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中德sgave教學(xué)模式在汽車試驗技術(shù)專業(yè)教學(xué)過程的探索與實踐

2017-11-11 22:23:56王有坤李文娜侯建陳思郝俊李春彥
課程教育研究 2017年39期
關(guān)鍵詞:教學(xué)

王有坤+李文娜+侯建+陳思+郝俊+李春彥

【摘要】中德SGAVE項目在中國取得階段性的成功,培養(yǎng)了一批高質(zhì)量的汽車機電技術(shù)人才。為更好的進行高職院校其它專業(yè)的建設(shè),長春汽車工業(yè)高等??茖W(xué)校汽車試驗技術(shù)專業(yè)積極開展中德SGAVE教學(xué)模式推廣工作,以實現(xiàn)對傳統(tǒng)專業(yè)教學(xué)模式的改革和創(chuàng)新。SGAVE項目對于工學(xué)交替的要求較高,但實際情況受諸多因素的限制,因此,結(jié)合教學(xué)實際情況,在向汽車試驗技術(shù)專業(yè)推廣的過程中,對教學(xué)模式進行了相應(yīng)的調(diào)整。

【關(guān)鍵詞】SGAVE項目 汽車試驗技術(shù) 教學(xué)

【中圖分類號】G712 【文獻標(biāo)識碼】A 【文章編號】2095-3089(2017)39-0024-03

一、SGAVE項目簡介

2011年中華人民共和國教育部、德國五大汽車制造企業(yè)與德國國際合作機構(gòu)共同推出了中德SGAVE項目,項目主要目標(biāo)培養(yǎng)高質(zhì)量的汽車機電技術(shù)人才,項目持續(xù)3年(2011年至2014年),共計25所試點學(xué)校(2011年5所,2012年10所,2013年10所),每所學(xué)校1個試點班,每班30人。項目包含十個工作包,涉及8個學(xué)習(xí)領(lǐng)域,貫穿于3年6個學(xué)期中,學(xué)習(xí)內(nèi)容由簡單到復(fù)雜,循序漸進培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力。

SGAVE項目為更有效的培養(yǎng)汽車機電技術(shù)人才,結(jié)合我國職業(yè)教育的特點及現(xiàn)狀,制定了一套人才培養(yǎng)方案,如圖1所示。在前兩個學(xué)期學(xué)生主要在學(xué)校進行理論學(xué)習(xí),對8個學(xué)習(xí)領(lǐng)域較簡單的部分進行學(xué)習(xí)。在第三和第四學(xué)期分別安排出20%和30%的時間在企業(yè)實習(xí),可以使學(xué)生初步了解自己以后的工作環(huán)境及工作任務(wù)。在第五和第六學(xué)期主要是企業(yè)實習(xí),各有30%和20%的時間回到學(xué)校學(xué)習(xí)理論,讓學(xué)生充分將理論和實踐不斷融合,實現(xiàn)學(xué)生在校教學(xué)與企業(yè)工作較好的銜接,不斷鞏固,不斷提高。第四學(xué)期末和第六學(xué)期末各有一次考核,評價學(xué)生理論學(xué)習(xí)和企業(yè)實習(xí)的效果,評價方式多元化,使學(xué)生學(xué)習(xí)目標(biāo)清晰。

SGAVE項目采用德國職業(yè)教育專家針對我國高職院校和售后服務(wù)企業(yè)特點開發(fā)的人才培養(yǎng)計劃。培養(yǎng)的學(xué)生具有較高的專業(yè)技術(shù)能力、溝通能力、自學(xué)習(xí)能力等綜合職業(yè)能力,并得到了企業(yè)的認可。此項目可以更好的適應(yīng)我國當(dāng)前的職業(yè)教育現(xiàn)狀,對人才培養(yǎng)模式進行全新的探索,為進一步深化人才培養(yǎng)模式、改革現(xiàn)有課程體系,有一定的指導(dǎo)意義。

二、SGAVE項目在汽車試驗技術(shù)專業(yè)的推廣方案及分析

長春汽車工業(yè)高等??茖W(xué)校作為第一批入圍SGAVE項目的試點院校,在汽車檢測與維修專業(yè)取得了階段性的成功,培養(yǎng)出一批高質(zhì)量的汽車機電技術(shù)人才。SGAVE項目教學(xué)模式能夠很好地調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,增強學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力,同時使學(xué)生能夠很好的適用學(xué)校到企業(yè)的轉(zhuǎn)變,因此,借鑒其培養(yǎng)模式,于2014年在汽車試驗技術(shù)專業(yè)進行探索和實踐。

1.汽車試驗技術(shù)專業(yè)課程領(lǐng)域劃分及安排

將汽車試驗技術(shù)專業(yè)包含多個學(xué)習(xí)領(lǐng)域,經(jīng)過整理分析主要有一下幾個領(lǐng)域:汽車試驗設(shè)備操作維護,汽車整車性能試驗,汽車發(fā)動機試驗,汽車底盤試驗,汽車電子電氣試驗,汽車噪聲、振動與聲振粗糙度試驗(NVH),汽車可靠性試驗,汽車零部件試驗,實驗數(shù)據(jù)采集分析及處理,如圖2所示。各個領(lǐng)域的學(xué)習(xí)內(nèi)容安排按照難易程度進行安排,各個學(xué)期對這個9個領(lǐng)域同時進行,但是學(xué)習(xí)的內(nèi)容是由簡單到復(fù)雜、從單一到綜合、由外圍到核心進行,實現(xiàn)學(xué)習(xí)的遞推式進行,使整個過程循序漸進,增加學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。

在第一學(xué)期開始的課程是各個領(lǐng)域里較簡單的部分,在老師的指導(dǎo)下學(xué)生自主學(xué)習(xí),使學(xué)生能夠初步的認識自己所學(xué)專業(yè)的大概內(nèi)容。在第二學(xué)期時,不再是第一學(xué)期學(xué)習(xí)的入門級知識,具有一定的層次上升,還是在老師的指導(dǎo)下進行自主學(xué)習(xí),使學(xué)生的學(xué)習(xí)能力得到拔高。第三個學(xué)期下廠實習(xí),通過前兩個學(xué)期的在校學(xué)習(xí),學(xué)生對自己的所學(xué)的專業(yè)知識、未來的就業(yè)方向及工作職責(zé)已經(jīng)有了較全面的認識,進入企業(yè)實習(xí)可以將在學(xué)校學(xué)習(xí)到的知識應(yīng)用到實習(xí)過程中,雖然前兩個學(xué)期所學(xué)的內(nèi)容較為簡單,但是在課程進行的過程中對學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力有較好的培養(yǎng),在實習(xí)崗位上遇到的問題可以通過所學(xué)內(nèi)容和自學(xué)能力將問題解決,提高自己在崗位上的職業(yè)技能。在四學(xué)期回學(xué)校繼續(xù)學(xué)習(xí)相應(yīng)的課程,內(nèi)容較之前學(xué)習(xí)的更加深入,學(xué)生通過之前所學(xué)的知識和培養(yǎng)的能力進行相關(guān)內(nèi)容的學(xué)習(xí),老師負責(zé)引導(dǎo)和點撥學(xué)生討論解決遇到的問題。在第五、六學(xué)期再次下廠實習(xí),下廠時間所占的比例提高,整個的任務(wù)主要完成企業(yè)的實習(xí)任務(wù),鍛煉自己的工作能力。在實習(xí)期間可以很好的將所學(xué)的內(nèi)容及培養(yǎng)的能力應(yīng)用在工作崗位上,實現(xiàn)理論學(xué)習(xí)與實踐操作操作的互補學(xué)習(xí)。

2. SGAVE項目教學(xué)模式在汽車試驗技術(shù)專業(yè)調(diào)整及分析

SGAVE項目中學(xué)生頻繁的進行工學(xué)交替,強化學(xué)生對企業(yè)的認識和適應(yīng)能力,增強學(xué)生對企業(yè)的忠誠度,取得了理想的效果。但此項目選取的人數(shù)較少,學(xué)校可以較容易的聯(lián)系企業(yè)讓學(xué)生進行相關(guān)的實習(xí),在面對數(shù)量較大的學(xué)生數(shù)時,需要企業(yè)提供更多的實習(xí)崗位,或是學(xué)校尋找更多的實習(xí)企業(yè),這對學(xué)校和企業(yè)都是不小的挑戰(zhàn)。從第三學(xué)期到六學(xué)期進行的反復(fù)實習(xí),實習(xí)時間較少且分散,需要企業(yè)保證人員頻繁變動而不影響生產(chǎn)過程,大部分企業(yè)都很難支撐這么頻繁且時間短暫的實習(xí)。汽車試驗技術(shù)專業(yè)的特點也決定了學(xué)生應(yīng)進行整段較長時間的實習(xí),才會取得較好的實習(xí)效果。

通過以上分析,必須根據(jù)目前的實際情況對實習(xí)時間進行相應(yīng)的調(diào)整。將汽車試驗技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)計劃進行相應(yīng)調(diào)整,如圖3所示,在校課時第三學(xué)期30%、第五學(xué)期20%、第六學(xué)期10%,這樣可以使學(xué)校和企業(yè)更好的對學(xué)生實習(xí)進行安排,學(xué)生也可以實現(xiàn)“工學(xué)交替”對所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合。

由于對學(xué)生在企業(yè)的實習(xí)時間進行了縮減及集中,所以在教學(xué)的過程中會增加學(xué)生的實訓(xùn)課程,使學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)期間也能夠進行實踐操作。學(xué)生經(jīng)過一、二學(xué)期的理論學(xué)習(xí)對汽車試驗技術(shù)專業(yè)課程已經(jīng)有一定的認識,經(jīng)過第三個學(xué)期的實習(xí),可以使學(xué)生能夠更好的了解自己在企業(yè)的工作任務(wù),熟悉以后的工作崗位,當(dāng)學(xué)生回到學(xué)校以后能更加有針對性的學(xué)習(xí)相關(guān)的知識。四學(xué)期進行更加深入系統(tǒng)的學(xué)習(xí),有了之前在企業(yè)實習(xí)的經(jīng)歷,學(xué)生會對所學(xué)的知識會有更加深刻的理解,完成大學(xué)大部分的學(xué)習(xí)內(nèi)容。第五、六學(xué)期進入企業(yè)進行實習(xí),實習(xí)時間較長,學(xué)生可以有更多的時間進行實習(xí),實現(xiàn)從學(xué)校到企業(yè)的轉(zhuǎn)變,適應(yīng)以后的工作崗位。

3.汽車試驗技術(shù)專業(yè)教學(xué)模式改革后學(xué)生學(xué)習(xí)情況分析

通過此次教學(xué)模式改革汽車試驗技術(shù)專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)能力、解決問題的能力、綜合素質(zhì)等得到較好的提高。學(xué)生做為課堂主角,以問題為導(dǎo)向進行教學(xué),對每一學(xué)習(xí)領(lǐng)域采用剝洋蔥的方式進行,內(nèi)容層層遞進,最終實現(xiàn)學(xué)生各方面能力的提升。汽車試驗技術(shù)專業(yè)人數(shù)為100人,對比教學(xué)模式改革前后學(xué)生的成績情況,可以看出從2014年進行教學(xué)改革后,考核不合格學(xué)生數(shù)量有很明顯的減少,隨著改革過渡和落實,考試不合格的學(xué)生數(shù)量進一步減少。隨著培養(yǎng)模式的轉(zhuǎn)變,學(xué)生的學(xué)習(xí)成績得到了很好的提高,如圖4所示,培養(yǎng)出的學(xué)生也得到了企業(yè)的認可和歡迎,企業(yè)招聘錄取情況如圖5所示。

三、總結(jié)

通過參考SGAVE項目對汽車試驗技術(shù)專業(yè)進行人才培養(yǎng)模式改革,根據(jù)實際情況進行調(diào)整,以適應(yīng)該專業(yè)的培養(yǎng)模式,并取得了階段性的提高,進行一下幾點總結(jié)。

1.將汽車試驗技術(shù)專業(yè)的授課內(nèi)容劃分為9個領(lǐng)域,在每一個學(xué)期都進行每個領(lǐng)域的學(xué)習(xí),為使學(xué)生更好的掌握相應(yīng)的知識點,授課內(nèi)容由淺入深、簡單到復(fù)雜,實現(xiàn)學(xué)生的能力遞進培養(yǎng)。

2.授課內(nèi)容以問題和處理問題為導(dǎo)向進行學(xué)習(xí),以任務(wù)驅(qū)動的方式,使學(xué)生進行討論和學(xué)習(xí)找出解決問題的方案,并實施解決問題的方案,整個過程能夠充分調(diào)動學(xué)生的自主能動性,提高學(xué)生的綜合職業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展能力。

3.通過工學(xué)交替,可以使學(xué)生更好的了解自己以后的工作崗位,提前適應(yīng)工作環(huán)境,更好的實現(xiàn)從學(xué)校到企業(yè)的工作轉(zhuǎn)變,同時使培養(yǎng)的技能人才更加的符合公司的需求,學(xué)生、學(xué)校和企業(yè)相互聯(lián)系彼此互益。

課題項目:吉林省高等教育學(xué)會2015年度高教科研課題,課題名稱:中德SGAVE行為導(dǎo)向教學(xué)模式在汽車試驗技術(shù)專業(yè)教學(xué)上的應(yīng)用,編號:JGJX2015D407。endprint

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