王愛紅+張群
內(nèi)容摘要:本文首先從跨境電子商務(wù)模式對外貿(mào)易現(xiàn)狀的影響出發(fā),分析跨境電子商務(wù)模式對外貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級的現(xiàn)實(shí)意義;其次以跨境電商的運(yùn)營模式為基礎(chǔ),探索跨境電子商務(wù)模式促進(jìn)外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級的內(nèi)在機(jī)理;最后針對跨境電商當(dāng)前在對外貿(mào)易發(fā)展中的瓶頸因素,提出我國跨境電子商務(wù)模式下的外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級模式與對外貿(mào)易的創(chuàng)新路徑。
關(guān)鍵詞:跨境電商 轉(zhuǎn)型升級 創(chuàng)新路徑 對外貿(mào)易
跨境電子商務(wù)模式對對外貿(mào)易現(xiàn)狀的影響
(一)跨境電子商務(wù)模式是對外貿(mào)易適應(yīng)當(dāng)前環(huán)境的新途徑
當(dāng)前國際市場供過于求的狀況,海外市場經(jīng)濟(jì)疲軟。而我國目前正是新常態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級的陣痛時期,隨著我國人口紅利的消失,我國傳統(tǒng)制造業(yè)將逐步喪失優(yōu)勢,制造業(yè)產(chǎn)品國際競爭力也將削弱。在國際外貿(mào)緊張的形勢之下,各國紛紛采取隱性貿(mào)易保護(hù)手段來促進(jìn)本國貿(mào)易的發(fā)展,嚴(yán)重加劇了各國間的貿(mào)易摩擦。傳統(tǒng)的貿(mào)易方式已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前的國際貿(mào)易發(fā)展環(huán)境,必須探索出新的貿(mào)易發(fā)展途徑,所以跨境電子商務(wù)模式應(yīng)運(yùn)而生,利用其具有交易小型化、交易迅捷化、交易電子化以及交易信息化的特點(diǎn),這為對外貿(mào)易開辟了新的發(fā)展途徑。
(二)跨境電商是對外貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級的新模式
如表1所示,通過對傳統(tǒng)外貿(mào)模式與跨境電子商務(wù)外貿(mào)模式對比分析,發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的外貿(mào)模式已經(jīng)無法適應(yīng)當(dāng)前環(huán)境,跨境電子商務(wù)外貿(mào)模式已經(jīng)成為我國外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級的新模式。
(三)跨境電商是對外貿(mào)易增長的新引擎
如圖1所示,根據(jù)商務(wù)部以及電子商務(wù)中心的調(diào)查數(shù)據(jù),2008-2016年間,我國跨境電商實(shí)現(xiàn)較高速度的增長,2008年我國跨境電商的交易規(guī)模僅有0.8萬億元,到2016年交易規(guī)模便達(dá)到6.5萬億元,交易規(guī)模增長近8倍。結(jié)合2008-2016年我國進(jìn)出口貿(mào)易規(guī)模狀況來看,跨境電商在我國進(jìn)出口貿(mào)易中占據(jù)的比例日益增大,2008年跨境電商占據(jù)我國進(jìn)出口貿(mào)易的比例僅為4.6%,到2016年跨境電商在我國進(jìn)出口貿(mào)易中占比達(dá)到了18.9%,增長近5倍,可以看出跨境電商在我國進(jìn)出口貿(mào)易中的地位日益重要。結(jié)合中國電子商務(wù)中心的相關(guān)預(yù)測,未來跨境電商在我國進(jìn)出口貿(mào)易中所占的比例仍將擴(kuò)大,跨境電商已經(jīng)成為我國外貿(mào)增長的新引擎。
跨境電子商務(wù)模式促進(jìn)對外貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級的機(jī)理分析
跨境電子商務(wù)模式借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛推廣以及物流行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善,在大數(shù)據(jù)技術(shù)、移動物聯(lián)網(wǎng)體系以及云計(jì)算等技術(shù)的推動下,在國際貿(mào)易中迅速得到了發(fā)展。我國外貿(mào)借助跨境電子商務(wù)模式,從傳統(tǒng)的“廠商-出口商-承運(yùn)人-進(jìn)口商-批發(fā)商-零售商-消費(fèi)者”的國際貿(mào)易模式轉(zhuǎn)變?yōu)椤百u方-國際物流配送體系-買方”的新型商業(yè)發(fā)展模式,減少了大部分的中間環(huán)節(jié),降低了交易成本,提高了外貿(mào)的運(yùn)行效率,促進(jìn)了外貿(mào)的轉(zhuǎn)型升級。批發(fā)商、零售商以及供貨商等角色的消失減少了大量的交易費(fèi)用,這些轉(zhuǎn)移的交易費(fèi)用可以轉(zhuǎn)變?yōu)閷οM(fèi)者的價格優(yōu)惠以及賣方對產(chǎn)品的創(chuàng)新和品牌建設(shè)等增值服務(wù)上。如圖2所示,以下將從費(fèi)用降低從而提升外貿(mào)運(yùn)營效率的角度對跨境電子商務(wù)模式促進(jìn)外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級的機(jī)理進(jìn)行分析。
(一)降低交易對象搜尋費(fèi)用
在傳統(tǒng)的國際貿(mào)易模式中,由于交易雙方存在地域上的障礙,信息交流不對稱,買賣雙方一般通過介紹以及招投標(biāo)等傳統(tǒng)的貿(mào)易方式建立連接,導(dǎo)致交易雙方之間的搜尋費(fèi)用很高。借助于跨境電子商務(wù)模式,交易雙方可以在跨境電子商務(wù)平臺上發(fā)布供需信息,借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的力量,使全世界范圍的交易者獲取相關(guān)信息,交易者可以通過跨境電子商務(wù)平臺的社交軟件功能進(jìn)行洽談,并簽訂商務(wù)合同等,大大提高了簽訂合同的效率。
(二)降低中間談判費(fèi)用
在傳統(tǒng)的國際貿(mào)易模式下,一項(xiàng)交易的進(jìn)行要通過出口商與進(jìn)口商、出口商與供貨商、進(jìn)口商與批發(fā)商、批發(fā)商與零售商以及零售商與消費(fèi)者之間的多次談判,利益方之間要經(jīng)過多次詢盤、發(fā)盤等過程才能成功,中間談判費(fèi)用高昂。而借助于跨境電子商務(wù)模式,交易雙方可以拋開中間環(huán)節(jié),直接實(shí)現(xiàn)賣方與買方之間的對接,從傳統(tǒng)的間接銷售轉(zhuǎn)變?yōu)橹苯愉N售,縮減了中間環(huán)節(jié),降低了中間談判費(fèi)用,促進(jìn)了交易效率的提高。
(三)降低第三方支付費(fèi)用
傳統(tǒng)的國際貿(mào)易模式中,交易雙方的支付行為往往借助信用證、電匯以及票據(jù)等支付方式,這些支付方式都需要進(jìn)出口商各地的進(jìn)出口地銀行為其提供第三方支付服務(wù),完成資金流的安全轉(zhuǎn)移,同時進(jìn)出口商要為此支付服務(wù)費(fèi)用。而在跨境電子商務(wù)模式之下,交易雙方可以通過跨境電子商務(wù)平臺入駐的第三方中介機(jī)構(gòu)直接完成跨境支付,從而減少了手續(xù)費(fèi)用和第三方服務(wù)費(fèi)用,同時實(shí)現(xiàn)了資金流的安全轉(zhuǎn)移。
(四)降低物流運(yùn)輸費(fèi)用
在傳統(tǒng)的國際貿(mào)易中,物流運(yùn)輸費(fèi)用占據(jù)進(jìn)出口商大量的成本,進(jìn)出口商會根據(jù)雙方簽訂的外貿(mào)協(xié)議來確定運(yùn)輸費(fèi)用和風(fēng)險承擔(dān)者,一般進(jìn)出口商都會選擇貨交承運(yùn)人的運(yùn)輸方式,因此要為承運(yùn)人支付運(yùn)輸費(fèi)用,同時也要承擔(dān)貨物毀損的風(fēng)險。而在跨境電子商務(wù)模式之下,貨物的運(yùn)輸會交給與跨境電商簽約的國際物流公司,這些大型國際物流公司通過航空運(yùn)輸,縮短了交易期限,同時大大提高了物流效率,降低了交易雙方的物流風(fēng)險。
利用跨境電子商務(wù)模式發(fā)展對外貿(mào)易的瓶頸
借助跨境電子商務(wù)模式能有效促進(jìn)我國外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級,然而由于跨境電商模式自身的發(fā)展特性以及當(dāng)前跨境電商發(fā)展不成熟的限制,在利用跨境電子商務(wù)模式發(fā)展對外貿(mào)易時仍存在不利因素。
(一)信用—跨境支付問題
在跨境電子商務(wù)模式之下,交易雙方通過第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行網(wǎng)上跨境支付,然而由于網(wǎng)絡(luò)支付的虛擬性,使得第三方支付機(jī)構(gòu)無法確認(rèn)交易雙方的真實(shí)身份、交易標(biāo)的以及交易資金的具體來源狀況,所以可能會出現(xiàn)網(wǎng)上非法洗錢、網(wǎng)上欺詐等違法行為。同時跨境電子商務(wù)的第三方支付仍處于發(fā)展階段,相關(guān)的法律監(jiān)管制度不完善,對于第三方支付機(jī)構(gòu)也缺乏規(guī)制,一旦第三方支付機(jī)構(gòu)違反對客戶信息的保密義務(wù),可能會導(dǎo)致客戶信息泄露,產(chǎn)生后續(xù)支付信賴和安全問題。endprint
(二)物流—跨境運(yùn)輸問題
物流是發(fā)展跨境電子商務(wù)模式的重要因素,由于跨境運(yùn)輸距離長以及目前物流的信息水平不高等問題,使得貨物在運(yùn)輸過程中的具體狀況很難及時把握。同時目前我國跨境電商的業(yè)務(wù)量具有小額、大量以及復(fù)雜的特點(diǎn),運(yùn)輸貨物以小件商品為主,為了保證運(yùn)輸時效,可能會導(dǎo)致產(chǎn)品運(yùn)輸成本高于利潤,當(dāng)產(chǎn)品發(fā)生退換情況時,還會產(chǎn)生二次物流成本??傊?dāng)前國際物流運(yùn)輸體系很難兼顧物流安全、成本、時效以及二次物流運(yùn)輸?shù)囊螅虼私⒁惶赘咝畔⒒目缇澄锪鬟\(yùn)輸體系是跨境電子商務(wù)快速發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。
(三)海關(guān)—跨境通關(guān)問題
跨境通關(guān)問題是我國外貿(mào)跨境電子商務(wù)發(fā)展需要面對的又一障礙,隨著跨境電子商務(wù)地迅猛發(fā)展,貨物進(jìn)出口需要進(jìn)行海關(guān)申報(bào)的規(guī)模擴(kuò)大,而傳統(tǒng)的通關(guān)手續(xù)繁瑣復(fù)雜并且需要支付通關(guān)費(fèi)用,所以給跨境電商交易雙方帶來沉重的額外負(fù)擔(dān),使跨境電子商務(wù)的交易規(guī)模受到限制。因此當(dāng)前迫切需要各國加強(qiáng)通關(guān)合作,簡化小額跨境交易的通關(guān)手續(xù)或者通過第三方物流公司進(jìn)行統(tǒng)一通關(guān)等,提高跨境電商企業(yè)的通關(guān)效率,從而促進(jìn)跨境電子商務(wù)模式下的貿(mào)易便利化發(fā)展。
(四)法律—跨境監(jiān)管問題
通過跨境電子商務(wù)模式開展對外貿(mào)易需要借助互聯(lián)網(wǎng)線上交易平臺,而傳統(tǒng)的國際貿(mào)易監(jiān)管規(guī)則無法適應(yīng)新型的線上外貿(mào)發(fā)展機(jī)制。由于網(wǎng)絡(luò)具有虛擬性,所以跨境電子商務(wù)在發(fā)展過程中會出現(xiàn)各類問題,需要一套創(chuàng)新的跨境電子商務(wù)國際貿(mào)易規(guī)則體系來進(jìn)行規(guī)制,跨境電子商務(wù)的發(fā)展迫切需要建立一套完善的線上外貿(mào)法律監(jiān)管體系。
跨境電子商務(wù)模式下的對外貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級模式與路徑
(一)跨境電子商務(wù)模式下的對外貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級模式
一是跨境B2C外貿(mào)模式。如圖3所示,我國跨境電商交易規(guī)模中B2B模式的占比達(dá)到90%以上,B2C模式占比極低,在2016年占比僅為10.4%,說明當(dāng)前我國跨境電商開展外貿(mào)時主要的交易雙方仍為企業(yè),企業(yè)對消費(fèi)者的直銷交易前景可期。結(jié)合當(dāng)前國際貿(mào)易形勢以及國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景,大力推廣發(fā)展B2C外貿(mào)模式有利于我國進(jìn)一步發(fā)揮“中國制造”的后發(fā)優(yōu)勢,借助跨境電商的力量,促進(jìn)我國制造業(yè)實(shí)現(xiàn)從“中國制造”到“中國營銷”的轉(zhuǎn)變,從而推動我國外貿(mào)的轉(zhuǎn)型升級。
二是綜合服務(wù)貿(mào)易模式??缇畴娮由虅?wù)外貿(mào)綜合服務(wù)是指為中小企業(yè)的貿(mào)易便利化提供綜合服務(wù),主要針對企業(yè)供應(yīng)鏈端的管理和服務(wù),借助互聯(lián)網(wǎng)為中小企業(yè)提供供需信息、報(bào)關(guān)、物流、外匯、融資以及物流等。隨著跨境電子商務(wù)發(fā)展模式地深化,跨境電商中小企業(yè)紛紛涌入國際貿(mào)易市場,這些企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念,通過外貿(mào)綜合服務(wù)平臺,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的海外直銷,有效的降低了交易成本。綜合服務(wù)貿(mào)易模式通過互聯(lián)網(wǎng)為跨境企業(yè)提供一體化的綜合貿(mào)易服務(wù),改變了當(dāng)前貿(mào)易的經(jīng)營理念和管理方式,影響了當(dāng)前跨境電商開展對外貿(mào)易的服務(wù)途徑、運(yùn)作方式以及交易手段,整合了整個跨境電子商務(wù)發(fā)展模式的各個環(huán)節(jié),因此未來我國應(yīng)大力促進(jìn)跨境電商開展綜合服務(wù)貿(mào)易模式。
(二)跨境電子商務(wù)模式下的對外貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級路徑
第一,完善信用體系,促進(jìn)交易支付的安全發(fā)展。由于跨境電子商務(wù)仍處于發(fā)展初期,相關(guān)的法律制度不完善,因此在跨境支付過程中可能會出現(xiàn)各種違法行為。因此當(dāng)前應(yīng)對跨境電商開展第三方支付機(jī)構(gòu)以及交易客戶信用征信、信用擔(dān)保等工作,例如對企業(yè)以及中介機(jī)構(gòu)采取實(shí)名認(rèn)證、預(yù)存押金以及提供擔(dān)保等措施,保證交易雙方信息的真實(shí)性和支付中介第三方的可靠性,建立完善的信用體系,為我國跨境電商外貿(mào)的發(fā)展創(chuàng)造安全的支付環(huán)境。
第二,建立高效的跨境物流運(yùn)輸體系,促進(jìn)跨境物流的快速發(fā)展。隨著當(dāng)前跨境電商交易規(guī)模地?cái)U(kuò)大,建立海外倉庫顯得迫在眉睫,企業(yè)通過建立海外倉庫,可以實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì),縮短物流周期,使商品快速地運(yùn)送至消費(fèi)者手中,提高消費(fèi)者滿意度。同時不同行業(yè)的跨境電商企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身商品的特性、運(yùn)輸安全等因素綜合考慮,選擇最為妥當(dāng)?shù)奈锪鬟\(yùn)輸模式來降低運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率。
第三,加強(qiáng)通關(guān)合作,促進(jìn)貿(mào)易便利化發(fā)展。目前跨境電商發(fā)展外貿(mào)主要通過B2C模式,因此業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)出小額、大量以及復(fù)雜的特點(diǎn),需要各國之間加強(qiáng)通關(guān)合作,對于小額貿(mào)易貨物采取簡易通關(guān)或者由第三方物流企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一通關(guān),同時應(yīng)制定相應(yīng)通關(guān)管理監(jiān)管制度,通過創(chuàng)新通關(guān)方式提高貨物的通關(guān)效率,促進(jìn)跨境電商外貿(mào)事業(yè)的發(fā)展便利。
第四,積極參與國際合作,制定跨境電子商務(wù)外貿(mào)規(guī)章制度。傳統(tǒng)的外貿(mào)通過線下方式進(jìn)行,國家可以將其納入各自管控的實(shí)體經(jīng)濟(jì)進(jìn)行管理。如今跨境電子商務(wù)發(fā)展模式有其自身特點(diǎn),原有的國際貿(mào)易規(guī)則已不再適用,因此迫切需要制定新型的跨境電子商務(wù)監(jiān)管體制和相關(guān)貿(mào)易規(guī)則。我國應(yīng)積極參與國際合作,在跨境電子商務(wù)貿(mào)易規(guī)則的制定過程中發(fā)揮作用,就關(guān)稅優(yōu)惠、信息安全以及跨境支付等方面進(jìn)行洽談,構(gòu)建一套合理有效地適應(yīng)跨境電商發(fā)展的國際貿(mào)易規(guī)則體系。
第五,提升產(chǎn)品服務(wù),推進(jìn)品牌建設(shè)??缇畴娚唐髽I(yè)要想在國際貿(mào)易體系中長久立足,必須提高自身創(chuàng)新能力,為海外消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和全方位的服務(wù)??缇畴娚唐髽I(yè)應(yīng)將削減的費(fèi)用用于產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量的提高以及產(chǎn)品的品牌建設(shè)與推廣。同時我國跨境電商還應(yīng)樹立知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識,注重對本國產(chǎn)品進(jìn)行品牌和專利保護(hù),以謀求在國際貿(mào)易市場中的可持續(xù)發(fā)展。
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