面的脹裂以及路面的錯(cuò)臺(tái)等等,因此我們?cè)谶M(jìn)行上述病害養(yǎng)護(hù)施工的過程中,要對(duì)受損的路面施工縫進(jìn)行填縫處理,要保障填縫密實(shí),平順,飽滿以及牢固,要保障保養(yǎng)之后的公路路面施工縫沒有雜物的掉落,還要有效的阻止由于雨水的滲透作用導(dǎo)致的施工縫結(jié)構(gòu)軟化等問題。在日常養(yǎng)護(hù)施工的過程中,溫度過高會(huì)導(dǎo)致施工縫出現(xiàn)填料凸起,這種情況下我們要對(duì)凸起的施工縫填料進(jìn)行鏟平處理,當(dāng)溫度過低的時(shí)候,混凝土施工縫會(huì)出現(xiàn)開裂,這時(shí)候我們要對(duì)開裂的施工縫進(jìn)行填補(bǔ)處理,要保障混凝土施工縫的間隙在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍之內(nèi),達(dá)到農(nóng)村公路路面施工養(yǎng)護(hù)的要求。
在農(nóng)村公路路面養(yǎng)護(hù)的過程中,我們還要重視的一個(gè)養(yǎng)護(hù)施工就是路面排水設(shè)施的養(yǎng)護(hù)以及維修。通常情況下,農(nóng)村公路路面出現(xiàn)破壞的重要原因就是由于公路路面的排水系統(tǒng)以及排水設(shè)施出現(xiàn)了問題導(dǎo)致了排水出現(xiàn)問題,影響公路路面的施工結(jié)構(gòu),施工結(jié)構(gòu)的改變會(huì)導(dǎo)致公路路面出現(xiàn)一定的破壞,排水設(shè)施出現(xiàn)問題會(huì)導(dǎo)致水分?jǐn)z入公路的路面以及路基,這樣就會(huì)造成公路路面的脫空問題,對(duì)于公路行車安全有嚴(yán)重的影響。所以對(duì)公路排水設(shè)施應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)堵塞立即疏通,積水及時(shí)排除。保持路面坡度和路肩橫坡,定期清除路肩雜草雜物,使橫向排水順暢。及時(shí)封閉路面接縫和路肩接縫,防止?jié)B透。雨前、雨中、雨后及時(shí)疏通邊溝,保持排水構(gòu)造物完好,降低地下毛細(xì)水和排除游離水。
水泥混凝土路面冬季養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)是清除積雪,排除冰雪融化水滲入路面引發(fā)凍融病害,從而破壞水泥混凝土路面。積雪積冰常常引發(fā)交通事故,所以水泥混凝土冬季保養(yǎng)是十分必要的。
農(nóng)村混凝土路面除雪防滑要根據(jù)氣候特點(diǎn)、降雪量和危害交通及路面情況進(jìn)行,力求雪中開始除雪。不會(huì)形成大量堆積和積雪壓實(shí)后清除困難。特別在春季氣溫回升凍融前,應(yīng)將積雪清除路肩以外,及時(shí)排除冰雪融化后的積水,避免雪水滲入路面和路基產(chǎn)生路面病害。水泥混凝土面板裂縫、斷板可采用聚氨酯類、橡膠類或?yàn)r青進(jìn)行封閉,當(dāng)面板有變形時(shí)可采用瀝青混凝土臨時(shí)處理。由于水泥混凝土集料不清潔產(chǎn)生坑洞,可填充瀝青混合料、瀝青冷補(bǔ)材料、高強(qiáng)度水泥砂漿。水泥混凝土面板因路基強(qiáng)度不足產(chǎn)生深陷,可鋪瀝青混凝土找平,沉降量大時(shí)下面可鋪瀝青碎石,上面鋪瀝青混凝土處理。板邊、板角碎落可用瀝青混合料或接縫材料修補(bǔ),可應(yīng)用乳化瀝青稀漿土封層處理水泥混凝土板表面剝落和露骨。
參考文獻(xiàn):
[1]洪亮.淺談農(nóng)村公路水泥混凝土路面維修與養(yǎng)護(hù)[J].建筑·建材·裝飾,2015(20):197-198.
[2]翟國(guó)芳.淺議農(nóng)村公路水泥混凝土路面維修與養(yǎng)護(hù)[J].企業(yè)導(dǎo)報(bào),2015(18):195.
[3]徐浩,程志武.農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工技術(shù)的探討[J].科技展望,2015(20):28-30.
[4]李紅,傅智.我國(guó)高速公路隧道水泥混凝土路面施工技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新[J].公路,2010(9):81-84.