摘 要 目前我國(guó)的交通事業(yè)正在快速發(fā)展,但同時(shí)也面臨著一些問(wèn)題亟待解決,尤其是公路路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置系統(tǒng)方面尤為薄弱。利用GPS的手段,對(duì)公路進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,在實(shí)際的應(yīng)用中,GPS在公路路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用。本文通過(guò)對(duì)GPS結(jié)構(gòu)進(jìn)行了解,探討公路路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置系統(tǒng)中現(xiàn)存的問(wèn)題,研究GPS在公路路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置系統(tǒng)中的實(shí)際應(yīng)用。
關(guān)鍵詞 GPS公路路網(wǎng)管理 應(yīng)急處置系統(tǒng) 應(yīng)用
一、前言
公路交通事業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)的命脈之一,連接著許多行業(yè)的發(fā)展,是其他行業(yè)快速發(fā)展的必要條件。因此,為了提高交通事業(yè)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,需要做好公路路網(wǎng)管理以及對(duì)于應(yīng)急事件的處置系統(tǒng)。GPS對(duì)于公路路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置系統(tǒng)的意義重大,具有十分重要的作用,需要人們對(duì)其多加關(guān)注,以達(dá)到促進(jìn)交通事業(yè)的發(fā)展、完善公路系統(tǒng)設(shè)置的目的。
二、GPS結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述
GPS全稱全球定位系統(tǒng),是由24顆衛(wèi)星組成,全天候地為人們提供定位以及導(dǎo)航服務(wù)的系統(tǒng)。[1]GPS的信息采集法是通過(guò)在車(chē)輛上安裝GPS接收系統(tǒng),以平均每2秒的采集時(shí)間間隔記錄相關(guān)的數(shù)據(jù),如時(shí)間、日期、地點(diǎn)、車(chē)型速度等數(shù)據(jù),然后將數(shù)據(jù)傳遞給網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),相關(guān)人員對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。從中可以看出,GPS系統(tǒng)為更新道路消息提供了一種更加快捷、方便的方法,并且還具有精準(zhǔn)度高、更新速度快等優(yōu)點(diǎn)。
GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)在公路上的應(yīng)用從邏輯上是由三部分組成的,分別是GPS定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)以及通訊鏈路。從硬件組成上劃分,也是由三部分組成,分別是指揮中心系統(tǒng)、子控制系統(tǒng)以及GPS車(chē)載終端。其中指揮中心系統(tǒng)是整個(gè)控制中心的重要組成部分,便于工作人員開(kāi)展監(jiān)控管理工作。
三、公路路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置系統(tǒng)現(xiàn)存的問(wèn)題
雖然我國(guó)的交通事業(yè)發(fā)展得很快,但還是存在著一些問(wèn)題。通過(guò)探討我國(guó)公路路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置系統(tǒng)存在的問(wèn)題,能夠更好地提出行之有效的問(wèn)題解決方案。
(一)缺乏有效的信息采集手段
在我國(guó)的部分普通公路上,信息采集手段一直十分落后,沒(méi)有效率。[2]這也在一定程度上導(dǎo)致了在普通公路網(wǎng)站上無(wú)法獲取如路況等信息。并且公路網(wǎng)站上的信息更新遲緩,不夠及時(shí)。因此,公路網(wǎng)站不能夠?yàn)槊癖娞峁└玫姆?wù)。
(二)缺乏數(shù)據(jù)資源共享
公路數(shù)據(jù)資源無(wú)法進(jìn)行有效的整合,是因?yàn)楦鳁l公路之間缺乏數(shù)據(jù)資源共享,對(duì)數(shù)據(jù)資源無(wú)法做到統(tǒng)一管理,例如,在同一個(gè)區(qū)間或不同區(qū)間的普通公路與高速公路之間的收費(fèi)不同等狀況,需要公路管理人員重視信息資源,建立信息資源共享系統(tǒng)。
(三)缺乏對(duì)公路管理的重視
目前我國(guó)的公路管理主要還是以收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)等為主,對(duì)于一些能夠提高公路管理以及公路服務(wù)的業(yè)務(wù)缺乏重視,管理人員也缺乏公路管理相關(guān)的專業(yè)知識(shí)以及專業(yè)素養(yǎng),這一定程度上導(dǎo)致了公路管理的水平無(wú)法得到提升,無(wú)法為民眾提供全方位的服務(wù)。
四、GPS在公路路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置系統(tǒng)中的應(yīng)用
鑒于GPS在公路上的重要作用,人們需要對(duì)GPS在公路路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置系統(tǒng)中的應(yīng)用進(jìn)行深入的探討,盡可能地完善公路路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置系統(tǒng),為民眾提供更好的服務(wù),方便民眾的出行活動(dòng)。
(一)監(jiān)控車(chē)輛
GPS可以對(duì)公路上的車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控,指揮中心可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控與調(diào)控,以確保過(guò)往車(chē)輛的安全。并且過(guò)往的車(chē)輛能夠及時(shí)地與指揮中心進(jìn)行聯(lián)系和溝通,保證過(guò)往車(chē)輛遇到危險(xiǎn)時(shí)能夠及時(shí)獲得援助,以及保證公路上的過(guò)往車(chē)輛行駛的快捷、安全。[3]GPS在車(chē)輛監(jiān)控中的應(yīng)用可以分為以下幾個(gè)過(guò)程:進(jìn)行車(chē)輛監(jiān)控、實(shí)施調(diào)控、遇險(xiǎn)報(bào)警、及時(shí)援助、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程監(jiān)聽(tīng)等。各個(gè)方面要統(tǒng)籌安排,從而為公路路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置提供更好的服務(wù)。
(二)發(fā)布信息
通過(guò)GPS在公路路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置系統(tǒng)中的應(yīng)用,可以從指揮中心系統(tǒng)向車(chē)輛中的駕駛?cè)藛T以及其他的相關(guān)人員提供一些信息,為其服務(wù),同樣駕駛員以及其他的相關(guān)人員可以使用多種方式向調(diào)控中心請(qǐng)求信息服務(wù)。調(diào)控中心系統(tǒng)可以通過(guò)發(fā)短信的方式向駕駛?cè)藛T的車(chē)載終端發(fā)布信息,可能是有關(guān)路況、天氣、公告、預(yù)警等其他相關(guān)的信息,為車(chē)主以及其他相關(guān)人員提供服務(wù),方便民眾的出行。
(三)儲(chǔ)存與管理數(shù)據(jù)
車(chē)載終端設(shè)備與車(chē)輛相連,可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存與管理,便于管理人員查詢。數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存與管理,其目的主要是保證出現(xiàn)事故時(shí),能夠作出及時(shí)的處理。想要達(dá)到這個(gè)目的,就需要掌握大量的數(shù)據(jù)。在掌握了充分的數(shù)據(jù)資源條件下,調(diào)控中心系統(tǒng)也需要將救援站、救援資源、救援信息等解決危機(jī)事故的信息整合到數(shù)據(jù)庫(kù)中,便于在危機(jī)事故發(fā)生時(shí),能夠進(jìn)行及時(shí)的救援。另一方面,GPS系統(tǒng)為數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存與管理提供了一種更加快捷、方便的方式,能夠準(zhǔn)確收集數(shù)據(jù),便于工作人員開(kāi)展公路路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置工作。
(四)導(dǎo)航功能
GPS作為全球定位系統(tǒng),24小時(shí)全天候?yàn)槿藗兲峁┓?wù),具有強(qiáng)大的導(dǎo)航功能。目前的GPS全球定位系統(tǒng)與TGIS系統(tǒng)相結(jié)合,其功能不僅僅體現(xiàn)在為車(chē)主提供地圖功能,例如地圖的縮放、平移以及圖層控制等,GPS系統(tǒng)還能夠顯示所有車(chē)輛的位置。因此,GPS系統(tǒng)為廣大車(chē)主的出行提供了方便。
五、結(jié)語(yǔ)
雖然目前公路路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置系統(tǒng)還存在著諸多問(wèn)題亟待解決,但不能否認(rèn)GPS在公路路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用,其有利于公路管理人員對(duì)公路的有效監(jiān)督,加強(qiáng)了對(duì)車(chē)輛的監(jiān)管,提高了公路管理的工作效率,同時(shí)在公路上出現(xiàn)了危機(jī)事故時(shí),可以利用GPS,實(shí)施調(diào)控。隨著通信網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展,GPS設(shè)備也將不斷地?cái)U(kuò)大使用范圍,發(fā)揮重要作用。
(作者單位為南通市公路管理處)
[作者簡(jiǎn)介:楊柳(1966—),男,江蘇啟東人,本科,從事公路網(wǎng)管理與應(yīng)急工作。]
參考文獻(xiàn)
[1] 裴月玲,鄧晶,陳小妮,等. GPS在公路路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].中國(guó)交通信息化,2012(7):129-131.
[2] 王教宏.路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置系統(tǒng)在道路安全領(lǐng)域示范應(yīng)用[J].公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版),2013(8):112-115.
[3] 阮鴻榮,金董,周慧,等.數(shù)字公路建設(shè)研究與應(yīng)用[J].公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版),2015(10):158-160.endprint