房偉東

[摘 要]隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，汽車不斷普及，在人們生產(chǎn)、生活中所扮演的角色也越來越重要。為保證汽車的正常運(yùn)行，汽車維修必不可少。而想要保證汽車維修質(zhì)量，必須準(zhǔn)確地判斷汽車故障。圍繞“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修”展開討論，分析了現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)檢修與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢修的區(qū)別，并就現(xiàn)代汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修新思路進(jìn)行了探討，希望能夠?yàn)閮?yōu)化我國汽車故障檢修，進(jìn)而為我國汽車事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。

[關(guān)鍵詞]現(xiàn)代汽車；故障檢修；新思路

[中圖分類號(hào)]U472 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A

汽車作為一種現(xiàn)代高科技產(chǎn)物，在使用的過程中會(huì)產(chǎn)生一定的損耗，進(jìn)而出現(xiàn)各種故障，不僅影響汽車的動(dòng)力性、穩(wěn)定性，更影響汽車的安全性。因設(shè)計(jì)因素、突發(fā)性因素而產(chǎn)生的汽車故障可以依賴汽車故障檢修經(jīng)驗(yàn)或是汽車相關(guān)的理論知識(shí)迅速排查并解決，相關(guān)人士需要予以重視。

1 現(xiàn)代汽車檢修與傳統(tǒng)汽車檢修的區(qū)別

現(xiàn)代汽車維修技術(shù)在上個(gè)世紀(jì)末迅速發(fā)展，在替代傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)的同時(shí)將汽車維修推向了一個(gè)更高的發(fā)展平臺(tái)。為了適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要，傳統(tǒng)的汽車故障檢修必須進(jìn)行改革，汽車故障維修思路必須不斷更新。眾所周知，在傳統(tǒng)的汽車故障檢修過程中，維修人員利用單一的手工以及自身的維修經(jīng)驗(yàn)對(duì)故障進(jìn)行分析，并落實(shí)故障解決。而在現(xiàn)代汽車檢修模式之下，汽車維修變成了一種智能化、以機(jī)電一體化為主的故障診斷和故障維修。汽車檢修不再是單純的體力勞動(dòng)，而是作為一項(xiàng)腦力勞動(dòng)存在，傳統(tǒng)汽車檢修模式下汽車檢修人員對(duì)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的強(qiáng)依賴性以及汽車故障檢查的隨意性被避免，汽車故障檢修的技術(shù)性、科學(xué)性不斷提高，基于現(xiàn)代技術(shù)的汽車檢修工作使得汽車故障的排查更為廣泛、精確，汽車故障的排查效率、維修效率大幅度提高，汽車檢修過程中的故障遺漏問題被有效避免，汽車的維修質(zhì)量更佳，汽車行駛的安全性也更有保障。

2 現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修新思路

從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)角度看來，除了供油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)外，傳統(tǒng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與現(xiàn)代的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)并不存在太大的區(qū)別?，F(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無化油器和分電器，以計(jì)算機(jī)采集信息并利用傳感器控制混合氣、點(diǎn)火花落實(shí)可燃混合氣的氣缸分配以及汽車點(diǎn)火。上述工作方式與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理有著較大差異，傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的缺陷被彌補(bǔ)，動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)、排放等等問題被考慮，現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)值得以凸顯。然而，優(yōu)勢(shì)并不能掩蓋缺陷，由于現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，很多原本可以快速、有效解決的電路故障、發(fā)動(dòng)機(jī)油形成問題難以被妥善解決，而這無疑給汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修帶來了較大的困難。為了保證現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修質(zhì)量，汽車維修人員需要充分的借鑒傳統(tǒng)型發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷，還要善于從基礎(chǔ)出發(fā)排除發(fā)動(dòng)機(jī)故障問題，現(xiàn)對(duì)之進(jìn)行詳細(xì)論述：

2.1 借鑒傳統(tǒng)型發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷

現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障出現(xiàn)的原因不盡相同，表現(xiàn)出的現(xiàn)象也存在一定差異。如發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣故障，原因可能是空氣濾清器過臟、阻風(fēng)門未能全開，還可能是浮子室油平而過高。想要快速判斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障并落實(shí)維修工作存在較大難度，此時(shí)維修人員應(yīng)充分借鑒傳統(tǒng)型發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷。從傳統(tǒng)型發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的四原則出發(fā)，從聽聲音、聞氣味、看運(yùn)行、試發(fā)動(dòng)角度分析故障?；趥鹘y(tǒng)型發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷四原則的現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷能夠?qū)鹘y(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷進(jìn)行優(yōu)化，妥善應(yīng)用能夠取得不俗的效果。例如，在遭遇氧傳感器故障代碼問題時(shí)，可以從燃油壓力、電動(dòng)燃油泵等角度出發(fā)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行故障分析，基于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除思路逐個(gè)探尋故障，并查明故障所在。

2.2 從基礎(chǔ)出發(fā)排除故障

發(fā)動(dòng)機(jī)故障的產(chǎn)生可能是設(shè)計(jì)缺陷，可能是后期使用磨損，還可能是維修不當(dāng)。因此，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)維修的質(zhì)量，維修人員必須有較高的技術(shù)素質(zhì)以及較強(qiáng)的操作責(zé)任心，要能夠有意識(shí)地從基本出發(fā)排除故障。例如，一臺(tái)初檢后發(fā)現(xiàn)高壓油泵損壞的玉柴6105QC在更換、調(diào)校好高壓油泵后存在動(dòng)力不足問題，再次檢修、校準(zhǔn)了噴油器、更換了噴油嘴后，動(dòng)力不足問題仍然未能解決。隨后斷開四缸噴油器高壓油管處接頭，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障為高壓油管線問題。上述例子充分說明從基礎(chǔ)出發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除具備極強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義，如果檢修人員能夠從基礎(chǔ)出發(fā)逐個(gè)排查故障，不僅能夠避免反復(fù)檢查、提高檢修效率，還能夠避免檢修過程對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。毋庸置疑的是，隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)將會(huì)不斷發(fā)展，汽車故障檢修定然會(huì)隨之發(fā)展。然而無論環(huán)境發(fā)生何種變化，汽車故障的人工診斷的作用都是無可非議的。當(dāng)汽車故障檢修人員遭遇汽車故障時(shí)，要善于利用各類檢修手段，要從基礎(chǔ)出發(fā)，盡可能地精準(zhǔn)排查故障原因，以提高檢修的質(zhì)量。

3 結(jié)語

綜上所述，現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)檢修與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢修存在一定差異，為了保證汽車故障檢修的質(zhì)量，汽車檢修人員必須善于借鑒傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷，從基礎(chǔ)出發(fā)排除發(fā)動(dòng)機(jī)故障。雖然眾多因素的存在都會(huì)導(dǎo)致汽車故障問題出現(xiàn)，但是相信通過不斷的實(shí)踐，汽車故障檢修人員一定能夠積累豐富的檢修經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)而能夠科學(xué)、高效地排除汽車故障，為汽車駕駛?cè)说陌踩旭偙ｑ{護(hù)航。

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